የውሃ ትራንስፖርት ስብሰባ በትራክተር TN75 ቱርቦ ዲሴል ፡፡

በውሃ ማጠጫ (ዶፕ) መሠረት ዘመናዊ ትራክተር ተሻሽሏል!

ቁልፍ ቃላት-ፓንታቶን ፣ ሞተር ፣ ውሃ ፣ ፍጆታ ፣ መቀነስ ፣ ዝቅ ፣ እንዴት ፣ እቅድ

በዘመናዊ የኒው ሆላንድ ትራክተር በ 75 ሲ. ቱርቦ ዲሴል ላይ የለውጥ ምስክርነት እነሆ ፡፡ ይህ ገጽ ከጣቢያው ነው Quanthomme

ምስክሩ

ምላሻዎቻችን በኢያሊክ ውስጥ ገብተዋል ፡፡

እንደ ‹MNUMX›› ሜሬንድል ያሉ አዲስ የተሻሻለ ትራክተር እነሆ በመነሻ ጣቢያው ላይ ለማየት (የ 55 ፣ 56 እና 57) http://www.quanthomme.org )

ልዩነቶች እሱ የቅርብ ጊዜ (2002) እና ተርቦ ነው።

እሱ አዲስ ሆላንድ TN75 ፣ 4 ጎማ ድራይቭ ነው።

ማስተካከያው እንደ ሌሎቹ 2h30 ውስጥ ተደረገ ፡፡ ከ 1000r pm ጀምሮ “አረፋ” ሲሆን ከ 30 ደቂቃዎች የእግር ጉዞ በኋላ ጸጥ ያለ ሆኗል ፡፡ በጭስ ውስጥ ምንም ልዩ ልዩነቶች የሉም ምክንያቱም ምክንያቱም ከዚህ በፊት እና በጭራሽ በጭስ የሚያጨስ ነው ፣ ግን በአረንጓዴ ቤቶች ውስጥ አነስተኛ ሽታ ይኖራቸዋል።

የሜርገንol ትራክተሮችን በተመለከተ (55 ፣ 56 እና 57 ከዚህ በላይ የተጠቀሱ) ፣ Massey 140 አሁን 3,2 ሊት በሰዓት ሙሉ ጭነት ይወስዳል (በማ Massey አከፋፋይ መሠረት ከ 6,5 እስከ 8l / ሰ ባለው ጊዜ ውስጥ) እና ከዚያ በኋላ ምንም ትኩስ ጭስ አይኖርም (ተጨማሪ ምርመራ ያድርጉ) ከነጭ ነጭ!) ዲቶ ለ ፎርድ 2000 ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ Citroën Xantia TD

ከተጠቀመበት የመጀመሪያ ሳምንት በኋላ-

ፍጆታ-የ 219 ሊትር ለ 41,4 ሸ ሥራ በጣም ከባድ ፣ የ ‹6,5 7 ኪ.ሜ / ሰ ፣ የካናዳ harrow 2,5 ሜ ፣ ንዑስ አስተላላፊ 2 አካል› ፡፡ (ማለትም 5.3 l / ሰ በግምት)

ለተመጣጣኝ ሥራ በሻጩ መሠረት ትራክተሩ 7,5 ሊት / ሰት መብላት አለበት ፡፡

ይህ ትራክተር በሙሉ ጭነት (አውደ ጥናት ሙከራ አግዳሚ ወንበር) ከ 9l / ሰ በታች ትንሽ መብላት አለበት ፡፡

ይህ እሴት ሊገመት የማይችል ነው-የናፍጣ ሞተር የተወሰነ የ 5 cv.h / l ፍጆታ አለው ፣ ስለሆነም የ 75 cv ሞተር ስለሆነም 75 / 5 = 15 l / h ን ሙሉ በሙሉ መጠጣት አለበት።

በተጨማሪም ስርዓቱ ከ 2 ሊትር በላይ ውሃ / በሰዓት የሚወስድ መሆኑን ልብ ይበሉ ፡፡

የእኛ አስተያየቶች ይህ ስርዓቱ በአሮጌ ሞተሮች ላይ ብቻ የሚሰራ አለመሆኑን የሚያረጋግጥ ይህ ምስክርነት ስለ ጭነት ጭነት ትክክለኛ ዕውቀት እና ከዋናው መረጃ ጋር ማነፃፀር ብቻ መሆኑን የሚያረጋግጥ ይህ ምስክርነት እነዚህን የሳይንሳዊ ግኝቶች ይሰጣቸዋል ፡፡ በሂደቱ እድገት ውስጥ የጎደለው ነው!

በተጨማሪም ለማንበብ በሞተር ሞተሮች ውስጥ የውሃ መርፌን በተመለከተ ከ Christophe Martz ጋር ቃለ-መጠይቅ ያድርጉ

ተጨማሪ እወቅ:
- በሞተር ውስጥ የውሃ መርፌ ላይ የልምድ ልውውጥ መድረክ
- የትራክተር ትንታኔ
- የፔንታኖን ሞተር ላይ የሞተሩ ዘገባ

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *