“ሬኖል እ.ኤ.አ. ከ 2005 አጋማሽ ጀምሮ በአብዛኞቹ የምዕራብ አውሮፓ ገበያዎች ውስጥ ዳኪያ ሎጋን ለገበያ ለማቅረብ ውሳኔ አስተላለፈ ፡፡ ሬኖው ቡድን ሎጋን በ 5 ዩሮ በመኪናው ላይ ያለውን ስትራቴጂ ለመቀየር አንድ ክረምት በቂ ነበር ፡፡ እሱ በመኪናው የተቀበለው እጅግ በጣም ጥሩ አቀባበል ፣ በአቶሞቲቭ ፕሬስም ሆነ በአጠቃላይ ህዝብ ላይ ተመስርቷል ፡፡ በመጀመሪያ ለታዳጊ ሀገሮች የታቀደው የምርት ስያሜው የአውሮፓን የንግድ ሲረንን አልተቃወመም ፡፡ በዚህ ሳምንት በአውቶ ፕላስ ልዩ መጽሔት ላይ የታተመ አንድ ጥናት እንደሚያሳየው ከተጠየቁት ሰዎች መካከል 000% የሚሆኑት “ለሬነል ሎጋን ለመውደቅ” ዝግጁ ናቸው ፡፡ ግን እውነተኛው ምክንያት ለ 82 የከተማ መኪና በ 2005 ዩሮ የሚያስታውቀውን የፔugeት-ሲትሮንን ጨምሮ ውድድሩን መፈለግ ሊሆን ይችላል!

በዳኪያ ምርት ስም የተሸጠው ሎጋን ከሮማኒያ በተለያዩ ቀረጥ የሚመረተውን ትራንስፖርት እና ጥቂት አማራጮችን ከግምት ውስጥ ያስገባ ሎገን በተለይም ወደ 7 ዩሮ ያወጣል (በተለይም የአየር ከረጢቶች ብዛት!) ወደ ምርት ሞዴሎች አክል. ግን በዚህ ዋጋ እንኳን ሬናውል ያረጋግጥልናል ፣ “ሎጋን በእነዚህ ገበያዎች ውስጥ በጣም ተወዳዳሪ አቅርቦት ይሆናል” ፡፡

ስለሆነም ርካሽ መኪና ለማግኘት የሚደረገው ውድድር በፈረንሣይ የተጀመረ ይመስላል ፣ ይህም በመዘዋወር ላይ ስላለው የመኪና ብዛት ማባዛትን በተመለከተ የአካባቢውን ስጋት በእጥፍ ይጨምራል (የተገናኘውን መጣጥፍ ይመልከቱ) እና የዓለም ሙቀት መጨመርን በመዋጋት ረገድ የቅስቀሳ ችግሮችን ያሳያል ፡፡ እ.ኤ.አ. መስከረም 22 የተደራጀው የመኪና ነፃ ቀን ቁጥሩ አናሳ ተከታዮች አሉት ፡፡ በፈረንሣይ የተሣታፊ ከተሞች ቁጥር በግማሽ ቀንሷል ፡፡ እነሱ ሃምሳ ያህል ብቻ ናቸው ፡፡

ምንጭ