የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...የኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ: Ultracapacitor-graphene 600Wh / ኪግ!

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
DanielJ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 93
ምዝገባ: 17/10/12, 18:18

ገላጭን ሱፐርካፕተክተሮች

ያልተነበበ መልዕክትአን DanielJ » 25/11/14, 11:42

ጤና ይስጥልኝ ፣ ሰላም ሁላችሁም ፡፡ የ 50% የኃይል ቆጣሪ ውጤታማነት ፣
እመልሳለሁ እናም ምርቱ 50% መሆኑን አሳይቻለሁ። የ 'dirk pitt' ግራፉን እወስዳለሁ

ዲማክ ፒት እንዲህ ጻፈ:ስለዚህ ለዘለቄታው መድረስ እና እሱ የመጨረሻው ነው ምክንያቱም መጨናነቅ መጀመሩን ስለሚሰማኝ። አዎ ቀመር 1 / 2CV² ሁል ጊዜ የሚሰራ ነው። እንደ ኪንደርጋርተን ኃይል ልክ እንደ 1 / 2mV² ነው ወይም ምን ሌላ አውቃለሁ ነገር ግን በቋሚ ግፊት በተያዘው የኃይል መሙያ ውስጥ የተከማቸ ሀይል የታመመውን ግማሽ አይደለም። የኢ.ኤስ.አር. የወረዳ ዝቅተኛ ደስታን መቀነስ capacልቴጅውን ጨምሮ ከገባበት ጋር ተመሳሳይ ነው።
እንዲሁም ESR በክሱ መጀመሪያ እና በመልቀቁ መጀመሪያ ላይ ሊገመገም ይችላል።

እዚህ አንድ የተለመደ የኃይል መሙያ ከዚያ የማያቋርጥ የወቅቱ ፈሳሽ ነው። ከትንሽ አቀባዊ ፈረቃዎች በስተቀር በ theልቴጅ ኩርባው ስር ያለው ቦታ በመጫን እና በመለቀቁ ተመሳሳይ ነው ፣ አይደል? እኔ ዘወትር በሃይል መሙያ እና በመለቀቁ ውስጥ ስለሆንኩ ኃይሉ በኃይል መሙያው እና በሚለቀቀው ጊዜ ተመሳሳይ ነው እና የኃይል መሙያ እና የኃይል መሙያ ጊዜ አንድ አይነት እንደመሆኑ መጠን መልሶ ማግኘቱ ከገባበት ጋር ተመሳሳይ ነው። በማንኛውም ሁኔታ ግማሽ አይደለም። QED.

ምስል


እና መልካም እላለሁ

በ ‹‹ dirk pitt ›› የተሰጠውን ግራፍ እወስዳለሁ ፡፡

-1) የወቅቱን (ቋሚም ቢሆን) እንዲኖር ፣ ዜሮ ያልሆነ voltageልቴጅ ያስፈልግዎታል። ዜሮ voltageልቴጅ ፣ ዜሮ የአሁኑ ፣ ok…

-2) በግራፉ ላይ በኤሌክትሮኒክስ ዑደት የቀረበውን የወቅቱን ወቅታዊ እናያለን ፡፡ አስፈለገ በ U የ voltageልቴጅ ኃይል አቅራቢ ኃይል የሚሰጠውን (እኛ ቀለል ለማድረግ የ 1 tልት ኃይል እንውሰድ)። በመጨረሻ ለኃይል ማመንጫው ኃይልን የሚሰጥ እሱ ነው ፣ እሺ ፡፡

-3) በ 1 አምፖል (የአሁኑን ስሌት ለማቃለል) በቋሚው የወቅቱ የitorልቴጅ ኃይል (ሲ) ለማቃለል (1 ሰከንድ) ፣ gingልቴጅ በስርጭቶቹ ላይ በቀጥታ ይወጣል ፡፡ እሺ.

-4) በኃይል አቅራቢው የተሰጠው ኃይል U (ct) x I (ct) ፒ ነው ፡፡ ኃይሉ (ዋትቶር) ስለሆነም P x T (የኃይል መሙያ ጊዜ) = W = 1v * 1a * 1s = 1 watt..ok.

-5) በዚህ ጊዜ በ capacitor የተያዘው ኃይል ዩ ነው (ተግባር t) x I (ሲቲ) ፡፡ በ capacitor የተያዘው ኃይል እንዲሁ የጊዜ ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ተግባር ነው t. እሱ ደግሞ በ C ቶች alsልቴጅ ላይ በ Iልት uልቴጅ መስመር ላይ የተዘነዘዘ መስመር (አዝማሚያ) ነው ፡፡ ‹1amp› እና‹ Umax1volt› ፡፡

-6) በ C የተቀመጠው ኃይል ፣ 1 አምp x አማካይ voltageልቴጅ ux T (የኃይል መሙያ ጊዜ)። የ u አማካይ voltageልቴጅ ለማስላት ቀላል ነው ከዜሮ እስከ 1 (v) በቀጥታ በ 0,5 tልት ይለያያል!

-7) የተከማቸ ሃይል 1amp x 1 ደረቅ x 0.5 tልት ነው 0.5 Watt ነው።
እንዲሁም ከቀጥታ መስመር U (ጫማ) እና ከ ‹abscissa›› የቀኝ ትሪያንግል ወለል ላይ ያለው ቦታ ነው ፣ ስለሆነም ከግማሽ ማእዘኑ መስመር መስመር U (ሲቲ) x I (ሲቲ) በታች…

-8) በ §1 ውስጥ በኃይል አቅራቢው ከተሰጠ 4 ዋት ጋር ሲወዳደር ...

ስለዚህ ምርቱ 0.5 ፣ 50% ... ነው!

ለማብራራት እና ለማብራራት ከዚህ የበለጠ ቀለል ማድረግ አልችልም!
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1896
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 83

የምርጥ ጎራዴ

ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 25/11/14, 11:55

danielj እንዲህ ጻፈ:-2) በግራፉ ላይ በኤሌክትሮኒክስ ዑደት የቀረበውን የወቅቱን ወቅታዊ እናያለን ፡፡ አስፈለገ በ U የ voltageልቴጅ ኃይል አቅራቢ ኃይል የሚሰጠውን (እኛ ቀለል ለማድረግ የ 1 tልት ኃይል እንውሰድ)። በመጨረሻ ለኃይል ማመንጫው ኃይልን የሚሰጥ እሱ ነው ፣ እሺ ፡፡
የማመዛዘን ስሕተት የት ላይ ነው።
ይህ ዑደት በኃይል አቅራቢ (ኤሌክትሪክ አቅራቢ) መከናወን አለበት ፣ በእርግጥ ፣ ግን የእሱ timeልቴጅ ከጊዜ ወደ ጊዜ ቋሚ አለመሆኑ አስፈላጊ አይደለም (ለተጫነ ጭነት ለወቅት ጊዜ እንኳን የማይቻል ነው)።

danielj እንዲህ ጻፈ:-b] ስለዚህ ምርቱ 0.5 ፣ 50% ...! [/ b]
የቋሚ voltageልቴጅ ማመንጫውን መላምት እስከጠበቅን ድረስ በዚህ ውጤት ላይ ደርሰናል ፡፡ : mrgreen:
0 x
DanielJ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 93
ምዝገባ: 17/10/12, 18:18

ገላጭን ሱፐርካፕተክተሮች

ያልተነበበ መልዕክትአን DanielJ » 25/11/14, 12:31

በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ ያለ ጓደኛዬ የ 50% አፈፃፀም ካረጋገጠኝ በስተቀር ፡፡ ዲጂታል አስመሳይ (በዓለም ዙሪያ የታወቀ) ፣ የወረዳውን አስመስሎ በደንብ የተለካ ኃይልን በፅንሰ-ሃሳቡ መሠረት የኃይል መሙያ ዘዴ ምንም ይሁን ምን!

እና ጄኔሬተሩን በቋሚ voltageልቴጅ ኃይል ካላነሳኸው በምን ታመግበው?

የአንዳንድ ሰዎችን እምነት ለማሳመን እየሞከርኩ አይደለም ፣ እኔ የሳይንስ ሊቅ ነኝ!
8)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1896
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 83

የምርጥ ጎራዴ

ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 25/11/14, 14:27

danielj እንዲህ ጻፈ: እና ጄኔሬተሩን በቋሚ voltageልቴጅ ኃይል ካላነሳኸው በምን ታመግበው?
በዚህ ሁኔታ, የአሁኑ የኃይል ማመንጫው አጠቃላይ ውስጣዊ ንድፍ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1896
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 83

ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 25/11/14, 14:44

እኔም ትንሽ ሳይንሳዊ ነኝ ፡፡

ስለዚህ በጥቂቱ በዝርዝር ለመሞከር እንሞክር

በ voltageልቴጅ ጄኔሬተር ኢ ፣ የመቋቋም ሀ R እና የitorልቴጅ ሲ በሚያካትት ወረዳ ውስጥ መፃፍ ይቻላል-

E = RI (t) + ዩሲ (t) እኔ (t) በወቅቱ በወረዳው ውስጥ ያለውን ጥንካሬ የሚወክል ሲሆን Uc (t) ደግሞ በተመሳሳይ ጊዜ በitorልቴጅ ላይ ያለውን voltageልቴጅ ይወክላል ፡፡

በተጨማሪም ፣ ዩሲ (t) እና እኔ (t) በግንኙነቱ የተገናኙ ናቸው ፡፡ አይ (t) = C (dUc / dt) ይህም የitorልቴጅ ክፍያን የሚገልጽ ነው ፡፡

I (t) ን በዚህ አገላለጽ መጀመሪያ መተካት ፣ የሚመጣው
E = RC (dUc / dt) + Uc (t)

ለመጀመሪያው ሁኔታ የተተከለው ይህ ልዩነት ቀመር Uc (0) = 0 መፍትሄ አለው። ዩሲ (t) = E (1-exp (-t / RC)).

ስለዚህ እኔ (t) =
C (dUc / dt) =
ዓ.ም. መ (-exp (-t / RC)) / dt

የ exp (መጥረቢያ) የመነጨው ከ * exp (መጥረቢያ) ጋር እኩል ስለሆነ ፣ የመነሻ-ኤክስፕ (-t / RC) 1 / RC * exp (-t / RC) ነው።

ስለዚህ እኔ (t) = CE * 1 / RC exp (-t / RC) = (ኢ / R) የሚያበቃው (-t / RC)

በጄነሬተሩ የቀረበው ኃይል ስለሆነም የ EI (t) dt = E * (E / R) exp (-t / RC) ውህድ ነው ፡፡
E እና R ቋሚ ናቸው ፣ ከተዋሃዱ ልንወጣቸው እንችላለን-የ E² / R የ Ex (-t / RC) ውህደት ይቀራል dt።

የ exp (-ax) dx ውህድ 1 / a ስለሆነ ፣ የ exp (-t / RC) dT ውህድ ከ RC ጋር እኩል ነው።
ስለዚህ በጄነሬተሩ የቀረበው ኃይል E² / R * RC = CE² ነው ፡፡

በኃይል ማመንጫው የተቀበለው ኃይል እኩል ነው ፡፡
የ Uc (t) I (t) dt = ውህደት።
የ E (1-exp (-t / RC)) ውህደት * * (ኢ / አር) exp (-t / RC) dt =
E² / R [የ exp (-t / RC) dt - ውህድ (exp (-2t / rc) dt =
E² / R [RC - RC / 2] =
CE² / 2

ስለዚህ በኃይል ማመንጫው ውስጥ የተቀመጠው ኃይል በጄነሬተሩ ከሚቀርበው ሀይል ግማሽ ነው ፡፡
በዚህ ረገድ ፡፡ ምርቱ 50% ነው።


አሁን itorልቴጅውን ሁለት ጊዜ ከጫኑ ምን ሊፈጠር እንደሚችል እንመልከት ፡፡
ከ timeልቴጅ ጄኔሬተር ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ V = E / 2 ፡፡
ከዚህ በላይ ያለው ስሌት የሚያሳየው የኃይል መሙያው የ CV² / 2 = CE² / 8 ኃይልን እንደሚያከማች እና ጄኔሬተሩ የ CV² = CE² / 4 ኃይልን እንደሰጠ ያሳያል።

ይህ የኃይል መሙያ ቀድሞውኑ በ chargedልቴጅ ጄኔሬተሩ Xልቴጅ ኢ / 2 ካለው voltageልቴጅ ጋር ተገናኝቷል ፡፡
የዚህ ግንኙነት ቅጽበታዊ እንደ አዲስ ጊዜ ሆኖ መውሰድ ፣ የመነሻ RC (dUc / dt) + Uc (t) = E እኩል ነው አሁንም ትክክል ነው ፣ ግን የመነሻ ሁኔታው ​​አሁን Uc (0) = E / 2 ነው .
ከዚያ የሚመጣው Uc (t) = E (1-exp (-t / RC) / 2) እና ስለሆነም I (t) = (E / 2R) exp (-t / RC)

ስለሆነም በጄነሬተሩ የቀረበው ኃይል ከዚህ ጋር እኩል ነው ፡፡
የ E * I (t) dt =
የ E * (E / 2R) ውህደት (-t / RC) dt =
E exp / 2R የ exp (-t / RC) dt =
E² / 2R * RC =
CE² / 2.

የጄነሬተሩ ኃይል አነስተኛውን አበርክቶለታል ምክንያቱም የኃይል ማመንጫው ቀድሞውኑ በከፊል ስለተከሰሰ ፡፡

በጠቅላላው የኃይል መሙያ ኃይል በሁለት እጥፍ በ CE² / 2 ኃይል አከማችቷል ፡፡
የመጀመሪያው ጀነሬተር የቀረበው የ CE² / 4 ኃይል ሲሆን ሁለተኛው CE² / 2 በጠቅላላው 3CE² / 4 ነበር።

ስለዚህ ምርቱ (CE / 2) / (3CE² / 4) = 2 / 3 ነው

ማጠቃለያ-ውጤታማነቱ የሚወሰነው በተጠቀሙበት ጄኔሬተር (ቶች) ላይ ነው።
የ ‹50%› እሴት የሚሰራው አንድ የተወሰነ የ voltageልቴጅ ጄኔሬተር ጥቅም ላይ ከዋለ እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ከንጹህ መቋቋም ጋር ተነጻጽረው ከሆነ ብቻ ነው።
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1896
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 83

ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 25/11/14, 16:24

ለጭነቱ ጉዳይ በጄኔሬተር ለ የማያቋርጥ ወቅታዊ።የተዋሃደ ካልኩለስ ያለ እንኳን ማድረግ እንችላለን-

እኔ ቋሚ ስለሆንኩ እኔ = C dUc / dt ይሰጠናል ፣ ዩሲ = እሱ / ሐ.

የ theልቴጅ ኢ የ ofልቴጅ አውታር ላይ ሲደርስ ክሱ ይቆማል ፣ ስለሆነም በዚያን ጊዜ ፡፡ tc = CE / I

L'በመቃወም ውስጥ ኃይል ይሰራጫል። በክሱ ጊዜ ከ RI²cc = ጋር እኩል ነው። RICE.

L'በ capacitor ውስጥ የተከማቸ ኃይል። የሚገመተው CE² / 2 (እሱ አይለወጥም)

L'በጄኔሬተሩ የተሰጠው አጠቃላይ ኃይል። ዋጋ ያለው ሩዝ + CE² / 2 (የኃይል ጥበቃ) ፡፡

እና ተመረተ ዋጋ ያለው (CE² / 2) / (RICE + CE² / 2) ፣ ቀላል ከሆነ በ CE: ኢ / (ሠ + 2RI)

ከቋሚ voltageልቴጅ ጭነት በተቃራኒ ፣ በዚህ ጊዜ ብቃቱ በ R ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን በ RI ዝቅተኛው ደግሞ ምርቱ የሚቀርበው ወደ 1 ነው።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

የምርጥ ጎራዴ

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 25/11/14, 19:19

danielj እንዲህ ጻፈ:በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ ያለ ጓደኛዬ የ 50% አፈፃፀም ካረጋገጠኝ በስተቀር ፡፡ ዲጂታል አስመሳይ (በዓለም ዙሪያ የታወቀ) ፣ የወረዳውን አስመስሎ በደንብ የተለካ ኃይልን በፅንሰ-ሃሳቡ መሠረት የኃይል መሙያ ዘዴ ምንም ይሁን ምን!

እና ጄኔሬተሩን በቋሚ voltageልቴጅ ኃይል ካላነሳኸው በምን ታመግበው?

የአንዳንድ ሰዎችን እምነት ለማሳመን እየሞከርኩ አይደለም ፣ እኔ የሳይንስ ሊቅ ነኝ!
8)


ቤን በቅመሞች የተመሰለ ከሆነ እውነት መሆኑን ይመልከቱ። :P

የማይለዋወጥ የአሁኑ ጄኔሬተር ቋሚ የአሁኑ የኃይል ማመንጫ ነው ... ጉልበት ከየትም ይምጣ።

የማይለዋወጥ የአሁኑ ጄኔሬተር የግድ የሚመጣውን የአሁኑን ከቋሚ voltageልቴጅ ምንጭ ብቻ የሚገድብ ትራንዚስተር ኃይልን እንደ ሞኝነት ኃይል እንደ መቃወም የሚገድብ መስመራዊ የአሁኑ ተቆጣጣሪ አይደለም።

አንድ ቋሚ የአሁኑ ጄኔሬተር በሜካኒካዊ ኃይል የሚሰራ እና ጥሩ የ performanceልቴጅ ልዩነት ቢኖርም ጥሩ አፈፃፀም ያለው Dynamo ሊሆን ይችላል

ኢንduክተር ውስጥ የምንፈልገውን ነገር በጠቅላላው በ 100% በንድፈ ሃሳባዊ ዋጋ እና በእውነተኛ ብቃቱ እኛ እንደምናስቀምጠው ጥራት መሰረት የምንፈልገውን ሁሉ እናደርጋለን።
0 x
Obamot
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 11085
ምዝገባ: 22/08/09, 22:38
አካባቢ regio genevesis
x 65

የምርጥ ጎራዴ

ያልተነበበ መልዕክትአን Obamot » 25/11/14, 22:48

ስለ ዘዴው ሁለት ቃላት ፣ እንደ እኔ እላለሁ ፣ አንድ ነገር አስቂኝ ነገር ነው-

danielj እንዲህ ጻፈ:ከጓደኛዬ ኤሌክትሮኒክስ መሐንዲስ በስተቀር ፡፡ የ 50% አፈፃፀም አረጋግል.

በየትኛው ሁኔታ? እና በሌላው ውስጥ? እና በምን ተለዋዋጭ / s ማስተካከያ? እና በትክክል ምን ወረዳ? ወዘተ ...

“ሳይንቲስት” ከሆኑ በተጠበቀው ውጤት ላይ ውጤት ለማምጣት በአንድ መንገድ (ከሌላ ይልቅ) ችግርን በአንድ ላይ ለማስቀመጥ (ለማገዝ) ይስማማሉለማረጋገጥ ጠየቀ።"ሌሎች ተቃዋሚ ግምቶች" ጥሩ "(ወይም ባይሆን) ትልቅ አደጋን የሚፈጥር መሆኑን ለመፈተሽ የተሻለው መንገድ ላይሆን ይችላል ምክንያቱም በእውነቱ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ለእኔ ይመስለኛል ፡፡ ማስመሰል በውጤቱ ላይ አይቀሬ ነው "ተስፋ".

እና ይበልጥ ትክክለኛ ፣ ከዛ መጠየቅ ይሻላል እላለሁ-‹በዚህ ወይም በዚያ ዕቅድ ምን ዓይነት እሴት እናገኛለን። VS ሌላ ዓይነት »? የምንጠብቀውን ሳይገልፅ… ምናልባት በሙከራው ላይ በአፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር አልቻልኩም ”የሚጠበቅ"እና የበለጠ ስነምግባር: አንዳንድ ሰዎች"ለግል ላብራቶሪ ስም-አልባ ጥያቄ ፡፡ማን እንደማያውቅ (ወይም ጥያቄው በቀጥታ ከየት እንደመጣ ማወቅ አለመቻሉ) ፣ በአድሎአዊ ውጤት እርግጠኛ ለመሆን ፣…

ስለዚህ የማስመሰያው ውጤት ሊሰጥ / ሊገባበት ይገባ ነበር ፡፡እሴቶችእና አይደለም። የተጠበቀው ውጤት ማረጋገጫ / ውድቅ ”. ግትርነት… ሳይንሳዊ ፣ ነገሮችን ወደ ሌላ ቦታ በማቅረብ ላይ እንደሆነ ይሰማዋል። ስለዚህ አንድ የሚያስገርም ነው-በማብራሪያዎ ውስጥ የሙከራ ፕሮቶኮል / ዕቅድ የት አለ?

በሌላ ሁኔታ ሁለቱንም መላምቶች መሞከር አስፈላጊ ነበር (ማረጋገጥ እና / ወይም የተሳሳተ / ማረጋገጥ ፣ አንድ እና / ወይም ሌላ) ፡፡ እናንተ ታቀርባላችሁ ፡፡ ውጤቱም ቢሆን ኖሮ- "እንደዚህ / ሰ ዋጋ / s በአንዱ ሁኔታ VS እንዲህ / s ዋጋ / s በሌላኛው ውስጥ ..." በመጨረሻ ፣ እርስዎ ተቃራኒ የሆነው ሀሳብ ላይ ውጤቱን እንዲሰጥ ለኤስኤስኤስ አስፈላጊ ነበር (ይህ ታማኝ እና ሥነምግባር እርምጃ አማራ ሊሆን ይችላል ... እና አድልዎ ካልሆነ) ፡፡

ለሁሉም ሌሎች መለኪያዎች ተመሳሳይ። ስለዚህ የዚያ ጠቀሜታ-አስተያየት የለም ፣ ግን በአቀራረቦችዎ ውስጥ በጣም የሚቻለውን ጠንቃቃ ለመጠበቅ ይጠንቀቁ!

ለማሳመን እየሞከርኩ አይደለም ፣ ግን “እምነት።እንዲሁም ከዚህ በፊት እምብዛም ባልሆኑ ግኝቶች ላይ በመመስረት እኔ ከምታውቀው ቀድሞ እምነት / እምነት ሊወለድ ይችላል ፣ ግን በተለያዩ ምክንያቶች የተነሳ በትክክል በትክክል እንደሚለው ከሆነ ፣ ሥነ-መለኮታዊ አቀራረቦች ይበልጥ ወቅታዊ zuwa… (እኔ በበኩሌ ንፁህ አስተያየት እሳቤ ፣ እንደዚህ ያለ ሀሳብ ነው…) እኔ እላለሁ ምንም አልልም ፣ እኔ ሳይንቲስት አይደለሁም ስለዚህ ምናልባት ተሳስቼ ይሆን? ጉዳዩ ቢሆን እንኳን ፣ ዛሬ የበለጠ ነገር በትሕትና ብማር ኖሮ በጣም መጥፎ አይሆንም!

ያም ሆነ ይህ በእውነተኛ ሥጋዎች ላይ የምታደርጓቸው ልውውጦች ኢ-ምልልስ በአጭሩ በማወቄ ደስ ብሎኛል ፡፡

እሱ ሙሉ አካል ይሆናል። : ስለሚከፈለን:

ከሰላምታ ጋር,

8)
0 x
"አስፈላጊው ነገር የደስታን መንገድ አይደለም, አስፈላጊው ነገር መንገድ ነው" - ላኦ Tseu
DanielJ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 93
ምዝገባ: 17/10/12, 18:18

ገላጭን ሱፐርካፕተክተሮች

ያልተነበበ መልዕክትአን DanielJ » 26/11/14, 15:25

ጤና ይስጥልኝ ፣ ሰላም ሁላችሁም!
‹Gaston› ሂሳቡን ‹ኦሞ› ኤሌክትሮ ይመስለኛል ፡፡ ‹ቻትሎል› tecno-philo; “ሱሪvይ” እና “dirk pitt” ወዘተ… ጥሩ ጣልቃ-ገብነቶች ናቸው!
በመጨረሻው ልኡክ ጽሑፉ ‹‹ ‹‹›››››››››››››››››› kan አጠቃላይ ሰአገር እንድመሰክር ነው ፣ ክፍል ነው ፣ አልችልም ፣ ችሎታ የለኝም ፡፡ በተጨማሪም ፣ በሂሳብ ውስጥ የጨጓራ ​​ቁስለት ምቾት የለኝም!

እናም በዚህ ክር ላይ በብሎግ (blogging) ላይ ብዙ ጊዜ ለማሳለፍ አላቀድኩም ፡፡ ይህንን ሽቦ ለማወቅ የጓጓሁት በማወቅ ጉጉት የተነሳ ነው እናም የitorsልቴጅዎቹ ጥራት ከሁሉም ጥራቶች የመነጨ መሆኑን ሳነብ የ capacitors ክስ 'በተለምዶ' በ 50% የንድፈ ሃሳባዊ ተፅእኖ እንደተነካ በማመልከት ምላሽ ሰጠሁ። .. ሁሉም ለእኔ እንደማያውቅም አላውቅም…
ማሳሰቢያ-በራሱ በኩል ያለው ሸክም ተመሳሳይ አሳሳቢ ጉዳይ ያመጣል ፣ እና የበለጠ ፣ ምክንያቱም ምንም እንኳን የበለጠ ለማስተላለፍ የአሁኑን ጅምላ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል!

ይህ ሲባል ፣ በ voltageልቴጅ ውስጥ የሚለዋወጥ እና ቋሚ የሆነ የአሁኑን የሚያመጣ “ተወላጅ” የኃይል አቅርቦት ካለን የስነ-ልቦና ውጤታማነት ይሻሻላል?

ይመስለኛል! የሕዋስ ዕድገት በማስወገድ እናስወግዳለን ፣ ግን እዚህ ማሳየት አልቻልኩም ፣ ሌላ ቦታ አላሰብኩም ነበር…

ዲንሞሞ ቁጥጥር ያለው voltageልቴጅ እና የአሁኑ ተገዥነት ይህንን ለማሳካት ጥሩ ምሳሌ ነው ፣ የሞተር ሞተር ሜካኒካዊ ሀይል በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል አሁንም አስፈላጊ ነው ፡፡ ነገር ግን የምርት ማከማቸት ፣ ሞተሩ እና የጄነሬተሩ መሰብሰብ ዓላማን አደጋ ላይ ሊጥሉ ይችላሉ! እና በተለይም ክብደቱ የተወሳሰበ ከሆነ ፣ ወጪው ይህንን ሞዴል እስከማጥፋት ሊያደርስ ይችላል!

ተቆጣጣሪዎች ምንም እንኳን የበላይ ተቆጣጣሪዎች ቢሆኑም አነስተኛ አነስተኛ ኃይል ለማከማቸት እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ለመልቀቅ ውጤታማ ናቸው ፣ ስለሆነም በጣም አስፈላጊ በሆነ ፈጣን ኃይል ፡፡
Voila!
600 የትኛው በኪ.ግ. ከፍ ብሎ ከ 10 10 wh ቀድሞውኑ ከሚሰጥ አንድ ጠርሙስ (የ 000centimes) ጋር በአንድ ጠርሙስ ውስጥ ካለው ማነፃፀር ጋር ማነፃፀር ነው!

የመኪና ባትሪ ኃይል መልሶ ማግኛ ብሬኪንግ በአሁኑ ባትሪዎቹ ጋር በጣም ጥሩ ነው ፣ እና ያ በቂ ነው (ተሽከርካሪዎቹን የማገድ አደጋም በጣም ጠንካራ መሆን የለበትም)።

አሁን በ ‹25-11› የጨጓራ ​​ማሳያ ማሳያ ላይ ፣ በሁለተኛው ውስጥ በ ‹1er ኮንዶም ጣል ጣውላ› ላይ እገምታለሁ (በሌላ ቀን ከ… የ 4% ጉልበት ያባክናል ፣ የጉዳይ ጥናት ነው!

ደህና ‹የሞተር ውሃ ማሞቂያ ቦይለር› በመገንባት ላይ ጊዜ (ጊዜን ጨምሮ) ስህተቱ የት ነው (ወይም አለመሆኑ) ለማግኘት አልሞከርኩም ፡፡ የአትክልት ዘይት). በዚህ ጣቢያ ውስጥ ያለውን ክር ይመልከቱ ...

እኔ በተለይ ቴክኒካዊ ባለሙያው (ብሩክን በቃላቱ እና በቃላት ስሜት አቻ ባልሆነ) በእውነቱ እና ብዙ ነገሮችን የሚገነዘቡ ቴክኒሽያን ነኝ ...

ደህና ፣ እውነቱን ለመናገር ፣ እኔ በእሳት ላይ ያለኝን ሁሉንም ሳንቃዎች ለማስኬድ በቂ ጊዜ የለኝም ፡፡

ምርምርዎን እንዲቀጥሉ እና ቀልጣፋ እና ተግባራዊ የሆነ የግንባታ ፣ የ capacitor ጭነት እንዲፈልጉ ፈቅጃለሁ ... እኔ ታክሲ ነኝ!
ከዚያ መለካት እንችላለን። ;)
ደህና ከእርስዎ ጋር ሌላ ሰዓት አሳለፍኩ… ሀ + ፡፡ :D
0 x
Obamot
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 11085
ምዝገባ: 22/08/09, 22:38
አካባቢ regio genevesis
x 65

የምርጥ ጎራዴ

ያልተነበበ መልዕክትአን Obamot » 26/11/14, 16:15

ለዚያ ግልፅ ማብራሪያ እና ለ ‹ዳንኤል› ስላመለከቱት እናመሰግናለን ሩህ ፣ ሶፊሌ ይወድቃል! አስቀድሞ? በጣም መጥፎ! : ስለሚከፈለን:

... ደህና ፣ ደህና: እና አንድ ትልቅ ባርኔጣ ማታለያ እና አንድ ሺህ አመሰግናለሁ ፡፡ Dirk Pitt et Gaston ጊዜያቸውን ያሳለፉበት ጊዜማብራሪያ"እነሱ ደግሞ ፣ ሞቅ ባለ ሁኔታ እነሱን ለመናገር ዳቦ አይበሉም ነበር ፣ ደህና እዚህ ይሁኑ: እኔ አደረግኩ! Chatelot እና የእሱ “ጥሩ ተግባራዊ አስተሳሰብ” (እና በእኛ መካከል በሚሉት አስተያየቶች ምንም ስህተት ያለ አይመስለኝም ፡፡ ዳክ የለም ፣ ይህም ከሌሎች መካከል የ LiFePO4 ባትሪ መሙያ / ማስወገጃ መቆጣጠሪያ አሃዶችን ያዳብራል ፣ እና ይህ በጄኔቫ ሞተር ሾው ላይ የሚናገረውን ለመፈተሽ እድሉን ያገኘሁበት ለተሽከርካሪዎች ይህ በዥረት ስርጭቱ ነው ፡፡ የባልደረባው ተሽከርካሪዎች አንዱ ታየ ፣ ከበርናርድርድ ጋር ተወያይተናል እናም በእርሱ ላይ እምነት ልንጥልበት እንችላለን ፣ ለ Gaston፣ የሌሎች “መጠኖች” ን ለመጥቀስ አይደለም። forum comme Remundo, ወዘተ.).

በማዕከሉ ውስጥ የ 2 ዜሮ ኳስ ፣ ማጠቃለል ለሚፈልግ ሰው እተወዋለሁ - በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ አልትራፕራክተሮች ትልቅ የኃይል ጉልበት አይደሉም ማለት እንችላለን (በዚህ መሠረት ...) ወይም ሆኗል ምን እንደ ተረዳነው ፣ በጣም የተሻለው!
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ Obamot 26 / 11 / 14, 16: 18, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
"አስፈላጊው ነገር የደስታን መንገድ አይደለም, አስፈላጊው ነገር መንገድ ነው" - ላኦ Tseu


ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 1 እንግዳዎች የሉም