የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...አሁን በኤሌክትሪክ አውሮፕላን (ቱሪዝም)

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
የተጠቃሚው አምሳያ
highfly-ሱሰኛ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 757
ምዝገባ: 05/03/08, 12:07
አካባቢ Pyrenees, 43 ዓመቶች
x 4

አን highfly-ሱሰኛ » 14/06/10, 20:11

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:...

Hum 25-30 ደቂቃዎች እጅግ በጣም ዝቅተኛ የፍሰኞች (ፓራለቶች) ፍጥነት ሲታይ በጣም ያልተለመደ ነው ……


: ስለሚከፈለን:

ርቀትን የሚሰሩ ጥቂት የፓራቶሎጂ ባለሙያዎችን አውቃለሁ ... ግን ጥቂት አውቀዋለሁ እናም አውቶቢሱን ለማንሳት እና በቴርሞሜትሮች ውስጥ ለመጫወት የሚቆረጡ ጥቂቶች አውቃለሁ ... እና እዚያም በ 25-30 mn ራስን በራስ ማስተዳደር ፣ ረጅም መጫወት እንችላለን!
0 x
መንስኤዎቹን በሚወዱት ውጤት በሚጸጸቱ ሰዎች ላይ እግዚአብሔር ይስቃል ”BOSSUET
እኛ voit እኛ እኛ ያምናልዴኒስ MEADOWS

Louis4sun
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 16
ምዝገባ: 18/04/10, 20:44
አካባቢ አንቶኒ

ePPG

አን Louis4sun » 10/07/10, 02:01

ጤናይስጥልኝ
በ mondial Paramoteur 2010 በባሳን ሃም ..
የፓራሹት ኤሌክትሪክ ፓራዋተር በርካታ በረራዎችን አድርጓል ፡፡
የ 42 የበረራ ደቂቃዎችን ከመደበኛ ጥቅል 13S LiPo 40 Ah ጋር ጨምሮ ፡፡
(ወደ 14 ኪግ ያህል) እና ያ በሜዳ ያለ ምንም ሙቀት ...
ጥሩ ኢኮኖሚያዊ ነጂ ብቻ ነው።
ሌሎቹ በረራዎች በትንሽ ክብደት አብራሪነት በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ይገኛሉ ፡፡
ከእይታ እይታ አንፃር እና ጫጫታ አስደናቂ ነው።
ሉዊስ
0 x
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24

አን oiseautempete » 10/07/10, 12:09

ዊፒፒድዲክክ እንዲህ ጻፈ:
ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:...

Hum 25-30 ደቂቃዎች እጅግ በጣም ዝቅተኛ የፍሰኞች (ፓራለቶች) ፍጥነት ሲታይ በጣም ያልተለመደ ነው ……


: ስለሚከፈለን:

ርቀትን የሚሰሩ ጥቂት የፓራቶሎጂ ባለሙያዎችን አውቃለሁ ... ግን ጥቂት አውቀዋለሁ እናም አውቶቢሱን ለማንሳት እና በቴርሞሜትሮች ውስጥ ለመጫወት የሚቆረጡ ጥቂቶች አውቃለሁ ... እና እዚያም በ 25-30 mn ራስን በራስ ማስተዳደር ፣ ረጅም መጫወት እንችላለን!


ፓራቶሎጂስቶች እምብዛም ሙቀትን አይሰጡም ምክንያቱም እነዚህ ማሽኖች በክብደቱ እና በመጎተት እና ተገቢ ባልሆኑ ሸራዎች = አደጋዎች በተለይም በተራራ ላይ በጣም የማይቻሉ ናቸው ፡፡
ምንም እንኳን ተጓዳኝ የሙቀት ማስተላለፊያዎች (ልምምድ) በሞተር እና በተራራ ላይ ሳይኖር) በጣም ጥሩ ቁጥጥር ይጠይቃል ፣ ሸራ ለመዝጋት በሚከሰትበት ጊዜ የእገዛ መኖር (በመያዣዎች እና በራዲያተሮች ውስጥ በተደጋጋሚ የሚከሰት) መዘንጋት የለበትም ፡፡ ፓራላይዜሽን አንድ መዶሻ ነው… ብዙ አደጋዎች ፣ ብዙውን ጊዜ ለሞት የተጋለጡ ናቸው ፣ በ Vስቼስ ውስጥ ብቻ በየዓመቱ በሚፈጠር ግፊት ምክንያት ብቻ ነፋሱ በኃይል ወደ ላይ እንደወጣ ፣ አንድ ፓራላይለር መከላከያ የለውም ዝቅተኛ ፍጥነት (~ 50km / ሰ) ...
ከድምፅ እይታ አንፃር የኤሌክትሪክ ፓራሹተር በፀጥታ ኃይል የተሞላው ወይም የ “4 ቤይሊ” ሰዓት ድረስ አብሮ የሚሠራ የሙቀት አማቂ ድምፅ ጫጫታ የለውም ምክንያቱም ጫጫታው በአብዛኛው የሚመነጨው በፕሮፕላስተር ነው ፣ ይህም ሁል ጊዜ በጩኸት ውስጥ ነው በፍሰት ረብሻ ምክንያት ቀስቃሽ አቋም…
በአየር ውስጥ “ለረጅም ጊዜ መጫወት” መቻል ከፈለጉ ፓራቶቱን መጣል እና ወደ ስዊፍት ብርሃን ፓኤስ የሚበር ክንፍ (24 ጥቃቅን ቅጣቶችን በሞተር ስሪት ፣ 27 በንጹህ ተንሸራታች ስሪት) መለወጥ የተሻለ ነው ... ባለ 4-ምት የሙቀት ሞተር (ፍጆታ 2 ሊት / በሰዓት ፣ ማለትም ለ 4 ሰዓታት የራስ ገዝ አስተዳደርን ከታንኩ አቅም ጋር) ... ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ዋጋ ያስከፍላል (+ € 30) አለበለዚያ እኔ እራሴ አንድ አለኝ : ስለሚከፈለን:
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4669
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 477

Re: ePPG

አን moinsdewatt » 02/01/16, 13:36

ለቻይንኛ RX1E የምርት መጀመሪያ።

6 dec 2015

በኤሌክትሪክ ኃይል የተያዘው ሁለት-መቀመጫ በአመት በ 100 አሃዶች መፈጠር አለበት ፡፡

በሊያንግ ጄኔራል አቪዬሽን ኢንስቲትዩት እና በhenንጊን አውሮፔስ ዩኒቨርሲቲ የተገነባው የ RX1E ኤሌክትሪክ ሁለት-መቀመጫ የመጀመሪያ በረራ ቢያንስ እስከ 2013 ክረምት ድረስ ተመልሷል። የ 1 30 mn አካባቢን ለማረጋገጥ መሣሪያው ሙሉ በሙሉ የካርቦን ፋይበር በተሰራበት መሣሪያ ውስጥ በሊቲየም ባትሪዎች በመጠቀም የሊቲየም ባትሪዎችን ይጠቀማል። በግምት 40 ኪ.ሜ. በሰዓት የሚደርስ ከፍተኛ የመርከብ ጭነት በማረጋገጥ የ 60 kW (30 ch) የሲንቶን ሞተርን በኃይል ያሳድጋሉ።

ምስል


ባለ ሁለት መቀመጫ በዓለም ዙሪያ በተለያዩ የአየር ትርኢቶች ላይ ታይቷል ፣ እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 2015 ውስጥ በኤሮሽሽ ፍሬንድሺንፎን የቅርብ ጊዜ ኤየር እና በ andሺንሽ ሐምሌ 2015 ውስጥ እ.ኤ.አ. ከዚያ የተረጋገጠ መሣሪያ መሣሪያው እንዲሰራጭ የማምረቻ ዘዴዎችን የምስክር ወረቀት እየጠበቀ ነበር ፡፡ ይህ አሁን በሺንያን አየር መንገድ ማምረቻ ማምረቻ Co በታቀደው ምርት አማካይነት ነው የሚከናወነው ፡፡ የአየር ማቀነባበሪያ ኩባንያው ለት / ቤቱ ዓመታዊ የ 100 ማሽኖችን ማምረት አስታውቋል ፣ እንዲሁም ምልከታውን ወይም “የግብርና አጠቃቀምን” ፡፡ ሠላሳ ወይም ከዚያ በላይ የሚሆኑት ታዘዋል።

ሺንያን አየር መንገድ ማምረቻ በሲቪል አውሮፕላኖች (ቀላል አውሮፕላኖች ለአየር አውሮፕላኖች) ማምረት እና ለውትድርና (ተዋጊ እና ለቻይና) አቪዬሽን የቻይና ቡድን የኤቪአይቪ ወይም የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽን አስፈላጊ ቅርንጫፍ ነው። ፈንጂዎችን ወይም ዳክሶችን ለመግለጽ አይደለም ፡፡ ኩባንያው የ 15.000 ሠራተኞችን ይቆጥራል። የአሜሪካ አምራች በጃንዋሪ 162 ይህ ፕሮግራም ጥሎ ከመሄዱ በፊት የኤል.ኤስ.ኤስ ሞዴሊንግ 2014 SkyCatcher ን ከሲሴስ ማምረቻው የጀመረው የhenንጊንግ አውሮፕላን ማምረቻ ነበር ፣ በተለይም የምርት ጥራት ችግሮች ሳይገጥሟቸው ነበር ፡፡

http://www.aerovfr.com/2015/12/debut-de ... e-chinois/
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4669
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 477

Re: ePPG

አን moinsdewatt » 21/06/16, 19:50

ናሳ ለኤክስ -57 “ማክስዌል” የኤሌክትሪክ አምሳያ ምስጋና ይግባውና ይበልጥ ቀልጣፋ ፣ አረንጓዴ እና ጸጥ ያሉ አውሮፕላኖችን ይፈልጋል

የፒየር ሞኒየር ፋብሪካ አዲስ የ 21 / 06 / 2016 አዲስ።

በኤክስኤንሴክስ ኤሌክትሪክ ሞተሮች የታጀበ “X-14” እ.ኤ.አ. ሰኔ ወር ላይ በዋሽንግተን እ.ኤ.አ. forum አመታዊ አየር መንገድ እና አየር ማቀነባበሪያ። የናሳ መሐንዲሶች የኤሌክትሪክ ማራዘሚያ ይበልጥ ቀልጣፋ እና ለአካባቢ ተስማሚ ተስማሚ እየሆኑ ነው ፡፡

ምስል

መርሃግብሩ ከኒው አቪዬሽን የሂራስተንስ ፕሮግራም ቁልፍ ነጥቦች አንዱ ነው ፡፡ በሚቀጥሉት የ 10 ዓመታት ውስጥ ናሳ በኤክስ-አውሮፕላኖቹ የአየር ማቀነባበሪያ ምርምርን ለመቀየር አቅ plansል ፡፡ እነዚህ የቴክኖሎጂ ሰልፈኞች በሴክተሩ ውስጥ ዋና ዋና እድገቶችን መፍቀድ አለባቸው ፡፡ በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው የኤክስ-አውሮፕላን (ኤክስ-ኤክስ-ኤክስ አውሮፕላን) በነበረበት 1947 ውስጥ የድምፅ ማገጃውን ለማፍረስ የመጀመሪያው መሣሪያ ነበር ፡፡

"የአቪዬሽን አዲስ ዘመን መክፈቻ"

ኤክስ-57 በቻርልስ ቦልድደን በ forum ዋሽንግተን ውስጥ ዓመታዊ የአቪዬሽን እና የበረራ ጥናት ተካሂዷል ፡፡ የ ‹ኤክስ-አውሮፕላኖች መመለሻ እና የናሳ የምርምር ችሎታ› የናሳ አስተዳዳሪ “X-57 አዲስ የአቪዬሽን ዘመን ለመክፈት የመጀመሪያው እርምጃ ይሆናል” ብለዋል ፡፡ .

በ 14 ኤሌክትሪክ ሞተሮች የታጠቀው “ማክስዌል” የሚል ቅጽል ስም የተሰጠው አውሮፕላን ኤሌክትሪክ የግል አውሮፕላን በአምስት የኃይል ፍላጎቶች እንደሚቀንስ ማረጋገጥ ይኖርበታል ፡፡ የ X-57 ን ቴክኖሎጂ በማቀላቀል ተጓlersች ስለዚህ ጥቅም ላይ የዋለውን ነዳጅ በመቀነስ እንዲሁም እስከ 40% ለሚደርሱ አነስተኛ አውሮፕላኖች የጥገና ሥራዎች ዋጋ መቀነስ ይችላሉ ፡፡

ከተቀላጠፈነቱ በተጨማሪ የናሳ መሐንዲሶች የ “X-57” ለአከባቢ ጠቃሚ ሊሆን እንደሚችል ይጠብቃሉ። ለኤሌክትሪክ መስፋፋት ምስጋና ይግባቸውና “X-57” ካርቦን ልቀቶቹን ያስወግዳል (........)። የኤሌክትሪክ መኪና አሽከርካሪዎች እንደተገነዘቡት የአሜሪካ ኤጄንሲ ኤንጂነሪንግ የሞተር ጫጫታንም ለመቀነስ እየሞከረ ነው ፡፡ ስለሆነም በአውሮፕላን ማረፊያዎች አቅራቢያ ያሉ ሰዎችን ሊያረካ ይችላል ፡፡


http://www.usinenouvelle.com/article/la ... ll.N398032

............ ሁሉም ሞተሮች የሚወሰዱት በሚነሳበት እና በማረፊያ ደረጃዎች ላይ ብቻ ነው። በበረራው ጊዜ ሁለት ብቻ (በጣም አስፈላጊዎቹ) የ 280 ኪ.ሜ / ሰ አንድ የመርከብ ፍጥነት እንዲጠበቁ ያስፈልጋሉ ፡፡ ...

ምስል


http://www.journaldugeek.com/2016/06/20 ... lectrique/
0 x

moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4669
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 477

Re: ePPG

አን moinsdewatt » 07/07/16, 17:32

ሳምሰንስ ተጨማሪ ኤክስኤክስኤክስኤል ኤሌክትሪክ ሞተር በረረ።


የ 4 ሐምሌ 2016, ሴመንስ ለመጀመሪያ ጊዜ በሕዝብ ፊት የ 330 kW የኤሌክትሪክ ሞተር የተገጠመለት ኤክስኤምኤል ተበረረ ፡፡ የአየር በረራ አውሮፕላኑ በ 260 ኪ.ግ. ገደማ በሚሆን ብዛት ላይ ተነሳ።

ምስል

በኤፕሪል 2016 መገባደጃ ላይ በፍሬድሪሽፎን ትርኢት እንደተገለፀው የ Siemens ምርምር ማእከል የኤሌክትሪክ አውሮፕላን ክፍል ዲሬክተር የሆኑት ፍራንክ አንቶን በበጋው ወራት መጀመሪያ ላይ በረረ ፡፡ የመጀመሪያው በረራ የተጀመረው በሰኔ ጀርመን ሰሜን ጀርመን በሚገኘው የሃይንክስ አየር ማረፊያ ሰኔ 330 24 ነበር። ለአስር ደቂቃዎች ያህል ቆየ ፡፡

በዲንማርከን (ጀርመን) አቅራቢያ በሚገኘው በ Schwarze Heide አውሮፕላን ማረፊያ የ ‹4 ›ሐምሌ ድረስ ለሕዝብ ማቅረቢያ እስኪበርድ ድረስ አውሮፕላኑ በበርካታ የሙከራ በረራዎች ላይ ተጓዘ ፡፡ ከጀርመን አየር ማቀነባበሪያ አምራች ግሩብ ጋር በመተባበር በ Siemens የተገነባው በኤሌክትሪክ ሞተር SP260D ነው ፡፡ እሱን የመመገቡት አስደናቂ ተከታታይ ባትሪዎች በስሎvenንያውያን አምራች ፓይስቲrel የቀረበ ነው ፡፡ እነዚህ ከ ‹50 kWh› እና በአጠቃላይ በጠቅላላው ወደ 14 ኪ.ግ. ክብደት ያላቸው የ 18,6 Li-Ion ሞጁሎች እያንዳንዳቸው ሁለት ፓኬጆች ናቸው ፡፡ ከኤሌክትሪክ አውሮፕላን ማረፊያ ማውጣቱ ክብደት ከነዳጅ ከሚተካው አውሮፕላን በመጠኑ ከፍ ያለ ነው ፡፡

ምስል
የ Siemens ተጨማሪ 260LE ን የሚያሰፋው የ 260 kW SP300D ኤሌክትሪክ ሞተር እና ባትሪዎቹ (330 ኪ.ግ.)
..............
የ ‹XXXX› ተጨማሪ ትርፍ የማስወገድ ክብደት ነው ፣ ወደ 330 ኪ.ግ ቅርብ ነው ፣ ይህም ኃይለኛ የኃይል ማመንጫዎችን እና ከእነሱ ጋር የተዛመዱ ባትሪዎችን የመሞከር እድልን የሚሰጥ ከፍተኛ የደመወዝ ጭነት ያስከትላል ፡፡ የሙከራ ስብስቦችን ለማመቻቸት የቱቦ ፍሬም በኬላ ፊት ለፊት ተተክሏል ፡፡ ሴሉ ከፍተኛ የመጫን ሁኔታዎችን (+/- 1.000g) ለመቋቋም የተረጋገጠ እንደመሆኑ ተጨማሪ ኤክስNUMልኤል በተጨማሪ የኤሌክትሪክ ሞተር የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን ለመፈተሽ ያስችለዋል ፡፡

http://www.aerobuzz.fr/aviation-general ... xtra-330le

በራስ-አገላለፅ ላይ ምንም መረጃ የለም ምክንያቱም 260 kW ባትሪዎቹን በፍጥነት ማድረቅ አለበት ፡፡
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4669
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 477

Re: ePPG

አን moinsdewatt » 07/07/16, 17:32

ከዚህ በላይ አውሮፕላን ያለው የኤሌክትሪክ ሞተር 50 ኪ.ግ ብቻ ይመዝናል!
አስደንጋጭ የጅምላ ኃይል።

በ Siemens የተገነባው ሞተር በ 260 ኪ.ግ ክብደት ብቻ የ 50 ኪሎ ዋትስ አፈፃፀም አለው

ምስል
እምቅ ግን ኃይለኛ-ይህ ፎቶግራፍ ያሳያል ፡፡
የሳይንስንስ ኢ-ሞተር አነስተኛ ቅጽ።



http://www.smart2zero.com/news/e-plane- ... king-motor
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 239

የኤሌክትሪክ አየር ማረፊያ (ቱሪዝም)

አን chatelot16 » 08/07/16, 19:12

እሱ አውሮፕላን ነው! የኤሌክትሪክ አውሮፕላን ጠቃሚ ሊሆን ከሚችልባቸው በጣም ያልተለመዱ ጉዳዮች ውስጥ አንዱ ነው-የአየር ላይ አውሮፕላኖች በትክክል ለረጅም ጊዜ አይቆዩም ፣ ደካማው የራስ ገዝ አስተዳደር በቂ ነው ... ነገር ግን የአየር አየር አውሮፕላን ብዙውን ጊዜ ወደ አውሮፕላን ለመሄድ ረጅም ርቀት መጓዝ ይኖርበታል ፡፡ ስብሰባ ፈረንሳይን ማቋረጥ ምንም ችግር አያስከትልም ... በኤሌክትሪክ የበለጠ የተወሳሰበ ይሆናል ፡፡
0 x
lilian07
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 533
ምዝገባ: 15/11/15, 13:36
x 55

የኤሌክትሪክ አየር ማረፊያ (ቱሪዝም)

አን lilian07 » 08/07/16, 20:54

የቴስላ ሞተሮችን በምንመለከትበት ጊዜ የሚንቀጠቀጥ የሸርተቴ ተሸከርካሪ መጠን ነው ... የ 2 ማጠቢያ ማሽን ከበሮ ... እያንዳንዱን የ 350 ፈረሶችን የሚያዳብር ... በቀጥታ ከሽቦው ጋር የተገናኘ ነው አለመግባባት ፣ ሜካኒካዊ ኪሳራ የለውም ...
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4669
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 477

Re: ePPG

አን moinsdewatt » 21/04/17, 19:11

[ቪዲዮ] ለሊቲ ታክሲዎች በሚደረገው ውድድር ውስጥ ሊሊየም ጄት ፡፡

ሊና ኮሮ ፋብሪካ አዲስ የ ‹21 / 04 / 2017› አዲስ ነው ፡፡

ሊሊየም ጄት ትንሽ አውሮፕላን አውርዶ በአቀባዊ የሚነሳ የመጀመሪያ ሙከራውን በረራ አደረገች ፡፡ ኩባንያው የበረራ ታክሲ አገልግሎት ለመስጠት አሁን ካለው ከሁለት በተቃራኒ አምስት ባለአራት መቀመጫ ሞዴሎችን በማዘጋጀት ላይ ያተኩራል ፡፡

ሊሊየም ጄት የሚነሳ እና በአቀባዊ የሚቀመጥ ትንሽ አውሮፕላን የመጀመሪያ ሙከራ በረራውን ሠራ። ምንም የማርሽ ቦርድ ፣ ተጣጣፊ ተለጣፊ ፣ የማቀዝቀዝ ሥርዓት የለም… ሊሊየም ጄት በኤሌክትሪክ መጫኛ ሞተሮች የተሟላ ነው ፡፡

ግትር ክንፎቹ እያንዳንዳቸው ሶስት ኤሌክትሪክ ሞተሮችን ያቀፉ 12 “ፍላፕ” ይይዛሉ ፡፡ በሚነሳበት ጊዜ እነሱ በአቀባዊ ሁኔታ ውስጥ ናቸው ፣ ከዚያ እነዚህ መከለያዎች አውሮፕላኑን ለማፋጠን ወደ አግድም አቀማመጥ ይቀየራሉ ፡፡

የኤሌክትሪክ ሞተሮች እንደ “መደበኛ” ጄት ቱቦፕሮለተሮች ሆነው ይሰራሉ-አየርን ይጠባሉ ፣ ይጭመቁት እና ያስወጡታል ፡፡ ሆኖም የፊት ማራገቢያው በጋዝ ተርባይን ሳይሆን በኤሌክትሪክ ሞተር ይሠራል ፡፡ ደህንነትን በተመለከተ ትንሹ አውሮፕላን አሁንም በርካታ ሞተሮች አገልግሎት ባይሰጡም ቀጥ ያለ ማረፊያ ማድረግ ይችላል ፡፡

[img]://www.usinenouvelle.com/mediatheque/9/7/5/000540579_image_896x598/lilium-jet.jpg[/img]

...................
የሊሊየም ጄት ጽንሰ-ሀሳብ የተወለደው በ 2013 ውስጥ ነው, እሱ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚበረረው በረራ በ 2019 ውስጥ መከናወን አለበት እና እንዲህ ዓይነቱን ታክሲ ማስያዝ በ 2025 ውስጥ ሊኖር እንደሚችል ኩባንያው ይተነብያል ፡፡ ለሊሊየም አውሮፕላን ማረፊያ ወይም ሌላ ታክሲ በረራ በከተሞች ውስጥ የአየር ማረፊያ ቤቶችን እና አውራጃዎችን መትከል ይቀራል ...


http://www.usinenouvelle.com/editorial/ ... ts.N529869

ምስል

ምስል

https://www.slashgear.com/you-have-to-w ... -20482891/


ይህ ሳጥን ጀርመን ውስጥ ነው

ቡድናችንን ይቀላቀሉ እና የወደፊቱን የመንቀሳቀስ መንቀሳቀሻ ቅርፅ ለመቅረጽ ተልእኳችን ይረዱናል። እኛ የኑሮ ጥራት የኑሮ ጥራት አንፃር በጀርመን ከፍተኛ ከተማ እንደተመደበው በሙኒክ ውስጥ እንገኛለን ፡፡

https://lilium.com/careers/
0 x


ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 12 እንግዶች የሉም