የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ብክለታዊ ኤሌክትሪክ መኪና?

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...

መርዝ?

እና
8
28%
ያነሰ
16
55%
እኩል
5
17%
ጠቅላላ የድምፅ ብዛት: 29
raymon
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 901
ምዝገባ: 03/12/07, 19:21
አካባቢ vaucluse
x 8

ያልተነበበ መልዕክትአን raymon » 30/03/14, 12:52

አዎን ባትሪዎቹን በሱ capacር ኃይል አስተካካዮች የምንተካው የወደፊቱ ጊዜ ነው ፡፡
በእኛ ስርዓት ውስጥ የተሳሳተ ነገር ለዕለታዊ አጠቃቀማችን ከአንድ ቶን በላይ በ 5 ቦታዎች ላይ ያለ መኪና ነው። ለአንዳንድ አጠቃቀሞች እንደ የኪራይ ወይም የጋራ ባለቤትነት ልማት ለተረዱ ለብዙዎች የ ‹500kg 1› መኪና ወይም የ 2 የኤሌክትሪክ መቀመጫዎች ብዙ ጊዜ በቂ እና 100 ቦታዎችን ለእረፍት ወይም ለሌላ ጉዞዎች በቂ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ልምዶቻችንን እና የመመገቢያ መንገዳችንን መለወጥ አለብን።
የ 500 ኪግ መኪና በግማሽ አቅም ከተጠቀመ አውቶቡስ የበለጠ የአካባቢያዊ ተፅእኖ አለው?
በኤሌክትሪክ መኪናው ከኃይል ማመንጫዎች እና ከኤርአር ጋር ያለው ተኳሃኝነት ለኃይል ማከማቻም ትኩረት የሚስብ ነው ፡፡
0 x

ሸምበቆ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1534
ምዝገባ: 19/03/07, 14:46
አካባቢ Breizh

ያልተነበበ መልዕክትአን ሸምበቆ » 30/03/14, 13:04

በመጀመሪያ እርስዎ የሚሉት ነገር ttottof2003 ፣ በ forum.
አይጨነቁ ፣ እሱን የሚገነዘቡ ሰዎች አሉ ፡፡ :D

ራሞን እንዲህ ጻፈ:በ 500 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የሚሽከረከር መኪና 1kg 2 ወይም 100 የኤሌክትሪክ መቀመጫዎች ብዙ ጊዜ በቂ ይሆናል

ስለዚህ ቲዊዝ ገዝተዋል?

ሰዎች በመኪና ለመጓዝ እና ለመጓዝ ያገለግላሉ ፡፡

ብስክሌት መንጃውን ለመግዛት የተሻለ እንደሆነ እስማማለን ፣ ግን ሰዎች የ 4 መንኮራኩሮችን እስከመረጡ ድረስ ፣ መፍትሄ መፈለግ አስፈላጊ ነው ... (እና በግልጽ ፣ ጥሶቹ በቂ ባይሆኑም ፣ የ 4 መንኮራኩሮች)

የኤሌክትሪክ መኪናው በአሁኑ ጊዜ ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ ነው ፡፡
0 x
የፀሐይ ኃይል ማምረት + VE + VAE = የኤሌክትሪክ አጭር ርዝመት
raymon
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 901
ምዝገባ: 03/12/07, 19:21
አካባቢ vaucluse
x 8

ያልተነበበ መልዕክትአን raymon » 30/03/14, 18:00

ስለዚህ ቲዊዝ ገዝተዋል?

ገና ፣ ግን በእውነቱ እኔ ልክ እንደ እኔ ትንሽ ይመስላል ፡፡ ሱ superርቫይዘርተር ወይም ሌሎች ባትሪዎች የበለጠ ኃይለኛ ወይም ርካሽ እና አነስተኛ ብክለት ሳይኖር ኤሌክትሪክ ማራኪ አይሆንም ፡፡
0 x
ttottof2003
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 2
ምዝገባ: 30/03/14, 11:08

ያልተነበበ መልዕክትአን ttottof2003 » 30/03/14, 22:01

ራሞን እንዲህ ጻፈ:
ስለዚህ ቲዊዝ ገዝተዋል?

ገና ፣ ግን በእውነቱ እኔ ልክ እንደ እኔ ትንሽ ይመስላል ፡፡ ሱ superርቫይዘርተር ወይም ሌሎች ባትሪዎች የበለጠ ውጤታማ ወይም ርካሽ እና አነስተኛ ብክለት ሳይኖር ኤሌክትሪክ አስደሳች አይሆንም ፡፡


በትክክል በትክክል አይደለም ለወደፊቱ እምቢ እንላለን ይህ እንደ ባህሪ ባህሪ የምጠላው ነገር ነው!
አንድ የኤሌክትሪክ መኪና ከሞቃት ተሽከርካሪው ያነሰ የመበከል ሁኔታ ነው ፡፡

የሞቃት መኪናችንን (አልፋ ሮዮዮ መሻገሪያን) ለማዳን ወደ ኤሌክትሪክ (Nissan LEAF) ለመቀየር ወስነናል ምክንያቱም KM ተከማችቶ መኪናው በ 75000 ዓመታት ውስጥ 3km ን ወስ tookል እና አሁን ከ 120000km በላይ ሆኗል ፣ አልፋ ወስኗል የተሽከርካሪ ፖሊሲውን ለመከለስ የ 4 ቋሚ ድራይቨር ጎማ በተቻለ መጠን ረዘም ላለ ጊዜ ማቆየት እመርጣለሁ ፡፡
ግን እዚህ መኪናው በጣም የሚሰራ በመሆኑ ያለጊዜው እንዳይለብስ ትንሽ "የእንፋሎት" ማንከባለል እንድንችል በኤሌክትሪክ መወሰን አለብን ፣ እናም በዙሪያችን ሁሉም ሰው በሚያስደስት ሁኔታ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ወደ ኤሌክትሪክ ነገር ግን ለማሸጋገር እዚህ እና እዚያ ውስጥ ተሽከርካሪው ከሙቀት በላይ የሚበክልበት እንደዚህ ያለ የውሸት እውነት ዝርያ

እኛ ጉድለቶች ቢኖሩትም ብዙ ጥራት ያለው ግን እኛ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ዋና ቦታ ላይ ነን ፡፡
በማሽከርከር ደስታ ተጀመረ።
ባትሪዎቹ በአሁኑ ጊዜ ልክ የባትሪ መሪ መፍትሄዎች እንደሚገኙ ሁሉ እየበከሉ ናቸው (LEAF ባትሪዎች ቀድሞውኑ በጃፓን ውስጥ እንደገና ጥቅም ላይ ውለዋል ፡፡

ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች እንደ እድል ያቅርቡላቸው እንደ ኢ.ሲ.ኤም.ዲ.ኤን.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 31/03/14, 22:59

የባትሪ ብክለት ያለበት ቦታ ነው። :?:

እነሱን በሚሠራው ፋብሪካ ጭስ ማውጫ ውስጥ ወይም እንደገና በሚሠራው ፋብሪካ ውስጥ። :?:

በየአራት አመት ውስጥ እያንዳንዱ ሙቀት መቆጣጠሪያ በተገቢው ሁኔታ ከአንድ ቢሊዮን በላይ በከባቢ አየር ውስጥ ሊከሰት የማይችል ብክለት እንደማይጥል በማየቴ ...
ና ፣ ወደ 100.000km ወደ አማካኝ ወደ 60kmh አማካይ (እውነታው ወደ 30kmh ቅርብ ነው) ፣ ያ የኛ የ 100.000 ደቂቃ ክወናዎች የ 100.000kg ብክለት ወይም የ 100 ቶን የበለጠ ብልህ ለማድረግ ...

አንድ የኤሌክትሪክ መኪና ከ 100 ቶን በላይ ብክለት የሚያመነጭ መሆኑን ማወቅ እፈልጋለሁ… በማንኛውም ሁኔታ በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ የሚገኙት “ብክለቶች” በተፈጥሮ በተፈጥሮ በጭስ ማውጫ አልተሰራጩም ፡፡
እነሱን ለማሠር ፣ ለመሰብሰብ ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል ቀላል ነው ፡፡ :P
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3067
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 68

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 01/04/14, 08:52

ባትሪዎች እንዲሠሩ ለማድረግ ግራጫ ሀይልን በተመለከተ ከባድ አምሳያዎች አሉዎት ... በተለይ የሊቲየም ምርት ተጨማሪ ይመስለኛል ...
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
raymon
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 901
ምዝገባ: 03/12/07, 19:21
አካባቢ vaucluse
x 8

ያልተነበበ መልዕክትአን raymon » 01/04/14, 08:58

አዎ ትንሽ ብክለት አወጣሁ ነገር ግን ለችግር ጊዜ ባትሪዎች እና ቴክኖሎጂው ያለ ቴክኖሎጅ ያለ መዝለሉ እንዳለ አሁንም ማወቅ አለብን ፡፡
እንዲሁም በ 5 ቦታዎች 90% ጊዜ ውስጥ ብቻውን በመኪና ውስጥ ማሽከርከር ብልህነት ነው ፡፡ ለዚያም ነው የምንንቀሳቀስበትን መንገድ እንደገና ለማጤን የተናገርኩት ፡፡
0 x
ሸምበቆ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1534
ምዝገባ: 19/03/07, 14:46
አካባቢ Breizh

ያልተነበበ መልዕክትአን ሸምበቆ » 01/04/14, 09:04

ለዚህም የፍሳሽ ዘይቶች ፣ የብሬክ ፓድዎች አቧራ መጨመር አለባቸው (በአንድ ጊዜ አስቤስቶስ ይይዛሉ ፣ አሁን ይይዛሉ?) ፡፡

ክላቹች ፣ ማርሽ ሳጥኖች ማምረትስ? ስንት ኪሎግራም የማሞቂያ ብረቶች ፣ ምን ያህል ኪህ ለማድረግ?
100 ኪ.ግ ባትሪዎችን ማምረት በሙቀት መስሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን የ 100 ኪ.ግ የብረት ማዕድን ማምረት ለምን የከፋ ነው?
0 x
የፀሐይ ኃይል ማምረት + VE + VAE = የኤሌክትሪክ አጭር ርዝመት
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3067
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 68

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 01/04/14, 09:15

ደህና ፣ በአሁኑ ጊዜ ብረቶቹ በጣም ጠንካራ በሆነ ዕድሜ ላይ እንደገና ጥቅም ላይ ይውላሉ ... ሁሉም ነገር በቦታው አለ ፡፡ ተጠቃሚዎች ምንም ነገር ካላደረጉ ዘይቶቹ በትክክል በአግባቡ ጥቅም ላይ ይውላሉ ... ለሊቲየም..ሪል እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል: 5%

http://www.amisdelaterre.org/L-or-blanc ... cence.html

ለመረጃ ባህላዊ ብረቶቹን ለመሸጥ በጣም ቀላል እና ለትርፍ የሚበቃ ነው ...
ብረት 150 € በአንድ ቶን
መሪ ባትሪዎች 450 € በአንድ ቶን
መዳብ እስከ 4500e latonne ድረስ።

በቢጫ ቦርሳዬ ውስጥ (ቢያንስ የሄቪቪ አቅራቢዬ የሰጠኝን tinum) ለሜካኒካል ክፍሎች እና ለሌላ ስፌት ያገለገሉትን ጥቃቅን ጥቃቅን ነገሮች ለአመታት አላደርግም… መሸጥ ቀላል ነው ፡፡ በድጋሜ ጥቅም ላይ በሚውል ማእከል ፊት ለፊት በየቀኑ እሳልፋለሁ…

ሊቲየም ወይም ኒኮድ ለመሸጥ ይሞክሩ ...
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ማክሮ 01 / 04 / 14, 09: 45, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
ሸምበቆ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1534
ምዝገባ: 19/03/07, 14:46
አካባቢ Breizh

ያልተነበበ መልዕክትአን ሸምበቆ » 01/04/14, 09:40

የስልክ ባትሪ ድጋሚ ጥቅም ላይ ማዋል አንችልም (እሱ ራሱ ‹5% ነው)› ከሞተር ባትሪ ጋር።
ስልኮቹ በተነጠቁበት ጊዜ ስልኮቹ መሳቢያዎች ውስጥ ይቀራሉ ፡፡ የአካሎቹን አረብ ብረት ለመሸጥ እንደማይፈሩ ሁሉ እረፍትም የሊቲየም ባትሪዎችን ከመሸጥ አያግዱም ፡፡

በነገራችን ላይ የፒቢ መኪና ባትሪዎች ዛሬ እንደገና ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
ሊቲየም ለምን አይሆኑም?
0 x
የፀሐይ ኃይል ማምረት + VE + VAE = የኤሌክትሪክ አጭር ርዝመት




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 4 እንግዶች የሉም