የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ብክለታዊ ኤሌክትሪክ መኪና?

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...

መርዝ?

እና
8
28%
ያነሰ
16
55%
እኩል
5
17%
ጠቅላላ የድምፅ ብዛት: 29
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13825
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 540

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 08/07/15, 23:27

Exihihilest እንዲህ ጽፏልእኔ ለእውቀቴ የሆነውን የአየር አቧራ ብክለት አየሁ allergenic ነገር ግን በዝናብ ወይም ክብደታቸው ወደ መሬት ሲጎተቱ ምንም ውጤት የላቸውም ፡፡ ያ ፣ እንደነዚህ ያሉ ችግሮች ቴክኖሎጂን ሳይቀይሩት እንደ እርሳስ ነፃ ወይም ከድርጊት ተቀማጭ ገንዘብ ጋር በተያያዘ እንደዚህ ያሉ ችግሮች በተለይ ሊፈቱ ይችላሉ ፡፡

ደህና ፣ እኔ የዲያቢሎስ ጠበቃ ነኝ ፣ በእውነቱ የኤሌክትሪክ ሞተር የእኔ ምርጫ እንዳለው ፣ ግን በየትኛውም ዋጋ አይደለም ፣ በማወቅ ብቻ ፣ በአማራጭዎቹ በተመዘገብን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ላይ በመመርኮዝ።


Xቹ / 40000 የሞቱ / በዓመት ስንደርስ “አለርጂ” ጥሩ እንደሆነ እርግጠኛ አይደለሁም .... በዚህ መንገድ ችግሮቹን “ጣፋጭ ለማድረግ” በጣም እምነት የሚጣልበት ነው ?????
ከዚህ በላይ ያስቀመጥኩትን የ ADEME አገናኝን ማንበብ ይኖርብዎታል ፣ እሱ የተቀመጠ አቧራ ብቻ አይደለም ... ወይም ወደ ስርጭቱ (ዝናብም አልገባም) ተመልሷል ፣ ቅድመ-ሁኔታዎቹ አሉ ከዚያ በኋላ የ CMR ምርቶችን (ካርሲኖግንስ ፣ ማንጋነስ እና ሪኮርቶክሲክስ) ያካተቱ ብዙ አልትራሳውንድ ቅንጣቶችን ይፍጠሩ ...

https://www.econologie.info/share/partag ... dSTtsr.pdf
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3032
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 58

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 09/07/15, 07:24

chatelot16 wrote:አየሩ ገዳይ የሆኑ ጋዞችን ድብልቅ ነው!

ናይትሮጂን እና ኦክሲጂን ወይም ካርቦን ዳይኦክሳይድ ንፁህ ካነሷቸው ገዳይ ናቸው ... እንደ እድል ሆኖ ጥሩው ድብልቅ መተንፈስ የሚችል አየር ነው!


ሕይወትም በሞት ውስጥ ሁል ጊዜ የሚያበቃ ርኩሰት ነው ፡፡ : mrgreen:
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8748
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 210

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 09/07/15, 11:25

የእኛ ጓደኛ Citro በቁጥር እጅግ በጣም ብዙ መርዛማ ጋዞች ወዘተ የማይታለፍ ነው ... ይህንን በሌላ ላይ ለመወያየት እድል አግኝተናል ፡፡ forum.

ሀሳቦችን ትንሽ ለማስተካከል…

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልስለ “ነዳጅ” ይዘት ማወቅ ለሚፈልጉ ... ይህ ዝነኛ “ቆሻሻ”… ዲጂትሮን የዚህ “ቆሻሻ” ዋና አካል እንደሆነ መጥቀስ ረሳሁ ፡፡

ምስል
የነዳጅ ማቃጠል እንደ የውሃ እንፋሎት ፣ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ወይም ናይትሮጂን ያሉ ምንም ጉዳት የሌላቸውን ንጥረ ነገሮች ያመነጫል፣ ግን ደግሞ ጎጂ ልቀቶችን እንደ ካርቦን ሞኖክሳይድ (CO) ፣ ናይትሮጂን ኦክሳይድ (NOx) እና የሃይድሮካርቦን ቅንጣቶች (ኤች.ሲ.)።

እነዚህ መርዛማ ንጥረነገሮች የአንድ የዘመናዊ ሞተር አጠቃላይ ልቀትን ጥቂቶች ብቻ ይወክላሉ-ለነዳጅ ነዳጅ 1,1% እና ለዲሴል ሞተር 0,2%።

ምንጭ-NGK

የጭስ ማውጫዎች በከተሞች ውስጥ እውነተኛ የመተንፈሻ አካላት ችግር ካጋጠሙ ክፍት ፣ በብዛታቸው በሰፈራቸው እና በደንብ በተተከሉ አካባቢዎች ውስጥ ጣልቃ አይገቡም ፡፡


በጣም ግልፅ የሆነው የፖውታሪን ምርጫ ጥምረት እና ጋዝ ብክለትን በማስወገድ ቢያንስ 20 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በከተማ / አካባቢ እንዲወጣ / እንዲንቀሳቀስ / እንዲቻል / እንዲቻል / እንዲመች ለማድረግ በጣም የተቀናጀ የፖወንድላይድ ድብልቅ ድብልቅ (ኤሌክትሪክ / ሙቀት) አለው ፡፡

ከከተሞች ውጭ የትኛውን ብክለት በግልጽ የሚያበሳጭ አይደለም።

@+
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 09/07/15, 13:49

: ክፉ: ይህ ዓይነቱ ንግግር በጣም ጠማማ ነው እና ዓሳውን (እኛ) ለመምጠጥ ይሞክራል-
Exihihilest እንዲህ ጽፏልእንደዚያ ከሄድን ከኑክሌር ኃይል ማደያ ጣቢያም የምናወጣው ቆሻሻ አደገኛ ነው ፡፡
ነገር ግን በቤትዎ ውስጥ የኑክሌር ቆሻሻን ከመውሰድዎ በላይ እኛ በጭስ ማውጫው (ተሽከርካሪ ፣ በጭራሽ አይስጡ) በ trachea artery ላይ አናገናኝም ፡፡ እና ከዚያ "1 Kg ብክለት / ደቂቃ" ማጭበርበሪያ ነው ፣ መኪናው ከነዳጅ ክብደቱ በላይ መበከልን መከልከል አይችልም። ከተበከለ አየር ‹1 ኪ.ግ እንበል› አዎ ፡፡ ምክንያታዊ እንሁን ፡፡
የግሪን ሃውስ ኦውዜንን ጨምሮ በግሪን ሃውስ ጋዝ ላይ ያለውን መግለጫ አልደግመውም ፡፡
የኑክሌር (ወይም ሌላ) ቆሻሻ በ የሚተዳደር ችግር ነው የመያዣ ዘዴ et ዴ ላ እድገት አለመኖር.

የሙቀት መኪናው ተቃራኒውን ይሠራል። :: : ክፉ:
ማነፃፀር በትክክል ብክለትን ወደ CO2 ብቻ ለመቀነስ በትክክል ነው ፡፡ : ክፉ:
መኪና ዘይት ብቻ አይጠቀምም ፣ እና ያ ትልቁ ችግር ነው። በሚሠራበት ጊዜ ውድቅ የሆኑ ትንፋሽ አየርዎችን ለመቀበል ይወጣል ፡፡ የጭስ ማውጫ ጋዝ ወይም የሚቀጣጠል ቆሻሻዎች
በእሱ ውስጥ ምንም መተንፈስ ስለማይችል የተበላሸውን “የተበከለ አየር” ብሎ መጥራቱ ውሸት ነው።

ስለሆነም አንድ መኪና ከሚበላው ዘይት ብዛት የበለጠ በብክለት እና በካይ መጠን አይቀበልም ምክንያቱም የተረፈውን አየር “ስለረሳን”

የሙቀት አየር መሙያ የራሱ አየር አየር በሚወስድበት ቀን ሊጸና ይችላል ወይም በህዝብ አውራ ጎዳና ላይ ከመጣሉ ይልቅ የራሱን ነዳጅ ማቃለያዎች በሚከማችበት ቀን ይታገሣል።

ግን የታመቀ አየርን እንኳን መጠቀም (እንደ ታንኮች ውስጥ የውሃ ውስጥ) ፣ አንድ የሞተር መኪና ከኤሌክትሪክ መኪና ያነሰ በራስ የመተዳደር ችሎታ ይኖረዋል ፡፡ ::

እስቲ አስበው ፣ አንድ ሰዓት ለመጥለቅ የሚያገለግል ጠርሙስ 1 ደቂቃዎችን ብቻ እንዲሠራ ያስችለዋል ፡፡ : Arrowl:

እናም ይህ የብክለትን ችግር አይፈታውም ምክንያቱም በመርከቡ ላይ ባሉ ሌሎች ታንኮች ላይ ገዳይ ጋዞችን መሰብሰብ ፣ መጭመቅ እና ማከማቸት ስለሚያስፈልግ…

ወደ ነፋሻማችን ውስጥ የሚገባውን አየር በተመለከተ ፣ የበለጠ ወይም ባነሰ አስተዋይነት የምናደርገው ይህ እንደሆነ በመናገርዎ በጣም አዝናለሁ ... የተሽከርካሪዎች ብዛት እየጨመረ ሲመጣ እና የትራፊክ መጨናነቅ ይበልጥ አስፈላጊ ነው ፣ ትንፋሽ የማይተነፍሰው አየር ወደ ሳንባችን ይደርሳል። በትራፊክ መጨናነቅ በጭነት ውስጥ ተጣብቀው የሚገኙት አሽከርካሪዎች የመጀመሪያዎቹ ሰለባዎች ናቸው ፡፡

ለሞተር አሽከርካሪዎች ይህ አስቸጋሪ ነው ምክንያቱም በአየር ብክለት በሚገባ ስለተሰራጩ ነው ፡፡ የሚስተካከለው ቅባት ቅባት ፊልም ብቻ በነፋሻማ ውስጥ አመላካች ነው። ማሽተት ፣ መቀመጫዎቹ እና መጫዎቻው ተገንብተዋል እናም እኛ ከእንግዲህ አናስተውለውም ...
ልብሶቻችን በጭስ በተሸሹ ስፍራዎች አንድ ፓርቲ ከተከሰተ በኋላ አየን ልብሶቻችን ከትንባሆ ምን ያህል እንደሸቱ ልብ ብለናል… ከድድ ጋዞች ሽታ ጋር አንድ አይነት ነው ፡፡

በኤሌክትሪክ ስኩተር ፣ በመኪና ፣ በብስክሌት በብስክሌት በወጣሁባቸው 6 ዓመታት ውስጥ ለድካሜ ጋዞች ያለኝ ስሜት አስደናቂ ሆነ ፡፡ ከማየቴ ወይም ከመስማቴ በፊት የሚደርስብኝ ባለ2-ስትሮክ አውሎ ነርስ እገኛለሁ ፣ ዲታቶ ለናፍጣ…

ምንም እንኳን “በአሳማው ውስጥ በተቻለ መጠን ትንሽ ለመዋኘት” በተዘጋጁ በ 2 መንኮራኩሮች ላይ ጉዞዎች ቢኖሩም ፣ በተሽከርካሪዎቹ ላይ "የዘይት ምድጃ" ለመከተል ወይም ለማለፍ መጥፎ አጋጣሚ ካለኝ በቀን ውስጥ ብዙ ጊዜ በእግረኛ እንድገደድ ተገድጃለሁ። ጥቁር እንክብልን ወደ ሳንባ ይልካል ፡፡
:x
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8748
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 210

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 09/07/15, 19:19

Kg የጭስ ማውጫ ጋዝ በመሠረቱ ናይትሮጂን ፣ CO2 እና H2O ነው።

በመጠኑ ፣ የ “XXXX” O1 ፣ እና 2% ብክሎች አሉ።

"ስካርውን" እናስቆም-አንድ መኪና በደቂቃ 1 ኪ.ግ ቆሻሻ አያመጣም!

በተፈጥሮ ብክለቶች መካከል ኤክስክስ ፣ ኤች.ሲ. ፣ ቅንጣቶች ወ.ዘ.ተ. አሉ በተፈጥሮ በጣም በፍጥነት የሚበላሹ። እነሱ በከተማ ውስጥ ችግር ብቻ ናቸው ፡፡

ወደ ርዕሰ ጉዳዩ ለመመለስ የኤሌክትሪክ መኪናው እኛ የምናስቀምጠው የኤሌክትሪክ ንፅህና ብቻ ነው ፣ ከዚህ ውስጥ ከ “ግራጫ ሀይል” መቀነስ አለብን ፣ ይህም በቀላሉ ከ 100 እኩያ ጋር እኩል ነው ፡፡ ኪ.ሜ በነዳጅ ላይ ተጓዘ ...

ስለዚህ ለመናገር ፣ እና እንኳን 100% ታዳሽ ኃይል በሚሰጥበት ጊዜ አንድ ኢቪ ከ 100 ኪ.ሜ. ብቻ ሥነ ምህዳራዊ ነው ... በቅሪተ አካላት ላይ ከሚሮጠው ተመሳሳይ ተሽከርካሪ ጋር ሲነፃፀር።

የኤሌክትሮኖችን ህልሜቶች ያረጋጋቸዋል ፡፡
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3032
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 58

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 09/07/15, 19:47

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልየኤሌክትሪክ መኪናው “ግራጫ ሀይል” ፣ በቀላሉ በነዳጅ ነዳጅ የሚነዳውን 100 ኪ.ሜ ርቀት ጋር እኩል ነው ፡፡

ስለዚህ ለመናገር ፣ እና እንኳን 100% ታዳሽ ኃይል በሚሰጥበት ጊዜ አንድ ኢቪ ከ 100 ኪ.ሜ. ብቻ ሥነ ምህዳራዊ ነው ... በቅሪተ አካላት ላይ ከሚሮጠው ተመሳሳይ ተሽከርካሪ ጋር ሲነፃፀር።


እዚያ ለደረሱ ሰዎች ... እስካሁን ድረስ ቁጥራቸው ብዙ የሆነው የዚህ መኪና ግማሽ ያህሉ ተሸፍኖ ነበር ከመቧጨር በፊት ...
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8748
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 210

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 09/07/15, 19:58

በእውነት ማክሮ ፣

በእውነቱ ፣ብቸኛው “ሥነ-ምህዳር” ተሽከርካሪውን እስከ ገደቡ ድረስ መጠቀም ፣ ምርቱ ያስፈለቀውን የቆሸሸ ኃይል ሁሉ ለመምጠጥ መቻል ነው።.

ከ RES ጋር አብሮ የሚሰራ መሆኑ ጥሩ መሆኑ (እና ኤሌክትሪክ የግድ አይደለም: - ቢዮኤፍሎች ይቻላሉ!) ፣ በሚነዳበት ጊዜ እንዳይበከል ለመከላከል.

የተደባለቀ ሥነ-ህንፃ (ዲዛይን) በጣም ሁለገብ ነው በራስ የመመራት ችግር የለም ፣ አብዛኛዎቹ ኪሎ ሜትሮች በኤሌክትሪክ ሞድ ፣ በተለይም በከተሞች ፣ ተሃድሶ ብሬኪንግ…

አከፋፋይ አውታረ መረቡ እስካሁን ድረስ ስላልተከናወነ VE PSAs 100 ኪ.ሜውን ለመድረስ አስቸጋሪ ጊዜ አላቸው ፣ እና እነዚህ ተሽከርካሪዎች እነሱን የመጠቀም መንገዶችን ይፈልጋሉ / በተወሰነ ልዩ ቴክኒካዊ እውቀት…
0 x
ምስልምስልምስል
ማክሲመስስ ሊዮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2063
ምዝገባ: 07/11/06, 13:18
x 79

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሲመስስ ሊዮ » 09/07/15, 20:03

ቫኪዩም ምንም እንኳን በእሳተ ገዳይ ሞት ምክንያት ሞት የሚያስከትለው ምንም ነገር የለውም ... :ሎልየን:

የተጋለጡ ጋዞች በተለምዶ ራስን የማጥፋት ሁኔታ ያገለግላሉ-

http://www.leparisien.fr/faits-divers/u ... 071520.php

http://archives-lepost.huffingtonpost.f ... corps.html

http://www.lejsl.com/faits-divers/2011/ ... c-son-chat

:ሎልየን: ገዳይ ካልሆነ በስተቀር አደጋ የለውም ፡፡ :ሎልየን:

በነገራችን ላይ ማንም ስለእሱ ከእንግዲህ አይናገርም ፣ ግን ከ 6 ወር ባነሰ ጊዜ ውስጥ የ Crit'Air ጡባዊ ያስፈልግዎታል

ምስል

አገናኝ http://www.service-public.fr/actualites/008008.html

በትውልድ ከተማዬ ውስጥ የአረንጓዴ እና ሰማያዊ መለያዎች ብቻ የከተማው መሃል መዳረሻ ይኖራቸዋል። ማንም አያምንም ፣ ግን ፓነሎቹ የታዘዙ ናቸው ... :ሎልየን:
0 x
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 8556
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 766

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 09/07/15, 21:40

Remundo፣ አሁን ካለው አዝማሚያ በተቃራኒ ተሽከርካሪዎች ቀደም ብለው ከመደምደም ይልቅ ከፍተኛ አጠቃቀምን ስለሚያስፈልጉት አስፈላጊ በሆነው እስማማለሁ ...

ኤንአርአዮች በእርግጠኝነት “በፓይ theን መጨረሻ” ጥሩ ይመስላሉ ፣ ግን በግንባታ ጊዜ በጣም ተመሳሳይ ጉዳት ያላቸውን የኢንዱስትሪ ቴክኒኮችን ይጠቀማሉ-ብክለትን ፣ ድሆችን ብዝበዛ ፣ ወዘተ.

ለቅጹ ፣ እኔ በሚከተለው anglicism ፣ በግዴለሽነት ፣ አስደናቂ ብልጭታዎችን እንደምታደርግ እገልጻለሁ :P :
ድቅል ሥነ ሕንፃ ሁለገብ...
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13825
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 540

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 09/07/15, 22:08

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልKg የጭስ ማውጫ ጋዝ በመሠረቱ ናይትሮጂን ፣ CO2 እና H2O ነው።

ቢያደርጉብህ፣ 1% ኦ 2 ፣ እና 1% ብክለት አለ።

ስለዚህ “ስካር” አቁም - መኪና ምርቱ አይደለም 1kg በደቂቃ ቆሻሻ!

በተፈጥሮ ብክለቶች መካከል ኤክስክስ ፣ ኤች.ሲ. ፣ ቅንጣቶች ወ.ዘ.ተ. አሉ በተፈጥሮ በጣም በፍጥነት የሚበላሹ። እነሱ በከተማ ውስጥ ችግር ብቻ ናቸው ፡፡


በብክለት “ኪግ” ውስጥ መናገሩ ችግር ጥሩ “ምስል” አይደለም ፣ በመንገዱ ዳር እዚያ የተቀመጠ ኪግ አይደለም ፣ እኛ አካፋውን ማንሳት የምንችለውን አንድ ነገር ፣ ግን እጅግ በጣም የተበተነ ብዛት በ ውስጥ ገብቷል አንድ ድምጽ ችግሩ ከባድ እንዲሆን x m3 የማይድን ጋዝ (ወይም ይልቁን መተንፈስ የለበትም)።

"ቢያደርጉብህ"፣ እሺ ለ O2 ፣ (በዋናነት በዋነኝነት የተወሰደው እና ወደ አየር የተለቀቀ) ፣ ግን ለቀሩት 1% ቆሻሻዎች ውጤቶቹ ትንሽ ብቻ ናቸው ፡፡
አኃዝ / አመታዊ ቁጥር 40000 / ያለ ዕድሜ መሞቱ ይቀራል ፡፡
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 6 እንግዶች የሉም