የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ኤሌክትሪክ በፈረስ-ነጭ ሰረገላ !!!

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1905
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 208

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 25/11/13, 23:45

ዲር ፒት ፣ ክርክር እና መንከባለል መካከል ባለው ልዩነት ላይ የሰጡት አስተያየት .... : አስደንጋጭ:

በ ‹2› መካከል አገናኝ አለ ብዬ አስባለሁ እናም ልወጣው ቀላል ነው ፡፡

ለምሳሌ ፣ በ 2 ሊገላበጥ የሚችል የጎማ ጎማዎች ጋር ጋሪ ከወሰድኩ እና ጉልበቱን በተለዋዋጭ ዲያሜትር በመለካት / እንዲለካ ለማድረግ በምድር ወለል ላይ በተወሰነ ርቀት ላይ ብጎትት ፡፡
የ F1.1 ኃይልን አግኝቻለሁ እንበል (ምንም እንኳን አሀዱ ፣ ኒውተን ፣ ኪ.ግ.ግ.) ፣ ...)
ከዚያ ተሽከርካሪዎቹን አግዳለሁ እና ተመሳሳይ ሙከራ አደርጋለሁ። F1.2 አግኝቻለሁ (ከ F1.2> F1.1 ጋር)።

እኔ በእንጨት ጎማዎች ተመሳሳይ ሙከራ እያደረግሁ ነው ፡፡ F2.1 (የነፃ ሰዓቶች) እና F2.2 (የተቆለፉ ጎማዎች) አግኝቻለሁ ፡፡

የ F1.1 ፣ F1.2 እና F2.1 እሴቶች F2.2 ን ለማስላት የሚያስችለኝን ብሆን ስህተት ነኝ? (የ “ፍርግርግ ጥምርታን” ከግምት ውስጥ በማስገባት የ 3 ደንብ) ፡፡


ምስል
(ምንጭ: http://www.aptc.fr/cariboost_files/TRACTION.pdf)

... እና በታጠቁት ፈረሶች ስላለው ኃይል የበለጠ ለማወቅ ለሚፈልጉ ፣ ይህን በጣም አስደሳች ፋይል ከትራክ ልኬቶች ጋር አግኝቻለሁ-
http://www.aptc.fr/cariboost_files/Compte-rendu_2013_20nov_20mod_20hj.pdf
0 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"

DanielJ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 93
ምዝገባ: 17/10/12, 18:18

horsedrawn

ያልተነበበ መልዕክትአን DanielJ » 25/01/14, 16:34

የግንኙነት ኃይል ፣ ሥራ ፣ ጉልበት ጋር በምስሉ ውስጥ አንድ ትንሽ ኮርፖሬሽን።
በመጀመሪያው አንቀጽ ላይ እናነባለን-

1 FORCE
አካል እንዲበሰብስ ወይም እንዲንቀሳቀስ የሚያደርግ ተግባር።
የመለኪያ አሃድ = የኪሎግራም ኃይል ወይም የኒውተን።
የ 1kg ኃይል = 9.81 N (ክብደት ለመጨመር አስፈላጊ ነጥብ)።
ከ 1 ኪግ እስከ 1 ሜትር ቁመት) "

የኃይል ወደ አተያይ ስለተስተካከለ “ወደ 1 ሜትር ቁመት ከፍ ማድረግ” የሚለው መጥቀስ ትክክል አይደለም ፡፡

እሱ መባል አለበት: "1kg ኃይል = 9.81 N (የ 1 ኪ.ግ ክብደት ለመጨመር አስፈላጊ ነጥብ)።"

a+
0 x
DanielJ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 93
ምዝገባ: 17/10/12, 18:18

horsedrawn

ያልተነበበ መልዕክትአን DanielJ » 25/01/14, 16:43

ግሬኔሌቲ-በ "F1.1 ፣ F1.2 እና F2.1" እሴቶች F2.2 ን ለማስላት የሚያስችለኝን ብናገር ስህተት ነኝን? (የብልሹን ጉድለት ከግምት ውስጥ በማስገባት የ 3 ደንብ)። "

በሜካኒካዊ ስርዓት (መጥረቢያ / መንኮራኩሮች) እና በመሬት ላይ በተቆለፈ (ስርዓቱ የተቆለፈ ጎማ / መሬት) መካከል ግራ መጋባት አለ ብዬ አስባለሁ ፡፡

በጭራሽ አንድ ነገር አይደለም ፡፡ በቀድሞው ሰነድ ውስጥ የተጠቀሰው ምሳሌ ጥሩ ምሳሌ ነው ፡፡ ክፍተቶች የሚለዩት በተሽከርካሪ ጠፍጣፋ መሬት ላይ ተሽከርካሪ ለመጎተት የሚያስፈልገውን ጥረት (በኒውተን) ነው ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1905
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 208

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 25/01/14, 19:20

ስለነዚህ ማብራሪያዎች እናመሰግናለን DanielJ.

እኔ በዚህ መስክ ባለሙያ አይደለሁም እውነት ነው ፡፡
ያ እኔ ችግሬ በተንከባለለ ወይም በተንሸራታች ስርዓት ላይ የተጫነ ጭነት ለመጫን የሚያስፈልገውን “ሀይል / ኃይል / ኃይል” ሀሳቡን የሚሰጥ የስነ-ፅሁፍ ሰንጠረዥ መገንባት ነው ፡፡

ምንም እንኳን መለኪያዎች ንድፈ ሃሳባዊ እና አንጻራዊ ቢሆኑም ግምታቸውን ለመገመት እና በእኩል መጠን ፣ በትላልቅ ቀጭን ጎማዎች ላይ ተንከባሎ ለመጎተት የሚያስችለውን እሴት ለማስላት የሚያስችል ቀመር ማዘጋጀት መቻል አለበት ፡፡ ለስላሳ ኮንክሪት ላይ በተንጣለለው አስፋልት ላይ የሚንሸራተት ተሳቢ!

ትንሽ ስለተጠናቀቀ እኔ በመስመር ላይ ወደ ካስቀመጥኩት የስሌት ሰንጠረዥ ተመል I መጥቻለሁ ፣ እና መቼ እንደሚጠናቀቅ ለማወቅ ብዙ ጥያቄዎች ነበሩኝ። (በአስተያየቱ መጨረሻ ላይ አገናኝ አገናኝ xls ቅርጸት)

በተጨማሪም ፣ በሠንጠረ beginning መጀመሪያ ላይ የሞተር (የጅብ ሰረገላውን) የንድፈ ሃሳባዊ ሀይል ለማስላት የሚያገለግል ቀመር አስተዋውቄአለሁ-
ተንሸራታች = 10% ፣ ጅምላ = 1000 ኪግ ፣ ፍጥነት = 10 ኪሜ / ሰ (ዜሮ ፍሪኩዌሽን ኮም)።
ከፍተኛው የሞተር ኃይል (ፒማክስ) = ኃይል (ኒውተን) x ፍጥነት (ሜ / ሴ)
ኃይል = ጅምላ (ኪግ) x በተንሸራታቹ ላይ ያለው የግፊት ትንበያ cos (90 ° -5.74 °) x የስበት ፍጥነቱ እሴት (g = 9.81 Newton)
ፍጥነት = 10 ኪ.ሜ / ሰ ማለትም 2,8 m / s => P.max = 1000 x Cos (84.26 °) x 9.81 x 2.8 = 2725 Watts => ልወጣ CV (1cv = 735 ወ): 2747,2 / 735 = 3,71 CV


ቀመር ወጥነት ያለው ቢመስልም የ 0% ንጣፍ ካስቀመጥኩ (ጠፍጣፋ መሬት ፣ ከፍታ ለ 0m ከፍታ ለ 100m ተጓዘ) ፣ የተሰላ ንድፈ ሀይል 0 ሲቪ ነው ፣ እሱም አመክንዮአዊ አይደለም። አስተያየቶች ካሉዎት ...

ወደ ጠረጴዛው አገናኝ http://aveniratoutcrin.free.fr/doc/Tableau_calcul_force_traction.xls
0 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"
የተጠቃሚው አምሳያ
Forhorse
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2016
ምዝገባ: 27/10/09, 08:19
አካባቢ ፐር ኦርኔስ
x 90

ያልተነበበ መልዕክትአን Forhorse » 26/01/14, 02:15

ከግምት ውስጥ ስለማያስገቡ ምክንያታዊ ከሆነ ፣ ክፍተቱን ለማስቀጠል የተደረገው ጥረት ፣ ወይም ከ 0 ወደ 10km / h ለማለፍ አስፈላጊው ኃይል
0 x

DanielJ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 93
ምዝገባ: 17/10/12, 18:18

Hippomobile elec.

ያልተነበበ መልዕክትአን DanielJ » 28/01/14, 18:04

ኪሳራዎቹን በፍሬም መጨመር አለብን (አልተሰላመንም ፣ ግን በቀላሉ ይለካሉ ፡፡) በ ‹አፓርትመንቱ› ላይ የተተከለውን ኃይል በተለዋዋጭ የፀደይ ወቅት ወይም ሚዛን ካለው ሰው ጋር መለካት ያስፈልጋል (ሸቀጦቹን ሚዛን በሚገፉበት) ፡፡
ለምሳሌ ‹30 kgf› ን ካገኙ ይህንን የሚያደርግ: - 30 x 9.81 (ወደ ኒውተን ለመለወጥ) = 294,3 ለ 10 ኪ.ሜ / ሰ እኛ 2,78 ሜ / ሰከንድ አለን ፣ ስለዚህ በ 10 ኪ.ሜ / ሰ በከሰል = 294,4 x 2,78 = 818,43 ዋት / ኃይል ጠፍቷል ፡፡ ይህ ኃይል ከፍጥነት ጋር ተመጣጣኝ ነው ፡፡

ስዕላነር እንዲህ ሲል ጽፏል-ስለነዚህ ማብራሪያዎች እናመሰግናለን DanielJ.

በተጨማሪም ፣ በሠንጠረ beginning መጀመሪያ ላይ የሞተር (የጅብ ሰረገላውን) የንድፈ ሃሳባዊ ሀይል ለማስላት የሚያገለግል ቀመር አስተዋውቄአለሁ-
ተንሸራታች = 10% ፣ ጅምላ = 1000 ኪግ ፣ ፍጥነት = 10 ኪሜ / ሰ (ዜሮ ፍሪኩዌሽን ኮም)።
ከፍተኛው የሞተር ኃይል (ፒማክስ) = ኃይል (ኒውተን) x ፍጥነት (ሜ / ሴ)
ኃይል = ጅምላ (ኪግ) x በተንሸራታቹ ላይ ያለው የግፊት ትንበያ cos (90 ° -5.74 °) x የስበት ፍጥነቱ እሴት (g = 9.81 Newton)
ፍጥነት = 10 ኪ.ሜ / ሰ ማለትም 2,8 m / s => P.max = 1000 x Cos (84.26 °) x 9.81 x 2.8 = 2725 Watts => ልወጣ CV (1cv = 735 ወ): 2747,2 / 735 = 3,71 CV


ቀመር ወጥነት ያለው ቢመስልም የ 0% ንጣፍ ካስቀመጥኩ (ጠፍጣፋ መሬት ፣ ከፍታ ለ 0m ከፍታ ለ 100m ተጓዘ) ፣ የተሰላ ንድፈ ሀይል 0 ሲቪ ነው ፣ እሱም አመክንዮአዊ አይደለም። አስተያየቶች ካሉዎት ...

ወደ ጠረጴዛው አገናኝ http://aveniratoutcrin.free.fr/doc/Tableau_calcul_force_traction.xls
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Obamot
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 12042
ምዝገባ: 22/08/09, 22:38
አካባቢ regio genevesis
x 356

ያልተነበበ መልዕክትአን Obamot » 28/10/14, 21:37

ስለ ግሬሊንቴ ከተነጋገርን አሥር ወር ሆነን ፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ምን አዲስ ነገር እንዳለ ንገረኝ…?

;-)
0 x
"አስፈላጊው ነገር የደስታን መንገድ አይደለም, አስፈላጊው ነገር መንገድ ነው" - ላኦ Tseu
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1905
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 208

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 03/11/14, 18:07

ኦብሞትም እንዲህ ሲል ጽፏል-ስለ ግሬሊንቴ ከተነጋገርን አሥር ወር ሆነን ፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ምን አዲስ ነገር እንዳለ ንገረኝ…?
;-)

እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙ - እኔ የ የላቀ ሰሌዳ።ምርምር ፣ ፈተናዎች እና ልኬቶች ለመስራት በዚህ ጉዳይ ላይ የቴክኒክ እውቀት እጥረት ፣ (ደግሞም ብዙ ጊዜዬን እና አእምሮዬን የሚይዝ አዲስ ሥራ ጀመርኩ…) እናም በወረቀት ላይ እንደ ንጉሠ ነገሥታዊ በሙከራ መስክ የበለጠ ምቾት እንደሚሰማኝ አምኛለሁ!

ያ ያ ነው ፣ የንድፈ-ሀሳባዊ ገበታ ሃሳብ እያደገ ነው እና ልክ ትንሽ ጊዜ ካገኘሁ ፣ እሱን ለመጨረስ እሞክራለሁ ፣ እናም በመጠኑም ቢሆን ፣ እና ከዛም ለማሻሻል እሞክራለሁ ፡፡

አንዳንዶች እንቅስቃሴውን እንደገና እንዲያንቀሳቅሱ የሚያነሳሳቸው ከሆነ ጥሩም ቢሆን ጥሩ ይሆናል ፡፡ : ስለሚከፈለን:
0 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1905
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 208

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 27/02/15, 15:02

እና presto ፣ አንድ ጥሩ ከ 100 ዓመታት በኋላ (1898) ላይ እዘለላለሁ!

አነበበ ይህ ጽሑፍ እናም የመጀመሪያው ፖርቼ እንደነበረ ይማራሉ ... ሀ በኤሌክትሪክ የፈረስ ጋሪ ! : ስለሚከፈለን:

35 ኪሜ / ሰ እና 80 ኪሜ ራስን በራስ የማስተዳደር ፣ ሁሉም አንድ አይነት ናቸው! እንደ ምን ፣ በተመሣሣይ የእኛ ዘመናዊ የኤሌክትሪክ መኪኖች የቴክኖሎጅ ዕድገትን በጣም የሚወክሉ አይደሉም!

ምስል

ምስል
1 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1905
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 208

የኤሌክትሪክ ፈረስ በፈረስ ሰቀላ !!!

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 15/03/16, 18:34

ሰላም,

የአሁኑን የ ‹ምሳሌ› ምሳሌ ለመቀየር ይህንን ርዕስ አነቃቃለሁ ፡፡ የሂፕቶቢል ድብልቅ መኪና።.
ኤሌክትሪክ ሰረገላ (2) .jpg
ኤሌክትሪክ ሰረገላ (1) .jpg

ለጀማሪዎች የ 4 ሴሜ ውፍረት (10 ሴ.ሜ ስፋት) የሚጨምር እና አንዳንድ ችግሮችን ስለሚፈጥር (ለምሳሌ ፣ ተጎታች ጭነት በመጫን) የ 22 ሞተሮችን ተሽከርካሪ ጎማዎች በተንቀሳቃሽ አከባቢ መለወጥ እፈልጋለሁ ፡፡ ).

የአሁኖቹ ሞተሮች ቴክኒካዊ ሁኔታዎችን አላገኘሁም ግን ሁሉንም ብቀየራቸው ምንም ችግር የለውም።
እነሱ ከ 4 የመጡ ናቸው ፡፡ ኢ-ስኩተር . እነሱ የ 1200 o 1300 ዋት ነበሩ ይመስለኛል ፡፡

ይበልጥ የታመቀ ተመጣጣኝ የሆነ የተሽከርካሪ ሞተሮችን አምራች ያውቃሉ?

የተሽከርካሪ ሞተሮችን መሳሪያ VAE ማሰብ ጀመርኩ ምክንያቱም አሁን በሚስብ ዋጋዎች በጣም ኃይለኛ እናገኛለን ፡፡

ለአሁኑ ምሳሌ ፣ እርዳታ የሚመነጨው ውሂቡ በፕሮግራም ተቆጣጣሪ ከተላከ የኃይል ዳሳሽ ነው።
ነገር ግን ለአንዳንድ pedelecs ፣ አንድ ቀላል የጎማ ማሽከርከር ዳሳሽ ለእኔ ለእኔ በቂ ይመስላል።

ምን ይመስልዎታል? ...
1 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"


ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ግርማ-12 [የታችኛው] እና 5 እንግዶች