ሬድኤ 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
jean.caissepas
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 303
ምዝገባ: 01/12/09, 00:20
አካባቢ R.alpes
x 43

ሬድኤ 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን jean.caissepas » 08/04/20, 11:10

ፍላጎት ያለው ልማት ፣ ከ 2500 ክፍያ የሚፈጅ ዑደቶች ጋር :P

http://www.avem.fr/actualite-rede-2go-l ... -7968.html
0 x
የድሮው ልማዶች መለወጥ,
ምክንያቱም የወደፊቱ መሞት የለበትም.

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 58729
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2299

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን ክሪስቶፍ » 09/04/20, 16:34

4 እርስ በእርስ የተገናኙ ባትሪዎች ... የ 300 ኪ.ሜ እና 2500 ዑደቶችን ለማብራራት እንደ መግለጫ በጣም ቀላል ነው ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9801
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 773

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን Remundo » 09/04/20, 16:41

አህባሾቹ ፣ ያልተገናኙ ባትሪዎችን መሞከር ነበረባቸው : mrgreen:

ይበልጥ በከባድ ሁኔታ ፣ በ kWh ውስጥ በቀላሉ ሊወጣ የሚችል አቅም ቢሰጡ ይሻላል

300 ኪ.ሜ ፣ በእውነቱ በሞተር ብስክሌት አስፈላጊ ነውን? እኔ እጠራጠራለሁ ድንገት ባትሪው ምናልባት ለእውነተኛ ፍላጎት በጣም ከባድ ነው ...
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6532
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 972

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን GuyGadebois » 09/04/20, 16:42

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-4 እርስ በእርስ የተገናኙ ባትሪዎች ... የ 300 ኪ.ሜ እና 2500 ዑደቶችን ለማብራራት እንደ መግለጫ በጣም ቀላል ነው ...

በእርግጥም ፣ በጣም ፣ በጣም ቀላል ነው
4 ባትሪዎች እና 300 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር
በሞዱል ራስን በራስ ማስተዳደር ፣ RedE 2GO እስከ 4 የሚገናኙ ባትሪዎችን ማዋሃድ ይችላል ፡፡ በ 50 ካ.ሲ. ተመጣጣኝ ሞዴል ላይ አምራቹ እስከ 300 ኪ.ሜ የሚደርስ ክልል እንደሚፈጅ አስታውቋል ፡፡

በዚህ ደረጃ ላይ አምራቹ የባትሪውን አቅም በተመለከተ ተጨማሪ ዝርዝሮችን አይሰጥም ፡፡ የሞተሩ ባህሪዎችም አይታወቁም ፡፡ በ RedE የተለቀቁት ፎቶዎች ግን ከማሽከርከሪያው ጋር ከተዋሃዱት መፍትሄዎች ይልቅ በአጠቃላይ ማዕከላዊ ሞተር እንዲጠቀሙ ይጠቁማሉ ፡፡

http://www.avem.fr/actualite-rede-2go-l ... -7968.html
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
በትርጉሙ መንስኤው የውጤቱ ውጤት ነው ”፡፡ (ትራይፊዮን)
"360 / 000 / 0,5 ማለት 100 ሚሊዮን እንጂ 72 ሚሊዮን አይደለም" (AVC)
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9801
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 773

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን Remundo » 09/04/20, 20:37

ጥሩ ግን ሊወጣ የሚችል አቅሙን መገመት እንችላለን ...

ለታላቁ (ኤሌክትሪክ ቢኤWW) በ 4 ኪ.ወ. / 9 ኪ.ሜ በ 100 ኪ.ወ. / XNUMX ኪ.ሜ ውስጥ የኤሌክትሪክ ማሽከርከሪያ XNUMX ያህል (አነስተኛ ስኩተር) ይወስዳል።

ስለዚህ ትንሹ ስካው 300 ኪ.ሜ ከሆነ 3 x 4 = 12 kWh በቀላሉ ሊወጣ የሚችል ነው ... የሚፈልጉ ተሰኪ መኪናዎች አሉ!

የ BMW C ዝግመተ ለውጥ ስሪት 12 kWh ባትሪ አለው ፣ ክልሉ ግን 160 ኪ.ሜ ብቻ ነው
https://www.ebike-generation.com/catalo ... evolution/

ምስል

እኔ ለሹፌት ባትሪ ትልቅ ይመስላል !! ለምሳሌ ፣ የእኔ GTE ባትሪ 6,5 kWh በቀላሉ ሊወጣ የሚችል ... ለ 9 ኪ.ወ.ወ.ቢ. ላይ ...
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6532
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 972

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን GuyGadebois » 09/04/20, 20:40

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልጥሩ ግን ሊወጣ የሚችል አቅሙን መገመት እንችላለን ...

ለታላቁ (ኤሌክትሪክ ቢኤWW) በ 4 ኪ.ወ. / 9 ኪ.ሜ በ 100 ኪ.ወ. / XNUMX ኪ.ሜ ውስጥ የኤሌክትሪክ ማሽከርከሪያ XNUMX ያህል (አነስተኛ ስኩተር) ይወስዳል።

ስለዚህ ትንሹ ስካው 300 ኪ.ሜ ከሆነ 3 x 4 = 12 kWh በቀላሉ ሊወጣ የሚችል ነው ... የሚፈልጉ ተሰኪ መኪናዎች አሉ!

እኔ ለሹፌት ባትሪ ትልቅ ይመስላል !! ለምሳሌ ፣ የእኔ GTE ባትሪ 6,5 kWh በቀላሉ ሊወጣ የሚችል ... ለ 9 ኪ.ወ.ወ.ቢ. ላይ ...

የ 50cc አቻው ከ 1 እስከ 4 ኪ. of የኃይል ነው። 4Kw በሕግ ከፍተኛው ስልጣን የተሰጠው።
የኤሌክትሪክ ስኩተር ኃይል

ተመጣጣኝ 50 ካ.ሲ. የኤሌክትሪክ ስኩተር ያለው የሞተር ኃይል ከ 3 እስከ 1 ዋት ይለያያል ፡፡ ተመጣጣኝ 000 ካ.ሲ. የኤሌክትሪክ ማንኪያዎች ከ 4 ዓመት እድሜ ጀምሮ ያለ ፈቃድ ወደ 000 ዋት ፈቃድ የማግኘት ኃይልን በሚገድብ “L50e” ተብሎ በሚጠራው ምድብ ውስጥ ይወድቃሉ ፡፡ ከ 3 ዋት በላይ ከሆነ ማሽኑ 1 ሴ.ሜ 4 እንደሆነ ተደርጎ የሚቆጠር ሲሆን የ B ፈቃድ እና የ 000 ሴ.ሜ ስልጠና ይፈልጋል ፡፡ አብዛኛውን ጊዜ ሞተሩ ልክ እንደ NIU ከኋላ ተሽከርካሪው ጋር ይቀናጃል።

https://www.go2roues.com/guide/electriq ... n-scooter/
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
በትርጉሙ መንስኤው የውጤቱ ውጤት ነው ”፡፡ (ትራይፊዮን)
"360 / 000 / 0,5 ማለት 100 ሚሊዮን እንጂ 72 ሚሊዮን አይደለም" (AVC)
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9801
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 773

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን Remundo » 09/04/20, 20:51

አዎ ፣ በግምቤ ላይ በጣም ብዙ ተመልሰናል…

50 ኪ.ሜ / ሰ ፣ ፍጆታ 2 ኪ.ወ. ለ 6 ሰ ፣ 300 ኪ.ሜ ለ 12 ኪ.ወ.

ምናልባት አሽከርከሪ በተነፋ ባለ ሞተር ጋዝ ላይ ባለ ትልቅ ጋዝ ላይ ትልቅ ባትሪ ሊሆን ይችላል።

በመጨረሻ ትንሽ 300/XNUMX ኪ.ሜ. እና ከሁሉም በላይ እኛ ለሻምፒዮተር እኛ አያስፈልገንም ፡፡
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6532
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 972

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን GuyGadebois » 09/04/20, 20:54

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልአዎ ፣ በግምቤ ላይ በጣም ብዙ ተመልሰናል…

50 ኪ.ሜ / ሰ ፣ ፍጆታ 2 ኪ.ወ. ለ 6 ሰ ፣ 300 ኪ.ሜ ለ 12 ኪ.ወ.

ምናልባት አሽከርከሪ በተነፋ ባለ ሞተር ጋዝ ላይ ባለ ትልቅ ጋዝ ላይ ትልቅ ባትሪ ሊሆን ይችላል።

በ 4 ኪ.ወ. ኪ. ላይ በ 50 ኪ.ሜ. በሰዓት ለመድረስ 45 ኪ.ሜ. መምጣት በጣም ቀርፋፋ ነው ፣ በመጨረሻም ማሽኑ መብራት ከቀጠለ መፈተሽ አለበት (መረጃውን አይሰጡም) ፡፡

* እሱ አሁንም በተግባር 5.5 ድራይቭ ወዲያውኑ ከሚገኘው torque ጋር ይገኛል ፡፡
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ GuyGadebois 09 / 04 / 20, 20: 56, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
በትርጉሙ መንስኤው የውጤቱ ውጤት ነው ”፡፡ (ትራይፊዮን)
"360 / 000 / 0,5 ማለት 100 ሚሊዮን እንጂ 72 ሚሊዮን አይደለም" (AVC)
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9801
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 773

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን Remundo » 09/04/20, 20:56

በመርከቡ ላይ ከ 12 ኪ.ወ. ቀላል ጋር ቀላል ሊሆን አይችልም :?
1 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6532
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 972

Re: RedE 2GO ፣ 1 ኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከ 300 ኪ.ሜ “እውነተኛ” ክልል ጋር




አን GuyGadebois » 09/04/20, 21:04

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልበመርከቡ ላይ ከ 12 ኪ.ወ. ቀላል ጋር ቀላል ሊሆን አይችልም :?

አንድ ሊቲየም ባትሪ +/- 10 ኪ.ግ ክብደት 75 ኪ.ግ ክብደት አለው…
https://www.wattuneed.com/fr/batteries- ... 35673.html
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
በትርጉሙ መንስኤው የውጤቱ ውጤት ነው ”፡፡ (ትራይፊዮን)
"360 / 000 / 0,5 ማለት 100 ሚሊዮን እንጂ 72 ሚሊዮን አይደለም" (AVC)


ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 10 እንግዶች የሉም