የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ሰልፈር ሊቲየም ባትሪ

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51871
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1090

ሰልፈር ሊቲየም ባትሪ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 04/12/13, 09:29

ሰላም ሁሉም ሰው

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የሕግ ሊቨር Berል ብሔራዊ ላብራቶሪ ተመራማሪዎች በሊቲየም-ሰልፈር ባትሪዎች ባሕሪዎች ውስጥ ጉልህ መሻሻል አሳይተዋል ፡፡

የዚህ አዲስ የባትሪ ኬሚስትሪ አቅም በጣም የሚስብ ነው ምክንያቱም አንድ ሰው ከተለመደው የ Li-ion ባትሪ የበለጠ 3 እጥፍ የኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቸት ይችላል ፡፡ ችግሩ እነዚህ ባትሪዎች በፍጥነት ማሽቆለቆለ እና ብስክሌት ማሽናቸው (ብዛት ያላቸውን ኃይል መሙያ ዑደቶች) ቁጥር ​​ወደ 300 ገደማ የሚሆኑ ዑደቶች ብቻ የተገደቡ መሆናቸው ነው ፡፡

አሁን የካሊፎርኒያ ተመራማሪዎች የ 500 ድ.ግ. ኪ.ግ አቅም በመጀመሪያ ሲጨምር ከ 300 ዊ / ኪግ የሚጨምር እና ከ 1000 ሬኩሎች በኋላ 100 ዊ.ግ. ኪ.ግ የሚይዝ የ Li-ሰልፈር ባትሪ አዘጋጅተዋል ፡፡ በ 200 ዊ / ኪ.ግ. ይህ ማለት በተለምዶ አነጋገር እነዚህ የሙከራ የ Li-ሰልፈር ባትሪዎች አሁን ካለው የ Li-ion ባትሪዎች አቅም ከ 3 የኃይል መሙያ ዑደት በኋላ ወደ 2 ጊዜ ያህል ያልፋሉ ማለት ነው ፡፡

በዓመት 20 ኪ.ሜ ርቀት ለሚጓዝ እና ባትሪው 000 ኪ.ሜ የሆነ ክልል ሊሰጥ የሚችል መኪና ፣ በአንድ ዓመት ውስጥ ወደ 200 ሬኩሎች ብቻ መመለስ ወይም ወደ 125 ሬኩሎች ለመላክ 8 ዓመት ብቻ እንፈልጋለን ፡፡ እኛ ከሚሠራ ባትሪ በጣም ርቀን አይደለንም ፡፡ ከ 1000 ዊ / ኪ.ግ አቅም በታች ከመውጣታችን በፊት ወደ 1 መሙያ ዑደቶች መድረስ ነበረብን ፣ እናነዳለን።

እይታ http://chargedevs.com/newswire/research ... chemistry/

ምስል

እነዚህን ባትሪዎች በፍጥነት ኃይል መሙላት የምንችል መሆኑን እና ቀዝቃዛውን የክረምት የአየር ሁኔታን መቋቋም ይችሉ እንደሆነ ገና አናውቅም።

ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ ባትሪዎች በተወዳዳሪ ዋጋ ይወድቃሉ ፣ ያ እነዚህ አዲስ ባትሪዎች የንግድ ደረጃ ላይ ከደረሱ የሚወክሉት ነው ፡፡


በጣም እንግዳ

ፒየር ላንግሎይስ, ፒኤች., ፊዚክስ
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

የተጠቃሚው አምሳያ
ዝሆን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6646
ምዝገባ: 28/07/06, 21:25
አካባቢ ቻርለኢይ, የዓለም ማዕከል ....
x 5

ያልተነበበ መልዕክትአን ዝሆን » 04/12/13, 11:57

ይህ ደካማ ሊቲየም ለምን ይሰቃያል?

ምስል
0 x
ዝሆን-ከሁሉ የላቀ ክብር ያለው ኢኖሎጂስት ..... ..... ፒ.ኬ. በጣም ጥንቁቅና ኮክስክስን ለመቆጠብ በጣም ሰነፍ ነኝ. http://www.caroloo.be
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 04/12/13, 12:40

የባትሪዎችን የኃይል ብዛት ለመጨመር ከተሞከሩ ከሊቲየም ህመምተኞች መካከል አንዱ ነው ፡፡

ዛሬ የትኛውን ቴክኖሎጂ ነገ ነገ እንደሚገዛ ወይም ብዙ ቴክኖሎጂዎች አብረው ይኖሩ ይሆን ብሎ ማንም ማንም ሊተነብይ አይችልም።

እኔ ከመኪኖቼ ውስጥ አንዱን የኒአርዲን ንጥረ ነገሮችን በ LiFePo4 ንጥረነገሮች አምራች ሊቲየም ያትሪየም የሚል ስም በመሰየም ሂደት ላይ ነኝ ...

ይህንን ምርጫ ያደረግኩት በገበያው ላይ ለሚገኙ ጥያቄዎች እና ለገንዘብ ዋጋ (በ 300 € / kWh አካባቢ) ነው… የወደፊቱ ጥሩ ምርጫው ነው ይላል።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1766
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 147

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 04/12/13, 13:12

ይህ የተለያዩ የባትሪ ቴክኖሎጂዎችን የሚያብራራ ንፅፅር በእርግጥ አድካሚ አይደለም ነገር ግን ቀድሞውኑ አስደሳች ነው- http://www.ozo-vehiculeselectriques.com ... lectriques

በሊቲየም ባትሪዎች ላይ ተጨማሪ ዝርዝሮች http://www.ozo-vehiculeselectriques.com ... lectriques

ምናልባትም አንድ ሰው በጣም ቴክኒካዊ ሳይሆን የበለጠ የተሟላ ንፅፅር ሊኖረው ይችላል?
0 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 04/12/13, 13:34

ስለአገናኙ አመስጋኝ Grelinette 8)
ስዕሉ ግልፅ ነው እና እሴቶቹ አይሰረዙም።
ተስፋ የሚያስቆርጡ ሆነው አግኝቸዋለሁ።
ሁሉንም የባትሪ መለዋወጫዎችን ከግምት ውስጥ የምናስገባ ከሆነ (ግንድ ፣ ማያያዣዎች ፣ ቢ.ኤም.ኤስ.) በእውነቱ ከእውነታው የራቀ ይመስለኛል ፡፡
ምስል
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51871
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1090

Re: ሊቲየም ሰልፈር ባትሪ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 24/05/17, 13:59

አንድ የሊቲየም-ሰልፈር ባትሪ ከ graphene እና ካርቦን ናኖብቶች ጋር ከ 3 እጥፍ የበለጠ ኃይልን ያከማቻል

በሜይ 18 ቀን 2017 በፕሮፌሰር ጄምስ ጉብኝት የሚመራው የሂዩስተን ውስጥ ከሪዝ ዩኒቨርስቲ ተመራማሪዎች ቡድን በበኩሉ ከሶስት እጥፍ የበለጠ ኃይል ሊይዝ የሚችል ሊ-ion ባትሪ ማዘጋጀት ችለዋል ፡፡ የንግድ ሊ-ion ባትሪዎች ፣ ከ 80 ሬኩሎች ዑደት በኋላ 500 በመቶውን የማከማቸት አቅሙ ሲይዙ! በተለምዶ የሊ-ion ባትሪዎች የኃይል ጉልበት ጉልህ ግኝቶች በአስር ሺዎች በሚሞላ የኃይል መሙያ ዑደት አጭር የህይወት ዘመን ይተረጎማሉ ፣ በዚህም የዚህ አዲስ ቴክኖሎጂ ተስፋ ሰጪ ተፈጥሮ ነው ፡፡

ሀሳቦቹን ለማስተካከል 100 ኪ.ወ. ባትሪ (ለኤሌክትሪክ መኪና 500 ኪ.ሜ ያህል የራስ ገዝቶ በራስ ገዝታ) እና ዓመታዊ የ 20 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በመገመት እንዲህ ዓይነቱን ባትሪ በአንድ ዓመት ውስጥ ወደ ሃምሳ ጊዜ ያህል ይሞላል ፡፡ ስለዚህ 000 የኃይል መሙያ ዑደቶች በዚህ ረገድ ከአስር ዓመት አገልግሎት ጋር ይዛመዳሉ ፣ ከዚያ በኋላ ባትሪው 500 kWh አቅም እና 80 ኪ.ሜ ስፋት ያሳያል ፡፡ ሆኖም ይህ ባትሪ በአሁኑ ጊዜ ከሚጠቀሙባቸው ባትሪዎች በሦስት እጥፍ የሚበልጥ በመሆኑ አቅሙ ወደ 400 kWh እጥፍ እንዲጨምር እና ከ 200 ዓመታት በኋላ ወደ 160 ኪ.ወ. ይደርሳል ፣ በራስ አገዝነቱ ከ 10 ኪ.ሜ ወደ ይጨምራል ፡፡ በዚህ ጊዜ 1000 ኪ.ሜ. እንዲህ ዓይነቱ 800 kWh ባትሪ ከአሁኑ የ 200 kWh ባትሪዎች የ “Tesla Model S 33D” ባትሪዎች ይልቅ 100% ቀለል ያለ መሆኑን ለመጥቀስ። በአሜሪካ ኬሚካላዊ ማኅበር ኤሲኤስ ናኖ በተሰኘው መጽሔት ላይ ጽሑፋቸው ላይ ያተሙት ይህ አስፈላጊ ግኝት ምን ማለት ነው ፡፡

የ Li-ion ባትሪዎች የኃይል ብዛትን ለመጨመር ፣ የመልእክት መስቀልን የሚያመጣውን ግራፋይት (ጎን) ያስወግዱ ፡፡ ከካርቦን አቶሞች ጋር የተጣበቁ ሉሆችን የያዘው ይህ ቁሳዊ በተግባር የኃይል አቅም አቅሙን ወሰን ላይ ደርሷል ፡፡ የበለጠ ለመቀጠል የፕሮፌሰር ቱሪስት ቡድን ከግራጫኒየም ንጣፍ (ሄክሳጎላዊ መዋቅር) የካርቦን አቶሞች አወቃቀር አንድ አዲስ የካርቦን ናኖኖብስ ጫካ ያቀፈ አዲስ ምስጢር ፈጠረ ፡፡ አቶም ወፍራም). የሾላው ንብርብር በቀጭን የመዳብ ንጣፍ ወለል ላይ ይቀመጣል። የጄምስ ጎብኝዎች (የሩዝ ዩኒቨርሲቲ) ቡድን ምሳሌ መሠረት በአዲሱ መስኩ ላይ የካርቦን አቶሞች ዝግጅት ይኸውልዎት ፡፡


የሚከተለው http://roulezelectrique.com/une-batteri ... -denergie/
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

Re: ሊቲየም ሰልፈር ባትሪ

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 24/05/17, 15:00

የሊቲየም ባትሪ በጭራሽ አይሠቃይም ሁልጊዜ በቋሚነት መሞቅ አለበት! ችግሩ ይህ ማሞቂያ ጥቅም ላይ ባይውል እንኳ እስከመጨረሻው ኃይልን ያጠፋል-ለጥልቅ አጠቃቀም ጥሩ ... አልፎ አልፎ መጥፎ

በመጨረሻም የሁሉም ባትሪዎች ዋጋ ከግምት ውስጥ በማስገባት ለመደበኛ እና በደንብ የታቀደ አጠቃቀም ብቻ ትርፋማ ሊሆን ይችላል

ባትሪዎችን በጣም በኃይል የሚጠቀሙባቸው ከሆነ በጣም በፍጥነት ያበቃል ... በበቂ ሁኔታ የማይጠቀሙ ከሆነ ያበራሉ ... መቼም ቢሆን ደስተኛ አይደለም

እዚህ በ 1899 የፍጥነት ሪኮርድን የሰበረው የኤሌክትሪክ መኪና ስም “በጭራሽ ደስተኛ” አለመሆኑን ያስታውሰኛል ፡፡
https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_contente
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Grelinette
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1766
ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
አካባቢ የፕሮቨንስ
x 147

Re: ሊቲየም ሰልፈር ባትሪ

ያልተነበበ መልዕክትአን Grelinette » 24/05/17, 15:14

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-
አንድ የሊቲየም-ሰልፈር ባትሪ ከ graphene እና ካርቦን ናኖብቶች ጋር ከ 3 እጥፍ የበለጠ ኃይልን ያከማቻል

በሜይ 18 ቀን 2017 በፕሮፌሰር ጄምስ ጉብኝት የሚመራው የሂዩስተን ውስጥ ከሪዝ ዩኒቨርስቲ ተመራማሪዎች ቡድን በበኩሉ ከሶስት እጥፍ የበለጠ ኃይል ሊይዝ የሚችል ሊ-ion ባትሪ ማዘጋጀት ችለዋል ፡፡ የንግድ ሊ-ion ባትሪዎች ፣ ከ 80 ሬኩሎች ዑደት በኋላ 500 በመቶውን የማከማቸት አቅሙ ሲይዙ! በተለምዶ የሊ-ion ባትሪዎች የኃይል ጉልበት ጉልህ ግኝቶች በአስር ሺዎች በሚሞላ የኃይል መሙያ ዑደት አጭር የህይወት ዘመን ይተረጎማሉ ፣ በዚህም የዚህ አዲስ ቴክኖሎጂ ተስፋ ሰጪ ተፈጥሮ ነው ፡፡
[...]


የሚከተለው http://roulezelectrique.com/une-batteri ... -denergie/

በአሁኑ ወቅት ከገበያ ከተሰጡት የበለጠ ውጤታማ የሆኑ አዳዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂዎች በየዓመቱ በርካታ ማስታወቂያዎች አሉ ፣ እናም በተጨማሪም በዚህ ጣቢያ ላይ ስለእሱ በየጊዜው እንነጋገራለን ፡፡

የእኔ አፍራሽ አመለካከቴ እንደ ዘይት ችግር ወደ ተመሳሳይ አደጋዎች የመውደቅ አደጋ እንዳጋጠመኝ እንድናገር ያደርገኛል ማለት ነው ፡፡ የገቢያ ልማት እና የኢኮኖሚ ጉዳዮች አምራቾች አዲስ እና የበለጠ ውጤታማ የባትሪ ቴክኖሎጂ በእጃቸው ስር እንዲቀጥሉ ያደርጋቸዋል ፡፡ አሁንም የተወሰነ ትርፍ ከሚያመነጩ ከድሮ ቴክኖሎጂዎች ከፍተኛውን ትርፍ ያስወጡ ፡፡

በእርግጥ R&D በጣም ውድ ነው እናም ወጭዎችን እና ኢንቨስትመንቶችን ማቃለል አስፈላጊ ነው ፣ ነገር ግን ሎቢየዎች እና ባለአክሲዮኖች መብት በመጀመሪያ ከቀን ወደ ቀን የሚፈሰው ገንዘብ ነው።

በአጭሩ ፣ በእኔ አስተያየት ፣ አልፎ አልፎ ብረትን የሚነካ እና ምላሽ እንድንሰጥ የሚያስገድደውን የነዳጅ ድንጋጤን ከመሰለ አስደንጋጭ ሁኔታ በተጨማሪ ፣ በሊቲየም ባትሪ መሰረታዊ ቴክኖሎጂ አሁንም ረዘም ላለ ጊዜ እንቆያለን ፡፡
0 x
የፈረስ-ሃይብ ፕሮጀክት - በ ecoology ጥናት ላይ
"ለዝግጅት ፍለጋ የዝግጅቱን ፍቅር አይጨምርም"
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51871
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1090

Re: ሊቲየም ሰልፈር ባትሪ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 25/05/17, 10:25

ስዕላነር እንዲህ ሲል ጽፏል-የእኔ አፍራሽ አመለካከቴ እንደ ዘይት ችግር ወደ ተመሳሳይ አደጋዎች የመውደቅ አደጋ እንዳጋጠመኝ እንድናገር ያደርገኛል ማለት ነው ፡፡ የገቢያ ልማት እና የኢኮኖሚ ጉዳዮች አምራቾች አዲስ እና የበለጠ ውጤታማ የባትሪ ቴክኖሎጂ በእጃቸው ስር እንዲቀጥሉ ያደርጋቸዋል ፡፡ አሁንም የተወሰነ ትርፍ ከሚያመነጩ ከድሮ ቴክኖሎጂዎች ከፍተኛውን ትርፍ ያስወጡ ፡፡

በእርግጥ R&D በጣም ውድ ነው እናም ወጭዎችን እና ኢንቨስትመንቶችን ማቃለል አስፈላጊ ነው ፣ ነገር ግን ሎቢየዎች እና ባለአክሲዮኖች መብት በመጀመሪያ ከቀን ወደ ቀን የሚፈሰው ገንዘብ ነው።


በዚህ ሁሉ ውስጥ እውነት አለ ነገር ግን በእጃችን ከያዝኳቸው 2 ባትሪዎች ጋር በተግባር በተግባር ማረጋገጫው የሊቲየም ቴክኖሎጂ እየተሻሻለ ነው ፡፡

ሀ) የሊቲየም ባትሪ (አየር እወስዳለሁ?) ከእኔ ቪአይ በ 2009 የተገዛው 240Wh ለ 2.1 ኪ.ግ ወይም 114 ዊ / ኪግ
ለ) ሊቲየም ፖሊመር ሞዴሊንግ ባትሪ በ 2016 ማብቂያ ላይ የተገዛው: 22.2V * 12Ah = 260 w ለ 1.25 ኪ.ግ ወይም 208 ዋት / ኪግ ወይም እጥፍ በእጥፍ…


ስለዚህ ይህ በእውነቱ በሂደት ላይ ነው… ምንም እንኳን እኛ (ሥነ-ምህዳራዊ ባለሙያዎች) ምንም እንኳን በፍጥነት መሄድ ቢፈልጉም…
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4388
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 442

Re: ሊቲየም ሰልፈር ባትሪ

ያልተነበበ መልዕክትአን moinsdewatt » 20/01/19, 20:52

ሊሳ የሊቲየም-ሰልፈር ባትሪዎች ልማት አንድ የአውሮፓ ፕሮጀክት ነው

24 dec 2018

ራይንult ን ጨምሮ የተለያዩ የምርምር እና የኢንዱስትሪ ተቋማትን ማለትም የሊሳ (የሊቲየም ሰልፈር ለደህንነት ኤሌክትሪክ) ፕሮጀክት በ 13 ሚሊዮን ዩሮ ፖስታ አማካኝነት በጥር 7,9 ቀን 1 ይጀምራል ፡፡ ሊቲየም-ሰልፈር ሰልፌት ባትሪ ለኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ።

ድፍን ፣ ነበልባል የማይዛመድ ኤሌክትሮላይት
መርሃግብሩ ከ 43 ወራት በላይ ማራዘም ያለበት መርሃግብር ደህንነቱ የተጠበቀ ተንቀሳቃሽ የመንቀሳቀስ ኃይልን በተቻለ ፍጥነት አዲስ ባትሪ ለማዳበር ዓላማ አለው ፡፡

ከሊቲየም-አዮን ኬሚስትሪ ጋር የተዛመዱ ገደቦችን እና ጥቁር ነጥቦችን ማለፍ ነው ፡፡ የሊቲየም ሰልፈር መፍትሄ ያለ ጥሬ እቃዎች ያለ የኤሌክትሪክ ኃይል ተሽከርካሪዎች በተሻለ ፍጥነት በፍጥነት በሚሞሉ ባትሪዎች አማካኝነት የበለጠ በራስ የመተዳደር አቅም እንዲኖራቸው ያስችላቸዋል ፣ ሁሉም በአነስተኛ የምርት ወጪ ፡፡

እነዚህ ህዋሳት (20 አሃ) አነስተኛ አደጋ የሚያስከትላቸው ምንድናቸው ጠንካራ ፣ የማይቃጠሉ ኤሌክትሮላይቶች ናቸው ፡፡

ኬሚስትሪን ማስፋፋት
የሊሳ ፕሮጀክት አጋሮች እንዲሁ የእነዚህ ባትሪዎች ዘላቂነት ከአካባቢያዊ እና ኢኮኖሚያዊ እይታ አንጻር መገምገም አለባቸው ፡፡

የ Li-S ሴሉላር ፕሮቲኖች ቀድሞውኑ ከሊቲየም-አዮን አቻዎቻቸው ጋር ሲነፃፀር 2 እጥፍ ቀለል ያሉ ቢሆኑም አሁንም ከ 10 ዊ / ኪግ ጋር ሲነፃፀር የንድፈ ሃሳባዊ የኃይል ብዛት 250% ብቻ ነው የሚደርሱት። ቁሳቁሶችን ፣ አካላትን እና ማምረቻዎችን በማሻሻል ከ 300 ዊ / ኪ.ግ ዝቅ ብለን በፍጥነት ማለፍ የምንችል ይመስላል ፡፡

ቀላል እና ከባድ ተሽከርካሪዎች
በትንሽ አሻራ አማካኝነት የሊቲየም-ሰልፈር ፓኬጆች በጣም የተሻሉ አቅም ይኖራቸዋል ፡፡ ይህ ውጤት በከባድ ተሽከርካሪዎች ፣ እና በተለይም በአሰልጣኞች እና በአውቶቡሶች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ለማሰብ የተሳተፉትን 13 ባልደረባዎች ይገፋፋቸዋል ፡፡

በተጨማሪም ሥራቸው ሌሎች የሕዋሳትን ዓይነቶች በተለይም የሊቲየም አዮን ባትሪዎችን ለማሻሻል ጥቅም ላይ መዋል አለበት ብለው ያምናሉ ፡፡

https://www.google.com/amp/s/www.automo ... soufre/amp
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም