የከተማ ብክለት በከተሞች ውስጥ መኪና መከልከል

ስለ አየር አየር ሙቀት መቆጣጠር እና ቁጥጥር ሂደት.
nissau
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 1
ምዝገባ: 06/03/08, 16:29

የከተማ ብክለት በከተሞች ውስጥ መኪና መከልከል




አን nissau » 06/03/08, 16:50

በትላልቅ የፈረንሳይ ከተሞች ወይም በግብር መኪናዎች ውስጥ ትራፊክን ለመከልከል እንዴት ሕግ ማውጣት እንደሚቻል : ክፉ:
ለማየት አንድ አስደሳች ሰነድ

https://www.econologie.info/share/partag ... Rf1dw3.doc
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59302
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2370




አን ክሪስቶፍ » 21/03/08, 10:54

Helረ ሰላም ፣

ርዕሰ-ጉዳይዎን በደንብ አልገባኝም-እርስዎ እገዳው ላይ ነዎት ወይም ተቃውመዋልን?
የከተሞች ብክለት አደጋ ነው ግን አዲስ አይደለም ... በአመት 30 ሰዎች ሞት በፈረንሳይ በትራንስፖርት ብክለት ይከሰታል ተብሏል! (yesረ አዎ እና ሸይጧኑ ምን እየተናገረ እንደሆነ ገምቱ? በአደጋዎች ከ 000 ሰዎች ሞት ... 6000 እጥፍ ያነሰ ... በተለይ ህዝቡን ሊያስደነግጥ አይገባም)

ነገር ግን መኪኖች ብቸኛው የከተማ ብክለት ምንጭ አይደሉም ...

እና መኪናዎች ለምሳሌ በስትራስበርግ ከተማ መሃል (እና ምናልባትም ከሌሎች ትልልቅ ከተሞች) መኪኖች ከታገዱ 15 ዓመታት አልፈዋል ፡፡

ያለበለዚያ ለንደን “ጥሩ” መፍትሔ አላት ከፕላኔቷ ለመስጠት ከሀብታሞች ውሰድ :)

https://www.econologie.com/voitures-suv- ... -3689.html
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9820
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 793




አን Remundo » 21/03/08, 11:24

ሰላም ኒሳው ፣

የእርስዎ አቋም ለእኔ ጽንፈኛ መስሎ ይታየኛል ፣ እና እንደወትሮው ሁሉ በጣም ጨካኝ ነው።

የከተማ ብክለት እንዲሁ በእኩል ማለት ይቻላል ከእንጨት / ነዳጅ ማሞቂያ (ዲፒኤፍ ከሌለው ...) እና ከኢንዱስትሪ ልቀቶች ያስከትላል (ሊዮን ከ “ኬሚስትሪ ሸለቆው” ጋር ዓይነተኛ ምሳሌ ነው) ፡፡

የመኪናዎች የጩኸት እና የከባቢ አየር ብክለት በእርግጠኝነት ይገኛል ፣ ግን እንደ ፕራይስ ያሉ ድቅል መኪናዎችን ባለመፍጠር በጥቂት ዓመታት ውስጥ ወደ ዜሮ ሊቀነስ ይችላል ፣ እና ቢሞላውም ቢሞላ ፡፡

በመጨረሻም ፣ መኪና የሌላት ከተማን መገመት አልችልም ፡፡ እኛ ወደ መደብሮች ማድረስ አለብን ፣ የአካል ጉዳተኞችን ወይም አዛውንቶችን ማጓጓዝ ፣ በጣም ትንሽ ልጆች ፣ ወዘተ ...

ግን እኔ እነግራችኋለሁእንደ ከባድ የሃገር ልጅ ፣ ከተማዋን መገመት አልችልም... : መኮሳተር: ይህ ሰው ሰራሽ ጥገኛ እና ያለምንም መመዘኛዎች እንዲኖር የሚያደርግ ጥልቅ ሰው ሰራሽ የአኗኗር ዘይቤ ነው ፡፡ የከተሞች መጨናነቅ አሁን እንደምናውቀው በብዙ መንገዶች እንኳን ኢሰብአዊ ነው ፡፡

+ ወደ
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59302
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2370




አን ክሪስቶፍ » 21/03/08, 11:30

ቤን መልእክቱን አይቶ በከተማው ውስጥ PRO ወይም ANTI መኪና እንደሆነ ሊገባኝ አልቻለም ፡፡...

እኔ እሱ ባገናኘው ብክለት ላይ ዶክተሩን አይቷል እላለሁ እላለሁ ግን እ ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9820
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 793




አን Remundo » 21/03/08, 12:12

ልክ እንደ እርስዎ ክሪስቶፍ ተመሳሳይ “አይቀሬ ቅናሽ” አድርጌያለሁ 8)
0 x
ምስልምስልምስል

moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4978
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 532




አን moinsdewatt » 07/08/12, 14:10

የጥሩ ቅንጣቶች ከመጠን በላይ

በ figaro.fr ፣ AFP ፣ AP ፣ ሮይተርስ ኤጄንሲዎች - 06/08/2012

የተወሰኑ ብክለቶችን በተመለከተ ትንሽ መሻሻል - የካርቦን ሞኖክሳይድ እና የሰልፈር ዳይኦክሳይድ - ነገር ግን የመተንፈሻ አካላት በሽታ መንስኤ ለሆኑ ጥቃቅን ቅንጣቶች እና ኦዞን ምንም መሻሻል የለውም-ይህ የአየር 2011 ጥራት ያለው ግምገማ ከኢኮሎጂ ሚኒስቴር ነው ፡ ለ PM10 ከ 10 ማይሜሜተሮች ያነሱ ጥቃቅን እና ወደ ሳንባችን ዘልቀው የሚገቡ ቅንጣቶች "ወደ 12 ሚሊዮን የሚጠጉ የፈረንሣይ ሰዎች እ.ኤ.አ. በ 2011 ዓመታዊ ገደቦችን በማይጠብቁ አካባቢዎች እንደኖሩ ይገመታል" የሚኒስቴሩ ግምት ፡፡
ከእነዚህ ቅንጣቶች መካከል እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑት በዋናነት በከተማ ትራፊክ የሚለቀቁት ነገር ግን በእንጨት ማሞቂያ ፣ በኢንዱስትሪ እና በግብርና በየአመቱ በፈረንሣይ ለ 42.000 ሰዎች ሞት ምክንያት እንደሆኑ ይታመናል ፡፡
በአሥራ አምስት የአግድግሜግሜሽን ድግግሞሾች ብዛት - በየአመቱ በአማካኝ 40 ማይክሮግራም እና በየቀኑ በአማካይ 3 ማይክሮግራም በዓመት ከ 50 ቀናት በላይ አይበልጥም - ብዙም ሳይቆይ ፈረንሳይ ከባድ የገንዘብ ቅጣቶችን ያስከትላል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2011 በተጠቀሰው ሪፖርት መሠረት የ “PM10” መጠኖች “ከ 2010 እስከ 2011 ባሉት ዓመታት መካከል በኢንዱስትሪ እና በገጠር ጣቢያዎች ላይ በትንሹ” ቀንሰዋል ፣ ነገር ግን በከተሞች እና በሞተር ትራፊክ ምሰሶዎች አቅራቢያ “በመጠኑ እየጨመረ” ናቸው ፡፡ ለኦዞን (ኦ 3) ምንም መሻሻል አልታየም ፣ ይህም ለጤንነትም ጎጂ ነው ፡፡
ሰባት ጣቢያዎች ፣ ልክ እንደ 2010 (እ.ኤ.አ.) ለ PM10 ዓመታዊ የክብደት ዋጋ አልፈዋል ፣ በማርሴይ ፣ በፓሪስ እና በፎርት-ደ-ፈረንሳይ ውስጥ በዚህ ዘገባ መሠረት ፡፡ በአከባቢው ኤጀንሲ የአየር ኃይል መምሪያ ኃላፊ እና የኢነርጂ ቁጥጥር (አዴሜ) ፣ “መጥፎው ነገር በከተማ ውስጥ የሚዘዋወር ነው ፣ አንዳንድ ጊዜ በክረምት ፣ ከእንጨት በተከፈተ የእሳት ማሞቂያ ፡፡
“የአየር ብክለትን መዋጋት ለመንግስት ከፍተኛ ትኩረት የሚሰጠው ጉዳይ ነው” ሲሉ የኢኮሎጂ ሚኒስቴር አስረድተው ርዕሰ ጉዳዩ በመስከረም 14 እና 15 የአካባቢ ጥበቃ ኮንፈረንስ ምናሌ ውስጥ እንደሚሆን አስታውሰዋል ፡፡ ፓሪስ ፣ ሴንት-ዴኒስ ፣ ሊዮን ፣ ግሬኖብል ፣ ቦርዶስ ፣ ክሌርሞንት-ፈራንድ እና አይክስ-ኤን-ፕሮቨንስ ከሚባሉት በጣም የበከሉ ተሽከርካሪዎች ጋር የተገደቡ አካባቢዎችን ለመሞከር “የሥራ ስብሰባ” ከሰባት ፈቃደኛ ማኅበረሰቦች ጋር ለመስከረም 20 ቀጠሮ ተይ isል ፡



http://sante.lefigaro.fr/actualite/2012 ... -concernes
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4978
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 532




አን moinsdewatt » 21/09/12, 21:05

ዴልፊን ባቶ-ለአየር ቅድሚያ ከሚሰጡት የድርጊት ዞኖች ይልቅ ሌሎች መንገዶችን እናጠናለን ፡፡

21 ሴፕቴምበር 2012 ላ ክሮይስ

መስቀሉ ፡፡ በፈረንሣይ ውስጥ ባሉ ስምንት ከተሞች ውስጥ “ቅድሚያ የአየር እርምጃ ቀጠናዎችን” (ዛፓ) የማቋቋም ፕሮጀክት ተትቷልን?

ዴልፊን ባሆ ዛሬ ጠዋት በጣም በካይ ተሽከርካሪዎች በከተማ ማዕከሎቻቸው ውስጥ የትራፊክ ገደቦችን ለመሞከር ፈቃደኛ ከሆኑት ስምንቱ አግሎሜራዎች ጋር ስብሰባ አደራጅተናል (የአዘጋጁ ማስታወሻ-ፓሪስ ፣ ኒስ ፣ ክሌርሞንት-ፈራንድ ፣ ግሬኖብል ፣ ሊዮን ፣ ቦርዶ ፣ አይክስ-ኢን- ፕሮቨንስ, ሴንት-ዴኒስ).

በእርግጥም ቴክኒካዊ ፋይላቸውን እስከ ሐምሌ 13 ቀን ድረስ ለሚኒስቴሩ ማስረከብ አልቻሉም ፡፡ ስለዚህ የአመለካከት ነጥቦችን እንድንለዋወጥ ይህንን ስብሰባ ማደራጀት ፈለኩ ፡፡ የዛፓ ውድቀት ምልከታ ላይ እንድንጣበቅ ለእኛ ምንም ጥያቄ የለም ፡፡

እጩዎቹ ከተሞች በተለይም በእነዚህ የትራፊክ ገደቦች ምክንያት የሚከሰቱ ማህበራዊ ችግሮች ላይ መጥተዋል ፡፡. በእርግጥ በጣም ጥቃቅን ቅንጣቶችን የሚለቁት ተሽከርካሪዎችም እጅግ በጣም ጥንታዊ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ናቸው ...

DB ይህ ስጋት ሕጋዊ ነው ፡፡ ትራፊክን ለመገደብ እርምጃዎችን መውሰድ በእውነቱ የማይፈለግ ነው በጣም ድሃ ዜጎችን የሚቀጣ እና እንደ ማህበራዊ ኢፍትሃዊነት ሊወሰድ የሚችል. በተለይም እነዚህ የትራፊክ ገደቦች በአየር ጥራት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ አከራካሪ ስለሆነ ፡፡ እንደ አግግሎሜሽኖች ሁኔታው ​​ይለያያል ፡፡

በኢሌ-ደ-ፈረንሳይ ክልል ውስጥ በሚገኙ ውስጠኛው የከተማ ዳር ዳር ከተሞች ውስጥ ጥናቶች እንደሚያሳዩት በጣም ብክለት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ተሽከርካሪዎቻቸውን አልፎ አልፎም የሚጠቀሙ ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን ይህ እገዳ በመጨረሻ በአየር ጥራት ላይ ብዙም ተጽዕኖ የማያሳድር ቢሆንም እንቅስቃሴያቸውን ማገድ በጣም ያስቀጣል ተብሎ ሊወሰድ ይችላል ፡፡

ሌሎች እርምጃዎችን ከግምት ያስገባሉ?

DB በጤና ምክንያት በትላልቅ ከተሞች የአየር ጥራት እንዲሻሻል አስቸኳይ ነው ፡፡ አንዳንድ ከተሞች አሁንም ዛፓ ማቋቋም ከፈለጉ እኛ ተስፋ አንቆርጣቸውም ፡፡ ግን ሌሎች መንገዶችን እናጠናለን ፡፡ የአከባቢን ዝርዝር ሁኔታ ከግምት ውስጥ በማስገባት አጠቃላይ ተከታታይ እርምጃዎች ሊታሰቡ ይችላሉ እናም በዚህ ላይ ከአከባቢው ባለሥልጣናት ጋር እንሰራለን ፡፡ ለምሳሌ የመኪና መንሸራተትን ለማበረታታት ፣ የማይበከሉ የንግድ ተሽከርካሪዎችን መጠቀምን ለማበረታታት ወይም በከተማ አውራ ጎዳናዎች ላይ ፍጥነቱን እንዴት ይገድባል ፡፡ በአየር ጥራት ላይ የሚስተዳደር ኮሚቴ በሚቀጥለው ጥር ወር ወደ ተጨባጭ እርምጃዎች ሊመራ ይገባል ፡፡



http://www.la-croix.com/Actualite/S-inf ... -20-855639
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዝሆን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6646
ምዝገባ: 28/07/06, 21:25
አካባቢ ቻርለኢይ, የዓለም ማዕከል ....
x 6




አን ዝሆን » 23/09/12, 09:32

lessdewatt የተጠቀሰው

በተለይም እጩዎቹ ከተሞች በእነዚህ የትራፊክ ገደቦች ምክንያት የሚከሰቱ ማህበራዊ ችግሮች ላይ መጥተዋል ፡፡ በእርግጥ በጣም ጥቃቅን ቅንጣቶችን የሚለቁት ተሽከርካሪዎችም እጅግ በጣም ጥንታዊ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ናቸው ...

ዲቢ-ይህ ስጋት ህጋዊ ነው ፡፡ በጣም መጠነኛ ዜጎችን የሚያስቀጣ እና እንደ ማህበራዊ ኢፍትሃዊነት የሚታየውን ትራፊክ ለመገደብ በእውነቱ የማይፈለግ ነው ፡፡ በተለይም እነዚህ የትራፊክ ገደቦች በአየር ጥራት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ አከራካሪ ስለሆነ ፡፡ እንደ አግግሎሜሽኖች ሁኔታው ​​ይለያያል ፡፡

በኢሌ-ደ-ፈረንሳይ ክልል ውስጥ በሚገኙ ውስጠኛው የከተማ ዳር ዳር ከተሞች ውስጥ ጥናቶች እንደሚያሳዩት በጣም ብክለት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ተሽከርካሪዎቻቸውን አልፎ አልፎም የሚጠቀሙ ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን ይህ እገዳ በመጨረሻ በአየር ጥራት ላይ ብዙም ተጽዕኖ የማያሳድር ቢሆንም እንቅስቃሴያቸውን ማገድ በጣም ያስቀጣል ተብሎ ሊወሰድ ይችላል ፡፡


ለእዚህ ትንታኔ ሙሉ በሙሉ በደንበኝነት እመሰክራለሁ ፣ በተለይም በጣም ድሃ ቤተሰቦች በከተሞች ውስጥ ስለሚኖሩ ለአቅራቢዎች ፣ ለትምህርት ቤቶች ፣ ለአገልግሎት ፣ ለሆስፒታሎች የተሻለ ቅርበት ፡፡ አፓርታማ ከቤቶች ርካሽ ፣ አጭር የህዝብ ማመላለሻ አገናኞች ፣ ወዘተ .... በሌላ በኩል ግን ብዙዎች አሁንም መኪናን ይጠቀማሉ ፣ ምክንያቱም አንዳንድ ቦታዎች በሕዝብ ማመላለሻ ተደራሽነት ወይም በጣም ውድ በሆነ TEC ተደራሽ ስለሌሉ (ለምሳሌ ፣ በአንድ ትልቅ ከተማ ዳርቻዎች ካሉ የከተማ ዳርቻዎች ከአንድ የከተማ ዳርቻ ዳርቻ ወደ ሌላ ቦታ) ​​ከቤተሰብ ጋር ለመሄድ ይሞክሩ የሌላ ትልቅ ከተማ .... ከአንድ ሰዓት ይልቅ በቀላሉ ከ 3 እስከ 4 ሰዓታት ጉዞ እና ከ 6 ወይም 7 ሊትር ናፍጣ ጋር ሲነፃፀር እጅግ በጣም ከፍተኛ ወጪ)
0 x
ዝሆን-ከሁሉ የላቀ ክብር ያለው ኢኖሎጂስት ..... ..... ፒ.ኬ. በጣም ጥንቁቅና ኮክስክስን ለመቆጠብ በጣም ሰነፍ ነኝ. http://www.caroloo.be
ማክሲመስስ ሊዮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2129
ምዝገባ: 07/11/06, 13:18
x 97




አን ማክሲመስስ ሊዮ » 23/09/12, 18:16

እግረኞች በሚበዙ የእግረኞች ዞኖች መኪናው ቀድሞውኑ ከከተማ ማዕከሎች ተገልሏል ፡፡

ባለፈው እና ዛሬ ከፓሪስ ጋር አወዳድር ዴ ኤል ሆቴል ዴ ቪሌ ወይም እስፕላናዳ ዱ ሉቭሬ ፡፡ የእግረኞች ዞን በመፍጠር መኪናው ተገልሏል ፡፡ እና ፓሪስ በጣም ጥሩ ምሳሌ አይደለም ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዝሆን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6646
ምዝገባ: 28/07/06, 21:25
አካባቢ ቻርለኢይ, የዓለም ማዕከል ....
x 6




አን ዝሆን » 23/09/12, 18:50

በትክክል ተመሳሳይ አይደለም። ልክ እንደ ብዙ የኢጣሊያ ከተሞች ታሪካዊው ማዕከል ተደራሽ የሚሆኑት ብርቅ በሆኑ ተሽከርካሪዎች (አድን ፣ ታክሲዎች ፣ አውቶቡሶች ፣ በተመዘገቡ አቅራቢዎች) ብቻ ስለሆነ ፍሬንዜ (ፍሎረንስ) ከቆየሁበት ተመል just ነው ፡፡

ግን ይህ በጣም ውስን የሆነ ወሰን ይመለከታል ፡፡

አብሬያቸው ያሳለፍኳቸው ጓደኞቼ በጣም ውስን የመኪና ማቆሚያ ባለው አካባቢ ውስጥ ይኖሩ ነበር ፣ ነገር ግን ሻንጣዎቻቸውን (በአንደኛው ጎዳና ፣ የተመዘገቡ ነዋሪዎች መኪና ማቆሚያ ፣ በሌላኛው የጎዳና ላይ የመኪና ማቆሚያ የተከፈለ መኪና ማቆሚያ) ለማንኛውም አቅራቢ ወይም ጎብኝ ጓደኛ ማግኘት ይችላሉ ፡

ያ ለኑሮ ምቹ እና ቀልጣፋ ነው (በመስኮቱ ክፍት ተኝተናል ፣ ዘና ይበሉ!) ግን መጠነኛ የሆነ ቤተሰብ የቅርብ ተሽከርካሪ ባለቤት እንዲሆኑ ማስገደዱ ተቀባይነት የለውም ፡፡ አንድ ትንሽ ጠቃሚ መኪና ለ 15 ዓመታት ቀላል ያደርገዋል (አማቷ ያሪስን ከመስጠታችን በፊት በ 220.000 ዓመታት ውስጥ ቲዋንጎ 17 ኪ.ሜ ሠራሁ)
0 x
ዝሆን-ከሁሉ የላቀ ክብር ያለው ኢኖሎጂስት ..... ..... ፒ.ኬ. በጣም ጥንቁቅና ኮክስክስን ለመቆጠብ በጣም ሰነፍ ነኝ. http://www.caroloo.be


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ "የአየር ብክለት እና የአየር ብክለት መፍትሄዎች"

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 6 እንግዶች የሉም