በሞተሮች ውስጥ የውኃን መገጣጠሚያዎች: ማዋቂያዎች እና ሙከራዎችPantone ለ Peugeot 406 Coupe

የመኪና ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች, የተለያዩ ሙከራዎች, ግኝቶች እና ሐሳቦች.
ዣን ቆጶስም
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 26
ምዝገባ: 16/05/10, 00:01
አካባቢ ቦርዶ

ያልተነበበ መልዕክትአን ዣን ቆጶስም » 04/06/10, 22:17

ሰላም, ባለፈው ቅዳሜ እጄን በፔንዮን ውስጥ ሠርቻለሁ, የወጥመዱን ልውውጥ በተንቀሳቃሽ ስልክ ካርበይ እለውጣለው. የተሻለ ግን ይሰራል, ነገር ግን እስካሁን አልገባኝም, በጣም ከፍ ሲያደርግ ወደ ውስጡ ተመልሶ የሚሄድ ውሃ አለኝ, እና ውስጡ ከጊዜ ወደ ጊዜ ውስጡ ባይገባኝ?
የካርቦለር ነዋሪ ፎቶ ከመድረሱ በፊት ድጋፍ ያገኛል
ምስል
ምስል
ፎቶ የእምነት እምነት
ምስል
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13832
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 544

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 05/06/10, 12:01

ጄንቫይሃን እንዲህ ጽፏልሰላም, ባለፈው ቅዳሜ እጄን በፔንዮን ውስጥ ሠርቻለሁ, የወጥመዱን ልውውጥ በተንቀሳቃሽ ስልክ ካርበይ እለውጣለው. የተሻለ ግን ይሰራል, ነገር ግን እስካሁን አልገባኝም, በጣም ከፍ ሲያደርግ ወደ ውስጡ ተመልሶ የሚሄድ ውሃ አለኝ, እና ውስጡ ከጊዜ ወደ ጊዜ ውስጡ ባይገባኝ?


በማመላለሻው እና በመጠምበያው መካከል ያለውን ግንኙነት የሚገልጽ ምስል ይስጡን. ከብዙ የተለያዩ ቦታዎች ሊመጣ ይችላል.

ለምሳሌ, ቱቦው ዝቅተኛ ቦታ ያለው ከሆነ ትንንሽ ታንክን መሰብሰብ ይችላል. በፍጥነት በሚቀያየርበት ጊዜ, የነዳጅ ፍሰት በከፍተኛ ፍጥነት ይጨምር እና ይሄንን ሁሉ ውሃ በአንድ ጊዜ ያመጣል. (ለሞተር አደገኛ የሚሆን!)

የማገናኛ ቱፕዎ በጣም ትልቅ ከሆነ በጣም በፍጥነት ይቀዘቅዝና የባሰ ያደርገዋል. (ከ 10 ወደ 16 mm ወር ያስፈልጋል?)

በተሰፋው ዘንግ መጨረሻ ነዳጅዎን ጭነውታል, በፔሬቲንግ ውስጥ መጨመሩን, መኪና ፍጥነት አለመኖሩን, ወይም መንጭራቱ መንቀጥቀጥ እና ካምፓይተሩን በኃይል ማወዛወዝ አለብዎት. በዚህ ጉዳይ ላይ ማንኛውንም ነገር ያከናውናል.

ካምቦስ (ዚማክ / ናስ) በውኃ መጥበቁ ምክንያት ችግርዎን ሊያመጣብዎ እና ሁሉም በንፁህ ቁራጭ ውስጥ መቆየት እንደሚችሉ ያስታውሱ. ከ 8 ቀን ባነሰ ታግዷል! : ማልቀስ:

ዝቅተኛ አየር ማስወጣት, ስሮትልዎ "በጣም" ከሆነ, የቫኪዩም ውሃ ለመጠጣት በቂ አይሆንም. በጣም ኃይለኛ በሆነ የፍጥነት ፍጥነት ብቻ እንዲሠራ ይደረጋል. ስምምነቱን ማግኘት አለብዎት. በእኔ ላይ ይህን ዘዴ የሞከሩት ሰዎች ቢራቢሮው በተዘጋበት (ካርቦ ላይ ለረጅም ጊዜ ርቀት). በድንገት ከሆነ በቂ "ሁለተኛ" አየር የሌለ ሲሆን, በሌላኛው የዝርፊያ መተላለፊያ ውስጥ እንዲገቡ ያደርጋሉ, እንደፈለጉት ያስተካክላሉ.
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን አንድሬ » 05/06/10, 16:03

ጤናይስጥልኝ
በዚህ ካርቦረርተር ውስጥ ውሃ ካስወጡት ችግር ካለብዎት
እኔ በአግባቡ አንድ 100% pantone ነዳጅ ወይም ማጨጃ ካርቡረተር ጋር አንድ doping ውኃ መራመድ አይችሉም ከቶ አልነበረም; ይህ doping ውስጥ ቢሆንም ቅናሽ carb ትንሽ ሞዴል, (በታች 6mm ጡት እና) ይወስዳል ግንባር ​​ወደ መንገድ ላይ ጥገና እና ብዙ ማቆሚያዎች እንደሚያስፈልጋቸው ውኃ.
fonctioner ለማግኘት እና ከሆነ ተመሳሳይ ቢራቢሮ ሙሉ E ንዳይጠቀሙ ጭንቀት ከላይ ካርቡረተር ጥሩ depresion ከዚያም ሬአክተር አልመኝም በቂ አይደለም በመንገድ 100kmh ላይ, ይልቁንም አነስተኛ ነው.
ነዳጅ ፕሮግራሞች ላይ እኔ inconvénéants የሚያመጣው ምን ቅነሳ gicleurde 3,2mm, ጋር ቢራቢሮ ስር ሞተር ያስገቡ ይህ sytem አልገታውም ስለሚያናድድህ ይችላሉ በጣም ይልካል (በጣም ከፍተኛ ሲቀንሱ ግን ሊለውጥልዎት 100kmh ዙሪያ ትክክል ነው

አንድሩ
0 x
ዣን ቆጶስም
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 26
ምዝገባ: 16/05/10, 00:01
አካባቢ ቦርዶ

ያልተነበበ መልዕክትአን ዣን ቆጶስም » 01/08/10, 16:16

ሠላም, በዚህ ቅዳሜ እና እሁድ በፔዮን ተከታትቼ እሠራለሁ, በመደብያ መቆጣጠሪያ ውስጥ በመደበኛነት ለመኖር እሞክራለሁ.
(በሰማያዊው ቀስት) በአየር ማጣሪያ ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ በውሃው ውስጥ የሚገኘው ውኃ (አሁን ያለው ውኃ) አሁን ያለው ችግር ነው
(ቀይ ቀስት ከንብረቱ አረፋ ይወጣል
(ጥቁር ቀስት ወደ ውኃው ተመልሶ ለመመለስ)
አንድ ሰው ይህ እንዳልሆነ በሚያሳይ መንገድ እንዲያታልል ቢሞክር በቅድሚያ እርሱን አመሰግናለሁ.
ምስል
0 x
ዣን ቆጶስም
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 26
ምዝገባ: 16/05/10, 00:01
አካባቢ ቦርዶ

ያልተነበበ መልዕክትአን ዣን ቆጶስም » 01/08/10, 16:24

የታችኛው ሰማያዊ ቀስት ዲያሜትር ዲያሜትር የ 10 ነው. በፉጨት ውስጥ ይዘጋል ግን ለስላሳውን ለመርገብ የሚያስችል በቂ የመንፈስ ጭንቀት የለም.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13832
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 544

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 01/08/10, 22:48

ጄንቫይሃን እንዲህ ጽፏልአሁን ወደ ውስጥ ከመግባትዎ በፊት በፓምፕ ውስጥ የሚገኘው ውሃ (ሰማያዊ ቀስቶች) ወደ አየር ማጣሪያ ውስጥ ይገባል
(ቀይ ቀስት ከንብረቱ አረፋ ይወጣል
(ጥቁር ቀስት ወደ ውኃው ተመልሶ ለመመለስ)
አንድ ሰው ይህ እንዳልሆነ በሚያሳይ መንገድ እንዲያታልል ቢሞክር በቅድሚያ እርሱን አመሰግናለሁ.
ምስል


ይህ "በከፍተኛ መጠን" መሰብሰብ እንዳይችል, ቧንቧዎቹ አስፈላጊ ናቸው
በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አጭር ነዳጅ እና የውሃ ቅንጣቶችን (<70 °?) ወደ ዝቅተኛ የውኃ ጠብታዎች ለማጓጓዝ በቂ ጋዝ ፍሰት ሲኖር. የእናንተ የቀላል ጥቁር ቀስት በጣም ማቀዝቀዝ እንዲፈቅድ መፍቀድ አለብዎት, በማንኛውም ጊዜ ሞተሩን መለወጥ እንዲችል ሁልጊዜ መለየት ይችላሉ. (የመግቢያ እና መውጫ ቱቦዎች ጭምር)
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ዣን ቆጶስም
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 26
ምዝገባ: 16/05/10, 00:01
አካባቢ ቦርዶ

ያልተነበበ መልዕክትአን ዣን ቆጶስም » 01/08/10, 23:10

ከልብዎ ምላሽ ካገኙ አመሰግናለሁ, የጣልቃገብነቱን መጠን ለመጨመር ቱቦው ቢበዛ ቁጥር በ "15 cm" ብቻ.
የእሳት ማጥፊያው ሙቀት ወሳኝ በመሆኑ ምክንያት ክፍሉን ለመጨመር ወይም ደግሞ ትንሽ ከፍታ ዝቅ ማድረግ ወይም ወለሉን ማደብዘዣውን እስከሚገባ ድረስ አስገድደዋለሁ.
0 x
ዣን ቆጶስም
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 26
ምዝገባ: 16/05/10, 00:01
አካባቢ ቦርዶ

ያልተነበበ መልዕክትአን ዣን ቆጶስም » 11/09/10, 14:01

ሄሎ, የእኔን ፓንዲን እንደገና ለመድገም ቻልኩኝ, በአፓርተሩ ​​ደረጃውን የፓይፕ ክፍል ማሳደግ አስፈላጊ አለመሆኑን ማወቅ ፈልጌ ነበር.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 566
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 49

ያልተነበበ መልዕክትአን gildas » 12/09/10, 00:25

ጄንቫይሃን እንዲህ ጽፏልምስል


መልካም ምሽት ጂን,

የእርስዎን አርትዖት ይመልከቱ, (ምንም እንኳን ምንም ነገር አላጋጠመኝም!) መጀመሪያ ላይ ከማየትዎ ይልቅ ከአየር ማጣሪያ ሳጥኑ ጋር ያለዎት ግንኙነት ይሻላል
በዚያ ምክንያት በእኔ አስተያየት ውስጥ በእርግጥ አይደለም asser ገደብ CA በትክክል 73 ገጽ, በእንፋሎት መምጣት ወደ ቅበላ ቱቦ ጋር የተገናኘ ነው "በእንፋሎት doping" ወደ vapeur.Regarde ይጠቡታል (እና venturi! )
0 x
ዣን ቆጶስም
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 26
ምዝገባ: 16/05/10, 00:01
አካባቢ ቦርዶ

ያልተነበበ መልዕክትአን ዣን ቆጶስም » 12/09/10, 09:48

ሰላም, መልስ ስለሰጡኝ አመሰግናለሁ.
ካስወገድኩት የአየር ክልል ውስጥ ያለው ተራራ, አሁን ግንኙነቱ ቀጥተኛ ነው. እኔ በፎቶው ውስጥ እንዳሉት በሬድዮው አንፃር ደረጃ ላይ ነው የምናገረው.
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ዣን ቆጶስም 14 / 04 / 11, 18: 52, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ "ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ተሳፍሩ: ትላልቅ ስብሰባዎች እና ሙከራዎች"

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 8 እንግዶች የሉም