አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...C በአየር ውስጥ: የኤሌክትሪክ መኪና እና ፍጥነት!

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51947
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1109

C በአየር ውስጥ: የኤሌክትሪክ መኪና እና ፍጥነት!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 08/03/09, 13:00

ሐ በልዩ የኤሌክትሪክ መኪና አየር (ልዩ ኢክ??) እና ጄኔቫ እዚህ ለማየት 2009 ያሳያል http://www.france5.fr/c-dans-l-air/econ ... vite-31629

የ 2 mini ሪፖርቶች እነሆ

ብሉካር ፓንቲናፊና

የኤሌክትሪክ መኪና አፈታሪክ?

Elec ፣ 2ieme ን አይመልከቱ! : ስለሚከፈለን:
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 23 / 05 / 13, 11: 15, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 08/03/09, 17:09

: ቀስት: አደጋው ቢኖርብኝም ትዕይንቱን በመስመር ላይ ለመመልከት ጥረት አደረግሁ… : ማልቀስ: :x

አስደናቂ!

የየስ ካሊቪስ እንግዶች:
Jean ጂን ሲሮቶ ፣ “የኃይል ባለሙያው” - ሪፖርቱ (በኢኮሎጂ ድር ጣቢያ ላይ ማውረድ የሚችል) ባለፈው መከር በመንግስት ተቀበረ ፡፡
እርሱ በጠባቂነቱ እና በ “ፀረ ኤሌክትሪክ” አቀማመጥነቱ የታወቀ ነው ፡፡

- Laurent CARROUE ፣ ጂኦግራፈር-የጂዮፖሊቲካዊ አውድ ከፊል ትንታኔ ይሰጣል ፣ በዚህ ፕሮግራም ውስጥ የእሱን ሚና አልተረዳሁም ፡፡

- የአውቶፕሌይ ረዳት አርታኢ ፓስካል PENNEC: የአገልግሎቱ ዕጩነት ሚና ይጫወታል ...

- ኒኮላስ LE ፍራንኮይስ ፣ የአሁኑ ጋዜጣ ዋና ርዕስ: ከቴክኒክ ባለሙያ ንግግር ጀርባ አንዳንድ ትልልቅ ውሸቶችን ፣ ንግግሩን እና በግልፅ የሚታወቅ ዘይት ለመሰብሰብ ወደኋላ አላለም ...


እርስ በራሴ ያስተዋልኳቸውን የተወሰኑ ዕንቁዎችን እሰጥዎታለሁ-
- 1000km በናፍጣ 40kg ይቻላል ፣ በኤሌክትሪክ የማይቻል ነው።
: አስደንጋጭ: 1000km የራስ ገዝነት ያስፈልገናል? :: :x

- የ “CO2” ልውውጥ ልቀቶች ከእቃ ማጠራቀሚያ እስከ መንኮራኩሩ የተነገሩ አይደሉም ፣ ይልቁንም ከ ‹ጉድጓዱ› እስከ ጎማው ድረስ ፡፡
: ክፉ: ኤም. LE ፍራንኮስ ከኤሌክትሪክ አውታረመረብ ጋር ባልተገናኘበት ጊዜ በኤሌክትሪክ አውታረ መረቡ ላይ የሚወስደውን የ CO2 ሚዛን ሉህ ላይ የሚጨምር ይመስላል። :: :?: : ክፉ:

- የዲሴል ሞተሮች ከኤሌክትሪክ መኪናዎች ከ CO2 ሚዛን ሉህ ያነሰ CO2 ን ያወጣሉ።
: ክፉ: በኤሌክትሪክ መኪኖች ያልተለቀቁ ሌሎች እጅግ በጣም አደገኛ ብክለትዎች አልተጠቀሱም ...

- ሙቀቱ አሁንም ከፍተኛ የእድገት ደረጃ አለው።
: ክፉ: በእርግጥ ኤሌክትሪክ መሻሻል አይችልም ... : አስደንጋጭ:

- ሊቲየም ነዳጅ በበቂ ብዛት አይገኝም ፡፡ : አስደንጋጭ:
ግን ዘይት ፣ ዩራኒየም ፣ ከሆነ። : አስደንጋጭ: ሚስተር ሲሮቶት እንኳን ዩራኒየም ከባህር ውሃ ሊወጣ ይችላል (ከዩራኒየም የበለጠ ሊቲየም ይይዛል)… : አስደንጋጭ: በተጨማሪም ፣ ሊቲየም ነዳጅ ሳይሆን ነዳጅ (ኤሌክትሮላይዜሽን) ተብሎ የሚጠራ የኃይል ማመንጫ (ኤሌክትሪክ) መሆኑን ለዚህ “ባለሙያ” ማሳሰብ ይኖርብኛል ፡፡

- የ PSA እና Renault የኤሌክትሪክ መኪናዎች ባትሪዎች 25000 € ዋጋ ያላቸው እና ከ 2ans በኋላ መለወጥ አለባቸው። : ክፉ: : አስደንጋጭ:
ምንም እንኳን በ Pugeot አዲስ ላይ በ Scoot'lelec ክስ በተመሰረተበት የ 600 € ዋጋው ላይ እንኳን ፣ 12000 € ደርሰናል ፣ እና ከ 10ans በላይ ሊቆዩ ይችላሉ
(ማዕድን ከ 12ans በኋላ ወረደ) 8)

ይህ ትዕይንት አስቂኝ ነበር!
ሁሉም የኤሌክትሪክ ስህተቶች ወይም የተሳሳቱ ስህተቶች ተገምግመዋል ፡፡ : መኮሳተር:
ከዚያ የሙቀት አማቂ መኪናው "ጥቅሞች" ሁሉ ተከብረው ነበር።
: ክፉ:

እነሱ በዳባዮቻቸው ላይ በረሩ እናም እንደ ፡፡ የተሻለ ቦታ።. በእርግጥ በአዲሱ ባትሪ ቴክኖሎጂዎች በፍጥነት ሸክሞችን የማከናወን ችሎታ አልተገኘም ፡፡ ::
0 x
Elec
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 779
ምዝገባ: 21/12/08, 20:38

ያልተነበበ መልዕክትአን Elec » 08/03/09, 17:10

ይህ ትዕይንት በጣም ዝቅተኛ ደረጃ ነበር (ከአይስ ካልቪ አስገረመኝ) ፡፡ እና ነፀብራቁ በጣም ፈረንሣይ-ፈረንሣይ ነው ፣ በካሊፎርኒያ ፣ በሃዋይ ፣ በአሪዞና ፣ በ Tennesse ፣ ቶኪዮ ፣ ዴንማርክ ፣ እስራኤል ፣ አውስትራሊያ ፣ ኦንታሪዮ እና ብሪታንያ ኮሎምቢያ ውስጥ ስለ ፈጠራዎች ፈጽሞ ምንም አልቀረም።

እና ምንም (!) በፈረንሣይ መንግሥት ፕሮጀክት ላይ (በ 100 000 የኤሌክትሪክ መኪናዎች ግ major በዋናነት መለያዎች ፣ የኃይል መሙያ መሠረቶችን ማቋቋም ላይ ነፀብራቅ ይጀምራል)። ይህ ዓይነቱ ኮሚሽን ይህ ፕሮግራም ከባድ አለመሆኑን ያረጋግጣል ፡፡

ሁሉም በመኪናው 1.0 (በኤሌክትሪክ መኪና ብቻውን) ላይ ያተኮሩ ናቸው ፣ በእርግጠኝነት ስለ መኪናው 2.0 (ስማርት ባትሪ መሙያ አውታረመረብ ውስጥ + የንግድ ሞዴል ተገቢ) ፡፡

ለማጠቃለል ችግሩን በዚህ መንገድ በማብራራት የወደፊቱን የኤሌክትሪክ መኪና የወደፊት ሁኔታ ተወያይተዋል-
ነዳጅ ማደያዎች በሌሉበት አገር ውስጥ አንድ ነዳጅ ለወደፊቱ የወደፊቱ ጊዜ አለው?
ሞገዶችን ለማስተላለፍ Relay አንቴና በሌለበት ሀገር ሞባይል ስልክ ጠቃሚ ነውን?
ወለፈንዴ.

የ '2' 'ጋዜጠኞች' ጣልቃ-ገብነት ተጨምሮ እሴት በእውነቱ ጥሩ ነበር። ከፕላስቲኩ ስፋት በላይ።
እነሱ ለሞቃት መኪና በተጠቀሰው ምክንያት ቆራጥ አቋም በመያዝ አዲሱን አቀራረቡን ወደ ጭብጡ ማዋሃድ እንዳልቻሉ አሳይተዋል (ባለማወቅ ግን ይህ ለጋዜጠኝነት ባለሙያዎች በጣም ከባድ ነው ፣ ወይም ማዋሃድ አለመቻል ፡፡ አዲስ አስተሳሰብ ፣ ሁለቱም) ፡፡

እጅግ በጣም ጥራት ያለው ፕሮግራም

"የመኪናው የወደፊቱ ጊዜ" - በ BFM ቲቪ ላይ።
http://www.electron-economy.org/article-27395630.html
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 08/03/09, 17:23

: ቀስት: ኦህ ፣ ሰበርኳቸው እና በእነሱ ላይ አገኘኋቸው ፡፡ forum ለማለት ምን ብዬ አሰብኩ።. :?
0 x
Elec
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 779
ምዝገባ: 21/12/08, 20:38

ያልተነበበ መልዕክትአን Elec » 08/03/09, 17:24

እኔም በ ሀሳቤ ላይ አስተያየት እሰጣለሁ ፡፡ forum ትዕይንቱን እንዲሁም በኔ ብሎግ ላይ ፡፡

ተጠናቋል - ስጋ ተከናውኗል.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

Re: C በአየር: የኤሌክትሪክ መኪና ፣ እና ፈጣን!

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 08/03/09, 19:40

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-የኤሌክትሪክ መኪና አፈታሪክ?

Elec ፣ 2ieme ን አይመልከቱ! : ስለሚከፈለን:

የመጨረሻው ወሬ ከ Bentley ጋር ፣ በባህዶቹ ላይ የተመሠረተ ፣ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ያልተቀየረውን የፈረንሣይ የቅንጦት መኪና የንግድ ምልክቶች ታሪክ ያስታውሰኛል እናም (ቡጊቲ ፣ ደላዬ ፣ ዘላሌ ፣ ሂስፓኖ ሱአዛ ፣ ታልባት ፣ ሆትችኪስ ...)
:?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51947
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1109

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 08/03/09, 19:53

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-: ቀስት: ምንም እንኳን ከፍተኛ ፍጥነት ቢኖረውም ትዕይንቱን በመስመር ላይ ለመመልከት ጥረት አደረግሁ… : ማልቀስ: :x

አስደናቂ!


+1

ክርክሩን እስካሁን አላየሁም ነገር ግን ሚስተር ሲሮታ (እንደ “የኃይል ባለሙያ” እና የታዋቂው ደራሲ ሆኖ የቀረበ) ፡፡ Syrota ሪፖርት) ይላል የነዳጅ ነዳጅ ጥንካሬ ከባትሪዎች ከ 50 ጊዜ ያህል ከፍ ይላል ፣ ቢያንስ ከ “2” ጀምሮ የአንድ ስህተት ስህተት ብቻ አስፈላጊ ነው። እውነታ ከ ‹120› የበለጠ ወደ 50 ቅርብ ነው ፡፡...

በእርግጥ; እጅግ በጣም ጥሩ ባትሪ 0.1 kWh / ኪግ ነው (ለምሳሌ የብሉቱር ምሳሌ ነው) እና የነዳጅ ዘይት በ 12 kWh / ኪግ ውስጥ ነው ...

የሞተር ልቀትን ውጤታማነት ከግምት ውስጥ ማስገባት ቢገባም ጥሩ ነው ግን በኃይል ጥንካሬ አንፃር እሱ ተሳስተዋል ...

እኛ ጠቃሚ ሜካኒካዊ kWh ባገኘነው ምርት ማረም-

ሀ) ኤሌክትሪክ-የባትሪውን የ ‹xNUMX%› ባትሪ ወደ መንኮራኩር 85 kWh / ኪግ ነው ፡፡

ለ) ቴርማል: - በተሽከርካሪው ላይ ያለው የ 20% (መካከለኛ) ውጤታማነት 12 * 0.2 = 2.4 kWh / ኪግ ነው

ሪፖርት: 30 ስለ… ግን እሱ የኃይል ጉልበት አይደለም…

መዝ: citroo በ ላይ እገምታለሁ ፡፡ forum ከፈረንሳይ2?
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 08 / 03 / 09, 20: 12, በ 5 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን ዛፍ ቆራጭ » 08/03/09, 20:00

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-[...]እርስ በራሴ ያስተዋልኳቸውን የተወሰኑ ዕንቁዎችን እሰጥዎታለሁ-
- 1000km በናፍጣ 40kg ይቻላል ፣ በኤሌክትሪክ የማይቻል ነው።
: አስደንጋጭ: 1000km የራስ ገዝነት ያስፈልገናል? :: :x [...]
ቤን እና ከዚያ? ይህ ስህተት ነው?

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-[...] - የ CO2 ልቀቶች ልቀቶች ከእቃ ማጠራቀሚያ እስከ መንኮራኩሩ የተነገሩ አይደሉም ፣ ነገር ግን ከጉድጓዱ እስከ መንኮራኩሩ ከ 130g።
: ክፉ: ኤም. LE ፍራንኮስ ከኤሌክትሪክ አውታረመረብ ጋር ባልተገናኘበት ጊዜ በኤሌክትሪክ አውታረ መረቡ ላይ የሚወስደውን የ CO2 ሚዛን ሉህ ላይ የሚጨምር ይመስላል። :: :?: : ክፉ: [...]

አዎ ፣ ያ ያ አንዱ ነፃ ነበር ፣ እና ማንም አላስተዋለም ...


citro እንዲህ ሲል ጽፏል-[...] - የዲይሰተር ሞተሮች ከኤሌክትሪክ መኪናዎች ከ CO2 ሚዛን ሉህ ያነሰ CO2 ን ያወጣሉ።
: ክፉ: በኤሌክትሪክ መኪኖች ያልተለቀቁ ሌሎች እጅግ በጣም አደገኛ ብክለቶች ላይ የተጠቀሰ ነገር የለም ... [...]
እራሳችንን ወደ ብቸኛው CO2 የምንገድብ ከሆነ ይህ የማይከላከል ከሆነ ይህ ማረጋገጫ እውነት ነው!

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-[...] - ሙቀቱ አሁንም ቢሆን ትልቅ የእድገት ደረጃ አለው።
: ክፉ: በእርግጥ ኤሌክትሪክ መሻሻል አይችልም ... : አስደንጋጭ: [...]
ቤን እውን ነው… የ 0.9 ወይም ከዚያ በላይ ፍሬ ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር በእውነቱ ሊሻሻል አይችልም ...
ለሙቀቶች ፣ የማሽከርከሪያው ክፍል አሁንም በጣም ከፍ ያለ ነው (እንደ መጥፎ አጋጣሚ ሆኖ ልንል እንችላለን ፣ ምክንያቱም ይህ እውነታ ቢያንስ ቢያንስ በአሁኑ ጊዜ ማራኪነታቸውን እንዲጠብቁ ያስችላቸዋል) ፡፡ ለምሳሌ ያህል በመርሴሴስ በዲሴቶቶ ላይ ወይም በኤልኢን ኩባንያው ኤምሲኤክስ -5 በተለዋዋጭ የማመዛዘን ጥምርታ ላይ የተመለከተውን ሥራ ማየት በቂ ነው ፡፡

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-[...] - የኤሌክትሪክ መኪናዎች PSA እና Renault ባትሪዎች ለ 25000 € ዋጋ ነበሩ ፣ እና ከ 2ans በኋላ እነሱን መለወጥ አስፈላጊ ነበር። [...]
25 000 ፍራንክ ፣ ዩሮ ሳይሆን ፡፡ ለሁለቱ ዓመታት እነሱ የት እንደፈለጉ አላውቅም… ምናልባት የበረራ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ላይ በጣም መጥፎ አጠቃቀም?


citro እንዲህ ሲል ጽፏል-[...] በእርግጥ በአዲሱ የባትሪ ቴክኖሎጂዎች በፍጥነት ሸክም የመጫን እድሉ አልተገኘም። [/ b] ::
በአሁኑ ጊዜ እውነተኛ ሸክሞችን ለማድረግ የሚፈቅድላቸው ባትሪዎች በእውነቱ መኖራቸውን እርግጠኛ አይደለሁም… ብዙዎችን እናያለን ”ፕሮጀክት"እና"ጽንሰ-ሐሳብ"ግን በእውነቱ በእውነቱ አይደለም ... ያንን ሊፈቅዱ ለሚችሉ ተርሚናሎች ተመሳሳይ ነው ፡፡
እናም ጥያቄውን ካነሱ ፣ እንደ ሌላ ቦታ ቀድሞውኑ የተጠየቀ ጥያቄን ግን አቀርባለሁ ፣ ግን ምንም መልስ ያልደረሰበትን ጥያቄ አቀርባለሁ-ለፈጣን መሙላት አስፈላጊ (የ 5 ደቂቃዎች) ባትሪዎች በሚፈቅዱት ባትሪዎች ላይ ምን ሊሆኑ ይችላሉ? ለምሳሌ ‹XCXX› ኪ.ሜ.?
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."
Elec
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 779
ምዝገባ: 21/12/08, 20:38

ያልተነበበ መልዕክትአን Elec » 08/03/09, 20:12

ክሪስቶፍ,

በጣም ጥሩ ጥሩ ባትሪ 200 Wh / Kg ሳይሆን 100 ነው.

(...) የሚደርሱ የሊቲየም ባትሪዎች የኃይል መጠን 200Wh / ኪግ በበለጠ. ይህ እረፍት technologique.La ባትሪ ማስተዋወቅ አስፈላጊ ነው; ለምሳሌ አንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክልል ውስጥ ጉልህ መሻሻል ለማግኘት ግን ዝቅተኛ ገቢ በእርግጥ አሁንም ይቻላል ናቸው ሊቲየም-አየር, የአየር ኦክስጅን ለማንቀሳቀስ የሚጠቀምበት ይህን አከባቢ ሊያመጣ ይችላል. በርግጥም የኢነርጂዎ መጠን ሊደርስ ይችላል 2000Wh / ኪግ ከሊቲየም-ion ባትሪዎች የ 10 ጊዜ እጥፍ.

http://www-instn.cea.fr/Publication_Suj ... ubrique=70


ከላይ, ሲቦታ አይሳሳትም.
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ Elec 08 / 03 / 09, 20: 14, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51947
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1109

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 08/03/09, 20:13

አሁንም ቢሆን BlueCar አብዮታዊ ለውጦችን የሚያገኘው በ 100 Wh / ኪግ ብቻ ነው ...

በአገናኝ ውስጥ አስደሳች የሆነው ይህ ነው-

አየርን ከአየር ለማንቀሳቀስ የሚጠቀምበት የሊቲየም አየር ያለው ባትሪ ይህን ሁኔታ ሊያመጣ ይችላል. በርግጥም የኢነርጂው መጠን ወደ ልኩነት 2000Wh / ኪግ ሊደርስ ይችላል ከሊቲየም-ion ባትሪዎች የ xNUMX ጊዜ እጥፍ ነው.


በዚህ ሁኔታ, ይህ ትክክለኛ ኃይል ጥግግት ይሆናል 12 / 2 6 መካከል (2.4 / 1.7 1.4 = ይሆናል ማን ጌታውንና ጋር መምታታት ዘንድ) = ሙቀት ሞተር ብቻ 30% ያነሰ ነው!

ምርጥ ሆኖም ግን አሁንም ሳይንሳዊ ልብ ወለድ !!
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 08 / 03 / 09, 20: 17, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም