አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...ሃይድሮጂን RE: የወደፊቱ?

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
ማክሲመስስ ሊዮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2083
ምዝገባ: 07/11/06, 13:18
x 91

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን ማክሲመስስ ሊዮ » 09/02/20, 21:28

ቶዮታ ሚሚ II II ለገበያ ቀርቧል


0 x
"ቲዎሪ ማለት ሁሉንም ነገር ሲያውቁ ነው ነገር ግን ምንም አይሰራም። ልምምድ ማለት ሁሉም ነገር ሲሰራ ነው ግን ለምን እንደሆነ ማንም አያውቅም"። አልበርት አንስታይን.

ማክሲመስስ ሊዮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2083
ምዝገባ: 07/11/06, 13:18
x 91

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን ማክሲመስስ ሊዮ » 10/02/20, 00:14

ቶዮታ ሚሚ II II በገበያ ተቀር isል
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4657
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 476

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን moinsdewatt » 19/06/20, 00:28

ማክፓhy እና አጋሮቻቸው በ 14ዮን ዙሪያ XNUMX የሃይድሮጂን ጣቢያዎችን ለማሰማራት ያገለግላሉ

እ.ኤ.አ. ሰኔ 18 ቀን 2020 እ.ኤ.አ. ኤፍ.ቢ.

በዶሜ ቡድን ማክፒhy ዙሪያ የተደራጁ ኩባንያዎች በዋና ዋናዎቹ የኦuርገን-ራይን-አልፕስ ከተሞች ለመኪናዎች ሃይድሮጂን የሚያቀርቡ 14 ጣቢያዎችን እንዲያሰማሩ መደረጉን ሀሙስ ዘግቧል ፡፡

ይህ ኮንትራት ለአንድ ዓመት የማዞሪያ እኩል ዋጋ ለማክPhy 11 ሚሊዮን ዩሮ ያወጣል ፡፡

ለዚህ ፕሮጀክት ከሁለት ሌሎች የክልላዊ የሃይድሮጂን ኩባንያዎች ፣ አታይዋን (ሳvoዬ) እና ቲኤምኤ (ኢሴ) ጋር ተያይ isል ፡፡

ኮንትራቱ የተፈረመው በኦውቨርገን-ራይን-አልፕስ ክልል በተጀመረው የዜሮ ኢምissionሽን ሸለቆ ማዕቀፍ ውስጥ ሲሆን አፈፃፀሙ በዋና ከተማዋ ኢንጂ ፣ ሚ Micheልሊን እና ክሬዲትግ እርሻ ውስጥ በሚቆጥረው ኩባንያ ሂምፊሊየስ ያረጋግጣል።

የ ZEV ፕሮጀክት በአከባቢው 52 ሚሊዮን ሚሊዬን ጨምሮ ፣ 15 ሚሊዮን በ ADEME እና በአውሮፓ 14,4 ሚሊዮን ጨምሮ በአስር ዓመታት ውስጥ ወደ 10,1 ሚሊዮን ዩሮ የሚሆነውን እንቅስቃሴ ያመቻቻል ፡፡

በአውሮፓ ውስጥ ካሉት ውስጥ ትልቁ የሆነው ይህ ፕሮጀክት በ 20 ጣቢያዎች በ 1.200 ዓመታት ውስጥ እና በ XNUMX የባለሙያ የሃይድሮጂን ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለማሰማራት አገልግሎት ይሰጣል ፡፡


https://www.connaissancedesenergies.org ... yon-200618
0 x
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 236
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 32

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን PhilxNUMX » 19/06/20, 19:33

ለእኔ ለእኔ አንድ የዘይት ቡድን ለሌላው .... ሃይድሮጂን ...

በአሁኑ ጊዜ ከ 15 የሙቀት አማቂ ተሽከርካሪዎች ውስጥ 000 ኢ.ቪ.ዎችን የማቅረብ እድሉ በፈረንሣይ ውስጥ ጥሩ ዕቅድ ነው ፡፡

እና ኤሌክትሪክ ፣ እኛ ለብቻው እናደርገዋለን ... በትልልቅ ቡድኖች ላይ ተመስርተን….
0 x
Eric DUPONT
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 691
ምዝገባ: 13/10/07, 23:11
x 34

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን Eric DUPONT » 19/06/20, 19:47

ሃይድሮጂን በፈሳሹ ናይትሮጂን ፊት ክብደቱን አያደርግም ፡፡
0 x

sicetaitsimple
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5190
ምዝገባ: 31/10/16, 18:51
አካባቢ የታችኛው ኖርማንዲ
x 737

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን sicetaitsimple » 19/06/20, 20:07

philxNUMX እንዲህ ጻፈ:ለእኔ ለእኔ አንድ የዘይት ቡድን ለሌላው .... ሃይድሮጂን ...
በአሁኑ ጊዜ ከ 15 የሙቀት አማቂ ተሽከርካሪዎች ውስጥ 000 ኢ.ቪ.ዎችን የማቅረብ እድሉ በፈረንሣይ ውስጥ ጥሩ ዕቅድ ነው ፡፡
እና ኤሌክትሪክ ፣ እኛ ለብቻው እናደርገዋለን ... በትልልቅ ቡድኖች ላይ ተመስርተን….


በተጨማሪም ፣ አማካይ የግል መኪና በወቅቱ 95% ያህል ዋጋ የለውም ፡፡ 40/50 ኪ.ሰ. አካባቢ ያለው ባትሪ ካለው የአሁኑ የኢ.ሲ.ኤስ. ጋር ይህ አስፈላጊ ያልሆነ 95% ጊዜ ለማከማቸት / ለማስወጣት ሊያገለግል ይችላል (ለምሳሌ ከ PV ጋር በቤት ውስጥ) ወይም በጋራ ( በአውታረ መረቡ በኩል)።
እሱ በእውነቱ ቴክኒካዊ (የቪ 2 ጂ ተሽከርካሪ ለ ፍርግርግ) እና የቁጥጥር (በተለይም በአውታረ መረብ አጠቃቀም ታሪፎች) ዝግመቶች ይፈልጋል ፣ ግን በመጨረሻ በጣም የተስፋፋ መርሃግብር እንደሚሆን ጥርጥር የለኝም ፡፡
0 x
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 236
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 32

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን PhilxNUMX » 19/06/20, 20:14

አዎ ፣ በፍፁም ኢ.ቪዎች በአየር ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ 100% ጊዜውን የማይፈጥር ከኑክሌር ወደ ተለዋጭ ኃይል ለመቀየር የሚያስችሉ ጎማዎች ላይ ‹ጀነሬተሮች› ናቸው ፡፡

የኑክሌር ኃይልን ለማስወገድ በአጭር ጊዜ ውስጥ በጣም ንፁህ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ “m * rd *” ን ለማስወገድ ከሚያስችሉት መፍትሔዎች አንዱ V2G ነው ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፡፡

ያ የእኔ አስተያየት ብቻ ነው…
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9483
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 528

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን Remundo » 19/06/20, 21:06

ከ 10-15 ዓመታት በፊት ተመሳሳይ ነገር መጻፍ ይችል ነበር ...

V2G እዚህ ፣ ኤች 2 እዚያ ...

እና ምንም ነገር አልተከሰተም ...

ለኤች 2 በአካል የኃይል ማጠጫ መሳሪያ ነው ፡፡

ለ V2G ፣ ከሱ ጋር ምንም የሚያገናኘው ነገር አይኖርም .... ግን ከተሽከርካሪ ክፍሎች አምራቾች ፣ ከኤሌክትሪክ አምራቾች ፣ ከስቴቱ ፣ ከ RTE ... ጋር ብዙ ጊዜ ከገንዘብ ጋር ሲጫወቱ መስማማት አለብን ሌሎችን በመብላት ማሸነፍ የሚፈልጉ ትልቅ ምግብ።

የዘር ውጤቶች ሁኔታ.
0 x
ምስልምስልምስል
sicetaitsimple
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5190
ምዝገባ: 31/10/16, 18:51
አካባቢ የታችኛው ኖርማንዲ
x 737

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን sicetaitsimple » 19/06/20, 21:39

philxNUMX እንዲህ ጻፈ:አዎ ፣ በፍፁም ኢ.ቪዎች በአየር ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ 100% ጊዜውን የማይፈጥር ከኑክሌር ወደ ተለዋጭ ኃይል ለመቀየር የሚያስችሉ ጎማዎች ላይ ‹ጀነሬተሮች› ናቸው ፡፡
የኑክሌር ኃይልን ለማስወገድ በአጭር ጊዜ ውስጥ በጣም ንፁህ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ “m * rd *” ን ለማስወገድ ከሚያስችሉት መፍትሔዎች አንዱ V2G ነው ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፡፡
ያ የእኔ አስተያየት ብቻ ነው…


የእርስዎ አስተያየት ነው ፣ ግን በጣም የተደፈነው ፍራንኮ-ፈረንሳይኛ ነው (ሁለት ጊዜ ከኑክሌር ትናገራላችሁ) ፡፡
ርዕሰ ጉዳዩ በእኔ አመለካከት በአስተያየቴ በኩል ቢሆንም ለሁሉም ወይም ብዙም ላደጉ አገሮች የተለመዱ ናቸው።
ይህንን ምሳሌ ለመውሰድ ጀርመን ዛሬ የማጠራቀሚያ መንገዶችን ሳያስተዋውቅ ስለሚያስበው ከ PVG እስከ 50GW ድረስ ዛሬ በግምት ከ 100GW (በግምት) አይሄድም ፡፡ እና VE ከዚህ አኳያ ጥሩ እይታ ካለው ነው ፣ ሰዎች የ 5% ጊዜን ለመንቀሳቀስ በመጀመሪያ ይገዛሉ ፣ ግን በተጨማሪ ሊጠቀሙበት ይችላሉ (በኔ ቴክኒካዊ እና የቁጥጥር ሁኔታዎች መሠረት ለሌሎቹ ጥቅሞች የግድ የግድ ዛሬ አብረው አልነበሩም ፡፡
1 x
PhilxNUMX
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 236
ምዝገባ: 09/02/20, 10:42
x 32

Re: የሃይድሮጂን መኪና RE: የወደፊቱ?

አን PhilxNUMX » 19/06/20, 22:35

እኔ የምናገረውን አይቃረንም ፡፡

1 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : Google [የታችኛው] እና 17 እንግዶች