አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...መኪና: የተሽከርካሪዎችን ኤሌክትሮኒክስ መስራት

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24

ያልተነበበ መልዕክትአን oiseautempete » 01/06/10, 00:35

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልየኤሌክትሮኒክስ ዋጋ ድርሻ ከመኪናው ዋጋ ወደ 25% ከፍ ብሏል። የዚህ ኤሌክትሮኒክስ ግማሹ የተጣራ መግብር በመሆኑ የመኪኖች ዋጋ በቋሚ ገንዘብ ሊቀንስ ይችል ነበር ...

በፍጥነት እና በጭራሽ በጭራሽ በማይሽከረከሩበት ጊዜ ከ “60CV” የሚበልጡ “ትናንሽ” መኪኖች እንኳን ሳይቀሩ እና ኪሳራ ናቸው። አማካይ ደንበኛው የሚፈልገው ነገር ቢኖር ተሽከርካሪው በተመሳሳዩ ምቾት “ተመሳሳይ” ምቾት በመያዝ ግን ደመወዝ ከተደረገለት የ 2 ጊዜ ባነሰ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ አንድ መኪና ጥሩ 1 / 3 ባነሰ ጊዜ ማዳመጥ ይችላል!


በእርግጥ የኤሌክትሮኒክስ ድርሻ ጨምሯል ፣ ከባድ አይደለም ፣ ምክንያቱም በ 70 መጀመሪያ ላይ ፣ ለሬዲዮ የተገደበ ነው ... :ሎልየን:
የአሁኑ ትንሹ ትናንሽ ነዳጅ መኪኖች ቀድሞውኑ 68cv አላቸው ፣ ብልጥ እንኳን 61cv አለው ...
ሰዎች ስለዋጋው ቅሬታ እያሰሙ ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ሞኝነት (ዲኤክስኤክስኤክስኤክስ / 1 / Aygo ለምሳሌ በናፍል ፍላጎት የለውም) የናፍጣኑ ዋጋ በጣም ውድ የሆነ የናፍረትን ይፈልጋሉ ፡፡
የተቆረጡት እና ዋጋቸው ውድ የሆኑ መኪናዎች ከእንግዲህ በፈረንሳይ ውስጥ አይመረቱም ፣ አለበለዚያ የዋጋ ልዩነት በጣም ያነሰ ይሆናል (የጉልበት ሥራ ዋናው ንጥል ነው ፣ ግን በፈረንሳይ የሚሸጡት ሎጋን እና ሲኤክስXXX) በጭራሽ መሰረታዊ ስሪቶች አይደሉም ” ውድ አይደሉም ”ግን ስሪቶቹ“ ሁሉም አማራጮች ”እና እሱን የሚያስገድዱት አምራቾች አይደሉም ፣ ነገር ግን ደንበኞቻቸው ናቸው ... ከአዲሱ C1 ፣ በተሻለ ሁኔታ የተጠናቀቀው እና የታጠቀው ከ‹ 1 €› የበለጠ ውድ ነው የአሮጌው ስሪት መሰረታዊ ነው ምክንያቱም የአሮጌው መሰረታዊ ስሪቶች አልሸጡም ... CQFD።
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 01/06/10, 00:48

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:በ GS እና LNA ላይ ከ Thomson (ኤሌክትሮኒክ እና ከሁሉም በላይ መሪ መሪ ዳሳሾች / 70 ዓመታት…) ይልቅ ባለብዙ መልቲካዊ ኤሌክትሮኒክስን መጫኛ የበለጠ ብልጥ ነው ፡፡
ሀ ላ ላ…
በእነዚህ ኃጢአቶች በእጆቼ ጋር ያሳለፍኳቸውን ሰዓታት ሳስብ…
እኔ አልጸጸቱም ፡፡
በእኛ 2 106 ኤሌክትሪክ + ከእንቆቅልሽዬ + ይልቅ እኔ ብቻ የበለጠ ብስጭት የሚያስከትለኝ ሳፋሮን ሊፒፒ አለኝ ፡፡

እና አሁንም በኤሌክትሮኒክስ የታሸገው የእኔ ሳፊሮን ብዙ አይደለም (አልፈልግም ነበር)።
በቀድሞው ላይ የኤሌክትሮኒክ ብልሽቶች ባጋጠሙኝ ጊዜ የሬኔል አከፋፋይ እንኳን ምርመራ ማድረግ አልቻለም ... ከ 15 ቀናት በኋላ እና ተቆጥቼ ስለነበረ መርፌ ኮምፒተርን “ለማየት” ተተክተዋል… የ 1000 € ዋጋ ያስከፍለኝ ነበር እናም የ “GPL” ማሳያችን ወር downል የሚል አጋጣሚዬን ተጠቅመው ... : ክፉ:
እኔ ራሴ ላይ ማስቀመጥ ነበረብኝ እና እነሱ ምንም ነገር ሲናገሩ ማየት ችዬ ነበር። : ክፉ:

እራሳቸውን ለሌሎች አቅም ለሌለው እና እራሴን ለስራው እራሴን ለሌላ አሳልፎ ከመስጠቴ ይህ እና ሌሎች ብዙ የሚረብሹ ዝርዝሮች አጠናክረውኛል… በተቻለኝ መጠን…

ይህ የሚቻል ሲሆን ያለ SUPERFLU በተሽከርካሪዎች በኩል ያልፋል። : የሃሳብ:
0 x
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24

ያልተነበበ መልዕክትአን oiseautempete » 01/06/10, 00:49

chatelot16 wrote:ይህ የብሬክ ታሪክ ምንድነው?

መገናኛው ቀድሞውኑ ያለመቆለፊያ ገመድ (ካርድ) ያለ የተቆለለ ፔዳል (አውቶማቲክ) ያለ የጭረት ገመድ (ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መርጫ) እና ያለ የማርሽ መቆጣጠሪያ (አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን) ወደ መኪና ቀይሯል።

መደምደሚያው የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ማቆም ሲችሉ

አሁን ቀላል እጆቹን መንከባከቡ ብቻውን በቂ አይደለምን?

በኢንዱስትሪው ውስጥ ባሉ ሁሉም ማሽኖች ላይ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፉ ግዴታ ነው-ማቆም የማይችሉ መኪኖች በሚኖሩበት ጊዜ አምራቹን የማቆሚያ አዘገጃጀት መርሳት ስለረሱት አልኮነነውም መ. በአሽከርካሪዎች ላይ በአፋጣኝ ክስ ሰንዝሯል!

እኛ ስለ መኪኖች ሞኝነት ታሪክ ሁል ጊዜም ጥርጣሬ ሊኖረን ይችላል ነገር ግን በመኪኖች ላይም እንዲሁ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራር አለመኖር ምንም ጥርጥር የለም ፤ እነዚህ መኪኖች አሁንም የጋራ መግባባትን እየጣሱ ናቸው ፡፡ !


የአስቸኳይ አደጋ ማቆሚያው ቁልፍ አሁንም በሃይድሮሊክ ቀጥተኛ እርምጃ የሆነው ዋና ፍሬም ነው-ተመሳሳይ ስሮትል ሙሉ በሙሉ ታግ ,ል ፣ መኪናውን ያቆማል ... ከቀጥታ ሜካኒካል ግንኙነት ጋር ለሚቆመው አቅጣጫ ተመሳሳይ ነው ... የግድ ተመልካቾችን ፣ ብሬኪንግ ወይም ማኔጅመንቱን ፣ እንዳይሠሩ እንዳያግ doቸው አይርሱ ፣ የበለጠ ከባድ ነው…
መርሴዲስ ቤንዝ ከረጅም ጊዜ (ጆይኪኪ) እና ሽቦ ብሬኪንግ ጋር ፕሮቶኮል ሆኖ ቆይቷል ፣ ነገር ግን ለገበያ አያቀርብም ፣ ነገር ግን ያለ አንዳች ሜካኒካል አገናኝ ያለ በዚህ ዓይነት መቆጣጠሪያ የሚበር የመጀመሪያው የንግድ አውሮፕላን ነበር ፡፡ 1969) ፣ ግን ስትራቴጂካዊው ቦምብ አቪሮ ulልኳንም እንዲሁ ከ ‹1952› ጋር ተስተካክሎ ነበር!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 01/06/10, 09:15

chatelot16 wrote:መገናኛው ቀድሞውኑ ያለመቆለፊያ ገመድ (ካርድ) ያለ የተቆለለ ፔዳል (አውቶማቲክ) ያለ የጭረት ገመድ (ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መርጫ) እና ያለ የማርሽ መቆጣጠሪያ (አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን) ወደ መኪና ቀይሯል።

መደምደሚያው የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ማቆም ሲችሉ
ይህ ውሸት ነው እና ውሸትን ማስቆም አይቻልም ብለው የተናገሩ (ብዙውን ጊዜ በሀይዌይ ኮድን በመተላለፍ ላለመቀጣት መሞከር) ወይም እነሱ መንዳት አልቻሉም ምክንያቱም ሁል ጊዜም መፍትሄ አለ (ሞተሩን ያቁሙ ፣ ወደ ገለልተኛ ይቀይሩ ፣ ሌላው ቀርቶ ወደኋላ መመለስ ወይም ለብቻነት መስጠትና በተለይም እንደ አንድ ድራም ይጠቀሙ ፡፡ :: :: ::

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ: የአስቸኳይ አደጋ ማቆሚያው ቁልፍ አሁንም በሃይድሮሊክ ቀጥተኛ እርምጃ የሆነው ዋና ፍሬም ነው-ተመሳሳይ ስሮትል ሙሉ በሙሉ ታግ ,ል ፣ መኪናውን ያቆማል ... ከቀጥታ ሜካኒካል ግንኙነት ጋር ለሚቆመው አቅጣጫ ተመሳሳይ ነው ... የግድ ተመልካቾቹ ፣ ብሬኪንግ ወይም መሪውን (ፓርኪንግ) ፣ እንዳይሠሩ እንዳያግ doቸው በቃ ከባድ ነው።...
ከሜካኒካዊ አገናኞች ጋር ምንም ዓይነት ምክንያት ከሌለው በጣም ከባድ ነው ፡፡ ያልተሳካለት ተሽከርካሪ ማሽከርከር የማይቻል ሆኗል ፡፡ ስለሆነም ያለእርዳታ ያልተለመዱ ሲሆኑ ሜካኒካዊ አገናኞችን በጠቅላላ እንዲወገዱ እና የሚፈቅድ ከፍተኛ ጊዜ ነው ፡፡
: የሃሳብ:
እውነታው አሁንም ድረስ የተለመደው አስተሳሰብ አድማጮቹ ልዩ ተግባራትን ካላመጡ በስተቀር አድማጮቻቸው ምንም ሊሆኑ የማይችሏቸውን ቀለል ያሉ ተሽከርካሪዎች መመለስ ይፈልጋል ፡፡ ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3215
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 115

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 01/06/10, 10:04

ከእርስዎ ጋር አይስማሙም Citro ... በማንኛውም ሁኔታ አቅጣጫውን ... ከመፈናቀሩ በፊት የጉልበቱን ኳስ ጨዋታውን ይወስዳል ... ዳዮ ወይም የሞተር ደረጃ በደረጃ ... ከዚህ በፊት ብዙም አልሠራም ፡፡ አቁም ለማለት ...
ተጣጣፊ ሻይ ለማንጠልጠል በአንድ ጊዜ ሊያቆመው ይችላል ... አሁንም ሶስት አሉ ... አንድ ዋና ማስተር ሲሊንደር ካን የ 2eme የወረዳ ብሬክዎችን እንደገና ሊገታ ይችላል (በአሮጌው ዲዛይነሮች ላይ ካልሆነ በስተቀር)

ደስ የሚያሰኙ..አማራጮቹን ወደ ግጭቱ ማዛወር ጥሩ ነው…
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Hic
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 995
ምዝገባ: 04/04/08, 19:50
x 3

ያልተነበበ መልዕክትአን Hic » 01/06/10, 10:23

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-እንደዚህ ዓይነት ምላሽ (እጋራው) ብዬ እጠብቃለሁ. በመግቢያው መልዕክት እና በርዕሱ ላይ የግል አስተያየት መስጠት አልፈልግም ነገር ግን እኔ የግሌን ኢሌክትሮኒክስን ግላዊ ማድረግ እፈልጋለሁ ... ጸያፍ ፀጉር ሁሉ ተመሳሳይ ነው!

የንብረቱ ህይወት በግምት በ xNUMX ዓመታት ዓመታት ውስጥ እንደነበረ መርሳት የለብዎትም. ስለዚህ የ 20 ዓመተ ምህረት ዓመታዊ መኪናዎች ምንድናቸው?

ስለ ኤሌክትሮኒክስ በጣም ሰፋ ባለ መልኩ ለማጠቃለል, የእኔ አስተያየት ቀላል ነው.

ወደ:
- የሞተር (የተበላሸ) እና የኃይል መቆጣጠሪያ የተሻለ ቁጥጥር እና አስተዳደር
- የተሻሉ የተጠቃሚ ማፅናኛ
- የተሻለ ዋስትና (ገባሪ እና ተፋሲ)

ላይ:
- የታጠፈ የመኪና ሕይወት
- "የንብረት ባለቤትነት" መሣሪያዎችን (የሶፍትዌር ቋንቋ ለመናገር) የሚጠይቁትን "በኮምፕዩተር" የተደረጉ ጥገናዎች የበርካታ ትናንሽ ጋራዦች መክተትን ያመጣል. ውድ በሆኑ ተሽከርካሪዎች ሥልጠና መስጠት.
- ከመጠን በላይ ክብደት, ከመጠን በላይ ክብደት, ከልክ በላይ መጨናነቅ (በተሻለ ማስተር)

ይህንን ሰነድ በዐውደ-ጽሑፉ ውስጥ ጭምር ማኖር አለብን: መጀመሪያ የ 2000 ዕድሜው ወደ ዘጠኝ ዓመት ነው ማለት ነው.


ክላም ክሪስቶፍ

ላይ:
የ Wifi ኮድ ከመሰበር የበለጠ የተወሳሰበ አይደለም !!

. . በሁሉም ውሳኔዎች!

http://www.revioo.com/news/n7968.html

አስመስል
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ Hic 01 / 06 / 10, 11: 10, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
"ምግባቸው መድኃኒትዎ ይኑርዎት እና መድሃኒትዎ ምግብ ይሁኑ" Hippocrates
"ዋጋ ያለው ማንኛውም ዋጋ ምንም ዋጋ የለውም" Nietzche
ለሙከራዎች የሚሰቃዩ
የመስኮቶች ፍጥነቶች (መግነጢሳዊ እና ስበት)
እንዲሁም የሃንጅ ፓተንት አማራጭ የአዕምሮ ማሰቃየትዎን በተሳካ ሁኔታ ያገኛሉ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52856
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1287

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 01/06/10, 10:43

ሳቢ ሂሲ። : ስለሚከፈለን:

የእኔ አስተያየት ግን ከስርቆት ጋር በተያያዘ ደህንነትን ብቻ አያመጣም (ደህንነት) ግን ከአደጋዎች ጋር በተያያዘ (ኤቢኤስ ፣ ኢ.ፒ.ፒ. ፣ ዲ.ሲ.… እና የበለጠ በቅርቡ ራዳር ፣ ሁዴ ፣ ኢንፍራሬድ ራዕይ…)

ያለበለዚያ የተመሳጠረ ቁልፍን መገልበጥ / መለጠፍ አንድ ነገር ነው ... (እኛ ቺፖችን ሲም ካርድ ወይም ባዶ ባንክ ከ ‹100 €› ጋር ከሚሄደው አንባቢ / መቅረጫ ጋር እንኳን 50 ሊሆን ይችላል…) .. .

ግን ሁሉንም የሶፍትዌር ኮዱን ለመረዳት ሌላኛው ...

ባዶ X5 ቁልፎችን የምናገኝበት ቦታ ይህ ነው? : mrgreen: : mrgreen:
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
Econosaurus
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 149
ምዝገባ: 04/05/10, 11:14
አካባቢ Segny

ያልተነበበ መልዕክትአን Econosaurus » 01/06/10, 11:02

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:ቪስታ አጭበርባሪ ነው የሚባሉ ሰዎች ብቃት የላቸውም ... :ሎልየን:


ሁሉም እኔ እንደማስበው አጠቃቀም ላይ የተመሠረተ ነው። ኮምፒተርውን ለቢሮ ብቻ የሚጠቀም ፣ ሙዚቃን ለመስማት ፣ በይነመረብን በማሰስ ፣ ወዘተ ... የሚያዳምጥ ሰው በእውነቱ አይረብሸውም ፡፡

ለሌሎች ፣ ብቁ ለመሆን ከእያንዳንዳቸው የመጡ ናቸው ፡፡ :ሎልየን:

የቪስታን ኮዶች ይለጥፉ እና ያንን በደንብ ያጣመረ አለመሆኑን ያያሉ። ከዚያ ‹7 or XP› ን ይመልከቱ ...

ወደ ርዕሰ ጉዳዩ ለመመለስ ፣ የተሽከርካሪዎች “ኮምፒዩተር” የአጭር ጊዜ ጉዳይ አይደለም ፣ ነገር ግን በረጅም ጊዜ ውስጥ መኪኖች “ፍጆታ” መሆናቸው እና ምንም ይሁን ምን ያረጋግጣሉ ፣ አዲስ ለመግዛት ሁሉንም የ 3 እስከ 5 ዓመታት ዕድገት በማወገዝ ተወገዙ ፡፡

OU

ተሽከርካሪውን የመጨረሻውን ለማድረግ ከሞከርን በአገልግሎቱ ወቅት የሕመምተኛ ሂሳቦች ይሰጡናል (የቅጣት አይነት)።
የመብራት ቤቱን አምፖል ለመቀየር የእኔን Peugeot 207 እንኳን መውሰድ አለብኝ! ተከፍቷል ምክንያቱም መክፈቻውን ሳይከፍቱ እና ሳያስቀሩ በእጅ ሊደረስበት ስለሚችል።

የሆነ ሆኖ እኔ እንደማስበው በአዎንታዊ እና ፈጣን በሆነ መንገድ ይወጣል ፡፡ እኛ አሁንም በቅዱስ የትራንስፖርት አብዮት ውስጥ ነን (በተለይም መኪናው) ፡፡
በአዲሶቹ ሞዴሎች ውስጥ መለዋወጫዎቹን በደግነት ማውረድ ስለሚጀምሩ ቅጣት በሚቀጣበት ጊዜ መንኮራኩር ለመቀየር ቁልፍ የታመቀ ኑክኖክኒክን ለመያዝ የግድ የግድ አይገደድም ፡፡
0 x
"እኛ አንድ ጊዜ ስንጥቅ ውስጥ አልጋችን ውስጥ አይደለንም ..."
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52856
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1287

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 01/06/10, 11:12

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:ቪስታ አጭበርባሪ ነው የሚባሉ ሰዎች ብቃት የላቸውም ... :ሎልየን:


እኔ እፈርማለሁ-ከአፈፃፀሞች / ግብዓቶች አንጻር። ቪአይቲ ሹካ ነው። በሳጥን የገዙት ሰዎች ሁሉ (300 € እባክዎን በመግቢያው ላይ) እንደ ትልቅ ውዝፍቶች ያበጡ ነበር!

ሰባት በዚህ ጊዜ ወጥተዋል ፣ በዚህ ነጥብ ላይ እምብዛም ብልሹነት የለውም ...

ግን ሀብቶች ብቻ አይደሉም ፣ በአዲሱ ስሪት ላይ ሆን ተብለው የተጠረዙ ተግባራት (የተዋሃዱ) አሉ!

የፍለጋ ተግባሩን ምሳሌ

የዊንዶውስ ኤክስፒ ፍለጋ ተግባር ትልቅ ትልቅ ሹም ነው !! እና እኔ ስለ ሚጠጣው ንክሻ አልናገርም ... 2000 የውስጥ ፋይል ፍለጋዎችን እንዴት እንደሚሰራ ያውቅ ነበር (ለዋናዎች / ድር አስተዳዳሪዎች አስፈላጊ ነው) ፣ ኤክስፒ ሊሰራ አይችልም (ሌላ ነገር መጫን አለበት ፣ የማስታወሻ ደብተር ++ ወስ tookል)….በጣም መጥፎው አፍ አፍ በጣም መጥፎው ቅፅ ግን እዚያ ግን ሙሉ በሙሉ እንቅስቃሴ-አልባ መሆኑ ነው።

እኔ ያመለከትኩት “krosoft patch” የሚባል አለ ፣ ግን መልክውን ብቻ ይቀይረዋል (እከሌን ያነጋግሩ) ... እጅግ በጣም ጥሩ የአፍ አፍ።

የእኔን የ ‹2› የላቀ የመረጃ ጠቋሚ አሰነዝሬያለሁ… ግን እኔ ብቁ አይደለሁም ፡፡
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
Hic
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 995
ምዝገባ: 04/04/08, 19:50
x 3

ያልተነበበ መልዕክትአን Hic » 01/06/10, 11:25

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ሳቢ ሂሲ። : ስለሚከፈለን:

የእኔ አስተያየት ግን ከስርቆት ጋር በተያያዘ ደህንነትን ብቻ አያመጣም (ደህንነት) ግን ከአደጋዎች ጋር በተያያዘ (ኤቢኤስ ፣ ኢ.ፒ.ፒ. ፣ ዲ.ሲ.… እና የበለጠ በቅርቡ ራዳር ፣ ሁዴ ፣ ኢንፍራሬድ ራዕይ…)

ያለበለዚያ የተመሳጠረ ቁልፍን መገልበጥ / መለጠፍ አንድ ነገር ነው ... (እኛ ቺፖችን ሲም ካርድ ወይም ባዶ ባንክ ከ ‹100 €› ጋር ከሚሄደው አንባቢ / መቅረጫ ጋር እንኳን 50 ሊሆን ይችላል…) .. .

ግን ሁሉንም የሶፍትዌር ኮዱን ለመረዳት ሌላኛው ...

ባዶ X5 ቁልፎችን የምናገኝበት ቦታ ይህ ነው? : mrgreen: : mrgreen:

ሰላም ክሪስቶፍ።

ምን ተረዳ?

ሶፍትዌሮች በቀላሉ ያሰራጫሉ ፣
ዋጋውን አኑረው።
ግን ምናልባት ስንፍና እናገኛቸዋለን ፣
ሁሉ ይቻላል
አስመስል
0 x
"ምግባቸው መድኃኒትዎ ይኑርዎት እና መድሃኒትዎ ምግብ ይሁኑ" Hippocrates
"ዋጋ ያለው ማንኛውም ዋጋ ምንም ዋጋ የለውም" Nietzche
ለሙከራዎች የሚሰቃዩ
የመስኮቶች ፍጥነቶች (መግነጢሳዊ እና ስበት)
እንዲሁም የሃንጅ ፓተንት አማራጭ የአዕምሮ ማሰቃየትዎን በተሳካ ሁኔታ ያገኛሉ




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 5 እንግዶች የሉም