Diesel Custom Turbo Diesel በኔቫር ሞተርስ።

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60461
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2623

Diesel Custom Turbo Diesel በኔቫር ሞተርስ።




አን ክሪስቶፍ » 31/08/06, 09:43

የተከታታይ ህግን ያምናሉ? (ሐ https://www.econologie.com/forums/ecorider-l ... t2241.html ከ 1 ሰዓት በፊት በፊት የተለጠፈ)

ነር Moር ሞተሮች-የመጀመሪያው ብጁ ቱርቦ ዲውል! አምራቹ እ.ኤ.አ. በ 100 በማምረቻው ምርት 20 ቢት ፣ 60 ድ.ማ.

ሞዴሊንግ

ምስል

ሞተሩ (የ TD ድርብ ማገናኘት በትር ስብሰባ!)
ምስል

በመንገድ ላይ
ምስል

ደህና ፣ የሞተር ብስክሌት መምሰል እየጀመረ ነው (ሃይሂሂ ለባህሉ አስተላላፊዎች)!

ስለ ብስክሌቱ የበለጠ ይረዱ http://www.neander-motors.com/motorbike/en/index.php
ስለ ሞተሩ የበለጠ ለመረዳት
http://www.neander-motors.com/motorbike/en/motor.php
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 11 / 10 / 10, 09: 49, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Cuicui
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3547
ምዝገባ: 26/04/05, 10:14
x 3




አን Cuicui » 31/08/06, 22:02

በጣም መጥፎው የሞተር ክብደት አልተገለጸም።
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10




አን አንድሬ » 01/09/06, 03:16

ጤናይስጥልኝ

ፓ አውሬ በእጥፍ.
በአንዳንድ የድሮ ሞተር ላይ የተገኘው የፒስተን ፒን ስሕተት የተሳሳተ ፣ የኋለኛውን ግፊት የመቀነስ ጥቅም ነበረው ፣ ስለሆነም የሲሊንደሩ ኦቭዬሽን ፣ ሞተሩ ሲቀየር ሞተሩ ተደምስሷል ፣ ለትላልቅ ማያያዣ ዘንጎች አስፈላጊነት

ነገር ግን በሁለት የሮክ ገመዶች አማካኝነት የኋለኛውን ግፊት ያስወግዳል ፣ የተገናኘውን ዘንግ ስርዓት የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል (ለናፍጣ)
ነገር ግን ይህ ዘንጎችን እና ከፍ ያለ የሞባይል ሞገድ እንዲኖር ይጠይቃል ፣ ስለዚህ ለዝግታ ሞተር የተወሰነ ፣ ለዚህ ​​ሞተር ጉዳይ መሆን አለበት።
ግን ዛሬ በሚያምሩ ዲጂታል ማሽኖች ሁሉም ነገር ይቻላል ፣ አንድ ነገር ማሰብ አለብዎት ፣ እና ማሽኑ ከብረት ይሰብረው ነበር።

አንድሩ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60461
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2623




አን ክሪስቶፍ » 01/09/06, 09:26

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-በጣም መጥፎው የሞተር ክብደት አልተገለጸም።


ደህና ፣ ስለዚያ አልጨነቅም… ከሐርሊ ዲ ወይም ከህንድ (ሹክ) ሞተር ይልቅ ከባድ ይሆናል… በጣም የሚያሳስበኝ ነገር በሌላ በኩል ጠንካራነቱ (የጥሩ ጥራት) መርፌ ስርዓት) ወደ ዘይት ለመቀየር ካለው እይታ ጋር ... : ስለሚከፈለን:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60461
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2623




አን ክሪስቶፍ » 01/09/06, 09:34

አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:ጤናይስጥልኝ

ፓ አውሬ በእጥፍ.


አዎ ግን ግልጽ የሆነ ማምረት ይበልጥ የተወሳሰበ (ውድ) የጥርስን አስተማማኝነት እና ልብስ ማየት ...

በዚህ ገጽ ገጽ 5 ላይ http://www.neander-motors.com/motorbike/en/motor.php አኒሜሽን እናየዋለን… ፒስተቱ ተመሳሳይ ናቸው የሚባሉት! ይህ በጥሩ ሁኔታ (በተለይም በቱቦ ውስጥ) በጥሩ ሁኔታ ከሚተዳደር ገዥ አካል በጣም ጠንካራ የሆነ ጠንካራ ምልክት ያሳያል ፣ ነገር ግን ተጣጣፊነት ማጣት እና ለመስራት አስቸጋሪ (ሚዛንቶን) ሚዛን ማጣት… በጣቢያው (ተመሳሳይ ተከታታይ ገጽ 4) ድርብ አገናኝ በትክክል እነዚህን ነዛሪዎችን ቀንሷል።

መዝ: - ገጽ 1 ላይ (ሁል ጊዜ በተመሳሳይ ገጽ ላይ) ወደ ተርባይ የሚደርሱ 3 የጭስ ማውጫ ቧንቧዎችን እናያለን….
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Cuicui
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3547
ምዝገባ: 26/04/05, 10:14
x 3




አን Cuicui » 01/09/06, 09:35

ሞተሩ በጣም ከባድ ካልሆነ በ ULM ወይም በአውሮፕላን ላይ ሊጫን ይችላል ፣ በተለይም ማሽከርከር ዘገምተኛ ከሆነ (የቀጥታ ማሽከርከሪያን የመቀነስ መሳሪያ የማይፈልግ)።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60461
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2623




አን ክሪስቶፍ » 01/09/06, 09:55

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-ሞተሩ በጣም ከባድ ካልሆነ በ ULM ወይም በአውሮፕላን ላይ ሊጫን ይችላል ፣ በተለይም ማሽከርከር ዘገምተኛ ከሆነ (የቀጥታ ማሽከርከሪያን የመቀነስ መሳሪያ የማይፈልግ)።


+1 ሊቨር Lyል በመጨረሻም ሮታክስ ነው የማይወደው !!

ps: አንደኛው ኃይል ፣ ጥንዶቹ እና ፍጥነቱ (4 ከ 0 እስከ 100) ያለው ከሆነ የሞተር ክብደት ከመኖሪያው ጋር ሊገመት ይችላል .......... ከግምት ውስጥ ካልተገቡ የውሂብ ስብስብ + ትክክለኛን መጠበቅ የተሻለ ነው። ነጅዎች ስለ አሉሚኒየም መጠቀምን ይናገራሉ… እና ዲዛይኑ ከሮታክስ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው… በሌላ በኩል ድርብ ማያያዣ እኔ እንደማስበው ከመጠን በላይ ክብደት ይፈጥራል ፡፡

reps: ቀጭን አሁን የኮሞዶል ባቡር መሆኑን አየሁ ... መልካም 100% ዘይት :(
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 01 / 09 / 06, 10: 10, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Cuicui
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3547
ምዝገባ: 26/04/05, 10:14
x 3




አን Cuicui » 01/09/06, 10:06

"አውሮፕላን" (80 ኤች.ፒ.) አውቶሞቲቭ ናፍጣ ሞተሮች አሉ ፡፡ በጣም ዝቅተኛ ፍጆታ ፣ ግን የመቀነስ መሳሪያ ያስፈልጋቸዋል ፣ እና ለ ULMs ጥቅም ላይ ለመዋል በጣም ከባድ ናቸው።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60461
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2623




አን ክሪስቶፍ » 01/09/06, 10:20

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-"አውሮፕላን" (80 ኤች.ፒ.) አውቶሞቲቭ ናፍጣ ሞተሮች አሉ ፡፡ በጣም ዝቅተኛ ፍጆታ ፣ ግን የመቀነስ መሳሪያ ያስፈልጋቸዋል ፣ እና ለ ULMs ጥቅም ላይ ለመዋል በጣም ከባድ ናቸው።


አቪዬሽን / ulm እንደወደድኩ አላውቅም ነበር… ዲሴሲስን ማወቅ አለብዎ? ያለበለዚያ በ: http://membres.lycos.fr/dieselis/dieselis.htm
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Pégase
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 24
ምዝገባ: 12/07/06, 09:22
አካባቢ ደቡብ ምስራቅ ሎጥ እና ጋይሎን




አን Pégase » 01/09/06, 19:04

ሰላም,

ሰርጌ ፔኔክ እና ደሴሲስን በተመለከተ ፣ አዲሱን ፍጥረቱን መርሳት የለብንም-የጋዜአይስ በአዋሳ ግንባታ ፣ በ CNRA ወይም ULM ክፍል (የክንፉ ዓይነት የተለየ ነው) ፡፡

የሮtax ሞተርን እንኳን ሳይቀር ራሱ ራሱ ወይም ለ 2000 ሰዓታት ያህል ስራ ግን አንድ ሙሉ መሣሪያ (በናፍ ፖውተርን ፣ በመኪና አውቶቡስ ፣ + በማደሚያው) የሚገነባ መሣሪያ !!!!! ..... ነዳጅ .

ለቪችኪ ቅርብ ለሆኑት ፣ ይህ የ WK ULM መሰብሰቢያ ፣ ሰርጌ ከአንዱ መወጣጫዎቹ ጋር እዚያው እዚያ ይገኛል
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 17 እንግዶች የሉም