አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...ጥያቄ: ትክክለኛ የውዴት ፍጆታ ኸሊ, ሲዲ, ሲዲ

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 18333
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8008

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 07/05/15, 15:17

ማክሮ እንዲህ ጽፏልበ ‹6Eme› ላይ ባለው መተላለፊያው ላይ ማሚታ ወደ ታች ወደ 60 ... ስለዚህ በ 208 እና በ 5 ሳጥን ላይ ... አያስደነግጥምም… የአልፋዬን 156 1.9JTD 4 30km / ሸ በዝግታ በአፓርትመንት ውስጥ ባለው የ 30 አካባቢዎች ውስጥ እና ግን ሳጥኑ ረጅም ነው (ከ ‹2.4JTD ጋር አንድ ነው›)


እሺ. አነስ ያለ ጥረት የሚፈለግ መሆኑ እውነት ነው ፣ የበለጠ የሚንቀጠቀጥ ምንም ምክንያት የለም! እንደዚያ ከሆነ አንድ ሞተር በ 1 ሩብልስ አካባቢ በደንብ ይሠራል…

እንደዚሁም አንቀሳቃሾች ከስሩ ከ ‹መረጋጋት› አንፃር ከፍተኛ መሻሻል ማድረጋቸው እውነት ነው ፡፡

ስለዚህ እስማማለሁ ፣ ምናልባት ሳህኑን አጣሁ…
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 18333
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8008

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 07/05/15, 15:20

citro እንዲህ ሲል ጽፏል- ስለሆነም አማካይ ፍጆታ ከመጠን በላይ የመጠጣት ድርሻን በመቀነስ targetላማው ላይ ለመድረስ ያስችላል።


አዎ ፣ ሁሉንም ነገር ማወቅ ጥሩ ነው-በሌሊት መብራት የለም (ቀላል መብራት?)? ከመጠን በላይ ጎማዎች?

በእውነቱ ሁሉም የኤሌክትሪክ “ሸማቾች” ተቆርጠዋል ብዬ አስባለሁ…

ምንም ነፋሻ የለም ...
0 x
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9320
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 236

ያልተነበበ መልዕክትአን Janic » 08/05/15, 09:33

ጤናይስጥልኝ
ሁሉም ነገር አረመኔ ነው-የጅቦች ፣ የኮንስትራክተሮች አፅናኝ እና ስለሆነም እንደዚህ ዓይነቱን መጠጥ ቤት ለማታለል አጠቃላይ ህዝብ! በጣም የከፋው በእንደዚህ አይነቱ ንግግር ላይ የሚኖሩት ልዩ ባለሙያተኞች ጋዜጠኞች ናቸው ውሸት እንኳን አይደለም ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ፊሊፕ ሾተፍ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1575
ምዝገባ: 25/12/05, 18:03
አካባቢ አልሳስ
x 18

ያልተነበበ መልዕክትአን ፊሊፕ ሾተፍ » 08/05/15, 10:47

የእኔ C5 2006 hdi 2.0 አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥኑ በ 7.1 L / 100 በተደባለቀ ሩጫዎች ይሰጣል ፡፡
እኔ ከ 6.5 እስከ 6.8 መካከል በፒር-ከተማ እና ከከተማ ውጭ አደርጋለሁ ፡፡
በጣም ከፍተኛ ትኩረት ፣ ትኩረት ፣ ገለልተኛ ፣ በእጅ ሲቀያየር ፣ ከፍተኛ ፍጥነት 110 ፣ ከ 5.5 እስከ 6 ድረስ እወርዳለሁ ፡፡
እንደ አለመታደል ሆኖ የፍጥነት ልኬቴ ከመደበኛ የትራፊክ ፍሰት ጋር አይጣጣምም እና አንዳንድ ነጂዎችን እንደሚያበሳጭ ማየት ችያለሁ።

ያም ሆነ ይህ ይህ ከተወጡት ቁጥሮች ጋር በትክክል ይዛመዳል ፡፡ በፖርቱጋል ውስጥ በበዓላት ወቅት እኔ የሃይዊን i10 ነዳጅ ተከራየሁ ፣ 3.7 ኤል / 100 ን በላ ፣ ይህም ከአምራቹ የይገባኛል ጥያቄ ጋር የሚስማሙ ናቸው ፡፡

በጣም በፍጥነት እየነዱ እንደሆኑ አምናለሁ : ስለሚከፈለን: : mrgreen:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9436
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 515

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 08/05/15, 13:02

Did 67 wrote:እሺ. አነስ ያለ ጥረት የሚፈለግ መሆኑ እውነት ነው ፣ የበለጠ የሚንቀጠቀጥ ምንም ምክንያት የለም! እንደዚያ ከሆነ አንድ ሞተር በ 1 ሩብልስ አካባቢ በደንብ ይሠራል…

እንደዚሁም አንቀሳቃሾች ከስሩ ከ ‹መረጋጋት› አንፃር ከፍተኛ መሻሻል ማድረጋቸው እውነት ነው ፡፡

ቢሆንስ…

ሞተሩን እንዲነቃነቅ የሚያደርገው ነገር በእያንዳንዱ ሲሊንደር ላይ ያለው የግፊት ግፊት ነው ፡፡ በዝቅተኛ ፍጥነት ሙሉ ጭነት ከሠሩ ፣ እያንዳንዱ ሲሊንደር ጠንካራ ሆኖ ይገፋፋዋል ፣ ይህም ሞተሩን ያቀፈ ነው።

በፒስተን ላይ ያለው ውጤታማ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ (የውስጠኛውን ብጥብጥ እና አነስተኛ ሸማቾችን ለማሸነፍ በቂ) ስለሆነ እሱ በ “ስራ ፈትቶ” ይጠፋል ፡፡
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 18333
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8008

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 09/05/15, 10:03

አዎ ፣ እስማማለን ፡፡ እንደቻልኩት እራሴን ገልጫለሁ ፣ “ይበልጥ እየቀነሰ በሄድ መጠን ፣ ቀደም ብዬ እመጣለሁ!” በሚል ዓረፍተ ነገር

ነገር ግን ራሴን ለማረም ፈልጌ ነበር እናም በቋሚ ፍጥነት የሚሽከረከሩ ከሆነ ጠፍጣፋ ፣ በጣም በዝቅተኛ ፍጥነት (እንደ ስራ ፈት እንዳደረገው) ፍጹም ለስላሳ አሠራር ሊኖራችሁ እንደሚችል አምኛለሁ ፡፡

ስለዚህ እኛ እስማማለን ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 18333
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8008

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 09/05/15, 10:10

ፊሊፕ ሻት እንዲህ ጻፈ:
በጣም በፍጥነት እየነዱ ነው ብዬ አስባለሁ ፤ ቼዝ :: mrgreen:


እና ፣ በጣም የከፋ ፣ ምናልባትም በጣም ከፍተኛ በሆነ ፍጥነት!

ከአንድ ሰው ጋር በሄድኩበት ጊዜ “መፍሰሱን” አቆማለሁ… ማንም ፣ በጥሩ ሁኔታ ፣ ከ 3 ሩብ በታች በሆነ ሰዓት በጭራሽ አያሽከረከርም…

ከከፍተኛው 2 ሩብል ፍጥነት መለወጥ ቢኖርብዎ ፣ ወይም ያነሰ...

ግን ግልፅ ነው ፣ ያ “አይሰበርም”… እና ያ ያናድዳቸዋል ፣ ማን ፣ እነሱ ፣ ማን ሊጠ wantቸው ይፈልጋሉ !!!

እና ከዚያ እርስዎ እንደሚሉት መረጋጋት እና መጠበቅ (ብሬኪንግን ያስወግዱ) ለባለቤቴ ለማስረዳት ብዙ ዓመታት ፈጅቶብኛል ምክንያቱም ብሬኪንግ በብዛት የበለጠ እንደወሰደች ነው! በመኪናው ውስጥ ፣ ቀጥሎ ካለው መኪና ውስጥ “መልሰህ አስገባ ፤ ማቆየት ከቻለ ሁሉም ይበልጥ ይድናል”
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13913
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 577

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 09/05/15, 10:39

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏል
Did 67 wrote:እሺ. አነስ ያለ ጥረት የሚፈለግ መሆኑ እውነት ነው ፣ የበለጠ የሚንቀጠቀጥ ምንም ምክንያት የለም! እንደዚያ ከሆነ አንድ ሞተር በ 1 ሩብልስ አካባቢ በደንብ ይሠራል…

እንደዚሁም አንቀሳቃሾች ከስሩ ከ ‹መረጋጋት› አንፃር ከፍተኛ መሻሻል ማድረጋቸው እውነት ነው ፡፡

ቢሆንስ…

ሞተሩን እንዲነቃነቅ የሚያደርገው ነገር በእያንዳንዱ ሲሊንደር ላይ ያለው የግፊት ግፊት ነው ፡፡ በዝቅተኛ ፍጥነት ሙሉ ጭነት ከሠሩ ፣ እያንዳንዱ ሲሊንደር ጠንካራ ሆኖ ይገፋፋዋል ፣ ይህም ሞተሩን ያቀፈ ነው።

በፒስተን ላይ ያለው ውጤታማ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ (የውስጠኛውን ብጥብጥ እና አነስተኛ ሸማቾችን ለማሸነፍ በቂ) ስለሆነ እሱ በ “ስራ ፈትቶ” ይጠፋል ፡፡


ለ "ሞገድ" ንዝረት (የሰውነት ክፍሎች) መልሶ ማመጣጠን / የድምፅ መከላከያ ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡ በ 5 ° በዝቅተኛ ፍጥነት ፣ አፓርታማው ላይ ፣ በከባቢ አየር ውስጥ R19 Diesel ፣ ከ 1600 ሩብል በታች እንደሚመታ መገመት እገምታለሁ። የኋላ ሰሌዳውን ካስወገዱ ፣ ግምቱ ወደ 1800 ሩብልስ ነው የሚሄደው : አስደንጋጭ:. ድምጹን ጨምሯል ወይም ደስ የማይል ድግግሞሽ ቅሬታ ገጽታ? (ለማያውቁት ለማያውቁት ሞተሩ ግንባር ነው : mrgreen: )

በእርግጥ ፣ በቅርብ ጊዜ መኪናዎችን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ከ ‹ኢኮኖሚያዊ› አገራቸው ገዥ አካል ጋር ረዥም በሆነው ግንኙነት ላይ ብዙውን ጊዜ በ 1500 ሩብ ላይ ይሮጣሉ ፡፡ : mrgreen:

እዚያም የበለጠ “ሙዚቃዊ” ነው-
http://www.abrutis.com/video-un+moteur+ ... 52077.html

ምስል
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9436
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 515

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 09/05/15, 17:33

አዎን ፣ እሱ እንዲሁ ከሜካኒካል የአካል ክፍሎች እና ከተሽከርካሪው አካል ጋር ተያያዥነት ያላቸውን ስሜቶች ሊያካትት ይችላል ...

በ 25 ወላጆቼ Renault 1986 አዲስ ገዝተው ነበር ፣ በማስተላለፊያው ውስጥ አንድ ቦታ ሚዛናዊ አለመመጣጠን ነበረው እና በ 100 ኛ ማርሽ ውስጥ 120 ኪ.ሜ / ሰአት / 5 ያህል እውነተኛ ገለልተኛ ነበር ፡፡ ሬኔል ችግሩን መፍታት በጭራሽ አልቻሉም ፡፡ እነሱ መዲናዎችን እና ጎማዎችን ለአባቴ ይሸጡ ነበር ፡፡ አንዳንድ የሬም / የጎማ ውህዶች ትንሽ ንዝረትን አጠበሱ ፣ ግን ትንሽ ...

እናም በወቅቱ ለመረዳት በጣም ትንሽ ነበርኩ (7 ዓመቱ) ፡፡

በግምቶች እስከ 90 ኪ.ሜ / ሰ ድረስ ፣ የትኛውም ከባድ ችግር እንደሌለው እና ከ 140ም ቢሆን የምስጢርነቱ ምልክት ምልክት ተደርጎበታል ፡፡ ወደ 4 ኛ መሄድ ንዝረትን ይቆርጣል ፣ ግን ሞተሩ በጣም ጮኸ።

እውነተኛ ሜካኒካዊ ባንድ ማጣሪያ ማጣሪያ ፣ ከፍተኛ ጥራት ካለው ጋር። ለሚከተሉኝ…

@+
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3421
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 153

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 09/05/15, 18:09

ግን እነሱ ጣፋጭ ነበሩ 25 ...
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 8 እንግዶች የሉም