አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...ጥያቄ: ትክክለኛ የውዴት ፍጆታ ኸሊ, ሲዲ, ሲዲ

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9233
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 439

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 10/05/15, 11:43

አዎ, በጣም ጥሩ መኪናዎች ነበሩ. የእነሱ መስመር አሁንም በጣም ቆንጆ ነው እናም የጥንት አይደለም. በጣም ሰፋ ያሉ ሲሆን መንገዱን በደንብ ይይዙት ነበር.

በአጠቃላይ, የእኛ ጥርስ ነጠብጣብ ነበራት ... ወላጆቼ አዲስ መኪናን ይፈልጉ ስለነበረ (የ 25 ትንሽ ጥልፍ ነበር) ስለሆነ "ለስላሳ" በጣም ጥሩ ሁኔታ ውስጥ ሄደች.

R25_Albertiville_1_T.jpg
R25_Albertiville_1_T.jpg (54.18 KIO) የተመለከቱት 5056 ጊዜ ታይቷል


ይህ መኪና በአሁኑ ጊዜ በአፍሪካ ውስጥ ሥራ በሚበዛበት ታክሲ ላይ ቢደርስ አይገርመኝም. :P
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17972
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7870

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 10/05/15, 12:05

ለቅድመ-ዝርዝር መረጃ (በጥያቄ ላይ ያለውን ፍላጎት ያለው):

- በውትድርናው አገልግሎት ወቅት, በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን ማብቂያ ላይ, ውስብስብ ሕንጻዎችን ስሌት (እንደ "ሂሳብ" የመሳሰሉትን) ስሌት ስፔሻሊስት ስፔሻሊስት ነበር. በአንድ አነስተኛ የእግር ጉዞ ላይ, በኦቾሎኒ እና ሌሎች ንብሮች አጠገብ በቡና ጠረጴዛ ላይ የነበረው የሎው እቅፍ ነበር, እሱም አንድ ነገር ሲያብራራልኝ, በሀሳቤ ውስጥ, የጓደኛዬ የኦቾሎኒ ሲሆኑ እኛ የአበባ ጥጥ ያበጡ ነበር ...)

- እርሱ እነዚህን ጉዳዮች ነዛሪ ለመፍታት አንድ ቡድን ውስጥ, የእርሱ አገልግሎት መጨረሻ ላይ Renault በ ተመልምለው ነበር; Renault አስፈጻሚ - ይህንን በኋላ የተገደለ ሰው አይደለም ከሆነ ብዬ አስባለሁ - አዲስ Renault 30 (ይመስለኛል) ወደ ማግኘት, ያለ ታላቅ ቁጣ ጣለ ሰዎች, እጅግ ከፍተኛ-መጨረሻ (በዚያን ምን እንደነበረ ምርጥ Renault: እኔ ገና, Velsatis ጋር ደርሶባቸዋል Renault በሚለው ፖሊሲ የጀርመን ወዳሉበት ከፍተኛ-ፍጻሜ ገበያ) ድል ጊዜ አስቀድሞ ነበር እና አንድ አውሬ በ የሚያበሳጭ ነበር መሆኑን ያስታውሰናል ሁሉ መጽናኛ ያደፈረሰው ይህም ጓንት ጎን ላይ ፕላስቲክ መካከል ድምፅ "ነዛሪ" ... እሱም ነዛሪ እና ሬዞናንስ ግብዓት እነዚህን ጉዳዮች ላይ አንድ ቡድን ማስቀመጥ ወሰነ ነበር!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13888
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 570

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 10/05/15, 22:37

[HS ሁኔታ ሁነታ]
ከብዙ ዓመታት በፊት "ዛሬ Renault, በየቀኑ አዲስ ድምፅ" ብለን እንናገራለን. በፎርድ ላይ የሽያጭ መከራከሪያ. : mrgreen:

በአነስተኛ ኢኮኖሚዎች ላይ ሳትወድቅ ሲቀር የሚሆነው ይህ ነው. ለምሳሌ, የሜዲኬር ዳሽቦርድን በማፍሰስ እና የተለያዩ ኬብሎች / ቋሚ መርገጫዎች, የአየር ማቀዝቀዣ አየር መተላለፊያዎች, ዝቅተኛ መጠን እና የተለያየ የሰውነት ቅርፅ ያላቸው ቅርጾች በተወሰነ መጠን እንዴት እንደሚገኙ. አንድ የሬሬኖ ዳሽቦርድን ያስወግዱ እና ተመጣጣኝ ቁጥጥር ያድርጉ. በእርግጠኝነት ርካሽ ... .... እና በእግርዎ ላይ የሚወርደውን አረማመድ ወይም ጎማ የሌለባቸው ጊዜያት እና ምንጮቹን አያውቁም.
[HS OFF ሁነታ]

ወደ ርዕሰ ጉዳዩ ለመመለስ, በእገታው ሥር ያለውን ሞተሬ በጣም ጠንክሮ እና ህይወቱን መጀመር የሚጀምርበትን ስርዓት ለመለየት አስቸጋሪ ነው. በጣም ዝቅተኛ ኃይል ያለው የፍጆታ ማሻሻያ ከተሳፋሪዎች ምቾት ጋር ሲነፃፀር (ዝቅተኛ ጊዜዎች በጣም አስቸጋሪ እና ለማዳከም በጣም አስቸጋሪ ነው).
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3326
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 136

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 11/05/15, 10:14

እኔ በበኩሌ እኔ አስደናቂ ፕሮግራም አመጋገብ ዝቅተኛ ንዝረት desagreable..Le መግቻ passat tdi 1.9 Mamita አለው ለመጠቀም መሆኑን Alfa 140jtd ጋር በየጊዜው ያሽከርክሩ, እሷም calculo እንኳ ሞተር ሲያቆም እንዴት አያውቁም 850rpm በታች ... ይህ ... በእኛ መጀመሪያ ላይ አደባባዎች ውስጥ 2eme ውስጥ አህያውን የሚያስጨንቃቸው እኔ ብቻ ከእሷ የምትክ (140cv ሰማያዊ sedan እንቅስቃሴ S & S) 15 በላይ መጨናነቅ መንገዶች ከ 8 ኪሜ ጋር ያሽከርክሩ ይህ ጠዋት ምክንያት ለማንኛውም ከፍተኛ ፍጥነቶች ሁልጊዜ ይበልጥ አመጋገብ ውስጥ ቺፑድና በተሽከርካሪ pepere መካከል ... 4.3l / 100 ጉዞዎች ላይ ... ም & S ታች 17l / 90 የሚመጣው ለጥ ላይ 3.4fois ... አንድ 100 ይሠራ (ነገር ግን ይህ ... እኔ ሳክፎን perf ተመሳሳይ እየነዱ departementale degagée ላይ እረፍት ጋር ሙከራ ለማድረግ ፈጣን የ ጉዳቱን ነፋስ ትንሽ ደንገጥ ወይም ተዳፋት በእርጋታ በፍጥነት ቆንጆ ያለውን conso መዞ አስተማማኝ መንገድ ማየት ቀላል አይደለም የኤሌክትሪክ እኔ ከዚህ በታች አለፈ ነበር ስለ 3L ...

እና Renault ለ ... የ 25 ማለት ይቻላል 2.1 400km ሰውየውን ከእሱ የበለጠ 000 300 ምን አደረገ እኔ የእኔ (በናፍጣ ATMO 000) ይሸጣሉ ... ቅዱስ ተጠቀመ ነበር ...

ዝቅተኛ ድግግሞሽ እዛው ላይ ህመም ነው ... ሆኖም ግን ከድሮው VE (የጠቆረ ኤም ፓም) ከፍ ያሉ ናቸው በጣም ጥሩ አይደለም ... VE ጠቀሜታ: ... : አስደንጋጭ:
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን ዛፍ ቆራጭ » 21/05/15, 16:55

Did 67 wrote:Renault ውስጥ [አስፈጻሚ - (ብዬ አስባለሁ) አዲስ Renault 30 ወደ ማግኘት, ያለ ታላቅ ቁጣ ጣለ ሰዎች, እጅግ ከፍተኛ-መጨረሻ (ምን እንደነበረ ምርጥ - ይህንን በኋላ የተገደለ ሰው አይደለም ከሆነ ብዬ አስባለሁ Renault ሳለ [...]
በቀድሞዎቹ ውስጥ, ሬምመንድ ሌቪ ብቻ ሳይሆን ስለ አዲሱ Renault 25 ነበር, በእርግጠኝነት ... ዦርዥ ኢኤስሲ ተገድሏል.

አለበለዚያ, consos ላይ ትበዙ ዘንድ: የእኔን Mégane DTI 5,2 የተደበላለቀ ውስጥ ተቀባይነት ነው እናም አንዳንዴ አዘውትሬ 5 ያነሰ የሚበሉ, ስለ 4,50 ኪሜ ሙሉ ገንዳ ላይ 100 / 1200 መሆን የእኔ የአሁኑ መዝገብ ...
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17972
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7870

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 21/05/15, 18:33

እኔ ራሴ እስተካክላለሁ: በፎቅ ላይ, የእኔ C1 (3 ሲሊንደሮች) እንዴት "ፈሳሽ" መሮጥ እንደቻሉ ለመመልከት ሞከርሁ.

በእንፋሎት ላይ, ያለ ጥረት (ፍጥነት), እዚያው ያለ ችግር ... $ 30 ኪ / ሜትር ያለማቀቅ በዝግ ተዘዋውሮ ከተወሰነ ጊዜ በላይ ነው በ 5ème (የእኔ ዋንጫ ቆጣሪ ጥሩ ተመረቃ አይደለም, ይህ 1 200 rev / min በግልጽ ይታያል)

ስለዚህ በምግባባዎቼ ላይ ያለኝን ትርፍ አከብራለሁ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3326
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 136

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 22/05/15, 08:40

Did 67 wrote:እኔ ራሴ እስተካክላለሁ: በፎቅ ላይ, የእኔ C1 (3 ሲሊንደሮች) እንዴት "ፈሳሽ" መሮጥ እንደቻሉ ለመመልከት ሞከርሁ.

በእንፋሎት ላይ, ያለ ጥረት (ፍጥነት), እዚያው ያለ ችግር ... $ 30 ኪ / ሜትር ያለማቀቅ በዝግ ተዘዋውሮ ከተወሰነ ጊዜ በላይ ነው በ 5ème (የእኔ ዋንጫ ቆጣሪ ጥሩ ተመረቃ አይደለም, ይህ 1 200 rev / min በግልጽ ይታያል)

ስለዚህ በምግባባዎቼ ላይ ያለኝን ትርፍ አከብራለሁ.


ይሄ እንዳልሞከሩ ብቻ አይደለም ...
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17972
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7870

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 23/05/15, 12:16

1) ስለራሳችን ማውራት, ጥሩ ሰው መሆን ጥሩ እንዳልሆነ ተገንዝቤያለሁ. እራሴን ይበልጥ መሳለቂያ ሆኖብኝ ነበር!

2) በትክክል እመለሳለሁ: 50 ነው!

C1 "ረጅም" ሳጥን አለው. በ 30 ላይ, በ 5ème ውስጥ ቀርፋፋ ነው, እዛም, ትንሽ ... "ግጦሽ" ...
0 x


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 5 እንግዶች የሉም