አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...

chatelot16 · ያልተነበበ መልዕክትአን **chatelot16** » 10/09/12, 23:33

ልክ እንደ አውሮፕላን ነው ... በችግር ካልተሸነፈ, እኛ ወደፈለግነው አቅጣጫ የሚሄድ አይደለም

ሄሊኮፕተሩ በእንጭ ማሽከርከር እንደማይወድቅ አይፈቅድም, ነገር ግን በእውነቱ እውነተኛ አሽከርካሪ ድረስ አይደለም, ነገር ግን ከአውሮፕላኑ የከፋ ምንም, እና በተጨማሪ በጣም በትንሹ አውሮፕላንን ያስቀምጡ

በራሪ የማሽከርከር ሞተር ማሽከርከር አያስፈልግም. ተጨማሪ የማሽከርከር ሞተር E ንዳለ ነው

ይህ ፈቃድ ለ ... የኤሊ ውስጥ ዋና ዋና ከተሞች ላይ ለመብረር የተከለከለ እርግጥ ነው, አንድ ከባድ ምክንያት ሳይሆን አንድ መንታ-ሞተር chopper ሞተር ውድቀት ከ ጥበቃ ዘንድ ያለው ብቻ አይደለም: 2 ላይ ተርባይን ለማንቃት መብረርዎን ለመቀጠል

Cuicui · ያልተነበበ መልዕክትአን **Cuicui** » 10/09/12, 23:49

chatelot16 wrote:በራሪ የማሽከርከር ሞተር ማሽከርከር አያስፈልግም. ተጨማሪ የማሽከርከር ሞተር E ንዳለ ነው

በራስ-ማሽከርከር በሚወረድበት ጊዜ የጣፋጭ ዘንጎውን ለመቆጣጠር የፀረ-ማሽከርከሪያውን አውታር መቆጣጠሪያ መቆጣጠሩ አስፈላጊ ነው. ዋናው ወለላ እና ፀረ-ማሽከርከሪያ ማቆሚያ ሜካኒካዊ ግንኙነት አለው ብዬ አስባለሁ.

chatelot16 · ያልተነበበ መልዕክትአን **chatelot16** » 11/09/12, 00:12

ለግል ማሽከርከር ልምምድ የሄሊኮን ልክ እንደ አውግሮሮ እያየሁ, ጂብሪትን ለመሥራት ለጅራት እገምታለሁ

ፀረ ሙሮች ጥንድ ሙቀትን ለመቆጣጠር የሚችሉት ፀረ ሙስሊም ጥርስ መቆጣጠር እንዲችሉ ማድረግ ይችላሉ ... ነገር ግን ግቡ በተቻለ ፍጥነት ወደታች መውረድ ነው. የሄሊኮ ገንቢ የ rotor anti-torque ን እንዳይጠፋ ማድረግ አላስፈላጊ ኃይል

Cuicui · ያልተነበበ መልዕክትአን **Cuicui** » 11/09/12, 12:04

chatelot16 wrote:ለትራፊክ ልምምድ የሄሊኮውን ልክ እንደ አውጉሮ ማሻሻል እመለከታለሁ, የትንፋሽ ጠብታ ለመጭመቅ ጭራው.
ፀረ ሙሮች ጥንድ ሙቀትን ለመቆጣጠር የሚችሉት ፀረ ሙስሊም ጥርስ መቆጣጠር እንዲችሉ ማድረግ ይችላሉ ... ነገር ግን ግቡ በተቻለ ፍጥነት ወደታች መውረድ ነው. የሄሊኮ ገንቢ የ rotor anti-torque ን እንዳይጠፋ ማድረግ አላስፈላጊ ኃይል

ምናልባት ልክ ነህ. የሄሊኮ ነፋስ አውቶግራይ ለመቆጣጠር የፀረ-ማሽከርከሪያ ቀለበቱ ጫፍ ዜሮ ሊሆን ስለሚችል በመርገጥ ሙሉ በሙሉ ጭንቀት ላይ ስለሆነ በዚህ ላይ ብዙ መቆጣጠር አንችልም. የሄሊኮፕተር አብራሪን ማረጋገጥ ይችል ይሆን?

ኳርትዝ · ያልተነበበ መልዕክትአን **ኳርትዝ** » 12/09/12, 10:20

ቦንዡር ኬምፒስ tous,

ጥሩ ቪዲዮ በኤሌክትሪክ ULM!

ለመከተል ......

Cuicui · ያልተነበበ መልዕክትአን **Cuicui** » 12/09/12, 20:58

ቄጠማው እንዲህ ጽፏልቦንዡር ኬምፒስ tous,
ጥሩ ቪዲዮ በኤሌክትሪክ ULM! ለመከተል ......

ግንበኞቹ ይህንን እያደረጉ ናቸው ...
http://www.airfer.fr/PBCatalog.asp?CatID=1214414
http://www.airfer.fr/PBProduct.asp?ItmID=8011572

Cuicui · ያልተነበበ መልዕክትአን **Cuicui** » 13/09/12, 00:45

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-
ቄጠማው እንዲህ ጽፏልቦንዡር ኬምፒስ tous,
ጥሩ ቪዲዮ በኤሌክትሪክ ULM! ለመከተል ......

ግንበኞቹ ይህንን እያደረጉ ናቸው ...
http://www.airfer.fr/PBCatalog.asp?CatID=1214414
http://www.airfer.fr/PBProduct.asp?ItmID=8011572

ግን ለአሁን, የነዳጅ ፓታሽቶር ዋጋ 2 x ...
ኤሌክትሪክ ሹሙ ጥሩ ይመስላል!
http://www.automobile-propre.com/2010/0 ... bus-e-220/

ክሪስቶፍ · ያልተነበበ መልዕክትአን **ክሪስቶፍ** » 13/09/12, 10:37

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-ግን ለአሁን, የነዳጅ ፓታሽቶር ዋጋ 2 x ...

እንዲያውም 3 ጊዜዎች ... ከዚያ በ 3 ወይም 4 ዓመታት ውስጥ የ 2 ኤንጅ እንደገና ይሠራል ... የሊቲየም ባትሪዎች አሁንም እንደዚያ እንደማይሆኑ እርግጠኛ አይደሉም ...

ተለዋዋጭ ህዋሳት የተገጠመለት የፀሐይ ፓይለር መኖሩን ለመፈፀም ነው

chatelot16 · ያልተነበበ መልዕክትአን **chatelot16** » 13/09/12, 12:25

ኤሌክትሩክ ለኤርፖርቶች የሐሰት ትራክ ነው

ባትሪዎች ውድ ናቸው: በየቀኑ በሚታወቀው ነገር እንዲጠቅሙ ማድረግ አለብዎት: እውነተኛ መኪና ... ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥቂት ሰዓታት የሚፈጀውን ኡሊም ወይም ፓራሜተር አይደለም

ባትሪዎች ከባድ ናቸው: ለመሬቱ ተሽከርካሪዎች በአስፈፃሚው ላይ ቀድሞውኑ ክብደት አለው ... ለበረራ ማሽን መቅረት ጥፋት ነው; ይህ ደግሞ በአንዳንድ ደንቦች የተወሰነው አነስተኛው የራስ- የነዳጅ ማሽን ለክብደቱ ክብደት ረጅም ሰዓታት ራስን በራስዎ መቆየት ይችላሉ

ከሁሉም መኪኖች ሁሉ ባትሪዎች ባትሪ ሲሆኑ ለኤቪዬሽን ማሰብ እንፈልጋለን. እኔ ግን እንኳ አላምንም. በባትሪው ላይ ከመጠን በላይ መሻሻሎችን ማየት እችላለሁ.

ክሪስቶፍ · ያልተነበበ መልዕክትአን **ክሪስቶፍ** » 13/09/12, 12:41

+ 1 በስተቀር ኃይለኛ እና ቀላል ክብደት ያለው የባትሪ አውቶሜራሾችን ለማግኘት ... እንደ Emet Brown's Mister Fusion

(ወደ የወደፊቱ 2 ጀምር) : mrgreen:

በአማራጭ ነዳጆች የሚገኘ ተጨማሪ ተጨማሪ ነገሮች አሉ ...

አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ... ⇒ የወደፊቱን የኡመ እና የጨረቃ አቪዬሽን

በመስመር ላይ ማን ነው?