ውኃን ወደ ሞተሮች በመለወጥ አጠቃላይ መረጃየብክለት (በ CO2) የፓንታኖን ሞተር

በሞቃት ሞተሮች እና "ፓንቲኖ" ሂደት ውስጥ የውኃ መፋቅያ አጠቃቀምና አጠቃላይ መረጃ. ክሊፖች እና ቪዲዮዎች.
pedrodelavega
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 989
ምዝገባ: 09/03/13, 21:02
x 73

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን pedrodelavega » 31/01/20, 15:22

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-በቢሊዮን የሚቆጠሩ ከንግድ ኅዳዎቻቸው (ወይም ከህዝብ ድጎማ: ከሚያስቡት የበለጠ የተለመደ ነው) ...

እና እዚያ ምን ማለትዎ ነው?

ምክንያቱም በ & ቢሊዮን በወሰዱት በቢሊዮን የሚቆጠሩ ህዳግዎቻቸውን መቆራረጥ ቢችሉ ፣ ለምን ማድረግ የማያስፈልጋቸው ምንም ምክንያት የለም ... ባለአክሲዮኖች ለዚህ ነው ፡፡
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 53614
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1431

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 31/01/20, 15:38

ቀደም ሲል መልስ ሰጥቼዋለሁ ... የውሃ መርጫ-ሞተር-pantone / ብክለት-en-co2-መካከል-ሞተር-pantone-t3687-40.html # p378645

ያለበለዚያ እነግርሃለሁ- በሺዎች የሚቆጠሩ ዩሮዎች ከተወጡት ስርዓቶች በተሻለ ሁኔታ ውጤትን በሚያስገኝ በጥቂት መቶ ዩሮዎች አዲስ ስርዓት መገንባት ሙሉ በሙሉ ተቀባይነት የለውም… : mrgreen:

አንዳንድ አምራቾች የውሃ መርፌ ከፈጠሩ በኋላ ይህ በትላልቅ ጀልባዎች ላይ ያለው ሰው እንደ ፀረ-ኖክስ ነው ፡፡ ያነሰ-መኪና / ካምና-እና-ውሃ-መርፌ-ሰው ፀረ-nox-in-the-ሞተር-የባሕር-t14241.html ሊፈጁ

ነገር ግን በእነዚህ ትላልቅ የናፍጣ ሞተሮች ላይ የተገኙት የሙቀት መጠኖች በጣም ዝቅተኛ RPM ላይ በጣም ዝቅተኛ ናቸው እና ውጤታማ የሙቀት አማቂን አይፈቅድም (በጭራሽ አይመልከቱ)
1 x
pedrodelavega
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 989
ምዝገባ: 09/03/13, 21:02
x 73

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን pedrodelavega » 31/01/20, 17:11

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ያለበለዚያ እነግርሃለሁ- በሺዎች የሚቆጠሩ ዩሮዎች ከተወጡት ስርዓቶች በተሻለ ሁኔታ ውጤትን በሚያስገኝ በጥቂት መቶ ዩሮዎች አዲስ ስርዓት መገንባት ሙሉ በሙሉ ተቀባይነት የለውም… : mrgreen:
እና አዎ ትርፋማነትን ይጨምራል ፣ .... እሱ አሳፋሪ ነው…. :? : ጥቅል: :? : ጥቅል: :? : ጥቅል:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 53614
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1431

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 31/01/20, 18:17

በጣም የተጨመረውን እሴት የመለዋወጥ ፍላጎት ያለው የጠቅላላው የምጣኔ ሀብት ሰንሰለት ትርፋማነት አይደለም ... ስለዚህ ጠፍቷል!
0 x
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9319
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 185

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን Janic » 31/01/20, 18:20

በኢንዱስትሪው ውስጥ ትልቅ ሕግ አለ ፣ የምርቱን ትክክለኛነት ለመገመት ዝቅተኛውን ገንዘብ ማውጣት ነው ፡፡ እና በተቻለ መጠን (በስውር) ፕላስተር ለማጥፋት ድጎማ የተደረገውን “ገለልተኛ” ኩባንያዎችን ያፈቅዳሉ ፡፡ ለምሳሌ ያህል ፣ በባህር ዳርቻ ላይ ፣ በባህር ጠመዝማዛ ጠመዝማዛዎች ወይም በተስፋ የተሞሉ የፕላስተር ማጽጃዎች ምንም የሚከፍሉት ምንም ነገር ባልነበራቸው ትላልቅ ቡድኖች ተመልሰዋል ፡፡
የፔንታኖን አይነት ስርዓቶች በኢንዱስትሪ ወደ ተከላ እና አስተማማኝ ደረጃ ላይ እስካልደረሱ ድረስ (ከተቻለ ከተያዘው ቀድሞውኑ ከሆነ) የኢንዱስትሪ ባለሞያዎች ከእቃው ላይ ማሰሪያውን ከእሳት ማውጣት እስኪያቅታቸው ድረስ አሁንም ድረስ ይጠብቃሉ (BMW በስተቀር) ከኤሌክትሪክ ጋር ሙሉ በሙሉ ከተዋሃዱ በኋላ ለወደፊቱ ተፎካካሪዎቻቸው እንዳያታልሉ ፡፡)
0 x
"እንደ ሳይንሳዊ ቤት መረጃን እንደ እውነቶች እናውቀዋለን, ነገር ግን እውነታዎችን ማከማቸት ሳይንስ ከድንጋይ ቁልል ይልቅ ቤት ነው" Henri Poincaré

የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6060
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 481
እውቂያ:

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 31/01/20, 21:06

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል- በሺዎች የሚቆጠሩ ዩሮዎች ከተወጡት ስርዓቶች በተሻለ ሁኔታ ውጤትን በሚያስገኝ በጥቂት መቶ ዩሮዎች አዲስ ስርዓት መገንባት ሙሉ በሙሉ ተቀባይነት የለውም… : mrgreen
በመሪባ! እንደ: በኤሎን አውድማ የተቆረጠው አዲሱ ትራክተር አፀፋዊ ምሳሌ ነው- https://www.presse-citron.net/deja-plus ... ybertruck/
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9319
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 185

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን Janic » 01/02/20, 08:21

በመሪባ! እንደ: በኤሎን አውድማ የተቆረጠው አዲሱ ትራክተር አፀፋዊ ምሳሌ ነው
የ Tesla አስደናቂ መፈንቅለ መንግስት በእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና ያለ ሊቲየም ባትሪዎች ሊከናወን አይችልም ነበር ፡፡ ይህ እንደ ፓንታቶን ከመሳሰሉ ስርዓቶች ጋር ምንም ግንኙነት የሌለው የቴክኖሎጂ ሁኔታ ጥምረት ተብሎ ይጠራል ፡፡

@christophe
http://quelfutur.org/archive/moteurpantone.html

እሱ ትንሽ ብርሃን ነው ፣ አይደለም እንዴ?

የእኔን ሥራ ለመተንተን ምንም ምንም ነገር የላቸውም (ከሌላ ቦታ ጋር ሳያገናኙኝ ... እና ያ አሳፋሪ ነው) ... ግን በአጠቃላይ በሚሉት ነገር እስማማለሁ ፡፡ በማንኛውም ንፁህ ሥራ ላይ ያልተመሰረቱ ከመሆናቸው በስተቀር ... በጣም ትንሽ በጣም ቀላል ስለሆነ ትችቱን!


ብርሃን ብቻ አይደለም ፣ ግን ድንቁርና ነው። እሱ የጊሊየርን ስርዓት (ከውሃ ጋር) ያቀርባል LE ያልተጠቀመ ፓንታቶን ይህ ሰው ስለ እሱ ምንም እንደማያውቅ የሚያሳይ የመጀመሪያ ብልጭታ።
ከዚያ እሱ የተወሰኑ የጣቢያ ሙከራዎችን ከግምት ሳያስገባ በንጹህ ሥነ-ፅንሰ-ሀሳብ ፣ ረቂቅ እይታ አለው ፣ ጥቂት መሠረታዊ ደንቦችን በማክበር የስርዓቱን ውጤታማነት ያሳያል ፣ አቅሞቹን እና ገደቦቹን (እንደ የሙቀት ደረጃው ያሉ)። ወደጠቆሙት ጭስ)። ስለዚህ በትክክል እጆቻቸው ቆሻሻ እንደማያደርጓቸው ሰዎች ሁሉ አንድ አስደናቂ ሥራ ነው ፡፡
ያለበለዚያ ትግበራ በኢንዱስትሪው ደረጃ ላይ ተግባራዊ እንደ ሆነ ተግባራዊ የሚያደርጉትን ምክንያቶች ጥሩ ትንታኔ አካሂደዋል ፡፡ የፈጠራ ባለቤትነትዎ (የጋዝ ተክልን ፣ ቃል በቃል እና በምሳሌያዊ ሁኔታ) : ስለሚከፈለን: ) በጥያቄ ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ሁኔታ ለማሟላት ሞክሯል።
0 x
"እንደ ሳይንሳዊ ቤት መረጃን እንደ እውነቶች እናውቀዋለን, ነገር ግን እውነታዎችን ማከማቸት ሳይንስ ከድንጋይ ቁልል ይልቅ ቤት ነው" Henri Poincaré
pedrodelavega
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 989
ምዝገባ: 09/03/13, 21:02
x 73

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን pedrodelavega » 02/02/20, 18:51

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-በጣም የተጨመረውን እሴት የመለዋወጥ ፍላጎት ያለው የጠቅላላው የምጣኔ ሀብት ሰንሰለት ትርፋማነት አይደለም ... ስለዚህ ጠፍቷል!
የዋጋውን ዋጋ ዝቅ ካደረግነው ትርፋማነት ይጨምራል።
የእርስዎ ስርዓት ከሌላው ቴክኖሎጂ ርካሽ እና የበለጠ ቀልጣፋ ከሆነ አምራች “ሀ” በአምራቹ ፊት ለ “ቢ” በመጠቀም የበለጠ ትርፋማነት ይኖረዋል (ወይም ለተመሳሳይ ትርፍ የሽያጭ ዋጋን ሊቀንስ ይችላል። እና የገቢያ የገቢያ ድርሻ።)

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-የእኔን ሥራ ለመተንተን ምንም ምንም ነገር የላቸውም (ከሌላ ቦታ ጋር ሳያገናኙኝ ... እና ያ አሳፋሪ ነው)… ግን በአጠቃላይ በሚሉት ነገር እስማማለሁ ፡፡
በሚሉት ነገር ከተስማሙ ...
እነሱ በጣም የተሳሳቱ ናቸው ፡፡

ኢን theስትሜቱ ጥቂት መቶ ዩሮ ብቻ ከሆነ ፣ ፋይሉን ለማጣመር ልምዱን ለምን አልደግሙትም?
መኪናዎ የታጠቀ ነውን?

ጃኒክ እንዲህ ሲል ጽፏል-ብርሃን ብቻ አይደለም ፣ ግን ድንቁርና ነው።
እዚያ ምን ችግር አለ
“በጭስ ጋዞዎች ውስጥ ያለው የኦክስጂን ብዛት ወዲያውኑ ይነሳል። በእርግጥ በአየር ውስጥ 21% ኦክሲጂን አለ። 14 ወይም 15% በጭነት ጋዞች ውስጥ ከቀሩ ፣ ሐ እሱ በጣም ሦስተኛው ብቻ ነው የጠፋው ስለሆነም በጣም ብዙ ድብልቅ ውህድ ነው ፣ ይህም ማለት በጣም ብዙ አየር ጋር ማለት ነው ፡፡ ሁለት ተግባራዊ ሊሆኑ የማይችሉ ነገሮችን አጋጥተናል-
በእንደዚህ ዓይነት ብልጽግና (ከ 3 ጊዜ በጣም ብዙ አየር) ባለው ሲሊንደር ውስጥ ያሉት ጋዞችን ማፈንዳት በተለምዶ ሊከናወን አይችልም እና ሞተሩ መሮጥ አይችልም ፣ ገደቡ በጣም ብዙ አየር ወደ 1,6 እጥፍ ያህል ነው።
በዚህ ብዙ አየር እና ፍጆታ ፍጆታ መጠን በ 4 ክ / ሜ 300 ፍሰት ሞተር በሰዓት ከ 3 ሜ 3.000 በላይ አየርን “መዋጥ” አለበት ፡፡ ሆኖም በዚህ ፍጥነት እንዲህ ዓይነቱ ሞተር ከ 40 ሜ 3 በላይ (ዝርዝሮችን) በጭራሽ ሊወስድ አይችልም ፡፡
ስለዚህ የተተነተነው ውጤት ሐሰት ነው. በሚለካበት ጊዜ በእርግጥ ከአስቂኝ ጋዞች ጋር የአየር ድብልቅ ነበር ፡፡

http://quelfutur.org/archive/moteurpant ... l#condense


ማስረጃ ከፈለግን ምስክሮችን ብቻ እናገኛለን… ግን ምስክርነት
በእኛ ሙከራ የፔንታኖን ዓይነት “Spad” ስርዓት ምንም ትርፍ አላመጣም
ፍጆታ ወይም ኃይል።
ሌላ ሙከራ ፣ በራትርት ውስጥ በተመሳሳይ ፕሮቶኮል ተሸክሟል ፣
ባለቤቱ ነበር ለማዳን አሳመነወደ አንድ ዓይነት ድምዳሜ ላይ ደርሷል ፡፡

http://www.synagri.com/synagri/moteur-t ... le-du-spad
1 x
የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6531
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 939

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን GuyGadebois » 02/02/20, 18:53

እኛ ግን እኛ ካልሠራነው በስተቀር ምንም ነገር የማይጠጡ ሞተሮችን እና / ወይም አውቶሞቢሎችን እንዴት እንደምንሠራ እኛ የምናውቀውን እውነታ እንዴት ያብራራሉ?
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
“በማብራራት ምክንያቱ የውጤቱ ውጤት ነው”። (ትሮፊዮን)
"360 / 000 / 0,5 100 ሚሊዮን እና 72 ሚሊዮን አይደለም" (ስትሮክ)
pedrodelavega
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 989
ምዝገባ: 09/03/13, 21:02
x 73

Re: የፔንታቶን ሞተር ብክለት (በ CO2)

ያልተነበበ መልዕክትአን pedrodelavega » 02/02/20, 18:54

ጋይዳዲቦስ ጽ :ል-እኛ ግን እኛ ካልሠራነው በስተቀር ምንም ነገር የማይጠጡ ሞተሮችን እና / ወይም አውቶሞቢሎችን እንዴት እንደምንሠራ እኛ የምናውቀውን እውነታ እንዴት ያብራራሉ?
ያ ማለት ማለት ነው?
0 x


ወደ «ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ውኃ ውስጥ ማስገባት: አጠቃላይ መረጃ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 7 እንግዶች የሉም