Eco-driving in Practice: ጠቃሚ ምክሮች!

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59404
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2386

Eco-driving in Practice: ጠቃሚ ምክሮች!




አን ክሪስቶፍ » 13/12/10, 14:35

ስለ ኤክስፐርቶች በ HS Science እና Forbest ስለ 2008 የታተመ ጽሑፍ.

ከማንኛውም መግነጢር ወይም ሌላ ማግኔት (ሚትሪፈሪ) በጣም በተሻለ ሁኔታ ኢዲየይዲን በማዘዝ ከ 5.6 L / 100 ወደ 4.2 L / 100 እንሄዳለን. : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:

25% ቁጠባ ማለት አሁንም ቢሆን በ 1 ውስጥ 4 ሙሉ “ነፃ” ነው ማለት ነው ...

ሌሎች ምክሮች ከበመንገድ ላይ ኢኮ-መንዳት-ነዳጅ ማዳን

ምስል
ምስል

ps: አሁንም ድልድዩ ቋሚ ነው ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ ... : mrgreen:
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59404
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2386




አን ክሪስቶፍ » 13/12/10, 14:50

ደረጃውን የጠበቀ የፍጆታ ዑደት አውሮፓን እና የመብትን ለውጥን በተመለከተ ትንሽ ማሳሰቢያ

ምስል

ምንጭ-ተመሳሳይ የ S&A - 154 ሸ - ግንቦት / ሰኔ 2008 ዓ.ም.

ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9828
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 797




አን Remundo » 13/12/10, 16:21

እም, ትንሽ አጠያያቂ ነገሮች አሉ ...

በተለይም “ረጅሙ እና ዝቅተኛ ፍጥነት” ዘገባ ሞተሩን በመጥፎ ሁኔታ ላይ ያስቀምጣል.

ለካርቦሪድ ተሽከርካሪዎች (የቆዩ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እምብዛም አይገኙም), ሞተር ብሬኪንግ (ማቆርቆር) አያድርጉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ በመርፌ መወጋት ምክንያት የሚከሰትበት ምክንያት በኤሌክትሮኒክስ መድሃኒት ለተገጠሙት ተሽከርካሪዎች ልዩነት ነው.

ነገር ግን ይህ በማርጃው ላይ ያለው እርማት ብቻ ነው.

አንድ ነገር መሰረታዊ ከሆነ, ማስታወስ ያለብን በመንገድ ላይ የሚቀርበው ኃይል ከተገመተው ፍጥነት ካሬ ስሌል ጋር ተመጣጣኝ ነው... የኃይል ፍንዳታ, ልክ እንደዚሁ, የፍጥነት ክፍተት.

በዚህ መንገድ, በ 50 እና 100 ኪ.ሜ ኪ.ሜ መካከል ባለው ጊዜ ከሁለቱ አንዱ በአንዱ ተመሳሳይ የነዳጅ መጠን በ 4 ጊዜ ይቀንሳል, እናም 8 ተጨማሪ ኃይል ያስፈልገዋል...

እኔ የትኛው እንደሆነ እንዲገመገም እፈቅድለታለሁ? :P
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59404
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2386




አን ክሪስቶፍ » 13/12/10, 18:08

የተቀደሰ Remundo!

መልዕክትዎን በሚያስገርም ሁኔታ አለመስማማት ወይም አለመስጠጥ አላውቅም ... ግን አንተ እራሳችሁን የምትጋጭ ይመስላል :)

በአንድ በኩል:

a)
በተለይም “ረጅሙ እና ዝቅተኛ ፍጥነት” ዘገባ ሞተሩ የተወሰነውን የነዳጅ ፍጆታ ያስቀምጣል.


የውጤት መጠን በሃይል (ሪፒ ኤን ኤ) ሞተር ላይ የተመሰረተ ነው (ምንም እንኳን በቅርብ የዲዛይሉ አነስተኛ እና ዝቅተኛ ተያያዥነት ያለው ቢሆንም) ...

... እና በሌላ መልኩ:

b)
ይህንን ማስታወስ ያለብዎት ነው በመንገድ ላይ የሚቀርበው ኃይል ከተገመተው ፍጥነት ካሬ ስሌል ጋር ተመጣጣኝ ነው


ከአካላዊ እይታ, አዎን, ነገር ግን ከተጠቃሚው ሞተር አከባቢ አንጻር ሲታይ ከተወሰነ ፍጥነት በላይ በከፍተኛ ፍጥነት (= ከፍ ያለ ኤነርጂ ኃይል) ... ነጥብዎን ይመልከቱ ሀ)

ከ 20h እስከ 5km / ሰከንድ የሚንሳፈፈው በ 2h 50km / ሰከንድ የሚሽከረከር / የተንሳፈፉትን ያህል ይበላል ... : ስለሚከፈለን:

መዝ:

በዚህ መንገድ, በ 50 እና 100 ኪ.ሜ ኪሎሜትር መካከል አንድ ጎን በተመሳሳይ ነዳጅ ዘልለው 4 ጊዜ ይቀንሳል, እና 8 ተጨማሪ ኃይል ያስፈልገዋል ...


አካላዊ አዎ, ነገር ግን በተግባር ይህ በተራው ተሽከርካሪ ሞተር ጋር 1 ፀጉር አሳሳች ነው, ይህም) አንድ ማየት ... 4 100 km / h ይልቅ 50 ጊዜ ትበላለች አይደለም

በተግባር ፣ “የተወሰነ የተሽከርካሪ ፍጆታ” ተስማሚ ፍጥነት አለ ፣ በአሁኑ ጊዜ ከአማካይ ኃይሎች አንጻር ምናልባት ከ 50 እስከ 100 ሊሆን ይችላል ... በትክክል ከ 70 እስከ 90 ኪ.ሜ በሰዓት እላለሁ ...

በጣም ኃይለኛ እና ተሽከርካሪው ተሽከርካሪ, የመነሻውን ፍጆታ ዝቅተኛ ፍጆታ ያነሰ ... በ Ferrari ላይ, ከ 100 ኪ / ኪሜ በላይ ሊሆን ይችላል ...

ይህ መግለጫ ከአሁን በኋላ በኤሌክትሪክ መንገድ አያገለግልም.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 243




አን chatelot16 » 13/12/10, 21:58

ከረጅም ጊዜ በፊት ከኔሮኖኖች ጋር ጉዞዬን በመጓዝ ጉዞውን በመቀጠል, ረዥም ቅዳሜና እሁድ ወደ ሙሉ ነዳጅ ማደሻ ጣቢያ እንዳይላክልሉ ... በቂ ነዳጅ አልነበራቸውም በመደበኛ ጉዞ ወቅት ጉዞውን ለማጠናቀቅ ... የክረምቱን ምሽት እስኪከፈት ድረስ አልፈልግም ነበር ... ስለዚህ በታላቅ ምጣኔ ውስጥ መጓዝ ቀጠሌን, መሬቱ ውስጥ መቁረጥ ቀጠለ. በፈጣኑ ውስጥ ምንም አልነበሩም ... በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት ... በጣም አናሳ የመቆጠብ መዝገቦችን ሁሉ በማቃጠል አንቱሉሊን ደረቅ ሳትነቃ እደርስ ነበር

ሌላም አስተያየት, የመኪኖችን መጠቀምን መቀነስ ሳቅ ይገርመኛል ... ምንም አይነት የሜካኒካዊ ለውጦችን ሳይኖር የኔን ኤክስካይ ያሽቆለቆለ የመብቶች ፍጆታ እየጨመረ ነው ... ብዙ ነገሮችን በማሸነፍ ቁጥር 20 ዓመታት አለ እናም የፖሊስ ስጋት የለኝም, እሱ እየደመመ ያለው 12l / 100 ... አሁን ግን ይለወጣል, 6l / 100 ነው ... በእርግጥ ፍጥነቱ አንድ አይነት አይደለም ...
0 x

sspid14
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 141
ምዝገባ: 28/12/08, 22:11




አን sspid14 » 14/12/10, 01:23

ኮርሱን ወደ ጎን ለጎን እና ሌላውን ከፍ ወዳለ ከፍታ ላይ ስኬታማ እንዳልሆነ ተስፋ አደርጋለሁ, ወይም ደግሞ በጀርባው ውስጥ ከትላልቅ ነፋስ አንፃር እና ሌላኛው ፊት ... በከፊል ስህተት አይሆንም. መረጃው.

ወደ እኔ 6,1km 6,3 ወደ 100 የሚበሉ ሰዎች በእኔ ቤተሰብ ውስጥ አንዳንድ ሰዎችን ማየት እና እኔም ተመሳሳይ መኪና ጋር 5,5km ወደ 100 ምታ ጊዜ ይሁን, እኔ መጥፎ አይደለም ፍጆታ መቀነስ የሚቻል መሆኑን ያረጋግጣሉ !! 10 ብቻ ተንከባላይ ኢኮኖሚ 13 መካከል% 100 ነው - ይህ ፍጥነትዎን የት 110 km / h motorways ላይ እና ሲጠባበቅ (, እሳት, ዘወር መንገድ መስጠት, ማቆም, ...).
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዝሆን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6646
ምዝገባ: 28/07/06, 21:25
አካባቢ ቻርለኢይ, የዓለም ማዕከል ....
x 6




አን ዝሆን » 14/12/10, 09:21

«Chatelot» በጣም ዝቅተኛ ፍንትው እየበረርሽ ነው! : ስለሚከፈለን:

በ 1981, በ GS 1300 Gasoline Break, የ 3X ሰዎች + ሻንጣዎች, ቻርለኢይ ካ ካሲን ሚ ናይ ሀይዌይ, ማይ ዜሽ, 6,5 ሊት!
0 x
ዝሆን-ከሁሉ የላቀ ክብር ያለው ኢኖሎጂስት ..... ..... ፒ.ኬ. በጣም ጥንቁቅና ኮክስክስን ለመቆጠብ በጣም ሰነፍ ነኝ. http://www.caroloo.be
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9828
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 797




አን Remundo » 14/12/10, 10:25

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-የተቀደሰ Remundo!

መልዕክትዎን በሚያስገርም ሁኔታ አለመስማማት ወይም አለመስጠጥ አላውቅም ... ግን አንተ እራሳችሁን የምትጋጭ ይመስላል :)

በአንድ በኩል:

a)
በተለይም “ረጅሙ እና ዝቅተኛ ፍጥነት” ዘገባ ሞተሩ የተወሰነውን የነዳጅ ፍጆታ ያስቀምጣል.


የውጤት መጠን በሃይል (ሪፒ ኤን ኤ) ሞተር ላይ የተመሰረተ ነው (ምንም እንኳን በቅርብ የዲዛይሉ አነስተኛ እና ዝቅተኛ ተያያዥነት ያለው ቢሆንም) ...

... እና በሌላ መልኩ:

b)
ይህንን ማስታወስ ያለብዎት ነው በመንገድ ላይ የሚቀርበው ኃይል ከተገመተው ፍጥነት ካሬ ስሌል ጋር ተመጣጣኝ ነው


ከአካላዊ እይታ, አዎን, ነገር ግን ከተጠቃሚው ሞተር አከባቢ አንጻር ሲታይ ከተወሰነ ፍጥነት በላይ በከፍተኛ ፍጥነት (= ከፍ ያለ ኤነርጂ ኃይል) ... ነጥብዎን ይመልከቱ ሀ)

ከ 20h እስከ 5km / ሰከንድ የሚንሳፈፈው በ 2h 50km / ሰከንድ የሚሽከረከር / የተንሳፈፉትን ያህል ይበላል ... : ስለሚከፈለን:

መዝ:

በዚህ መንገድ, በ 50 እና 100 ኪ.ሜ ኪሎሜትር መካከል አንድ ጎን በተመሳሳይ ነዳጅ ዘልለው 4 ጊዜ ይቀንሳል, እና 8 ተጨማሪ ኃይል ያስፈልገዋል ...


አካላዊ አዎ, ነገር ግን በተግባር ይህ በተራው ተሽከርካሪ ሞተር ጋር 1 ፀጉር አሳሳች ነው, ይህም) አንድ ማየት ... 4 100 km / h ይልቅ 50 ጊዜ ትበላለች አይደለም

በተግባር ፣ “የተወሰነ የተሽከርካሪ ፍጆታ” ተስማሚ ፍጥነት አለ ፣ በአሁኑ ጊዜ ከአማካይ ኃይሎች አንጻር ምናልባት ከ 50 እስከ 100 ሊሆን ይችላል ... በትክክል ከ 70 እስከ 90 ኪ.ሜ በሰዓት እላለሁ ...

በጣም ኃይለኛ እና ተሽከርካሪው ተሽከርካሪ, የመነሻውን ፍጆታ ዝቅተኛ ፍጆታ ያነሰ ... በ Ferrari ላይ, ከ 100 ኪ / ኪሜ በላይ ሊሆን ይችላል ...

ይህ መግለጫ ከአሁን በኋላ በኤሌክትሪክ መንገድ አያገለግልም.

ግን አይደለም, ራሴን አልጋደምም ...

ችግሩ ውስብስብ ነው-ሞተሩን በ 5 km / h ላይ ማጥፋት ካልቻሉ, መጣጥፉ ይኸውና.

ከዚህም በላይ ስልታዊ ሞተር ብስክሌት እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ አይደለም. መኪናው በማንሳት እና የጊዳውን ሥራ እንዲተው መፍቀድ አለብዎ.

ለምን? አንድ ሞተር ብሬክ በተፈጥሮ ሙቀት ውስጥ እንደሚቀዘቅ አይርሱ. ስለዚህ እንደገና ብቻውን እንደገና መወለድ / መመለስ / መራመድ / መሄድ / መሄድ / ማወዛወዝ / ማወዛወዝ / ለመቀነስ / ለመንቀሳቀስ / ለማንቀሳቀስ ይችላል.

እንደገናም, ሞተሩን ማጥፋት ስለማንችል (እጅግ በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል), ስራ ፈት አይልም, ነገር ግን በስበት ኃይል አማካኝነት ከተነቀው ኃይል ጋር ሲነፃፀር በጣም አነስተኛ ነው. በነዳጅ መጭመቂያው በኩል የተገኘው ጥቅም በባህር ጠለል አቅራቢያ በሚገኘው የሲንጋቲቭ ኃይል ላይ ተገኝቷል.

ይህ ሁሉም ጥበብ ነው : የሃሳብ:

ወዘተ ....
0 x
ምስልምስልምስል
ዲማክ ፒት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2081
ምዝገባ: 10/01/08, 14:16
አካባቢ isere
x 67




አን ዲማክ ፒት » 14/12/10, 10:27

አንዳንድ ተጨማሪ መረጃዎች:

በትንሹ ዝቅተኛ ፍጥነት:

ምስል

እና ለሞተር ሞተሩ የተወሰነ የጉዞ ስእል ምሳሌ-የኮምሶ ቶሉ ዝቅተኛ ፍጥነት ላላቸው ከባድ ሸክሞች ጥሩ ነው.

ምስል
0 x
ምስል
ፊርማዬ ላይ ጠቅ አድርግ
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9828
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 797




አን Remundo » 14/12/10, 10:34

በጣም ጥሩ እነዚህ አገናኞች እና ምስሎች, ዱሪክ;

አንባቢው አንዲንዴ ጉዲዬዎች ምን እንዯሆነ አዴርጎ እንዱረደ ይረዲሌ : የሃሳብ:
0 x
ምስልምስልምስል


ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : የ Bing [የታችኛው] እና 13 እንግዶች