የእኔ ሚና ከ bioethanol E100 ሞዴል ጋር ማቀናጀት ነው. ጀማሪ እና ክላቹ የሚባለው ነገር ሁሉ የእኔን ጉዳይ አያሳስበኝም.
ስለዚህ እኔ, አዲስ አገናኝ ንድፍ እና የማሽን መለዋወጫ አማካኝነት የማመቂያ ጥምርታ ለመጨመር በኤሌክትሮኒክ ሳጥን እና መርፌ እና መለኰስ ለማስተዳደር ኃይሉን ማስማማት አለብን, በትንሹ ሻል በመፍጠር, ዑደት ለማመቻቸት እና የኤሌክትሪክ የወረዳ.
ኤንጅኑ የሚመርጠው የ 4 ጊዜ ነው. Honda gX 25 እዚህ የውሂብ ሉህ ነው

እና የኃይል ምንጮችን

የማመሳከሪያዎ ትናንሽን ለመጨመር (E100 በከፍተኛ ኦየተንን ፍጥነት ይፈቅዳል), የማገናኛን ዘንበል ለማራዘም መርጠናል. ለምን? ምክንያቱም በ Honda GX 25 ላይ, የሲሊንደር ራስ, ሲሊንደሩ እና ግማሽ ነጭ ቦርድ ነጠላ ብሎክን ይወክላል. መጀመሪያ ላይ ወደ ውስብስብ ዝርዝሮች እንዳይገቡ ሌሎች ሁሉም መፍትሔዎች ተትተዋል. የ 3DD ን ተከትሎ ትክክለኛዎቹን እሴቶች አገኛለሁ.
ይህንን ሁሉ ቆንጆ ዓለም ለማስተዳደር, በዚህ አገናኝ ላይ ሊታይ የሚችል ኤሌክትሮኒካዊ ሜጋንሲን 2 ገዝተናል http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... p-171.html
እና በቀጣይ የካሊሎል ቡድን ውስጥ በቀዶ ጥገና አማካኝነት አስቀድመን በ FCdesign (የጃፓን ኩባንያ አንድ ቀን እናቀርባለን ብዬ) (በሀይል መሞገስ) የተሠራን (የኃይል ማመንጫ) ተደረገ.

የነዳጅ ጫኚው የሚሰጠውም በካካ እና በ 2 ገደማ ጥፋቶች ነው, እቃውን በልዩ ሙጫ

ሮማውያን የሚረዱት ለአዳራሹ ተጽእኖ ማነቃቂያ ሴንሰር እና ማግኔት ነው. በእርግጥም, በክላቹ / መርገጫ ክፍል ላይ እራሴ ላይ ለመድረስ እድሉ የለኝም.
እኔ ስለዚህ ዘይት sump ውስጥ አነፍናፊ (የመቋቋም 150 °) እና ይህ ዘይት ቀስቃሽ የጭልፋዎቹ ውስጥ ማግኔት ቦታ ላይ ስለተገለጸው (የመቋቋም 120 ° C). ይህ መፍትሔ እኔን ትንሽ ይጨንቀኛል.
በቃ ይኸው ነው የእኔ አስተያየት ያልኩኝ
ጄሮም አስማዶን
ቡድን ecomotion