ልዩ ሞተሮች, የፈጠራ ባለቤትነት, የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳፀረ-ኖክስ ቴክኖሎጂዎች-የውሃ እና የተፋሰስ ልማት ኤጀንሲ (አድብሌ, ዩሪያ)

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 48773
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 683

ፀረ-ኖክስ ቴክኖሎጂዎች-የውሃ እና የተፋሰስ ልማት ኤጀንሲ (አድብሌ, ዩሪያ)

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 06/10/15, 13:44

ከ MAN በጣም አነጻጽር (ግን አንዳንድ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ስለሌለ ... እኛ እናሻሽለዋለን!) በዴንማርክ አምራቾች ጥቅም ላይ የዋሉ በ DeNox ቴክኖሎጂዎች ላይ

ምንጭ: https://www.econologie.info/share/partag ... t0rQOG.pdf (በማሪስ ፒግቶ, የከፍተኛ ኤንጂኔሪ, መካከለኛ ፍጥነት R & D Engineering, MAN Dessel እና Turbo)

ይህ የሚያሳስበው በትልቅ ነዳጅ ዘይት የሚዘዋወሩ ትልቅ ሞተል ሞተሮች ነው.
ምስል

የ Xክስ ቴክኖሎጂዎች የ NOx ቅንስቶች:

ምስል

ውስጣዊ =? = የሞተር ሞገድን አመራር አመራር አስባለሁ? (ቅድሚያ, የፍሳሽ ጊዜ, ግፊት ...)
FWE = የነዳጅ ውሃ ፈሳሽ = የውሃ ነዳጅ አምሳያ, የ 90 ዓመቶች የ aquazole (ከጊዜ ወደ ጊዜ መረጋጋት እና የነዳጅ ዋጋን የሚጨምኑ ሞተሮች)
HAM = እርጥብ የአየር ሞተር = የውሃ መርጫ
EGR = የኤሌክትሪክ ጋዝ እንደገና መላክ = የመጋለጥ ጋዝ መልሶ ማቆየት
SCR = የተመረጠ የሶስቴሽን ቅነሳ (ቅልጥፍና) መቀየር = የተመረጠ የካልካዊ ቅነሳ (ማሟያ) = አድብዝ / ዩሪያ ኢንሴዚን
ጋዝ =? (የተፈጥሮ ጋዝ ሞተር?)

የውሃ ፈሳሽ ክፍልን HAM በተመለከተ አንድ ገላጭ ርእስ እዚህ ተካሂዷል: https://www.econologie.com/forums/ham-inject ... 14241.html

HAM = የውሃ መርዛማ (በሞተሩ + ውስጥ አማካይ የሙቀት መጠን መቀነስ) ሌሎች አስደሳች ውጤቶች)

ምስል

EGR = በሚፈነዳ ጊዜ የፍላጎት መጠን ይቀንሳል. MAN Endoscopy:

ምስል

SCR = ûራ የሲጋራ ማስወጫ

ምስል

ለእኛ በጣም ጥሩ ተንኮል ነው.

ምስል

"ቀላል እና ኢኮሎጂ" እወዳለው ...

በእኔ አስተያየት ጥቅሞች በግልጽ ወደ HAM ይሄዳሉ (ከ 70% በላይ መቁረጥ ካልፈለግን ... በዚህ ሁኔታ HAM + SCR ን ለማዋሃድ ምንም ነገር አይከላከልም ... ዓለም አቀፋዊ ዋጋ በስተቀር ...)

የ HAM ቴክኖሎጂን ብቻ ይጎዳል: ከ SCR በተፈለገው ቁጥር 4 ጊዜ የበለጠ ጭማሪ! ለ 12 ኤን ኤም ኢንጂን, በ 200 € / kW, ይህ እስከ የ 2.4 M € ይጨምራል! በጣም ብዙ ነው! «ቀላል» ይላሉ ይላሉ?

የ 12 MW MAN ኤንጂን ዋጋ "ውጫዊ ስራ" (= አይገበርም) ከ 10 እስከ 15 ኤምኤ ኪስ ውስጥ ነው ... ተጨማሪው ሃንዲሁም የትዕዛዝ, ሞተር ተጭኗል ( በፋብሪካ ውስጥ ወይም በጀልባ ላይ ቢያንስ ከ 20 ወደ 10% በመነሳት እንጀምር.

ለዛሬው እጅግ በጣም ውስብስብ ከሆነው የ SCR ቴክኖሎጂ ጋር ሲነጻጸር ይህ አይጨምርም.

ምናልባት የሽያጭ ክፍል ከፊቱ ውስጥ ለብዙ ዋጋ ይቆጠር ይሆናል? (እና በአከባቢው ሞተር ላይ ጥቅም ላይ ካልዋለ).

የባሕር ውኃን መጠቀም ግን ለምን በከፊል (ቢያንስ በከፊል) የጨመረው ውሃ አይጨርስም? (አለም አቀፍ መፍትሔ).

ይህ ሰነድ ለ NOx ብቻ በጣም መጥፎ ከሆነ የውሃ መርዛግቱ ባልታወቀ ምክንያት (ካርቦን + የውሃ + ሙቀት = H2 + CO2) በጣም እንዲቀንስ የሚያደርግ ጥሩ አጋጣሚ አለ.

እነዚህን ጥያቄዎች ለመመለስ Marcos PAGOO ን ማነጋገር እፈልጋለሁ ...
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 06 / 10 / 15, 14: 25, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? ጣቢያውን አግዝ እና በማህበራዊ አውታረ መረቦችዎ ላይ ምርጦቹን ገጾች ያጋሩ. አንድ ለ econology ጠቃሚ ምክር - ፅሁፎች, ትንተና እና ውርዶች - በ Google ዜና ላይ አንድ ጽሑፍ ይለጥፉ

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 14687
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 5092

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 06/10/15, 14:08

ለ FWE "Fuel Water Emulsion" አገኘሁ

http://www.exomission.de/index.php/en/t ... ulsion-kwe

በእውነታ ውኃ ውስጥ የሚገኘው ቅዝቃዜ-የውኃ ማቀዝቀዣ ኢታይ ኤል.

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89mulsion_eau_gazole
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ Did67 06 / 10 / 15, 14: 30, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 48773
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 683

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 06/10/15, 14:24

በጣም ጥሩ, አመሰግናለሁ! ረዥም የቀጥታ ማህበረሰብ ምርምር.

ይህ የታወቀ የውኃ አካል ነው! (በጊዜ ሂደት የመረጋጋት ችግሮችን ያስከትላል)
0 x
Ce forum ነግሮሻል? ጣቢያውን አግዝ እና በማህበራዊ አውታረ መረቦችዎ ላይ ምርጦቹን ገጾች ያጋሩ. አንድ ለ econology ጠቃሚ ምክር - ፅሁፎች, ትንተና እና ውርዶች - በ Google ዜና ላይ አንድ ጽሑፍ ይለጥፉ
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 14687
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 5092

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 06/10/15, 14:32

ይቅርታ, መልስ ሲሰጡን ስም ለማከል አርትዕ እፈልጋለሁ [ወዲያውኑ በአእምሮዬ ውስጥ ስሜን አላገኘሁ - በተሳሳተ መንገድ, ኢኮንዛሎሌ, ፀረ-ሙክሲ ነው!]
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13722
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 496

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 06/10/15, 19:13

Did 67 wrote:በእውነታ ውኃ ውስጥ የሚገኘው ቅዝቃዜ-የውኃ ማቀዝቀዣ ኢታይ ኤል.

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89mulsion_eau_gazole


Aquazole

የ aquazole ምሳሌ ቻርለስ Miriel ፈጠራ እና ዓመታት በላይ Elf 1990 በ ለገበያ አንድ ውኃ-በናፍጣ ነዳጅ emulsion ነበር; ወደ የፈጠራ አቀነባበር: አንድ የነዳጅ ዘይት ዳያዚኖን (85%) እና ውሃ (13%) ላይ ጸንተው የተወሰኑ ተጨማሪዎች, አንድ ኦርጋኒክ emulsifier (2%) በመጠቀም.

በአውቶቡስ ላይ የተካሄደው የ ADEME2 ጥናት እንደሚያሳየው, የአዝአዞል መጨመር ሞተሩን ወደ ኃይል መቀነስ ያመጣል, እንዲሁም ከዴኤንዴ ጋር ሲነፃፀር የ 10% ያህል ጭማሪ ያስከትላል. ለምሳሌ "ከ 1997 ጀምሮ, ከተለያዩ ነዳጆች ጋር የ RATP ሙከራዎች ነዳጅ, ... የውሃ አቅርቦ (የ 10% ውሃ በ 90% ሞዴል) 3 ...".


በማስታወስ የ ADEME ጥናት የተደረገው በተወሰነ የተለያዩ አውቶቡሶች / ማሽኖች ላይ ነው. እነዚህ ሞተሮች ከዚህ ቀደም አልተነዱም. በዚህ ምክንያት የታወጡት ትርኢቶች የቴክኖሎጂው ችሎታ ያላቸው ናቸው.

በተከታታይ ከፍተኛ ግፊት ያለው ቴክኖሎጂ, ወዘተ ... አሁኑኑ, ሌሎች ትርኢቶች ወደ ነበሩበት ለመመለስ መቻል አለባቸው ...
በተለይም ይህ ፕሮጀክት በትንሽ በትንሹ ቶሎ የተቀበረ ሊሆን ይችላል ..... አንዳንዶቹን የህግ አዋቂዎች ጣዕም አይሆንም : mrgreen:
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 48773
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 683

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 06/10/15, 19:44

እሺ ... ለምንድን ነው ከዘይት ይልቅ ነዳጅ, ነዳጅ, በጣም ውድ እና አካላዊ ድክመቶች?

በተለይም በእጆቹ ውስጥ ይቆያሉ ... ታንዛዦች እና ግዛቶች ... ውሃ እያነሱ ... ሞተሮች ውስጥ ማስገባት አያስፈልግም: ሁሉም ቦታ አለ ...

በተጨማሪም, በውስጡ ጥሩ ተፅእኖ እንዲኖረው ውሃው በማጭበርበር ውስጥ መሆን አለበት ... ከእርስዎ ጋር ከተስማማሁ በኋላ, ለዉሃ ቦሎን ተብሎ የተነደፈ ሞተር ሊኖር ይችል ይሆናል ...

በአጭሩም በውሃ ውስጥ የተካሄዱት የውሃ ፕሮጀክቶች የሞተ ፕሮጀክት ናቸው ... ነገር ግን እዛው መኖሩን እና በውሃ ውስጥ የውሃ መቆፈር እንደሚያስፈልግ ያሳያል.

ከዚህ የበለጠ የዊኪው ገጽ አንድ ተጨማሪ የተሟላ ሪፖርት ይገኛል. የአድማስ ኤጄንሲ ዘገባ በጣም ተቃራኒ ነው.

https://www.econologie.com/par-elf-l-aqu ... es-72.html

በዊኪ ላይ የ ADEME ሪፖርቱ በ econo ላይ ባይሆንም በ ላይ ነው. https://www.econologie.com/experimentati ... t-468.html

በአልአሶል ኢንጂነል ውስጥ ውሃን መጨመር

ቁልፍ ቃላት: ዲኤዚል, ንፁህ, ውሃ, እጨመር, ቆሻሻ አወጋገድ, ጭስ, ጭስ, ውሃ መጨመር, የውሃ መያዣ

የውጭ ሽፋን አፕላስ ኦፍ አፕል ኦቭ አፕል ኦቭ ቢስ ፍሌክስን አውቶብስ - https://www.econologie.com/experimentati ... t-468.html


ይህ ገጽ በከፊል, በውሃ-ተሞካሽ ተሽከርካሪዎች ውስጥ እንደ የእኛ Zx (ገጽ «ሙከራችን» የሚለውን ገጽ ይመልከቱ) ያቀርባል. በጣም አስደሳች የሆኑት ክፍሎች በቃሊዊነት-ደፋር ናቸው. ይሁን እንጂ እነዚህ ውጤቶች ቢኖሩም, ከዘጠኝ ሰዓት በፊት እና ከትልቅ የዘር መያዣ ቡድኖች ውስጥ, ናዞአሌ አሁንም ለህዝብ አይሸጥም. ለምን?

በነዳጅ ዘይት ውስጥ የውሃ ብናኝ

ለኤሌክትሪክ ሞተሮች አዲስ ሞዴል (ለምሣሌ ኃይል ሃይሮካርቦኖች ኤጀንሲ እና ጥሬ ዕቃዎች N ° 5-3th Quarter 1998)

ባለፉት ዘጠኝ ዓመቶች የነዳጅ ፍጆታ በ 30 ተባዝቷል. ይህ በዋነኝነት ምክንያት አሁን ፍጆታ ገደማ 7% (የግል መኪኖች ወደ ፍጆታ ጋር ይዛመዳሉ ቀሪ የ 3,5%) ለ የትኞቹ መለያዎች የጭነት ትራንስፖርት ውስጥ እድገት, ወደ 1967 24,5 ማቴ ወደ ማቴ 1997 60 ከ ሄደ.

በተመሳሳይም በትራንስፖርት ችግር ምክንያት መከሰት መኖሩ የጋራ መጠቀሚያ ደንቦች እና የነዳጅ ጥራት ደረጃዎች እየጨመረ እንዲሄድ አድርጓል.

የ 3 ነዳጅ መለዋወጫዎችን በቆሻሻ ማሞቅያ ሞተሮች ላይ ባልተለመዱት ነዳጅ የተገነባ ሲሆን የፀረ-ሙቀት መጨፍጨፍ (CO, NOx, HC) በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ለኤሌክትሪክ ሞተሮች የንጽህና መበከሉን መቆጣጠር በጣም አስቸጋሪ ነበር.

በሁለቱም አምራቾች እና ታንከሪዎች የዲዛይን ተሽከርካሪዎች ብክለትን ለመቀነስ ብዙ የጥናት መርሃግብሮች ተጀምረዋል.

በዚህ አውድ ውስጥ ELF ANTAR FRANCE በተለመደው ሞዴል ውስጥ በውሃ የተወሳሰበ, ቋጥ እና የሞተር ሞተሩ ተለዋዋጭ በሆነ አዲስ ሞዴል ጥናት ላይ ለበርካታ ዓመታት ያካሂዳል.

በእርግጥም, በዲዛይነር ሞተሩ ውስጥ የውኃን ኢንፌክሽን አስተዋፅኦዎች ከዘመናት መጀመሪያ ጀምሮ ይታወቃሉ. የመጨመቂያውን ጥምርታ እና የተወሰነ ኃይል ማብቃት, ተቀማጮችን ማስወገድ, የ NOx ልቀቶች መቀነስ እና በተለይም የመቃጠያ ክፍሉ የሙቀት መጠን እንዲቀንስ ይደረጋል.

በአንድ በኩል የ NOx እና የኦፕቲካል ብክለትን ለመቀነስ የንፁህ ብቃትን በተሻለ መንገድ ለማግኘት እና በተቃራኒው ልሙጥ ማረጋጋት ላይ ይገኛል. የአዲሱ የነዳጅ አይነቴነት ተገቢነት ባላቸው የተጣመሩ ኦርጋኒክ ጥቃቅን ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው.

በኤኤኢጂ ጥንቅር ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የኖዚል እምብርት የአውሮፓ ነዳጅ ዲዛይኖችን (ኤነተር ሞዴል) የሚወስነው አሁን ካለው የአውሮፓ ደንብ EN 590 ሙሉ ጋር ተጣጥሞ የተሟላ ነው.

መጀመሪያ, አዲሱ ነዳጅ (ናፍጣ ውስጥ EEG Emulsion ውሃ) በቀላሉ appovisionner ያለውን በናፍጣ መርከቦች የሙያ የጦር መርከቦች ለ መሆን ይሆናል የተወሰኑ ሎጂስቲክስ (አውቶቡሶች, አውቶቡሶች, የቆሻሻ የጭነት መኪናዎች, የጽዳት ተሽከርካሪዎችን ያለው መንገዶች, ጩቤ ሞተሮች እና ሞዴል መንቀሳቀሻዎች), እንዲሁም ቋሚ ሕንፃዎች (የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች) ናቸው.

ከመጀመሪያዎቹ ውጤቶች አንጻር የጨጓራ ​​ብከላን ለመቀነስ የዲኤችኤችአይኤ እና ሌሎች ጉዳዩ የሚመለከታቸው አስተዳደሮች ፍላጎት አሳዩ. ለኤኬል ኩባንያ የኢንኤፍ ኢንተርናሽናል አምራች ኩባንያ ለግድቡ ማረጋገጫ እና አዲስ የነዳጅ ዘይቤ ያልተሰጠበት ግብይት ለመመስረት ሙከራዎችን እንዲያካሂዱ ፈቅደዋል.

እኔ 1 - ያጋጠሙ ውጤቶች

ከግምት ውስጥ ከተመዘገበ ፎርማት (ውሃ, ሞዴል, አሲዲ)

የ emulsion መረጋጋት,
- የጋዞች ቅነሳ,
- ሞተር ተለዋዋጭነት (የኃይል ልዩነት, ማስተካከያዎች, ቴክኒካዊ ክትትል),

ሙከራዎች የተከናወኑት በቤተ ሙከራ, በድስትሪክ ላይ ወይም በተሽከርካሪ ላይ, ከጭነት መኪና አምራቾች, ከከተማ ትራንዚት ኩባንያዎች, ወይም ከከተማው ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ወይም የጽዳት ኩባንያዎች ጋር በመተባበር ነበር.

የ emulsion ውስጥ የ 1.1 መረጋጋት

ይህ የ EEG ዘይት (ጂ ኢነርጂ) አይኖርም. መረጋጋት የተለያዩ ገጽታዎች ጥናት እና ተያያዥ ችግሮች እንደሚወገዱ ነበር: ማከማቻ መረጋጋት, ዝቅተኛ የሙቀት መረጋጋት (በምርቱ 4 ወራት በላይ ነው), በባክቴሪያ ብክለት ድንገተኛ የሙቀት መጠን ለውጥ, oxidation መረጋጋት, የመቋቋም ወደ መረጋጋት

1. 2 ከድል ዳይሬክተሮች ጋር ሲነፃፀር የአየር ብክለትን መቀነስ

የአካባቢ ጠቀሜታ ከፍተኛ ኃይል ላለው ሞተርስ, በተለይም የከተማ አውቶቡሶችን የሚያንቀሳቅሱ የ MAN SC10 መኪናዎች ናቸው.

ለ መደበኛ ዑደቶች (ዑደት የአውሮፓ R49-13 ሁነታዎች AUTONAT ዑደት AQA-RATP ዑደት, RVI ዑደት, ወዘተ ...) መካከል መለኪያዎች በማድረግ, የለም ሀ መቀረፃቸውን ውስጥ ጥቅም ላይ በናፍጣ ነዳጅ ጋር ሲነጻጸር አግኝ EEG:

- የ NOx ልቀቶች ከ 15 ወደ 30% ይቀንሳል,
- ከ 30 ወደ 80% ቅዥት እና ጭው ቅዝቃዜ መቀነስ;
- ከከን ከ 10 ወደ 80% የሚወስዱ የከባቢ ብረቶች ቅዝቃዜን መቀነስ.

እነዚህ ውጤቶች ከኤንጂዎች ስብስብ ጋር ተጣጥመው የዲዊተል ነዳጅ ዘይት (sulfur content) ይዘት ያላቸው የውኃ ይዘት ጨምሮ እንዲሁም የወደፊቶቹ አይነቶችን እና የሞተሩ ብክለት መቆጣጠሪያዎችን መሰረት ያደረጉ ናቸው. ከዚያም ውጤቶቹ በአፈፃፀም የአፈፃፀም ሙከራዎች መረጋገጥ አለባቸው.

1. 3 የኃይል ፍጆታ መቀነስ

ከ "ነዳጅ ዴንሲ" ጋር ሲነፃፀር በግምት ወደ 20 በመቶ የሚሆነውን የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ ትንሽ የውድቀት አዝማሚያ ይታይበታል. ይህም በውሃ ቦታ ላይ የሃይድሮካርቦኖች የበለጠ ሙቀት እንዲፈጠር ስለሚያደርግ ውጤቱ አነስተኛ ይሆናል.

1. 4 በ EEG የጎለበተ ተሽከርካሪዎች ጥገና እና ቴክኒካዊ እና ስታትስቲክዊ ክትትል

በዛሬው ጊዜ አንድ መቶ ተሽከርካሪዎች EEG እንደ ነዳጅ ይጠቀማሉ (አውቶብሶች, ኮከቦች, መዝለሎች). ከግንቦት 1995 ጀምሮ, የ 3 የከተማ አውቶቡሶች ያለ ዋና ክስተት እና የእለት ተለጣጣቂ ያልሆኑ በ 250000 ኪሜ ርቀት ላይ እየተንሸራሸሩ ነው. በሁሉም የ 100 መኪናዎች የተጓዙት ኪሎግራሞች ወደ ልጥፉት በ 600 000 ኪ.ሜ እየተጠጉ ነው.

በ EEG የሚተዳደሩ የሞተሮች እና ቁሳቁሶች የቴክኒክ እና ስታትስቲክዊ ክትትል በ ELF / RVI ፕሮቶኮል መሰረት የሚከናወን ሲሆን ከአጠቃቀም ጋር የተዛመዱ የጥቃት ትንታኔዎችን ያካትታል.

ለበርካታ ዓመታት ሲሰላ, በተወሰኑ የተለመዱ ናሙናዎች ላይ ያተኩራል. ፕሮቶኮል ኢስፒ እንደ ኤክስፐርት ይጠቀማል.

II - የአዲሱ የንፋስ ፋብሪካን ለመለካት የሚረዱ ስልቶች

በመጀመሪያ ደረጃ ELF በእራሳቸው የሙከራ ላቦራቶሪዎች የተረጋገጠ የፈጠራ ፕሮቶኮል (ሙከራ) አዘጋጅቷል, በአንድ በኩል, የኤስሙሉቱ ተለይቶ የሚታወቅ እና በሌላ መልኩ የ EEG ባህሪው እንደ ነዳጅ የነዳጅ ሞዴል በተለቀቀ የአውሮፓ መደበኛ EN 590 ከተለመዱት የነዳጅ ዘይቤዎች ተለይቷል.

ELF, በ አስተዳደር (DHYCA, DGDDI, DGCCRF) ሁለቱም ዘይት እና በመኪና ኢንዱስትሪዎች የሚመለከታቸው እንደ (የከባድ ሚዛን) በ በሁለቱም በኩል የቀረበውን የሙከራ ዘዴዎች መካከል እንዲካተቱ, ሞገስ ሥራ ባህሪያት ያስፈልገዋል, ማረጋገጫ (የነዳጅ ምርቶች) ዘዴዎች እና የፔትሮሊየም ኦፕሬሽን ኦፍ ፔትሮሊየም ቢሮ (የፈረንሳይ ደረጃዎች) የፈጠራ ዘዴዎችን ለማጣራት እና ለፔትሮሊየም ውጤቶች የሙከራ ዘዴዎችን ለመለየት የፈረንሳይ አካል.

ይህ የቢንዲ ተልዕኮ አካል በመሆን በተደራጁ የክብ እንቅስቃሴዎች የተደገፈ ይህ ስራ ወደ መስፈርቱ ይመራዋል. በመጪው ወር ሊጀመርና ከአንድ ዓመት በላይ ሊጀመር ይገባል.

ስለዚህ የነዳጅ ምርቶች ጥራት እና ተመጣጣኝ ጥራት ያለው የነዳጅ ፍለጋ ነዳጅ / ዲዛይነር / ነዳጅ / ነዳጅ / ነዳጅ / ነዳጅ /

በመጨረሻም ወደ ማርኬቲንግ ደረጃ ለመሸጋገር የ EEG የነዳጅ ነዳጅ በኒኤንሲ / 83 መመሪያ መሠረት ለአውሮፓ ባለሥልጣኖች ማሳወቅን ጨምሮ ሁሉንም የነዳጅ መቆጣጠሪያዎች በተመለከተ ሁሉንም ሂደቶች ይዳስሳል.

III - ማጠቃለያ

በመጨረሻም, በዴንማርክ ውስጥ የውሃ ፈሳሽ (ዲ ኤን ኤ) እንደ ነዳጅ ነዳጅ አዲስ ዓይነት ነው, ለሞተር መኪናዎች ሞተር መለዋወጫዎች, በተለይም ኦክስጅን, ቅቤ እና ቅላት, ያለትን ተሽከርካሪ ሞተሮች እና መሳሪያዎች ትርጉም ያለው ለውጥ ሳያደርጉ ወዲያውኑ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

ይሁን እንጂ የአካባቢን ጥቅሞች እና የዘላቂነት ፈተናዎች ለማረጋገጥ እና ጥልቀት ለማጠናከር አሁንም ተጨማሪ ስራዎች አሉ. በተጨማሪም ለማቅረብ ቀላል የሆኑ ምርኮዎች ለሆኑ ምርኮኞች እንዲለቁ ከተፈለገ በተገቢው የአሠራር ሥርዓት መሰረት በተለመዱ የሙከራ ዘዴዎች የሚለዩ ትክክለኛ ባህሪያት ጋር የሚዛመዱ እውቅና መስፈርቶች መኖራቸው አስፈላጊ ነው. የፈረንሳይ ባለሥልጣናት እና በአውሮፓ የቴክኒክ ደንቦች መሰረት.

ሁሉም እነዚህ ሁኔታዎች በመሟላት በአንድ ወይም በሁለት አመት ውስጥ አዲስ የነዳጅ ዓይነት, ኤኢጂ, ሊወጣ ይገባል.

ኢኮኖሚው, ፋይናንስና ኢንዱስትሪ ሚኒስትር, 15 / 06 / 1999 እንደሚሉት
0 x
Ce forum ነግሮሻል? ጣቢያውን አግዝ እና በማህበራዊ አውታረ መረቦችዎ ላይ ምርጦቹን ገጾች ያጋሩ. አንድ ለ econology ጠቃሚ ምክር - ፅሁፎች, ትንተና እና ውርዶች - በ Google ዜና ላይ አንድ ጽሑፍ ይለጥፉ
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13722
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 496

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 06/10/15, 21:48

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-እሺ ... ለምንድን ነው ከዘይት ይልቅ ነዳጅ, ነዳጅ, በጣም ውድ እና አካላዊ ድክመቶች?

በተለይ ደግሞ በእጃቸዉ ውስጥ ይቆማሉ ... ታንዛዦች እና ግዛቶች ... ውሃ ... ... ወደ ሞተሮች ውስጥ ማስገባት አያስፈልግም. ሁሉም ቦታ አለ..



የውኃውን የውኃ ማጠቢያ ዘዴ እንዴት እንደሚጨምሩ እና ቀደም ሲል የነበሩ ልዩነቶች አሉ. ከነዚህም መካከል, ውሃን ከ GO በተለየ ተከማችተው የነበሩ. አኩዛል እና ሌሎች ተተኪዎች, ኢሚልሲፊየር ወዘተ ... አያስፈልግም. : mrgreen:

ከዚህ የበለጠ የዊኪው ገጽ አንድ ተጨማሪ የተሟላ ሪፖርት ይገኛል. የአድማስ ኤጄንሲ ዘገባ በጣም ተቃራኒ ነው.

https://www.econologie.com/par-elf-l-aqu ... es-72.html

በዊኪ ላይ የ ADEME ሪፖርቱ በ econo ላይ ባይሆንም በ ላይ ነው. https://www.econologie.com/experimentati ... t-468.html


በእርግጥም አንዳንድ በጣም ተገቢ ያልሆኑ ጥቂት መጣጥፎች (በአድኤምኢም ተመሳሳይ ዘገባዎች ላይ አንዳንድ ግጭቶች) ተጠቃሚ ሆነን እንመካለን. በመጨረሻም እነማን የገንዘብ ፋይናንስን እንደሚያገኙ ስንመለከት እና ከ TIPP ጋር ገንዘብ የሚያገኘው ማን ነው? ይበልጥ ተስማሚ ነው. : mrgreen:
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 48773
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 683

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 06/10/15, 22:54

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልአኩዛል እና ሌሎች ተተኪዎች, ኢሚልሲፊየር ወዘተ ... አያስፈልግም. : mrgreen:


እምቢ, በቃ ይህን ማለት ነው ...
0 x
Ce forum ነግሮሻል? ጣቢያውን አግዝ እና በማህበራዊ አውታረ መረቦችዎ ላይ ምርጦቹን ገጾች ያጋሩ. አንድ ለ econology ጠቃሚ ምክር - ፅሁፎች, ትንተና እና ውርዶች - በ Google ዜና ላይ አንድ ጽሑፍ ይለጥፉ
የተጠቃሚው አምሳያ
wirbelwind262
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 178
ምዝገባ: 29/06/05, 11:58
አካባቢ Fouras
x 8

ያልተነበበ መልዕክትአን wirbelwind262 » 09/10/15, 19:40

መልካም ምሽት
ይህን ነጥብ አግኝቻለሁ NOx ለመቀነስ የውሀ አጠቃቀምን ንድፈ ሐሳብ አገኘሁ (Wärsilä)
http://kth.diva-portal.org/smash/get/di ... TEXT01.pdf
@+
0 x
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 7098
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 123

ያልተነበበ መልዕክትአን Janic » 12/10/15, 15:34

0 x
"ሳይንስን በእውነታ ላይ እናደርጋለን, ለምሳሌ ቤቶችን እንደ ቤት መስራት እንናገራለን, ነገር ግን እውነታዎችን ማከማቸት ሳይንስ ከድንጋይ ቁልል ይልቅ ቤት ነው" Henri Poincaré
"ማስረጃን አለመገኘቱ መቅረት ማረጋገጫ አይደለም" Exihihilest




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 1 እንግዳዎች የሉም