የጭነት እና የጎማ ግፊት - ከመጠን በላይ ግሽበት?

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59465
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2403

የጭነት እና የጎማ ግፊት - ከመጠን በላይ ግሽበት?




አን ክሪስቶፍ » 09/03/10, 15:43

የፍጆታ ግፊት በፍጆታ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል።

ከመጠን በላይ እንለቃለን እና ጎማዎቻችን ወድቀዋል (1.6 / 1.7 ፋንታ ከ 2.2 / 2.4 ይልቅ))… በዚህ ሁኔታ ውስጥ ጎማዎች መተው መናገሬ አሳፍሮኛል …… አልተተየተም አልተፃፈም!

ግን እነዚህ ጎማዎች የ 18 ወሮች አሏቸው-እነሱ የ 1 ወቅትን ብቻ ያገለገሉ የበረዶ ጎማዎች ናቸው ... ስለዚህ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ ሊጠፋ ይችላል ብዬ አላሰብኩም ነበር ... እኔ ፡፡

በመርከቡ ኮምፒተር መሰረት 2.4% ያነሰ የምንጠጣ ስለሆነ ሰውዬው 10 ን በሁሉም ቦታ አስቀመጠልን… :) :)

የእኔ ጥያቄ ቀላል ነው-“ደህንነቱ በተጠበቀ” በሚቆዩበት ጊዜ ምን ያህል “ከሚመከረው ግፊት በላይ” ሊሆኑ ይችላሉ? : ስለሚከፈለን:
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4037
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 325




አን ማክሮ » 09/03/10, 15:47

እሱ በብዙ ልኬቶች ላይ የሚመረኮዝ ነው ... ክረምቱ ከ 0.5 ጀርባ በፊት 0.3 እላለሁ… ግን ብርድ ብርድ እና በበረራ መርከቦች ስር ... አሸናፊዎች ይነካሉ የ ‹p p” con…
0 x
candas1
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 87
ምዝገባ: 24/10/08, 10:21
አካባቢ Mulhouse




አን candas1 » 09/03/10, 15:47

እኔ ካነበብኩት አንጻር በመኪና አምራቾች የሚገፋው ግፊት የጩኸት-ምቾት-ፍጆታ ስምምነት ነው ፡፡

ለደህንነት ሲባል በ PSI ላይ በተጠቀሰው ግፊት ራስዎን መገደብ አስፈላጊ ነው ፡፡

እኔ ወደ ‹3 ›አሞሌ ደርሻለሁ ፡፡ በእርግጥ በምቾት ደረጃ ይሰማኛል ፡፡

ኢዲት: ያው ፣ ይህን የበጋ ወቅት ብቻ ነው የማደርገው ...
0 x
A4 1.9 tdi 90 CH - 300 000 ኪሜ
የኮንሶን መዝገብ - 4.15 L / 100
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 19547
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8405




አን Did67 » 09/03/10, 16:19

ሌላ አካል-ይህ ያልተለመደ የመልበስ ሁኔታን ያበረታታል ፣ በጎማው መርገጫ መካከል (የኋለኛው በጥቂቱ የበለጠ “ቡልጋ” ነው) ፣ ይህም በፍጥነት እንዲተካዎ ይመራዎታል - ወይም VPs ይከፍላሉ።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59465
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2403




አን ክሪስቶፍ » 09/03/10, 16:35

ማክሮ እንዲህ ጽፏል..የክረምቱ ፍሬዎች ፖ ...


ማዩህ እኔ የተነካሁት እኔ አይደለሁም ጋራዥ ነው! : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:

እሺ በትክክል ከገባኝ ያለ “ጭንቀት” በበጋ +0.4 ማስቀመጥ እንችላለን ማለት እንችላለን?

አዎ እኔ ደግሞ “ቅድመ ጥንቃቄ” ግፊት የስምምነት ግፊት ነው ብዬ አስባለሁ ... ሌሎች 2 ልኬቶችን እጨምራለሁ ፡፡

"ጫጫታ-ምቾት-ፍጆታ + ደህንነት / መያዝ + የጎማ ልብስ"።

ይህንን ለመግለጽ የግፊት ፍተሻው ብዙውን ጊዜ ችላ ተብሏል… እኔ የእሱ ሕያው ማረጋገጫ እኔ ነኝ… በንጹህ ሞኝነት እንዳባክን ተገነዘብኩ (የጫኑትን ከፍ ባደረግኩበት ጊዜ ግፊቱን አይፈትሹ ፡፡ የበረዶ ጎማዎች ከ 4 ወሮች በፊት) ስለ 25 L ... አሁንም 1 / 2 ሙሉ ነው 450-500km ... !!

ps: - በጎማዎቹ ላይ የተጠቆመው ግፊት “ፍንዳታ” ወይም “የማይበዛው ከፍተኛ ጭነት” ጫና አይሆንም? ምክንያቱም አንድ ዓይነት ጎማ በሌላቸው የተለያዩ ተሽከርካሪዎች ላይ አንድ ጎማ ሊጫን ይችላል ...
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59465
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2403




አን ክሪስቶፍ » 09/03/10, 16:36

Did 67 wrote:ሌላ አካል-ይህ ያልተለመደ የመልበስ ሁኔታን ያበረታታል ፣ በጎማው መርገጫ መካከል (የኋለኛው በጥቂቱ የበለጠ “ቡልጋ” ነው) ፣ ይህም በፍጥነት እንዲተካዎ ይመራዎታል - ወይም VPs ይከፍላሉ።


Lationህ በዝርዝር ትናገራለህ ወይም በግሽበት ስር? ምክንያቱም የዋጋ ግሽበት ከሶስት እጥፍ በበለጠ ፍጥነት ስለሚጠቀም…

የተሞሉ PVs አሉ? ለክፍለ አህጉሩ ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
zorglub
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 501
ምዝገባ: 24/11/09, 10:12




አን zorglub » 09/03/10, 17:19

ከ “200 ግራም” ግሽበት በላይ የዋጋ ግሽበት ነው ፡፡
ከዚያ በኋላ የጎማው ንጣፍ ስለሚቀንስ በማዕከላዊው ባንድ ላይ እና በመንገዱ ላይ ያለው ጎማ ይለብሳል።
እርጥብ በሆነ መንገድ ላይ ክስተቱ ተሻሽሏል።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59465
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2403




አን ክሪስቶፍ » 09/03/10, 17:33

ለስላሳ / ኢኮኖሚያዊ / አያቴ እሄዳለሁ ከዚያም የመንገድ አያያዝን…
: ስለሚከፈለን:

በእኛ የቲዊንግ የፊት ጎማዎች ላይ 70 000 ኪሜ ሠራ። 8) 8)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
zorglub
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 501
ምዝገባ: 24/11/09, 10:12




አን zorglub » 09/03/10, 17:54

በእኛ የቲዊንግ የፊት ጎማዎች ላይ 70 000 ኪሜ ሠራ።


አዎ ግን ቤልጅየም ሶቪዬት አይደለችም ወይም ደግሞ ተራ የሆነ 100 ሜ ነው።
የእኔ xiantia ጋር 45 000 ኪሜ አደርጋለሁ እና መጥፎ አይደለም።
.. ግን አያቱ እንደ ጥንዚዛዎች አይሽከረከርም .....;
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59465
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2403




አን ክሪስቶፍ » 09/03/10, 17:56

Anotherል የዋልሎን መንገዶች “አፈታሪክ” ሁኔታ የማያውቅ ሌላ ... : mrgreen: : mrgreen:

የኮሎራዶ ድንች ጥንዚዛን ምን እንደሚልዎት ያውቃሉ?

መዝ: እኛ በእውነቱ ቤልጅየም አይደለንም ነገር ግን በ ቤልጅየም አርዳንስ ...
እና ከዛም ብዙ ኪሎ ሜትሩ ኪሜ በፈረንሳይ ውስጥ ተገንብቷል ... ግን ግላዊነቴን አናሰራጭም!
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 12 እንግዶች የሉም