ልዩ ሞተሮች, የፈጠራ ባለቤትነት, የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳማግኔቶች ...

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
delnoram
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 1322
ምዝገባ: 27/08/05, 22:14
አካባቢ የማኮን-Tournus
x 2

አን delnoram » 28/10/06, 01:09

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-እኔ ምንም የለኝም ነገር ግን ማግኔትን አይፈልግም

ምናልባት ከማግኔት አምራቾች መቶኛ አያገኙም ማለትዎ ነው? : አስደንጋጭ: : mrgreen:
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ግን በትክክል መጥቀስ: ምስክርነትዎ በጣም በትክክል በትክክል እየጎዳ ነው ... ምን ዓይነት ሞተርስ ነው? ምን አይነት ፈተና ነው? የትኛው ስብስብ? ምን ዓይነት ክፍያ? ወዘተ.

የት ነው የምታወራው? :|
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ps: delnoram, 4,9L / 100 በሳጥኑ ውስጥ ያለ 14 አመታት ... ምስጢሬዎ ምንድነው? ኤክስኤክስ ዴቴል?

1992 1.9D clio ለምን አንድ አይደለም? : ስለሚከፈለን:
(ባለፈው ወር ኮሶ 6 ነው, ቅዝቃዜ ሲከሰት, ኮንሶ ወደ ኋላ ይመለሳል :| ).
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ delnoram 28 / 10 / 06, 10: 27, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
"ሁሉም እውነት ያልሆኑ እውነታዎችን ከማስታወስ ይልቅ በአስተሳሰር ትምህርት መሰጠት የለባቸውም?"
"ይህ ማለት ብዙዎቹ ትክክል ናቸው ብለው ስህተት ስለሆኑ ነው!" (Coluche)

የተጠቃሚው አምሳያ
zac
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 1446
ምዝገባ: 06/05/05, 20:31
አካባቢ ፑን ስተል ዩው
x 2

አን zac » 28/10/06, 07:17

ጂን-ዶክስንክስ እንዲህ ጻፈ:ከባድ ልኬቶችን ለመፈተሽ የሚያስችል የሙከራ ሒደት ብቻ ነው.


ሠላም

ከባድ ክብደትን ለመለካት ብቸኛው መቀመጫ የለም እናም በጣም ጥቂት የውጫዊ ግቤትን ስለሚወስዱ ይህ የ ኮሶ ግኝትን ለመለካት የምታውቀው በጣም በተለዋጭ መንገድ ነው. : ክፉ:

በመጨረሻም ኢንጂነር ለመሆን በትክክለኛው መንገድ ላይ ነዎት : mrgreen:

@+
0 x
ዚባ, ነፃ ሰው (በዘር የመጥፋት አደጋ)
እኔ ብሩህ ነገሮችን ለመሞከር እንዳልሞከርኩኝ ምክንያት አይደለም.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 55873
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1706

አን ክሪስቶፍ » 28/10/06, 12:10

zac እንዲህ ጽፏልከባድ ክብደትን ለመለካት ብቸኛው መቀመጫ የለም እናም በጣም ጥቂት የውጫዊ ግቤትን ስለሚወስዱ ይህ የ ኮሶ ግኝትን ለመለካት የምታውቀው በጣም በተለዋጭ መንገድ ነው. : ክፉ:


ማራኪ ... እንዚህን ሞዴሎች እንዲያንፀባርቅ ይፈቅዳል ... ቢል ሞተሩ በጀንኙ ውስጥ ብቻ ነው የሚጓዘው ... ይሄ ፓንቶን ያቆመው ለዚህ ሊሆን ይችላል ... በዚህ ደረጃ ...

ps: ለ deloram ለ PS-ውጭ ከጂን-ዉ ጋር ተነጋግሬ ...
0 x
ጆን Do57
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 49
ምዝገባ: 25/11/04, 20:32
አካባቢ ሜትዝ (57)
x 1

አን ጆን Do57 » 28/10/06, 14:14

ሰላም,

በአጫዋቹ ላይ የተገጠመ ሞተሩ ከካርቦረቲተር ጋር የ 2L ነዳጅ ሞተር ነው, በ BX ወይም 405 ላይ የተቀመጠ ሞተር ነው.

ለጊዜው የአየር ማረፊያ ነጥብን አመልክተናል:

1530 ጨረር
57 Nm
በ 300 min xNUMXs ውስጥ የሚውል የነዳጅ ፍጆታ, አልያም መግነታዊም ይሁን ወይም የሌለው.

ይህም የ 9,1 kW የውጤት ሃይል, የ 55,3 kW ግብአት ሀይል እና የዚህን የ 16,5% የሂሳብ ማመንጫ ፍጆታ መጠን ያካትታል.

ሞተሩ ከተፈጥሯዊ ቅኝት ያነሰ ሆኖ በተገቢው ድግግሞሽ ላይ ጥቅም ላይ ስለዋለው እንዲህ ዓይነቱን አነስተኛ ቅጥነት ማምጣት ጥሩ ነው. (ለ 3000-3500 ጨረር)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
zac
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 1446
ምዝገባ: 06/05/05, 20:31
አካባቢ ፑን ስተል ዩው
x 2

አን zac » 28/10/06, 14:29

ጂን-ዶክስንክስ እንዲህ ጻፈ:ሰላም,

በአጫዋቹ ላይ የተገጠመ ሞተሩ ከካርቦረቲተር ጋር የ 2L ነዳጅ ሞተር ነው, በ BX ወይም 405 ላይ የተቀመጠ ሞተር ነው.

ለጊዜው የአየር ማረፊያ ነጥብን አመልክተናል:

1530 ጨረር
57 Nm
በ 300 min xNUMXs ውስጥ የሚውል የነዳጅ ፍጆታ, አልያም መግነታዊም ይሁን ወይም የሌለው.

ይህም የ 9,1 kW የውጤት ሃይል, የ 55,3 kW ግብአት ሀይል እና የዚህን የ 16,5% የሂሳብ ማመንጫ ፍጆታ መጠን ያካትታል.

ሞተሩ ከተፈጥሯዊ ቅኝት ያነሰ ሆኖ በተገቢው ድግግሞሽ ላይ ጥቅም ላይ ስለዋለው እንዲህ ዓይነቱን አነስተኛ ቅጥነት ማምጣት ጥሩ ነው. (ለ 3000-3500 ጨረር)


ሠላም

በከፍተኛ ፍጥነት ነዳጅ ማፍሰሻ (+ ታይታ ሪት ተመልሶ እንደ ሞተር) ተመልሶ ሞተሩ በ 5500tr / ደቂቃ ያስቀምጡና ጥሩ ውጤት ያገኛሉ.

les aimant ne sont éfficasse que si le carburant passe "vite" devant eux.

@+
0 x
ዚባ, ነፃ ሰው (በዘር የመጥፋት አደጋ)

እኔ ብሩህ ነገሮችን ለመሞከር እንዳልሞከርኩኝ ምክንያት አይደለም.

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 55873
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1706

አን ክሪስቶፍ » 28/10/06, 14:32

ለእነዚህ ዝርዝሮች እናመሰግናለን, በበለጠ በግልጽ ማየት እንችላለን ... ማግኔቶች ተተከሉ ወይ? በነዳጅ ላይ አስባለሁ?

De toute facon avec les aimants l'efficacité n'a jamais été démontrée clairement et si il y en a une elle serait dans la "durée"...
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

አን አንድሬ » 28/10/06, 16:46

ጤናይስጥልኝ

ማግኔቶች ውጤታማ እንዲሆኑ የነዳጅ ፍሰት ከፍተኛ መሆን አለበት



ከድሮው የካርቦለር ሞተሮች በስተቀር ሁሉም የነዳጅ ማመላለሻ ሞተሮች የተቀመጠው የተቆራረጠ የነዳጅ ፍሰት ነው. ለረጅም ጊዜ ይሞላል!

በሞተር ተሽከርካሪ ላይ ያስቀምጣሉ? ወደ መርፌ ፓምፕ ወይም 1 ኢንስትሮጅን የሚወስድ መስመር ላይ ነው? (የቧንቧ መስመሮች በጣም ወፍራም አረብ ብረት), አሁን የመትከል ብዙ አገባቦች አሉ, ሁለት መግነጢቶች ፊት ለፊት ፊት የሚስብ እና ጥቂት ሴንቲግማ ስፋት ከሌላ ተመሳሳይ ፊት ጋር ፊት ለፊት የሚዛመዱ, እንደ ተለዋጭ ዓይነት ወይንም የመደብ ልዩነት አይነት ነው.
ማኅበረሰባችን ከሶስቱ አስራ ሁለት ዓመታት ጀምሮ ነዳጅ መለዋወጫዎች ላይ ተተክሎ በኔሞሚየም መግነጢሳዊ ንጣፍ አለው. ነገር ግን ምን ሊለካ የሚችል ምን እንደሆነ ለማየት አልቻልኩም, ምክንያቱም እኔ እንዲጫኑ እነሱን ለማውጣት ምንም ጊዜ የለኝም.
በዴኤሌ ላይ, ከንጣፍ እጽዋት በ 90 ደቂቃ ተኝቼ ከቆየኩ በኋላ አንድ ጊዜ አመት ከመልካቾቹ ጋር እጠባቸዋለሁ. በመግገቤቱ ውስጥ ያለው ጠባብ መተላለፊያው በነዳጅ ጨረር (ዘይት) ውስጥ መዞር እንደነበረ ተረድቻለሁ.
ሌላኛው forum ውጤቱን ያገኘው ብቸኛው ሰው በዲስትሪክቱ መጨረሻ ላይ የተጣጣመ የመግነጢስ መግቻን ያበቀለው, የሽያጭ ኩባንያ የሽያጭ ሰራተኞች ላይ, የ 3 ተከታታይ ማግኔቶች በመሃል መሀከል በመደመር መሀል እንዲለቁ አደረገ. ገና አልተሞከሩ ..
ነገር ግን በመርህ ደረጃ ትንሽ እንኳ መለካት ካልቻልኩ, በግንባታ ላይ ትልቅ ስህተት ካልሠራኩ በቀር, ይሄንን መንገድ አልከተልም, ነገር ግን የሆነ ነገር ካለ በጣም ደካማ ነው. ፓንዱን በአንድ ጊዜ ያመጣሁ እና ማስተካከያዎችን እንዳደርግ ግልጽ ነው, ስለዚህም ምን እንደሆነ አያውቁትም
ለማንፃት የተለያየውን የማጣቀሻ ቅንጣቶችን መለየት ያስፈልጋል. ይህም የመግነጢስን, የፖላሪስትን, የመሳብ ወይም የመንጋትን ብዛት, የትርፍጣጣው (ሁሉም የጎማ ተሽከርካሪዎችን) ወይም የተቀነሱ የ 4 ማግኔቶች ተመሳሳይ ዲያሜትር ወይም ተከታታይ ማግኔት? በእንደዚህ ያለ ስብሰባ ላይ እኛ ኒዮሚኒየምን ብቻ እንጠቀምባቸዋለን አልገልጽም.

አሁን የኔ ልዑክ ጽሑፍ አሁን እንዴት እንደቆሜ አስበኝ ነበር!

አንድሩ
0 x
ጆን Do57
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 49
ምዝገባ: 25/11/04, 20:32
አካባቢ ሜትዝ (57)
x 1

አን ጆን Do57 » 28/10/06, 18:28

በትክክለኛው መልኩ አመክኖቹ የማሽከርከሪያውን እና የኃይል ማወዛወዝዎን ተጠቅሞ እና ያለምንም መግዛትን ማዘጋጀት ነው. ይህንን ለማድረግ ለጊዜው እና ለጋዝ ጊዜን እናጠፋ ነበር, ስለዚህ አንድ ቀዶ ጥገና ብቻ ነው የሰራነው.

ካርቦለሩተሩ ፊት ከመጣው በፊት በነዳጅ ማገጃ ቱቦ ውስጥ የተቀመጠው የ 2 ኒዮሜሚ ናሜኖችን (20x10x4 mm) ተጠቀምሁ. አንድ ነገር ለውጥ ካመጣ ለማየት 3 pair ጥብሮችን በተከታታይ ለማድረግ እሞክራለሁ.

ካልሆነ በኤሌትሮሚክተሮች ደረጃ አንድ ሰው አስቀድሞ ተፈትኗል. እንደ ማግኔስ በተመሳሳይ መንገድ መዘጋጀት አለባቸው? (ለክፍለኝነት)

አመሰግናለሁ.
A+
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

አን አንድሬ » 28/10/06, 18:54

ሰላም,
ከኤሌክትሪክ ማይክሮዌቭ ሙቀቱ የተነሳ በጣም የተሻሉ የኳስ ክዋኔዎች ከኒውሚሜኒየም ማግኔቶች ጋር ሊወዳደሩ አልቻሉም, እንኳን በብረት ብዛቱ በኩል የኒዮዲሚየንን ፍሰት እንዳያስተላልፉ ማድረግ አለብን, ማግኔቶቹም ከተቻለ ፈሳሽ የአየር ክፍተት ካላቸው ፈሳሽ ጋር ሲነፃፀር በእርሻው መስክ ላይ ለማረም የብረት ብስክሌት ትንሽ ትንሽ ነው, በተለይ ግን በራሱ ኃይል መሙላት አነፍናፊው ላይ ኃይለኛ መግነጢሳዊ ካንሪን (Curac)

ምስል

ምስል

ምስል

በ PicTiger ፎቶ ይስቀሉ

የተወሰኑ መግነጢሮች በሰሜን እና በደቡብ በተመሳሳይ መልኩ ፊት ለፊት በተለመደው ተኳሽ ፖሊሶች ላይ ተጠንቀቁ, እነሱ በሃርድ ድራይቭ ላይ, ግማሹን መቁረጥ ይጠበቅብዎታል, ሌላ ማግኔት በቀላሉ መፈተሸም ቀላል ነው.
መልካም ዕድል ስለማሽከርከሩ ትንሽ ተዓምር አይጠብቁም ...
PS
በጣም ጥሩ ትንሽ መንደር Marange-Silvange ከእርስዎ ሩቅ ርቀት የ 15 ኪሜ ... ጥሩ ጥሩ ትውስታዎች.
ፔጋሲስ በፎቶው ላይ ኖክስ ኒክስ ሾልት የሾለላ ሽፋን ቦታን ይቀበላል ..
አንድሩ
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ አንድሬ 29 / 10 / 06, 16: 41, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዝሆን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6646
ምዝገባ: 28/07/06, 21:25
አካባቢ ቻርለኢይ, የዓለም ማዕከል ....
x 6

አን ዝሆን » 28/10/06, 19:31

ወደ ክሪስስ ጥቂት አስተያየቶችን (ቀስ በቀስ የሚስቡ ነገሮችን ይገልፃል)

በ “ትንሽ” ሞተር ላይ እንዲሁ ካርበሬተር ከሆነ ፣ አጥጋቢ ፍሰት እንዲኖረው የሚወጣው የቤንዚን ብዛት በጣም ዝቅተኛ ነው። ሆኖም በነዳጅ ሞለኪውሎች ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው የመግቢያ x ፍጥነት ምርት ነው ፡፡

Avec un "petit" débit, on peut remplacer la vitesse du carburant par une variation de flux magnétique, en alimentant en courant alternatif un électroaimant perpendiculaire à la durite. L'effet "ressenti" par les molécules est identique à un passage rapide devant un aimant permanent.

በተቀጣጠቢ ወንበር ላይ አንድ ኤሌክትሮሜትር በፕላስተር ውስጥ በ 50 Hz ማመን ከባድ አይደለም.


1) የሴኪውሪ X ፍጥነት (ፍጥነትን) ያመነጫል. ይህ በገዳይ ጣቢያዎቹ, ስለ ionization, የጋዞች ፍጥነት, ማግኔዝድ ግንድ ወይም ያልተነኩ ነገሮችን ያየሁትን ነገሮች ያነሳል. ግን ይሄንን መመሪያ ከየት ታገኛለህ?

2) ትንሽ ተለዋጭ እያስለወጠ ሁሉንም እኛ የምንፈልገውን አማራጭ ማግኘት እንችላለን, ትክክል?


ክሪስቶፈር, በአደባባዩ ላይ የፀረ-ተባይ ባህሪን አስመልክቶ በአረፍተነገርዎ ያስፈራዎታል, ነገር ግን ከእርስዎ ውጭ, የፈተናው የፈረንሳይኛ ተናጋሪ ፓንኒ (የተከለከለ ክብረ- :D ), የሚጫኑ (አይነት 30-40 kW?)
0 x
ዝሆን-ከሁሉ የላቀ ክብር ያለው ኢኖሎጂስት ..... ..... ፒ.ኬ. በጣም ጥንቁቅና ኮክስክስን ለመቆጠብ በጣም ሰነፍ ነኝ. http://www.caroloo.be


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 3 እንግዶች የሉም