ግብርና-ችግሮች እና ብክለት, አዳዲስ ቴክኒኮች እና መፍትሄዎችBRF ን የትኛው ብስክር ይሠራል?

ግብርና እና መሬት. ብክለት, ቁጥጥር, የአፈር መፍትሄ, እርጥበት እና አዳዲስ የግብርና ቴክኒኮች.
የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5817
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 464
እውቂያ:

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 03/08/17, 00:29

አህመድ እንዲህ ሲል ጽፏል- አንድ ኦፕሬተር ለማቅረብ በጣም ይታገላል ...
ታዲያስ አህመድ,
በ 2 የበለጠ ተነሳሽነት ነው ፣ ግን ኃይልን ለመቆጠብ መስፈርት አይደለም።
ሞተሩ በማይሠራበት ጊዜ ቅርንጫፎቹን ማዘጋጀት የሚችሉት እርስዎ ብቻ ነዎት።

ምናልባት ከኤሌክትሪክ ይልቅ ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተርን እንደገና ለማስጀመር ምናልባት ከዚህ ይበልጥ ግልፅ ይሆን?
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ

አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 03/08/17, 19:00

ጤናይስጥልኝ Izentrop. ጻፉ:
በ 2 የበለጠ ተነሳሽነት ነው ፣ ግን ኃይልን ለመቆጠብ መስፈርት አይደለም።

ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ ገጽታ በኃይል አንፃር ግምት ውስጥ አይገቡም ፣ ነገር ግን የአቅርቦቱን ማመቻቸት አጠቃላይ የስራውን ጊዜ ስለሚቀንሰው የነዳጅ ፍጆታ ፣ ከተለመደው አምሳያ አቅጣጫ ለመራቅ “የኃይል” ሁኔታ በተቻለ መጠን መጠነኛ ነው ፡፡
የቅርንጫፎቹ ዝግጅት በእውነቱ ለብቻው ብቻ ሊከናወን ይችላል እና ከመተግበሩ በፊት መከናወን አለበት (ተግባራዊ ሊሆን የሚችል ካልሆነ በስተቀር) ፡፡

ለመጀመር ያህል ፣ በጣም ቀላል ነው - አነስተኛ የማፈናጠጥ ሞተር ነው (208 ሴ.ሜ 3) እና የመሃል ሴንቲግሬድ ክላቹክ መንኮራኩሩን ከማሽከርከር ጋር ይጋጫል ፣ ከሚያስፈልገው አነስተኛ ጥረት በተጨማሪ ፣ አጀማኑ ወዲያውኑ እና ከችግር ነጻ ነው ፣ ምክንያቱም የ “kinenveut” ሞተር ስለሆነ : ጥቅሻ: .
ስለዚህ እኔ ለመጀመር ያህል አላመነታኝም ... የዚህ ዓይነቱ መሣሪያ አጠቃቀም ከባድ ሎጂስቲክስ ከሚጠይቁ ከባድ ሞዴሎች በጣም የተለየ ነው (ለምሳሌ የአሠራር ማጠናከሪያ) መጠን)። በተቃራኒው ፣ ከፊል መፍጨት እና “ያለ ቅድመ ዝግጅት” ያለጭንቀት ያስተካክላል ፣ ስለሆነም በሰዓቱ የጊዜ ሰሌዳ ውስጥ ታላቅ ቅልጥፍናን እና የመሰራጨት እድሎች ወይም ፍላጎቶች ያስገኛል።
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 05/08/17, 12:21

የዚህ ክሬስተር ብቸኛው ስህተት ፣ አናሳ ግን የሚያበሳጭ የሆነው ፣ የሽንት ቱቦውን ጭንቅላት ማስተካከል እና ማስተካከል ነው። ከመርከቡ ውስጠኛው ክፍል ጋር የተያያዙት አራቱ ጥፍሮች አፀያፊ ቆዳን የሚያንፀባርቁ ፕሪሚኖችን ይፈጥራሉ (ከምድር ወደ ላይ እና ከፍ ካለው) ፡፡ በተጨማሪም ማስተካከያው የሚከናወነው ከነር vibቶቹ ጋር ምንም ያለምንም ማመንታት በሚዘወቱ ሁለት የፕላስቲክ ራስ መከለያዎችን በመጠቀም ነው ፡፡ :(
ስለዚህ በውስጠኛው ግድግዳ ደረጃ ላይ ለውጦቹን ቆረጥኩ ፡፡ እኔ የመርከቧን መጥረቢያ ማስተካከል ፣ የተቀሩትን መከለያዎች በማገናኘት በእሱ ላይ አፈሳለሁ ፤ መቼቱን በተመለከተ እነዚህ መከለያዎች የሚንቀሳቀሱትን የአርኪንግ የደም ቧንቧ ማራዘሚያ ለማራዘም ሞከርኩ ፣ በመጨረሻም ፣ አንዳንድ ገደቦች ውጫዊ መሳሪያ ለመጫን ቦታ የላቸውም ( ያለበለዚያ እኔ አንድ ነጠላ ብሎክ ቆጠርሁ ፣ በሁለቱም ጎኖች በ eccentric ስለዚህ ለተባረሩ ማዕከላዊ ሥርዓትን መርጫለሁ ፣ ለተባረኩ: - በአንድ ቀዳዳ ውስጥ የሚዘልቅ ክብ ዘንግ ፣ እራሱን ከምንጭው በታች በሆነ ክፍል ውስጥ ወጋ ... ... ወደ "ቀዝቃዛ" ፣ እንከን የለሽ ሆኖ ይሠራል: እኔ እንደገና የወሰድኳቸው የጫት ጠመንጃዎች አሠራር ነው ፣ ክወና ላይ ፣ ወዮ ፣ የካፒቱ ንዝረት ፣ የዘንግ ንጣፎች በማስወገድ የተሻሻለ ፣ ተንሸራታች እና “ሙሉ ማሰሮ” እንዲከፈት ማድረግ።
ስለዚህ ሁሉንም ከመጀመሪያው መውሰድ አለብኝ እና መጀመሪያ ለስሙ ብቁ የሆነ ማንሸራተት መሳሪያ ፣ ያለ ጨዋታ እና መቋቋሚያ * ማድረግ አለብኝ ፣ ከዚያ የመቆለፊያ ስርዓቱን እንደገና እሞክራለሁ እና ምንም ካልተለወጠ በ ያለመተጣጠፍ የሚችል አካል ያለ ፈጣን ማገጃ መንፈስ ፣ እና በትር V ን በመቁጠር እና ተጓዳኝ የቅርጽ መቆንጠጫ በመያዝ ነው።
ግልፅ ሥራ አድካሚ ሥራ ነው ፣ ምክንያቱም ያገለገሉትን ቁሳቁሶች አነስተኛ መጠን አንጻር በጣም ጊዜን የሚወስድ ቢሆንም እኔ ግን “ቁርጥራጮቹን ለመተው” አልፈልግም እና ከነዚህ የብረት ቁርጥራጮች የበለጠ ግትር ነኝ! : ጥቅሻ:

* በብረታ ብረት ዘንግ ዙሪያ የቴክኒክ ፕላስቲክ መሸፈኛን ለመጠቀም ተግኛለሁ-የዚህ ቁሳቁስ ቅልጥፍና በመጨረሻ ላይ ማንኛውንም ጨዋታ በማስወገድ ዘንቡ ላይ ጠበቅ ያለ ውጤት እንድኖር ይፈቅድልኛል ፡፡
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 22/08/17, 12:47

በቀዳሚው መልእክት እንደተገለፀው የወቅቱን የደም መፍሰስ ቅስት ወቅታዊ ሁኔታ በተሻለ ለመረዳት ፎቶ:
IMG0036A.jpg

በቅርቡ የሚመጣ ፣ የማሻሻያ ደረጃዎች ፣ ልዩ የሆነ ዓለም! : ጥቅሻ:
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 23/08/17, 21:57

አንድ ነገር ቃል ተገብቷል ፣ የሆነ ምክንያት ፣ ትናንሽ ወንዶች! :ሎልየን:

ከዚህ በላይ እንደጻፍኩት ዋናው ነገር ያለ ጨዋታ የመጫኛ ስርዓት መዘርጋትና ያለ ድንገተኛ መምጣት የሚጠበቅባቸው አካል ማዘጋጀት ነው ፡፡ መገጣጠሚያዎች እንዳይታዩ ለመከላከል በቺፕ አመንጪ ቧንቧው ውስጥ ማንኛውንም ፕሮፖዛልሽን ለማስወጣት የቴክኒክ እጥረቱ ነው ፡፡
የመሳሪያዎቼን ነፍስ ከዚህ በታች አቀርባለሁ-ከላይኛው ክፍል አንድ የምሰሶ ስብሰባ እና ከዚህ በታች የሁሉንም አካላት በተሻለ ሁኔታ ለማየት ሁለተኛው የተከፋፈለው ምሰሶ ፡፡ ሃሳቡ የቴክኒካዊ ፕላስቲክ ሲሊንደር (እኔ ተፈጥሮውን ለመለየት መሞከር አለብኝ ፣ ምክንያቱም እሱ መልሶ ማግኛ ስለሆነ) በወረቀቱ ላይ (ከፊል ጠንካራ ብረት) ላይ በጥብቅ ይቀመጣል ፣ በጥብቅ በጥራት ውስጥ ስለተገባ ስለሆነ ሁሉም ይበልጥ። የመሃል ክፍሉ ወደ መውጫ ቱቦው እንዲገጣጠም እና የሴቶች ክፍል ደግሞ እስከ ቁርጭምጭሚቱ እንደሚጠበቅ በቀላሉ ተረድቷል ፡፡ ይህ የመጨረሻ ነጥብ አንድ ትንሽ ችግር ያስከተለ ነው ምክንያቱም ተነቃይ ሳያስፈልግ ሁሉንም ነገር እንዴት መሰብሰብ እንደሚቻል (አላስፈላጊ በሆነ ሁኔታ ፍጥረቱን የሚያወሳስበው)-የማይናወጥ ስብሰባ የበለጠ ጠንካራ ፣ ንዝረትን የሚያጎለብት ነው ፣ በተለይም አስገዳጅ ቴክኒካዊ ምክንያት ከሌለው የመጨረሻውን ስብሰባ ሳያካትት ይህ ችግር ፣…. የጥንት ጣውላ በሙቀት ስለሚጠፋ ቀጣይነት ያለው መግጠፊያ ልክ እንደዚያ አይቻልም ፣ ግን የእጅ አንጓዎች መኖራቸው ለካፒቱ ትክክለኛ መቶ እጅ አስፈላጊ ነው… : ጥቅል: ተጎድቷል!

በዚህ “ጥርጣሬ” የተሞላው ከዚህ የከባድ ድንገተኛ ጊዜ እንዴት እንደወጣ በቅርቡ ያውቃሉ! : ጥቅሻ:

IMG0037A.jpg
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."

አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 25/08/17, 21:48

በአንደኛው ፎቶ ላይ ፣ የፕላስቲክ እጅጌው በእንጨት ዱላዎች ተተክቷል ፣ ረዘም ላለ ጊዜ ፣ ​​አጠቃላይውን በትክክለኛው ቦታ ለማስጠበቅ እና በኋላ በቀላሉ በቀላሉ እንዲወገዱ (ይህ እንደ ቀላሉ ሁሉ ቀላል ነበር) ከፊል ማቃጠል ከባድ ጨዋታ አስከትሏል)። የመልቀቂያ እጀታው በሚወዛወዝ ግርጌ ላይ እውነተኛ እጅጌዎች መጫኛውን ይጠባበቃሉ ፡፡ መጥረቢያዎች ውጭ የሚገኙትን የውጭ ድጋፎች ቦታ ለማስቀረት በቀኝ በኩል ቆቡ በእያንዳንዱ ጎን በ 10 ሚ.ሜ ስፋት ተደምስሷል ፤ በመቁረጫው ላይ እንደሚታየው ፣ በመነሻ ጅምር ላይ መላውን እንዲያስተካክል በእሱ ላይ ስለቆረጥኩ የዋናው የጎን ንጣፍ ክፍልን አቆየሁ። በሂደቱ ውስጥ ሁሉም ክፍሎች ለመጨረሻ ቦታቸው ተከምረዋል እና ከቀዘቀዙ በኋላ በየግላቸው ቤት ውስጥ ግሪንሃውስ ውስጥ የሚገጠሙ የፕላስቲክ ቀለበቶች ፡፡

ሁለተኛው የህንፃ ግንባታ ሥራ እና በርካታ ፓነሎች ማየት እንዲችል ሁለተኛው ፎቶ ያለቀለት የተጠናቀቀውን ስብሰባ ያሳያል ፡፡ በመሬት ላይ ሁለት "አስፈላጊ" መሳሪያዎች "መጋገር" አጭር ብክነትን (አንዱ በቂ ነው ፣ ግልፅ ነው ፣ ግን አንዱ በአዳራሹ መኖሩ የተሻለ ነው-የመጀመሪያው በጭንቀት ጊዜ ቺፕስ ውስጥ ማለቅ ነበረበት… :D .
IMG0041A.jpg

የእኔ ጥንቃቄዎች እና በጣም ረጋ ባለ አዙሪት ምክንያት የመጠገን ትክክለኛነት በጣም አጥጋቢ ናቸው-በዚህ ውጤት ረክቻለሁ ፡፡ ሆኖም ፣ ወዲያው የተከናወኑት ምርመራዎች ፣ ምንም እንኳን አነስተኛ ንዝረትን ቢያሳዩም ፣ ይህ ከዚህ በፊት የቀድሞውን ባህሪ አይለውጠውም-ሞተሩ ስራ ተሰርቷል ፣ እና ከዚያ በኋላ rotor ቆሟል ፣ ቆብ በሚፈለገው ፍጥነት ይቀራል ፣ በመሃል ፍጥነት ፣ ስለዚህ በ rotor ውስጥ እንቅስቃሴው ፣ ሁሉም ነገር ደህና ነው (ከመሻሻል በፊት ከመጀመሪያው ሁኔታ ጋር ሲነፃፀር) ፣ ግን ፣ ሞተር ሙሉ ነው (ስለሆነም በመደበኛ አሠራር) ፣ የ rotor ንፅፅር በ chute ርዝመት እና ምክንያቶች ተሻሽሏል በማስተካከያው ተንሸራታች ስለሆነም በተፈለገው አንግል ላይ ካፕውን ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ የተለየ መሣሪያ ማግኘት አለብኝ… : ጥቅል:
ግን ይህ ሌላ ታሪክ ነው ... : ጥቅሻ:
አባሪዎች
IMG0042A.jpg
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 238

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 26/08/17, 00:05

በትራክተር ላይ አንድ ትልቅ የእርሻ ማድመቂያ አለኝ http://www.agram.fr/materiels-agram-mac ... 600-1.html

የሽቦው ከፍታ ማስተካከያ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው-አንድ ምንጭ የፀደይ ሰንሰለቱ ድምቀቱን ወደ ላይ ይጎትታል እና አንድ ሰንሰለት ርዝመት እንዲመርጡ የሚያስችልዎ ሰንሰለት ይጎትታል ... መጎተት አይችሉም በአንድ ጊዜ የአንድ ሰንሰለት አገናኝ ማስተካከያ ብቻ ነው ... አንዳንድ ጊዜ ጥሩ ማስተካከያ የለውም ... ግን ይሰራል እና አይሳሳትም

በሌላ በኩል ደግሞ በአቀባዊ ዘንግ ላይ ያለው የምሰሶ ማስተካከያ በጣም መጥፎ ነው! እንደ ኦሪጅናል የጆሮ አፍንጫ በጥብቅ አይይዝም ፣ ግን እውነተኛ ትልልቅ መከለያዎች ... መሻሻል ማስተካከያ ለማድረግ ትክክለኛ ቁልፍ ሊኖርዎ ይገባል ... ማስተካከል ነበረብኝ ... መለወጥ ነበረብኝ ፡፡ ግን ቢያንስ ይይዛል
0 x
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 26/08/17, 12:36

ሁለተኛውን ነጥብ በተመለከተ በመጨረሻ ጉዳዩን እንደፈታ አምናለሁ ፡፡
የእርስዎ የማስተካከያ ስርዓት በእውነቱ አስደሳች ነው ፣ ግን በትክክል (በትክክል ከተረዳሁ) የምሰሶውን ቁልፍ መቆለፍ ...
የተስተካከለው የፊውዝ እጥረት አለመኖር ከተባለ ማስተካከያ አፈፃፀም ዝቅተኛ ነው ፡፡

እኔ በአሁኑ ጊዜ በበርካታ መፍትሄዎች መካከል አፍራለሁኝ - 1- የሚያገናኘውን ዘንግ የሚያግድ ካም ስርዓት ፤ 2- አንድ ቡቃያ በፀደይ እና በክር በትር በማሽከርከር ተቆል ;ል ፤ 3- እኔ ከሠራሁት ጋር የሚመሳሰል መሣሪያ ፣ ነገር ግን ክብ ዘንግ በተሸከርካሪ አገናኞች እና የታችኛው ጥርሶችን በመቃወም በብስክሌት ሰንሰለት ተተክቷል ...
መፍትሄው 1 ° XNUMX ፣ ቀድሞውንም በተሳካ ሁኔታ ተጠቀምኩኝ-ተቆጣጣሪውን በማንጠፍያው ማስተካከል የተፈለገውን ግፊት ፍጹም ማስተካከል ያስችላል ፣ ግን ለእኔ በጣም ትንሽ ለእኔ በጣም የተወሳሰበ ስብሰባ ነው…
‹N ° 2› ለመንቀሳቀስ የዘገየ እና በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ውስብስብ የሆነ…

ምናልባት ከ ቀመሮችዎ መነሳሳትን እወስዳለሁ-ካፕው ከእቃ መያuteያው ጋር እስከሚስማማ ድረስ እስከመጨረሻው ይከፍታል እና ስለዚህ በሚቆይበት ሰንሰለት በቂ ይሆናል ...
እኔ በፍጥነት የደን መንቀሳቀስ አለብኝ ፣ ምክንያቱም ከዚያ በኋላ የሣር ጠባሳ እከባከዋለሁ። : ጥቅሻ:
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 02/09/17, 22:36

መፍጫውን ለማንቀሳቀስ በመሳሪያው እጀታዎች ላይ መመዘን አለብዎት ፣ ይህም በጣም ምቹ ያልሆነ ነው ፡፡ ከመጀመሪያው ጀምሮ እኔ ሙሉውን ወደ ጋሪ የሚቀይር ሶስተኛ ተነቃይ ጎማ መላመድ አስቤ ነበር ፣ ጠንካራ እና ለስላሳ በሆነ መሬት ላይ ፣ ከዚያም በቀላሉ ብስጩን ለመግፋት በቂ ይሆናል ፡፡
እኔ ማሻሻያዎችን ለማጠናቀቅ በቅርብ ቀናት ውስጥ ከመቀጠልዎ በፊት የተወሰኑ ክፍሎችን ማዘጋጀት ጀመርኩ ፣ ከዚያም ፕሮጀክቱን አግደዋለሁ።
መርህ ቀላል ነው-ሁለት U- ቅርፅ ያላቸው ተንሸራታቾች በአቀባዊ ምሰሶ ላይ (የጎን መልሶ ማገገሚያ) ላይ የተሽከርካሪውን የላይኛው ሳንቃ ለመቀበል እንዲስተካከሉ ተደርገዋል ፡፡ የድጋፉ ክፍል በመቆለፊያ ተይ wል ፣ ሌላኛው በመሣሪያው አካል ላይ ተቆል beingል (መከለያው ክፍት በሆነ የውጭ ማጠናከሪያ ውስጥ ይወጣል) ፣ አጠቃላይው በሁለት ተንሸራታቾች በተስተካከሉ ሁለት መስቀሎች ተጠብቋል።
የተሽከርካሪው ስብስብ በፎቶው ላይ የሚታየውን ክፍል በትንሹ በማንሳትና እስኪያበቃ ድረስ በተንሸራታችዎቹ ውስጥ ያለውን ሳንቃ ማንሸራተት ያካትታል ፡፡ በዚህ ጊዜ መቆለፊያው ተለቅቆ በሌላኛው በኩል ሳህኑን ለማገድ ይመጣል ፡፡ ማስወገጃ ስብሰባውን በተገላቢጦሽ ለማሳደግ እና ለመለማመድ መቆለፊያ ተሸካሚውን በመጫን ያካትታል ፡፡
በጣም ችግሩን የሰጠኝ የመቆለፊያ ስርዓት ነው: በመረጃ ጠቋሚ ጠቋሚ ላይ የጀመርኩ ቢሆንም ተጓዳኝ መልካም ክር መታ ግን አልነበረኝም ፡፡ :( . ከጥቂት እርካሽ ሙከራዎች በኋላ ፣ በመጨረሻ በዚህ DIY DIY መቀያየር ቁልፍ ላይ ወሰንኩ ፡፡ በመጨረሻም ፣ ጠቋሚ ጠቋሚውን ጣት * ከመጎተት ይልቅ እሱን ለመጫን የበለጠ የሚመች ስለሆነ የተሻለ ነው ፡፡ 8)

* ወይም ፣ ከተበላሸ ቦታ ጋር ከማገድ ጠቋሚ ጠቋሚ ጣትን መምረጥ ይመከራል… እዚህ ከተቀመጠው የበለጠ ብልህ እና የበለጠ “ግርማ” መፍትሔ ፡፡
IMG0043A.jpg
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9221
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 928

መ. የትራፊክ ብዜት ለማመንጨት የትኛው ጡጫ ይሠራል?

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 10/09/17, 12:50

በ "ትራንስፖርት" ሞድ ውስጥ ከተጠቀሙ በኋላ ቆጣሪው በሣር መሬት ላይም ቢሆን ተግባሩን በትክክል ያከናውናል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ መጫንና መግፋት (ወይም መጎተት) በ ፊዚዮሎጂያዊ ተቃራኒ ነበር ፣ ስለሆነም ህመም ነው ፣ አሁን ግን በጣም ምቹ ሆኗል ... 8)

የተሽከርካሪ ተንሸራታች ተንሸራታች ስርዓቱን ሁለቱን ጠርዞች የሚቀበሉትን ክሮች መታ ለማድረግ ቀበቶ ቤትን ማስወገድ ነበረብኝ እና ጥቁር የጎማ ዱቄት መገኘቱን አስተዋልኩ። ስለሆነም ቀበቶዎቹ በቀዳሚዎቹ መንጋጋ ጊዜያት ላይ ይንሸራተቱ የነበረ ሲሆን እኔ ከጻፍኩት በተቃራኒ ሴንትሩጋል ክላቹ በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ጣልቃ አልገባም ፣ ይህም በመጨረሻ የሞተር ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ስላልቀነሰ ነው ፡፡
ጥሩ ነገር እና መጥፎ ነገር ነው ጥሩው ነገር ሞተሩ በንጹህ አቋሙ ላይ ጉዳት ከሚያደርሱ መሰንጠቂያዎች ወይም ማገጃዎች የተጠበቀ መሆኑ ነው ፣ መጥፎ ዜናው ይህ ልኬት በኦፕሬተሩ ከግምት ውስጥ ካልተገባ ቀበቶዎቹ ለረጅም ጊዜ ሊቆዩ እንደማይችሉ ነው ፡፡ ለጊዜው ቀበቶዎቹ መካከለኛ የመበላሸት ምልክቶችን ብቻ ያሳያሉ ፣ እና ካፒቴን ከለወጥኩበት ጊዜ ጀምሮ ምንም አይነት ችግር አላጋጠመኝም ፡፡ ይህ መሻሻል ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠበት… : ጥቅሻ:
0 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ግብርና-ችግሮች እና ብክለት, አዲስ ቴክኒኮች እና መፍትሄዎች»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : martray37 እና 15 እንግዶች