የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...

የ መሻሻሉ forums እና ጣቢያው. በአባላቱ መካከል አስቂኝ እና መግባባት forum - Tout est ማንኛውንም ነገር - የአዳዲስ የተመዘገቡ አባላት አቀራረብ ዘና ማለት ፣ ነፃ ጊዜ ፣ ​​መዝናኛ ፣ ስፖርቶች ፣ በዓላት ፣ ፍላጎቶች ... በትርፍ ጊዜዎ ምን ያደርጋሉ? Forum ልውውጦች በእኛ ፍላጎቶች ፣ በእንቅስቃሴዎች ፣ በመዝናኛ ... ፈጠራ ወይም መዝናኛ! ማስታወቂያዎችዎን ያትሙ። ምደባዎች ፣ የሳይበር ድርጊቶች እና ልመናዎች ፣ አስደሳች ጣቢያዎች ፣ የቀን መቁጠሪያ ፣ ዝግጅቶች ፣ ትርዒቶች ፣ ኤግዚቢሽኖች ፣ አካባቢያዊ ተነሳሽነቶች ፣ የማኅበራት እንቅስቃሴዎች .... እባክዎን ምንም የንግድ ማስታወቂያ የለም ፡፡
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 07/05/21, 13:29

አህ አዎ ያ የሚያምር የሰው ልጅ የእሳት ኳስ ይሠራል! : mrgreen:
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
thibr
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 720
ምዝገባ: 07/01/18, 09:19
x 265

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን thibr » 14/05/21, 20:53


ከመቼውም ጊዜ ትልቁን የውሃ ሮኬት ለመሥራት ያደረግሁት ሙከራ ይኸውልዎት ፡፡ ቁመቱ 12.177m እና ዲያሜትሩ 16.2 ሴ.ሜ ነው ፡፡ በመጠምዘዣ እና በመጠምዘዝ የተሞላ ፣ ግዙፍ አደጋዎች እና ስለ ካሜራዎች እና ስለ ካሜራኖች ጭንቀቶች የተሞላ ግዙፍ ፕሮጀክት
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 19/05/21, 13:41

የውሃው ሮኬት ... ፋይዳ የለውም ፣ ማድረግ አሰልቺ ነው እናም አደገኛ ነው! ፓተሩን እመርጣለሁ! :ሎልየን: :ሎልየን: :ሎልየን:

ቤል ጌድስ አየር መንገድ N ° 4 1929 (አሜሪካ) ፡፡ የበረራ መስመር (ፕሮጀክት) ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1929 ንድፍ አውጪው ኖርማን ቤል ጌድስ አስገራሚ መጠን ያላቸውን የበረራ መስመር እቅዶቹን አቀረበ ፡፡ ይህ ግዙፍ ማሽን 160 ሜትር ክንፍ ነበረው ፣ 600 ቶን ይመዝናል እናም እያንዳንዳቸው 20 HP እያንዳንዳቸው 1900 ሞተሮችን ይጭኑ ነበር ፡፡ የሰራተኞ 150 600 ሰዎች ሊሆኑ ይችል ነበር እናም እጅግ ውብ ለሆነው transatlantic በሚመጥን የቅንጦት ውስጥ 3 መንገደኞችን ተሸክሞ መሄድ ይችል ነበር ፡፡ ሁለቱ ግዙፍ ተንሳፋፊዎች የጭነት ክፍሎችን እና የሰራተኛ ክፍሎችን የያዙ ሲሆን ለተሳፋሪዎች ደግሞ በክንፎቹ ውስጥ ነበሩ ፡፡ በማዕከላዊው ክፍል ከሌሎች ነገሮች መካከል 4 ማእድ ቤቶች ፣ የአፈፃፀም አዳራሽ ፣ XNUMX የቴኒስ ሜዳዎች ፣ የመጽሐፍ መደብር ፣ የመሰብሰቢያ አዳራሽ ወዘተ ... ነበሩ ፡፡
የእሱ ወሰን 12000 ኪ.ሜ ፣ 4000 ሜትር ጣሪያው እና 330 ኪ.ሜ. በሰዓት ነበር ፡፡
ተመርጦ ቢሆን ኖሮ የመጀመሪያ በረራው ለ 1938 እና የመጀመሪያ በረራው በ 1939 የታቀደ ነበር ፡፡ በመጨረሻም ይህ ማሽን የንድፍ አውጪው ህልም ብቻ ሆኖ ቀረ ፡፡


bel_geddes_airliner_4.jpg
bel_geddes_airliner_4.jpg (55.25 ኪባ) 606 ​​ጊዜ ታይቷል


https://en.wikipedia.org/wiki/Airliner_Number_4
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 28/05/21, 01:14

የኒኮላይ ሴአሱስኩ የቀድሞው ፕሬዝዳንት አውሮፕላን በ 120 ዩሮ በሐራጅ ተሽጧል

ሮማባካ 1-11 ፣ የሮማኒያ ስሪት የሆነ የእንግሊዝ አውሮፕላን ፣ ቢሲ 1-11 ፣ የቀድሞው አምባገነን በ 1986 እና ታህሳስ 1989 መካከል ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡


https://www.lemonde.fr/international/ar ... _3210.html
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 28/05/21, 15:46

እንድታስብ የሚያደርግ ምስል!

1981.png


እ.ኤ.አ. በ 1941 በ ‹Wowcat› ፣ በ ‹14› ‹F1981› እና በ‹ 35 ›F2021 መካከል የብዙ ዓመታት ልዩነት አለ ...

እና እንደገና ወደ 40 ዓመታት ወደ ኋላ ከተመለስን ፣ ማለትም እ.ኤ.አ. 1901 ምንም አንኖርም ነበር ማለት ነው ... ወይም እንደ ክሌይደር አድደር ተንሸራታች የሆነ ነገር ካለ!

እንደ እድል ሆኖ ፣ ሌሎች የሰው ዘር ዘርፎች ከ 1981 ወዲህ ከዚያ በበለጠ ፍጥነት ተሻሽለዋል ...
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 28/05/21, 15:48

አነስተኛ ማስተካከያ ስህተት አደጋ ሲያስከትል (3 ሰዎች “ብቻ”)

ሰሚት አየር 9N-AMH Crash በሉካ አውሮፕላን ማረፊያ

0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 04/06/21, 18:54

አህ እነዚህ ሪካኖች ... በእውነት ያለ ጂን ናቸው ... ለአየር ንብረትም ሆነ ለፈረንሳይ ምህንድስና (በጥሩዎቹ ቀናት ...) : አስደንጋጭ: : አስደንጋጭ: : አስደንጋጭ:

ፓሪስ - ኒው ዮርክ ከ 4 ሰዓታት ባነሰ ጊዜ ውስጥ!

የተባበሩት መንግስታት አህጉር አቋራጭ የንግድ ጉዞ ያደረጉ 3 ልዕለ ልዕለ አውሮፕላኖችን ለመግዛት ከቦም ሱፐርሶኒክ ጋር የ 15 ቢሊዮን ዶላር ውል ተፈራረመ ፡፡

የአሜሪካው ኩባንያ በ 35 ተጨማሪ አውሮፕላኖች ላይ አማራጭ አስቀምጧል ፡፡
እነዚህ አውሮፕላኖች 1,7 ተሳፋሪዎችን ይዘው በግምት በማች 88 ይበርራሉ ፡፡


ሰው ሠራሽ ምስሎች ቆንጆ ናቸው!

concorde.jpg
concorde.jpg (37.38 ኪባ) 468 ጊዜ ታይቷል


concorde3.jpg
concorde3.jpg (70.47 ኪባ) 468 ጊዜ የታየ


concorde2.jpg
concorde2.jpg (53.36 ኪባ) 468 ጊዜ የታየ


በኔ እምነት በጭራሽ አይበሩም ... እናም ከበረሩ ለሪኪያው ሴናተሮች ጆሮ በጣም ብዙ ጫጫታ ስለነበረው ኮንኮርድ የፓሪስ-ኒው ዮርክ ወይም የለንደን-ኒው ዮርክ መስመር ብቻ ይኖራቸዋል ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ .. . : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:
0 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5050
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 541

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን moinsdewatt » 05/06/21, 10:55

ሌሎች ሞክረዋል

የዚህ ልጥፍ ቀጣይ እ.ኤ.አ. ሰኔ 6 ቀን 2018 http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... n#p2269683

Aerion የሲቪል ልዕለ-ልዕለ-ፕሮጄክቱን ይተዋል

አሜሪካዊው ኩባንያ ኤሪዮን ለ 12 ተሳፋሪዎች በሚያስደንቅ የንግድ አውሮፕላኖች ፕሮጀክት ላይ ለሃያ ዓመታት ያህል ሲሠራ ቆይቷል ፡፡ በአብሮነት መርሃ ግብሩ የተመረጡ አጋሮችን ካካተተ በኋላ የትእዛዝ መጽሐፎቹን ከከፈተ በኋላ ለአውሮፕላኑ ኢንዱስትሪያላይዜሽን ፋይናንስ ማድረግ ባለመቻሉ አሁን በይፋ እየተዘጋ ነው ፡፡

23.05.2021 በ FRÉDÉRIC LERT

ምስል

ቀድሞውኑ ከበርካታ ዓመታት ሕልውና ፣ ጥናቶች እና ማስታወቂያዎች በኋላ ኤሪዮን እ.ኤ.አ. በ 2 በ AS2014 ላይ ያለውን መጋረጃ አነሳ-የንግድ ሥራ አውሮፕላን ለ 12 ተሳፋሪዎች ፣ ከማች 1,4 የሚበልጥ ፍጥነት እና ከ 7.780 ኪ.ሜ. ከኮንኮርዴ ከሃምሳ ዓመታት በኋላ የሱፐርናር በረራ መመለሱ በባህር ትራንስፖርት ጉዞ ላይ ጥቂት ሰዓታት ይቆጥባል ፡፡ ስለዚህ አይሆንም ፡፡ ወይም ቢያንስ ከኤየርዮን ጋር አይደለም ፣ እና እ.ኤ.አ. በ 2024 በኩባንያው እንደተጠበቀው አይደለም ፣ እሱም ከሁለት ዓመት በኋላ ወደ አገልግሎት መግባትን የጠቀሰው ፡፡

ለሁሉም የሚገርመው (?) አሁን በሬኖ (ኔቫዳ) የሚገኘው ኩባንያ በድንገት “ለምርት ጅምር” የገንዘብ ድጋፍ ችግርን በመጥቀስ ሥራውን አቁሟል። በገንዘብ ነክ ምክንያቶች ዛሬ የበላይ ከሆኑ ውድቀቱ በጣም ውስብስብ በሆኑ የቴክኖሎጂ ተግዳሮቶች ውስጥ የእሱን መነሻ ምክንያቶች ያገኛል ፡፡ በጣም የተወሳሰበ ነገር በፍጥነት እና በሩቅ መሄድ አይደለም ፣ ግን ድካማዊ ትርፍ እና የአከባቢ ውስንነቶች ቢኖሩም ይህን ለማድረግ ነው። ምንም እንኳን በዚህ የመጨረሻ ነጥብ ላይ አሜሪካኖች በ ICAO ውስጥ ያሉትን አሁን ያሉትን ህጎች ለማጣጣም ከፍላጎታቸው ጋር የበለጠ እንዲጣጣሙ ለማድረግ በጣም ተነሳስተው ቢመስሉም ፡፡

አሁንም ኤሪዮን ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በአውሮፕላኖች አናት ላይ ጉልህ አጋሮችን በማግኘቱ አስገራሚ ነገር ፈጠረ-መጀመሪያ ላይ ሎክሂድ ማርቲን በቦይንግ በ 2019 ተተክቷል ፣ ጄኔራል ኤሌክትሪክ ለአዲስ ሞተር ፣ ለ Honeywell ፣ ለ Safran ፣ ለሊበርየር ፣ ለፖዝ ወዘተ. . በጣም ምናባዊ ሆኖ እያለ ፣ የትእዛዙ መጽሐፍ እንዲሁ እያንዳንዳቸው 20 አውሮፕላኖችን የማግኘት ፍላጎታቸውን ያሳወቁትን እንደ NetJets እና Flexjet ባሉ በጋራ ባለቤትነት ውስጥ ጥቂት ትልልቅ ስሞችን አካትቷል ፡፡ ኤርዮን ከ 11 ቢሊዮን ዶላር በላይ የሆነ የትዕዛዝ መጽሐፍ ዘግቧል ፡፡ አንድ አስደናቂ ምስል ፣ ከዚህ ሁሉ ጀብዱ ቦምብ ጋር በጥሩ ሁኔታ።

ባለፈው ዓመት ኤየርዮን ኤምበርየር በሚገኝበት በሜልበርን አየር ማረፊያ (ፍሎሪዳ) አንድ አይሪዮን ፓርክ ለመትከል ስላቀደው ዕቅድ በስፋት ተገናኝቷል ፡፡ የ 300 ሚሊዮን ዶላር ኢንቬስትሜንት እና እ.ኤ.አ. በ 675 በምርምር ፣ በዲዛይን ፣ በማኑፋክቸሪንግ እና በጥገና ሥራዎች የተፈጠሩ 2026 የሥራ ዕድሎች ቃል ገብቷል ፡ እና የመቀበያ በረራዎች. ይህ የተስፋ ቃል እንዲሁ አልተከበረም ...


https://www.aerobuzz.fr/industrie/aerio ... que-civil/
1 x
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5050
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 541

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን moinsdewatt » 05/06/21, 12:24

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-በእኔ አስተያየት በጭራሽ አይበሩም ...


ሞተር የላቸውም! :ሎልየን:

እጅግ የላቀ አውሮፕላን ፕሮጀክት ዘላለማዊ መመለስ
የተባበሩት አየር መንገድ ቦም ኦቨርቸር በልማትም ቢሆን ገና ሞተር የሌለውን እጅግ አስደናቂ አውሮፕላን ፕሮጀክት ፍላጎት አለው ፡፡


በቴዬር ቪጎሬክስ ሊፔንት ሰኔ 5 ቀን 2021

ምስል
ቡም ኦቨርቸር ከተሳታፊዎቹ ጋር ምናባዊ ምስል

ያለ ሞተር ፣ አውሮፕላን የለም! በበረራ ጥናት ታሪክ ውስጥ ያልተሳኩ ፕሮግራሞች ብዙውን ጊዜ በቂ ኃይል ያላቸው ፣ በጣም ከባድ ፣ በጣም ስግብግብ ወይም እርግጠኛ ያልሆኑ አስተማማኝነት ባላቸው የጋራ ግፊት አድራሻዎች ውስጥ አላቸው ፡፡ የኮንኮርድን እና ልዕለ-ሕልሜውን ለማሳካት ለመጠየቅ ቢያንስ አስራ አምስት ቢሊዮን ዶላር ማመጣጠን አስፈላጊ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ ግማሾቹ እስከ ዛሬ ድረስ የሌሉ ሞተሮችን በማልማት ረገድ አንድ ባለሙያ ተናግረዋል ፡፡ ነገር ግን እምቅ ገበያው ለአውሮፕላን ኤ 320 ወይም ለቦይንግ 777 እንደታየው በዓመት በሚመረቱት በአስር አውሮፕላኖች እንጂ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሊቆጠር አይችልም ፡፡

ኮንኮርዴ ለአውሮፕላኑ ሞተሮች ከአውሮቭ ቮልካን መካከለኛ ክልል ቦምብ በተገዛው ዕውቀት ተጠቃሚ ሆነች ፡፡ ከእነዚህ የኃይል ማመንጫዎች ምንም ዘሮች አልነበሩም ፡፡ እንዲሁም በዚህ ሳምንት በአየር መንገዱ ዩናይትድ የተነገረው እና ከአውሮፕላኑ አምራች ቡም ሱፐርሶኒክ ጋር የተፈረመው ውል ጥርጣሬ ያሳድርባቸዋል ፡፡ 15 ከመጠን በላይ አውሮፕላኖች የታቀዱ ሲሆን ለ 35 ተጨማሪ አውሮፕላኖች አማራጭ ይከተላል ፡፡ ነገር ግን የተባበሩት አየር መንገድ ጃንጥላውን ከፍቶ አውሮፕላኑን “በደህንነት ፣ በክዋኔዎች እና በአከባቢ አከባበር ረገድ ሁሉንም [የኩባንያውን] ደረጃዎች ካሟሉ በኋላ አውሮፕላኑን እንደሚገዛ በማመልከት ጀርባውን ያረጋግጣል ፡ በሁለቱም ወገኖች ለዚህ ቁርጠኝነት ምንም ዓይነት መጠን አልተገለጸም ፣ ነገር ግን በአትላንቲክ ማዶ ያለው ልዩ ፕሬስ ለጥንታዊ የግንኙነት ሥራ የሚውለው በጀት አይበልጥም ብሎ ያምናል ... ወይም በጥቂቶች ዶላር።

ከኮንኮርዴ አቅራቢያ በማች 1,7 (2 ኪ.ሜ. በሰዓት) ፍጥነት ፣ ኦቨርዩሩ ኒው ዮርክን ከሎንዶን ጋር በ 100 3 ከ 30 ተሳፋሪዎች ጋር ያገናኛል ፡፡ “የኤክስቢ -88 አመላካች በዚህ ዓመት በረራ ማከናወን አለበት” ሲል ቡም በየአመቱ ያስታውቃል ... የቀረው የጊዜ ሰሌዳ ከ 1 ፋብሪካውን ለቆ ፣ በ 2025 የመጀመሪያውን በረራ እና በ 2026 የመንገደኞችን ትራንስፖርት የሚያንሸራተት ነው ፡፡

ምስል

ምናባዊ ግፊት

ቡም የእሱ ልዕለ-ነገር 100% በባዮፊውል ወይም በዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጅ (ኤስ.ኤፍ.ኤፍ) እንዲሠራ ያረጋግጣል ፡፡ የተደረጉትን ማስታወቂያዎች ማመን ከፈለግን በአሁኑ ወቅት በቅሪተ አካል ኬሮሲን ላይ የሚሰሩ ሁሉም አውሮፕላኖች በአስር ዓመት ውስጥም ይሆናሉ ፡፡ የቦንዱ አካባቢያዊ ተፅእኖ አነስተኛ እና ያነሰ ተቀባይነት ቢኖረውም የአውሮፕላን አምራቹ እራሱን ሥነ-ምህዳራዊ ቫርኒሽን መስጠት ይፈልጋል ፡፡ ጩኸታቸው እንዲሁ መቆጣጠር ያለበት የጎን ሞተሮች ፣ ቡም ከሮልስ ሮይስ ጋር ሽርክና ዘግቧል ፡፡ ግን የብሪታንያ ሞተር አምራች ኮንኮርድ (ከስኔማ ጋር) ከእንግዲህ በዚህ አካባቢ የተረጋገጠ ፕሮጀክት የለውም ፡፡ ስለዚህ ማበረታቻው በኮምፒተር በተሠሩ ምስሎች ላይ በእርግጥ ምናባዊ ፣ ውጤታማ ነው ፡፡ ምናልባትም እነሱ በአውሮፕላን ቴክኒካዊ እውነታዎች ለማያውቋቸው ባለሀብቶች ይግባኝ ማለት ይችላሉ ፡፡

በገንዘብ እጥረት ሳቢያ እጅግ በጣም ከፍተኛ የይገባኛል ጥያቄ ያለው ሌላ የአውሮፕላን አምራች የሆነው አይሪዮን ገና ፎጣውን ጥሏል ፡፡ የግል አውሮፕላኖች ኔትጄትስ እና ፍሌክስ ጄት ባለቤትነት ዋና ዋና እንደነበሩ የ AS2 ልዕለ-ቢዝነስ ጀት ፕሮጀክት ከቦይንግ ፣ ከሎክሂድ ማርቲን ፣ ከ Honeywell እና ከጄኔራል ኤሌክትሪክ አቪዬሽን ፍላጎትን አስነስቷል ፡፡ ከስምንት እስከ አሥር ተሳፋሪዎች የተሠራው የዚህ አውሮፕላን ሞዴል በሞዳኔ ውስጥ በሚገኘው በአንራ ተቋማት ውስጥ በነፋስ ዋሻ ውስጥ እንኳን ተፈትኖ ነበር ፡፡ በሂደቱ ውስጥ ሌላው ዋና የዓለም ሞተር አምራች ጄኔራል ኤሌክትሪክ ለኤስኤ 2 ካቀደው ከአፍሪኒቲ ልዕለ-ልዕለ ሞተር ራሱን ማግለሉን አስታወቀ ፡፡ እውነታው ወደ ህልም ተለወጠ ፣ የሲቪል ልዕለ-በረራም እንዲሁ ተረት ተረት ሆኖ ይቀራል ፡፡

https://www.lepoint.fr/economie/l-etern ... or=CS3-192
1 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 62090
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 3359

Re: የአየር መረጃ-ማሽኖች ፣ በረራዎች ፣ መልክዓ ምድሮች ፣ ብዝበዛዎች ፣ ብልሽቶች ...




አን ክሪስቶፍ » 05/06/21, 12:35

ሎል ... ስለዚህ እኔ ካሰብኩበት የከፋ ነው !!!

ደህና እነሱ ከ 3 ቢሊዮን ጋር አንድን ለማግኘት ያስተዳድራሉ ፣ አይሆንም? : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን: በጀሮቻቸው እና በጅምር ማረፊያዎቻቸው በተቀመጡት * እና በቅንጦት ሆቴሎች ውስጥ ሁሉንም ነገር ባያወጡስ?

አስተናጋጆቹን ይቅር በላቸው ...
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ “ቢስትሮ” ይመለሱ-የጣቢያ ሕይወት ፣ መዝናኛ እና መዝናናት ፣ ቀልድ እና ተዓማኒነት እና ምደባዎች ”

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 19 እንግዶች የሉም