ሲትሪን: መኪና ማቆም እና ብክለት መጀመር የሚል ይላል

ፒ.ኤን.ኤ ሞተሩ በሚቆምበት ጊዜ ሞተሩን በራስ-ሰር የሚዘጋ ስርዓት የያዘ ተሽከርካሪ አቅርቧል እናም የካርቦን ልቀትን በ 10% ይቀንሳል ፡፡

ዣን-ማርቲን ፎዝ ማክሰኞ ዕለት ይፋ አደረገው ፡፡ ከፓሪስ ሞተር ሾው ከሁለት ሳምንት በፊት የ PSA Peugeot Citroën ዋና ሥራ አስፈፃሚ “አቁም እና ጀምር” ስርዓት አቅርቧል ፡፡ በመሳሪያ አቅራቢው በ Valeo የተገነባው ይህ ኤሌክትሪክ መሳሪያ ነጂው ፍሬኑን ሲነሳ እንደገና ለማስጀመር የቆመውን ተሽከርካሪ ሞተሩን በራስ-ሰር ያጠፋቸዋል። ይህ ስርዓት በከተሞች ውስጥ የነዳጅ ፍጆታን በ 10% እና በትራፊክ መጨናነቅ እስከ 15% ድረስ ሊቀንስ እንደሚችል PSA ቃል ገብቷል ፡፡ እና በተመሳሳይ መጠን የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ።

ከ Citroën C2 በፊት ፣ ከዚያ Peugeot 1007 ፣ ተቆጣጠረ (እ.ኤ.አ. በ 50.000 የታደሱ 2006 ተሽከርካሪዎች PSA) እ.ኤ.አ. በኖ marketምበር ውስጥ ለገበያ የቀረበ የመጀመሪያው አነስተኛ የፈረንሳይ መኪና ሲሆን እ.ኤ.አ. "አቁም እና ጀምር". ሆኖም ሌሎች ተሽከርካሪዎች ቀድሞውኑ ተመሳሳይ መሣሪያ አግኝተዋል ፡፡ በተለይም የቶሮንቶ ፕሩስ ዲቃላ ፣ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ የሚያስቆም ሞተር የተገጠመለት ግን በዝቅተኛ ፍጥነት በኤሌክትሪክ የመጠቀም የበለጠ ጥቅም ያለው ሞተር አለው ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ አዲስ ጥናት የፕላኔቷን አስደንጋጭ የሙቀት መጠን ያረጋግጣል

የ C3 “አቁም እና ጀምር” “ሁሉንም አማራጮችን ከሚያጠቃልል ተመጣጣኝ ሞዴል ከሚተናነስ ተመሳሳይ ዋጋ ወይም ትንሽ ርካሽ ይሆናል” ብለዋል ፎልክ ፡፡ በአንድ ኪሜ በአማካይ 3 ግ የ CO143 ካርድን የሚያወጣው ክላሲው ሲ2 ሴንዲriveል በአሁኑ ወቅት ከ “Stop and Start” ስሪት (550 g የ CO135) ያነሰ ነው ፡፡

በበሽታው የተበላሹ ተሽከርካሪዎችን ለመቅጣት የታሰበ የጉርሻ-ቅጣትን ለማስነሳት ያለውን አጋጣሚ ያመለጠው “ይህ አስደናቂ ነገር ነው” ብለዋል ፡፡ እና ማን ፈረንሣይ በቁጥጥር ስር ያውላሉ የሚል ተስፋ ያለው “አቁም እና ይጀምራል” ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2003 ፈረንሳይ ውስጥ ከተገዙት 10.000 ሚሊዮን አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከ 2 ያነሱ “ንጹህ” መኪኖችን ገዙ ፡፡

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *