በተጫነ አየር ወይም ገለልተኛ ጋዝ የኃይል ማጠራቀሚያ።
ቁልፍ ቃላት-ማከማቻ ፣ ጉልበት ፣ ፈሳሽ ፣ አየር ፣ ናይትሮጂን ፣ ሞተር ፣ ክሪዮ ፣ ክሎgengen ፣ ጡባዊ ፣ ፍጆታ ፣ ማመቻቸት
የመጀመሪያ
ከነዳጅ ማቃጠል ኬሚካላዊ ኃይል በተጨማሪ ኃይልን ለማከማቸት እና በኋላ በሙቀት ሞተር ውስጥ እንደገና እንዲጠቀሙበት የሚያስችል ዘዴ ነው። ይህ መጭመቅ በተለይም ናይትሮጅንን እንደ ፈሳሽ በሚጠቀሙበት ጊዜ ፈሳሹን ፈሳሽነት ሊያካትት ይችላል ፡፡
በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ በሪሚኪኪ (በኩቤክ) የምህንድስና ተማሪ ሚስተር ሲሞን-ኒኮላ ዴቼስ አነስተኛ ጥናት ተደረገ ፡፡
መግቢያ
ይህ የነዳጅ ፍጆታ ፍጆታን ለመቀነስ በተቀባው ክፍል ውስጥ የታመቀውን አየር አጠቃቀምን ለመገንዘብ እንዲችል የናፍጣ እና የነዳጅ ዓይነት የውስጥ ተቀጣጣይ ነዳጅ ሀሳቦችን ለማጥናት ያስችላል ፡፡ ሞተር. በእርግጥ ይህንን ጥናት ለማከናወን የእነዚህ ሞተሮች የሙቀት መቆጣጠሪያ ተግባር ማወቅ አስፈላጊ ነው ፡፡
በተጨማሪም ፣ ይህ ጥናት በተወሰኑ ቴክኒካዊ ሰነዶች ላይ የተመሠረተ የተወሰኑት የተወሰኑት በቀጥታ ከውስጣዊው የነዳጅ ማቃጠያ ሞተሮች ከጭስ ማውዝ ጋዝ ጋር ይዛመዳሉ ፡፡
የዚህ ዓይነቱ ማሻሻያ ቴክኒካዊ እንቅስቃሴን በትክክል ለመጀመር ይህ ሥራ የሚጀምረው ከተለያዩ ዓይነቶች ሞተሮች ቴርሞዳይናሚክ ዑደቶች ገለፃ እና ሞዴሊንግ ነው ፡፡ ከዚያ የኃይል ፍጆታዎች ለውጥን ለመመልከት እነዚህን ሞተሮች ሞዴሊንግ ያሻሽላሉ።
ቀደም ሲል በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ የተደረጉ ጥናቶች እንደሚያሳዩት አንድ አውቶሞቢል በአሠራር ወጪዎች ፣ በራስ በራስ ምርጫ ፣ በቀላል አጠቃቀም ፣ በቁልፍ ቴክኖሎጂዎች ተገኝነት እና በመጨረሻም በአውሮፕላን ላይ በኤሌክትሮኬሚካዊ ሂደቶች አማካይነት ሊወዳደር ይችላል ፡፡ የአካባቢ. ከ ‹1980› ዓመታት ጀምሮ የተጻፈ የፈጠራ ባለቤትነት ፣US4226294 ፣ ክሪዮጂን ኢነርጂ ማከማቸት) በነዳጅ ኢኮኖሚ ውስጥ ትልቅ መሻሻል እና የግሪንሃውስ ጋዞችን መቀነስ በአከባቢው ካለው የሙቀት መጠን በላይ ፈሳሽ ናይትሮጂንን ለማሞቅ በተቃጠለ በመጠቀም ሊገኝ ይችላል ፡፡
በተጨማሪም የነዳጅ ዘይትን ከተጫነው አየር ጋር ለማጣመር ሀሳብ ያቀርባሉ ፣ ስለሆነም ወደ 90 ሜጋ የሚጠጋ ናፍጣ (ማለትም 2.64 ሊ / 100 ኪ.ሜ ነዳጅ) እና 3 ሜጋ ዋት ፈሳሽ አየር (ማለትም በግምት 80 ሊትር ነዳጅ) እንዲጨምር ያስችላሉ ፡፡ ለ 100 ኪ.ሜ የሚሆን ፈሳሽ አየር) ፡፡
