3 የሶስትዮክ ሎብሪ ተሽከርካሪ - ፈጠራዎች እና ፈጠራዎች

ለተፈጥሮ የኃይል ፍሳሽዎች የበለጠ ጥቅም ማዋል ደራሲ እና ፈጣሪዎች: Pascal HA PHAM

5. የማሽን ምሳሌ አዲሱን መስፈርቶች ያሟላል

ባለሶስትዮክሶል ሪችሊስት ፒስታን መቆጣጠሪያ ሞተር ሞተር ያሟላል ከላይ የተዘረዘሩ መስፈርቶች.

ምስል 1: ትንሽ የ "ሦስት-ሊቦክ" የፒስቲን ሞተር ውስጣዊ የሲንጋነር መጠን 117 cm3

ይህ አዲስ ሞተር ፅንሰ-ሃሳብ እስካሁን ከነበረው ሁሉ ጋር ሲነፃፀር የባህሪያቱ ባህሪያት ነው.

- የታመቀ ዑደት
- ቢ የማሽከርከር ማዕከል
- ቮልሜትሪክ
- በሁለት ሊነጣጠሉ ደረጃዎች (ሁለት ሞተሮች በአንድ)
- የፈሳሽ አቅርቦት ሁለገብ (ተጨምቆ ፣ ሊወዳደር የማይችል ፣ ሙቅ ፣ ቀዝቃዛ)
- የመመገቢያ ስርዓት ሁለገብ (ግፊት ፣ ድብርት)
- የተግባራዊነት ሁለገብነት (ሞተር ፣ ፓምፕ)
- የዑደቱ 100% ሞተር ነው (ገለልተኛ የለም)
- በአንድ ዑደት ላይ ሁል ጊዜ ከፍተኛ ጥንካሬ
- በጭነት መጀመር (የመነሻ መሳሪያ ማስጀመር ወይም መጠቀም የለም)
- ጅምር ላይ በፈሳሽ ቅበላ ውስጥ ፣ በጣም ዝቅተኛ የኃይል ደረጃ።
- በዲዛይን ቀላልነት ምክንያት በጣም ዝቅተኛ የማይነቃነቅ

በሙከራ ደረጃ በርካታ ሞተሮች እየሰሩ እና በሙከራ በጥሩ ሁኔታ እየሰሩ ነው ፣ የተለያዩ ትርኢቶች ፣ ኤግዚቢሽኖች እና ውድድሮች ጎብኝዎች ከ 2004 መጨረሻ ጀምሮ ይህንን በይፋ ማረጋገጥ ችለዋል ፣ አንድ ሰልፈኛ የመግቢያውን ክፍል በመንካት በአደባባይ ኤሌክትሪክ ለማመንጨት ያስችለዋል - 6 ቮልት 3 ዋት ፡፡ ብቸኛው በሰው እስትንፋስ (ጥቂት ደርዘን ፓስካል)

6. ማሽኖች እና የማሽኖች ድርጅቶች

የጅምላ እና የኢንዱስትሪ ምርት.
ከአሁን በኋላ ወሳኝ በሆነው 80km / h ውስጥ ከሚገኘው የጎረኔ ነፋስ በኋላ የቬሩሪ ዓይነት ወይንም ዊንሶክን የማይነቃነቅ ሞዴል ያስፈልገዋል, ማሽኖቹ በመሬቱ ላይ ወይም በተቀበሩ ቦታዎች ውስጥ ይቀመጣሉ. በቀላል መተላለፊያዎች.

በአንድ ትልቅ ጀልባ ላይ መተከል.
ከመርከብ ማዕከሎች, ከባህር ወለል እና ከማዕበል ውስጥ, የቫኩሎም ግፊት የፕላስቲክ አይነት ወይም ወጭ ፈሳሽ ፒ ቲ ኤክስቲቭ አሠራር ሥርዓት ያስፈልጋል.

በተጨማሪም ለማንበብ ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት (ሊፖ) ቪኤስ ኤስ ቴርሞስ (ነዳጅ)-ባትሪ እና የንፅፅር ስሌቶችን ለመምረጥ መስፈርቶች

ከሳሃራውያን (ከዲፕሬሽን ጭስ ማውጫ).

የአገር ውስጥ ግለሰብ ምርት
ከሚመጡት ጎርፎች መካከል
በቆላማ አካባቢዎች ከሚገኙ አነስተኛ ጅረቶች እና የዝቅተኛ ጅረቶች. በፀሐይ ማሞቂያ ከሚገኘው ጉድጓድ.

በተመሳሳይ ርዕሰ ጉዳይ ላይ

ከዋነኛው ገላጭ እና ከፍተኛ የእሳተ ገሞራ ጂኦተርማል (በቧንቧ እና ማጣሪያዎች)
ይህ ኃይል ከ 10 ኪሎ ዋት በላይ ወደ ተለዋዋጭ ፍሰት ሊደርስ ይችላል.

ተንቀሳቃሽ ምርት
ያለ ማሽን ለውጦች ከሌላ ወደ ሌላ የመቀያየር ችሎታ ከጠቅላላው የፍሰት ሩጫዎች. በኃይል መቶ ዋሰቶች ውስጥ ያለው ኃይል.

7. የፕላኔታችን ዋነኛ የኢነርጂ ዞኖች

የጎረቤት የንፋስ ዞኖች
ጠንከር ያሉ የመስቀለኛ አውራጃዎች አካባቢዎች ብዙውን ጊዜ በባህር ዳርቻው ላይ ይገኛሉ ፣ አንዳንድ ጊዜም ቀጣይነት ባለው አውሎ ነፋሶች ፡፡ ኬፕ ሆርን ፣ የሚጮኸው አርባዎቹ ፣ ዋልታዎቹ ፣ ካታባቲክ ነፋሶች ...

የሚሄዱ ቦታዎች ላይ
ፀሐይ በዜሮዋ ላይ በሚሆንበት ጊዜ በ mxNUMX በሺን የሺን ጥፍቶች ላይ በቀጥታ የማሞቂያ አቅሞች በበረሃማ ቦታ ላይ.

የባህር ኃይል ዞኖች
በማዕበል ኃይል, በዝናብ, በማዕበል ጉድጓዶች ላይ እየቆጠሩ ባሕሮች.

ኃይለኛ የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ እና ተዛማጅ የከርሰ ምድር ኃይል.
በጣም ኃይለኛ ከሆኑት አካባቢዎች ብዙዎቹ የሰዎች ጠላትነት ስለሌላቸው እና ማንም ሰው የማይኖርባቸው እንደነበሩ ግልጽ ነው.

በተጨማሪም ለማንበብ የስነ-ምህዳር ማስረጃዎች

8. ማረም እና መደምደም

የፕላኔታችን አቅም ከታዳሽ ኃይል አንጻር በጣም ትልቅ ነው.

ተፈጥሯዊ ፍሰቶች ያልተለመዱ እና ያልተለመዱነት እየጨመረ ለሄል ጉልበት እየጨመረ ለሚሄደው የኃይል አቅርቦት ጉዳይ ወንዶች እንዲፈትሹ አላደረገም. እንደ ቻይና ወይም ህንድ ያሉ ሀገራት ሲታዩ እነዚህ ፍላጎቶች በጣም ደካማ እየሆኑ መጥተዋል, እናም ሌሎች ዘላቂ ዘረፋዎችን, የአሁን ኃይልን, ቅሪተ አካልን ወይም የኑክሌር ኃይልን መፈለግ እና ማግኘቱ አሁኑኑ አስቸኳይ ነው. ለረዥም ጊዜ በተፈጥሯዊ ፍሰቶች ላይ የተንሰራፋውን እና ለአውሮፕላን እና ለአውሮፕላን እንደገለፅነው ግራጫማ ቁሳቁሶቻችንን እናስተካክላለን. አዳዲስ ማሽኖችን, አዲስ ሞተሮችን ወይም ተለዋዋጭዎችን ይፍጠሩ.

የኑሮ ደረጃችን ዘላቂነት በእሱ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ በሰፊው እንዲሁ በእሱ ላይ የወደፊቱ የኢንዱስትሪ ሰብአዊነት እና የሰው ልጅ ራሱ ...

ሁሉም ሞተሮች ወይም ተሽከርካሪ ማሽኖችን በመፈለጋቸው ወይም በመበዝበዝ ሁሉም ነገር እንዳልተገኘ እርግጠኛ ነው - በተለወጠ ሶላ-ሊቢክ ፒስቶን የተሽከርካሪ ሞተር አዲስ ፅንሰ-ሃሳብ ሲወለድ: እስከዚያም ድረስ ልምድ አላገኘሁም.

የተፈጥሮ ፍሰትን ለመለወጥ የማሽን ፈጠራዎችን ለመፈልሰፍ እና ለማዳበር የሚያስችል የፈጠራ ሀሳብ ለአሁኑ የተመራማሪዎች ትውልዶች አዲስ ትንፋሽ መሆን እና እነዚህ ማሽኖች ንጹህና ሙሉ ለሙሉ ዘላቂነት ያለው መሆን አለባቸው.

9. ኤግዚቢሽኖች, ማጣቀሻዎች እና የባለቤትነት ማስረጃዎች ይቀርባሉ.

ሀ / ኤግዚቢሽንና ኮንፈረንስ

የመጨረሻው 2004 ማሽኑ ከተለያዩ ኤግዚቢሽኖች እና የሕዝብ መደብሮች ጋር ተካቷል.

- በታህሳስ 2004 በፓሪስ ውስጥ በፖርቴ ዴ ቬርሳይስ ኤግዚቢሽን ማዕከል የፈጠራ እና የፈጠራ ሥራ የመጀመሪያ ሽልማት አግኝቷል ፡፡

- እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 2005 እና ኤፕሪል 2006 በፓሪስ ዴስ Expo de la Porte de Versailles በፓሪስ ውስጥ የሞዴል ዓለም እና የተቀነሰ ሞዴል ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ የተካተተ የለውጥ አራማጅ ማርዝ-ሳልልስ

- እ.ኤ.አ. በመስከረም 2005 በሳንኖይስ ውስጥ ሞዴል ማሳያ አውደ ርዕይ

- በሮሞራንታይን / ላንቴናይ ውስጥ የቤት ትርዒት በጥቅምት 2005 እ.ኤ.አ.

- የጥቅምት ኤግዚቢሽን በኦርጋን / ጆንኪዩርስስ ጥቅምት 2005 እ.ኤ.አ.

ለ) የባለቤት ፍርዶች ተለጥፈዋል

- የመጀመሪያ የፈጠራ ባለቤትነት መብት ተይ FRል-FR2851011

የውስጥ ሽክርኩሪት ሞተር, ባለት-ቅስት ቅርፅ ያለው እና የውጭ አጣጣፊው ሄክሃ-አርክልዊል የተባለ ውስጣዊ ቅርጽ ያለው የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የፒስትቶር ጥግ

እዚህ ይገኛል

- ሁለተኛው የፈጠራ ባለቤትነት መብት ተቀር filedል-ቁጥራቸው WO2004081357 የሆነ የ FR የፈጠራ ባለቤትነት መብት በዓለም አቀፍ ደረጃ ተመሳሳይነት (PCT) ፡፡

እዚህ ይገኛል

- ሦስተኛ የፈጠራ ባለቤትነት መብት ተቀር FRል-FR2872859

"ባለ 6-መርገጫ ሶስት አቅጣጫዊ የ rotary piston engine"

እዚህ ይገኛል

- አራተኛ የፈጠራ ባለቤትነት መብት ተቀር Wል WO2006016019

"ባለ 6-ክፍል ሮተር ሞተር ባለ 3 ክፍል ፒስተን"

እዚህ ይገኛል

10. ነባር ፕሮጀክቶች

ከተፈጥሮ ፍሰቶች ግፊት / ድብርት / ፍሰት መጠን ጋር ክዋኔን ለማስመሰል / ለማባዛት ከእነሱ መካከል ሃያ የሚሆኑት እና ለተለያዩ ማሳያዎች ተስተካክለዋል ፡፡ እነዚህን የተለያዩ ገዳማት የሚያቀርቡ ተከታታይ ፎቶዎች እነሆ (ለማስፋት ከእነማው በስተቀር ምስሉን ጠቅ ያድርጉ)