የፔንታቶን ሞተር በ UTC

TX ሪፖርት-የ CCroën 2CV ዓይነት አንቀሳቃሽ መሳሪያ ላይ የ PMC Pantone አነፍናፊ ሙከራ ሙከራ።

በኮምፔንገን የቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ በ LEFEBVRE ጁልየን እና በኒጂን ማርክ የተሰራ

መግቢያ

ያለፉት ጥቂት ወሮች ዜና ተለዋጭ ኃይል አስፈላጊነት ላይ ጭማሪ አሳይቷል ፡፡ በእርግጥ የዘይቱ በርሜል በአክሲዮን ገበያው ላይ ከ 60 ዶላር በታች አይሸጥም ፡፡ በተጨማሪም እ.ኤ.አ. የካቲት 16 ቀን 2005 የኪዮቶ ፕሮቶኮል ሥራ ላይ ውሏል ፡፡

በዚህ ስምምነት በተዋቀረው ማዕቀፍ ውስጥ የአውሮፓ ህብረት የግሪንሃውስ ጋዝ ልቀትን በ 8% ለመቀነስ ቁርጠኛ ነው ፡፡

በእነዚህ የግሪንሃውስ ጋዝ ልቀቶች ውስጥ መጓጓዣ ትልቅ ሚና ይጫወታል። ስለሆነም ከተሽከርካሪዎቻችን ጭስ ልቀቶች ላይ ጉልህ መሻሻል ለማሳየት አስቸኳይ እና አስፈላጊ ይመስላል ፡፡

የተለመደው ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር ፍጆታ እና የብክለት ልቀትን ለመቀነስ እንዲችል በማድረግ የፔንታቶን ሂደት የሚገቡት በዚህ ነው ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ አውርድ: TPE ጥናት - ነገ የ GT ሹሞች

ይህ ቀላል ሂደት የጭስ ሙቀትን እና ውሃን በመጠቀም አሁንም በደንብ አልተረዳም እና ትንሽ አስተማማኝ ሰነዶች በላዩ ላይ ይገኛሉ።

ስለዚህ የዚህን መሣሪያ አሠራር ለመፈተን በ 2 CV ሞተሩ ላይ የፔንታኖን የኃይል ማመንጫ መሳሪያ እንዲገነቡ ሀሳብ አቀረብን። ይህ ሥራ የተከናወነው ሙሉ በሙሉ በ “TN04” ዎርክሾፕ በተከናወነው የዩ.አይ.ቪ. ኤክስኤል ማዕቀፍ ውስጥ ነው ፡፡ ይህ ዘገባ ፕሮጀክቱን ፣ አፈፃፀሙን እና የተገኘውን ውጤት ያሳያል ፡፡

ልምምድ

ይህ UV TX ሞተሩን በተሳካ ሁኔታ ከፓንታቶን አነፍናፊ ጋር በተሳካ ሁኔታ እንዲሠራ ዓላማውን አሳክቷል ፡፡ ይህ መሳሪያ ውሃን በመጠቀም የሞተር መበስበስን ለማጥናት አስደሳች መንገድ ይመስላል ፡፡ ብዙ የማያውቋቸው ነገሮች ሁሉም ነገር ቢኖሩም ቀጥለዋል እናም ብዙ ጥናቶች አሁንም የ PMC Pantone አነፍናፊን ለማብራራት እና ለመስራት እንዲችሉ አሁንም አስፈላጊ ናቸው ፡፡

ይህንን ሥራ በማከናወን ያሳለፍናቸው ስድስት ወራት የሳይንሳዊ እውቀታችንን እና ተግባሮቻችንን ለማከናወን የሚያስችለንን የቴክኖሎጅ አቅማችን ለማሰባሰብ እድል ነበሩ
ያነሰ በመጠጣት ይበልጥ በንጹህ የመንዳት / የመገኘት ዕድልን የሚያንፀባርቅ ነው።

በተጨማሪም ለማንበብ ዲአ: የባዮፊል አልኮሆል

እኛ በግል ትምህርት ምናልባትም በተዛማጅ ማዕቀፍ ውስጥ በተከናወኑ አዳዲስ ግኝቶች አማካኝነት ከውሃ ብክለት መቆጣጠሪያ ሂደቶች ጋር በተያያዘ ከትምህርቱ ማዕቀፍ ውጭ ስራችንን ለመቀጠል አቅደናል ፡፡

ሌሎች የዩቲሲ ተማሪዎቻችንን ሥራችንን በቀጣይነት እንዲቀጥሉ ማበረታታት አስደሳች ነው ብለን እናስባለን ፡፡

በኮምፓንገን የቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ የፔንታቶን ሞተር ጥናት ያውርዱ

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *