ባቡር: ለተሻለ የባቡር ሃዲድ መጓጓዣ ፈጠራ

በርሊን ውስጥ “የኢኖTርስተርስ 2004” የንግድ ትር fairት ዝምታ ለባቡር ትራንስፖርት የቴክኒካዊ መፍትሄ ቅድመ-እይታ ያሳያል ፡፡ አሁን ካለው መፍትሔ ይልቅ ቀለል ያለ ፣ ጸጥ ያለ እና የለበስን LEILA-DG ተብሎ የሚሽከረከር ቼስሲስ ያለው የጭነት መኪና ነው። የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር እና የምርመራ ሥርዓት እንዲሁ ምርታማነትን ለመጨመር ያስችላል ፡፡ ሠረገላው የተሰራው በስዊስ እና ጀርመን ማህበር ፣ ከጀርመን የምርምር ሚኒስቴር እና ከአከባቢው ከስዊዘርላንድ ፌዴራል ኤጀንሲ ቡዝ ነው ፡፡ የጀርመን የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲም በፕሮጀክቱ ተሳት tookል ፡፡

የጀርመን ፌዴራል መንግሥት የባቡር ትራንስፖርት ጭነት ወደ "ዘላቂ ተንቀሳቃሽነት" ለመሸጋገር በጣም ወሳኝ ፈታኝ ሁኔታ ሆኖ ይመለከተዋል ፡፡ ግቡ በ 1997 እና በ 2015 መካከል በባቡር ሐዲዶች ላይ የተጓዙ እቃዎችን መጠን በእጥፍ ለማሳደግ ነው ፡፡ ይህንን ለማሳካት ከሚያስፈልጉት መስፈርቶች መካከል አንዱ የጩኸት ብክለት መቀነስ ነው ፡፡ የጭነት መጓጓዣ በዋነኝነት የሚከናወነው በምሽቱ ሲሆን በአሁኑ ወቅት የጭነት መኪኖች በጣም ከሚባሉት መካከል ናቸው ፡፡ በአዲሱ LEILA-DG ሠረገላ ውስጥ የተዋሃዱት ፈጠራዎች ከብረት ብረት ብሬክ ጋሪዎች ጋር ሲነፃፀር የ 10 ብዝበዛን ለመቀነስ እና በድምፅ ከተሠሩ ቁሳቁሶች በተሠሩ የብረት ማዕዘኖች ጋር ሲነፃፀር በ 4 ምጣኔ / ብክለት ለመቀነስ አስችለዋል ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ በቀላል ብርሃን አመንጪዎች መስክ ውስጥ ፈጠራ

ሠረገላው ለመጀመሪያ ጊዜ ለሕዝብ የቀረበው በ “ኢኖኔርስ” የንግድ ትርኢት ውስጥ በበርሊን ከ 21 እስከ 24 መስከረም 2004 ዓ.ም.

ምንጮች Depeche IDW ፣ ጋዜጣዊ መግለጫ Umweltbundesamt ፣ 82/04 ፣ 20/09/2004

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *