የ Rotor H ን ማስጀመር

በኤፍ ኤም ፈጠራ በብሬመርሃቨን ከፍተኛ የቴክኒክ ትምህርት ቤት (ኤፍ. ኤ) ኤሌክትሪክ ምህንድስና እና አውቶሞቲቭ ኢንስቲትዩት ኤፍሪሺ ዞስታrow እና ሄኮ ሺቼገር ከኩባንያው “ቢ.ጂ. “ዴ ብሬመርሃቨን ለ“ ኤች ”Rotor ልማት።

የኩባንያው ፕሮቪንጊ GHH በፓተንት ትግበራ እና ከኩባንያው BG ጋር በመተባበር ልማት ኤፍ.ኤም ድጋፍ አድርጓል ፡፡ የትብብር ኮንትራቱ ከ rotor ቀጣይ ልማት ፣ የእድገት ደረጃ እና ከዚያ የገቢያ ማስተዋወቂያ በተጨማሪ ተጨባጭ የፍቃድ ስምምነት ተሰጥቷል ፡፡ በኤች-ሮተር (ኤች-rotor) ላይ በኤች.አይ.ኤም ብሬመርሃቨን ላይ የተካሄደው ጥናት ከአስር ዓመት በላይ ሆኖ ቆይቷል ፡፡

ከተለመደው የንፋስ ተርባይኖች በተቃራኒ ፣ የኤች-ቅርጽ ያለው ሽክርክሪት ዘንጎች በአቀባዊ የተደረደሩ እና ቀጥ ካሉ ዘንግ ጋር የተገናኙ ናቸው ፣ ስለሆነም ማሽከርከሪያው ከነፋስ አቅጣጫው የተለየ ነው ፡፡ ስለዚህ መጫኑ እንደ “ኤች” ይታያል ፣ በዚህም “H-Rotor” የሚል ስም ይገኛል ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ የንፋስ ኃይል በሕንድ ውስጥ እያደገ ነው

በብርሃን ነፋሶችም እንኳን የተሻለ አገልግሎት ለማግኘት አዲሱ የ H-Rotor አዲሱ መገለጫ በአየር ሁኔታ የተቀየሰ ነው። በተጨማሪም ፣ ብልህ የጄነሬተር ጀማሪ ወሳኝ ነፋስ በሚፈጠርባቸው ጊዜያት ጉልህ የሆነ የ rotor ኃይል መያዙን ያረጋግጣል።

ከባህላዊው የነፋስ ተርባይኖች ጋር ሲነፃፀር የ H-rotor ጥቅሞች ዝቅተኛ የግንባታ ወጪዎች ፣ ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎች ፣ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት እና በአነስተኛ የሞተር ፍጥነት ዝቅተኛ አፈፃፀም ናቸው ፡፡ በተጨማሪም ፣ የኤች-ቅርጽ ያለው ሽክርክሪት ዝም ማለት እና ከውሃ በታችም ይሠራል። በትንሽ የንፋስ ተርባይኖች በ. ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል
ምሳሌ በጀልባዎች ላይ።

እውቂያዎች
- ዶ / ር ዮአኪም ሄንኬ ፣ ፎርስቺንግ-ኡል ትራንስፌልሌር ደር ሆችችሌሌ
ብሬመርሃቨል - tel: +49 471 4823 141 - ኢሜይል:
jhenke@hs-bremerhaven.de
- ሄኒንግ ሪትዝ ፣ ዌንW GmbH - tel: +49 421 9600 714 - ኢሜል:
mail@innowi.de
ምንጮች Depeche IDW ፣ FH Bremerhaven Press Release, 11 / 02 / 2005
አርታዒ: ኒኮላ ኮዴኔት,
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *