በአሜሪካ የቴሌቪዥን ጣቢያ (ሲ.ኤስ.ሲ) ላይ በነፃ ዘመናዊ ስርጭታቸው ላይ ጥገኛ ተፅዕኖ ያሳድሩባቸው

ተጨማሪ እወቅ:
- ነፃ የኃይል ቪዲዮዎች
- ነፃ ኃይል እና ቴስላ

ታዋቂ ስታንሊ ሜየር የተባለ ወንድም ስቲቭ ሜየርን በአጭሩ እናያለን.

ይህ ቪድዮ በእንግሊዝኛ ነው, ስለዚህ እንግሊዝኛ ቋንቋን አቀላጥፈው ለማያስተውሉ የቪዲዮው ሙሉ የጽሑፍ ቅጂ ይኸውና.

ቪዲዮውን በማውረድ ላይ

ሙሉ ጽሑፍ በእንግሊዝኛ

(WCCO) በየትኛውም ቦታ ፣ በፈለግነው ጊዜ እና በፈለግነው ቦታ ይንዱ ፡፡ የአሜሪካው መንገድ ይህ ነው ፡፡

ነገር ግን ከመኪናው ጋር ያለን ፍቅራችን ብሔራዊ ደህንነታችንን እና የፕላኔታችንን ጤና አደጋ ላይ የሚጥል መሆኑን የሚያረጋግጥ ማረጋገጫ አለ ፡፡

ስቲቭ ሚሼርስ ስለዚህ ጉዳይ አንድ ነገር ማድረግ ይፈልጋል. እሱ ወርቃማ ሸለቆ, ሚን. አየር ለሆነው የአየር ኃይል የጃርት ሞተሩን እንደገና የሠራው ፈጣሪዎች. ሌላው ቀርቶ የኑክሌር ኃይል ማመንጫን እንኳ ሳይቀዘቅዝ እንኳ አልቀመሰም.

አሁን አሜሪካ በውጭ ዘይት ላይ ጥገኛ እንድትሆን እና የዓለም ሙቀት መጨመርን እንዲቀንስ የሚያስችል የመኪና ሞተር እየሰራ ነው ፡፡

“ቴክኖሎጂያችን የሚያደርገው የቤንዚን ፍጆታን መቀነስ ነው” ብለዋል ሜየር ፡፡

ከውሃ ጋር.

የ Meyer ሂደት ​​የቧንቧ ውሃ ወደ ነዳጅ ዘይት በማሻሻል የነዳጅ ቅመምን እና ነዳጅን ለመቀነስ ያስችላል.

ሜይርስ “በአከባቢው ትክክለኛ ምርጫ ነው” ብለዋል ፡፡ ረጅም ምት ሊሆን ይችላል ፡፡ ግን የሆነ ነገር መደረግ አለበት ፡፡

ዓለም በየ 15 ሴኮንድ ዘይት የተሞላ የኦሎምፒክ መዋኛ ገንዳ ይጠቀማል ፡፡ በአንድ ሰዓት ውስጥ ወደ 250 ጊዜ ያህል ማለት ነው ፡፡

አብዛኛው - ለማጓጓዝ ያገለግል ነበር ፡፡ አሜሪካ 4 ከመቶ የዓለም ህዝብን ትወክላለች ፣ ግን እኛ አንድ አራተኛውን የአለም ዘይት እንጠቀማለን - አብዛኛው ሰዎችን እና ምርቶችን ወደሚፈልጉበት ቦታ ለማሽከርከር ነው ፡፡

እዚህ አገር ውስጥ የምንጠቀመው ዘይት ወደ ዘጠኝ መቶ ሺህ ኪሎ ሜትር ያሸጋግራል.

በሂውስተን ቴክሳስ መቀመጫውን ያደረገው በዓለም ትልቁ የኢነርጂ ኢንቬስትሜንት ባንክን የሚመሩት ማት ሲሞንስ “ትራንስፖርትን በማስተናገድ የኃይል ጦርነቱን ታሸንፋላችሁ” ብለዋል ፡፡ ሲሞንስ “በሚቀጥሉት 50 ዓመታት ውስጥ በዓለም ላይ በጣም አስፈላጊው ብቸኛው ጉዳይ ነው” ብለዋል ፡፡

ስለዚህ ምን ማድረግ እንችላለን?

ለታዳሽ ኃይል እና ቅልጥፍና ግንባር ቀደም ተሟጋች የሆኑት ራንዲ ኡዳል በበኩላቸው “ስለነዳጅ ውጤታማነት ገዳይ መሆን አለብን” ብለዋል - በኮሎራዶ አስፐን

ዛሬ እኛ ያለን ቴክኖሎጂን በመጠቀም የጋዝ ጥራታችንን ማሻሻል እንዳለብን ተናገረ.

ወደ ጋሎን 40 ፣ 50 ፣ 60 ፣ 70 ፣ 80 ማይልስ የሚደርሱ ተሽከርካሪዎችን አሁን እንዴት መሥራት እንደሚቻል እናውቃለን ፡፡ ትንሽ መሆን አያስፈልጋቸውም ፡፡ ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆን አያስፈልጋቸውም ”ብለዋል ኡዳል ፡፡ “በእውነቱ ፣ ምናልባት እኛ አሁን ከሚነዳባቸው የበለጠ ምቹ እና ምቾት ያላቸው ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ "

ስለዚህ የቴክኖሎጂ ጉዳይ ካልሆነ - ታዲያ እኛ ለምን አናደርገውም?

በ 1970 ዎቹ ፕሬዝዳንት ጂሚ ካርተር የተዳቀሉ መኪኖች ወይም አማራጭ ነዳጅ አልነበራቸውም ፡፡ ግን አሁንም አማካይ የነዳጅ ቅልጥፍናን በአንድ ጋሎን ከ 12 ማይል ወደ 28 እና ተኩል ማይል ነድቷል ፡፡

የቀድሞው ፕሬዝዳንት ጂሚ ካርተር “እኔ እንደምታውቁት ስልጣኔን ለቅቄ ከወጣሁ ጀምሮ እገዳው ተጥሏል” ብለዋል ፡፡ ስለሆነም አሁን ከ 25 ዓመታት ገደማ በፊት ፕሬዚዳንት ሆ when እንደነበረኝ አማካይ የመኪና ብቃት ውጤታማነት ቀንሷል ፡፡ ”

በ SUV ምክንያት በከፊል ተጥሏል ፡፡

አንድ አሜሪካ አሜሪካ አፓርትመንቱ ዋጋው ርካሽ ነበር.

ነገር ግን እንደ ተሽከርካሪዎች (SUVs) እንደ መኪንኑ ያሉ ተለቅ ያሉ ተሽከርካሪዎች ከነዳጅ የነዳጅ ቅኝት ደረጃዎች ነፃ ናቸው. በሚሊዮን የሚቆጠሩ ደግሞ በመንገዱ ላይ ይገኛሉ.

ዶክተር ኬን ኬለር “መካከለኛው ስፍራ አለ” ብለዋል ፡፡ እሱ የቀድሞው የሚኒሶታ ዩኒቨርሲቲ ፕሬዝዳንት - አሁን የኢነርጂ ፖሊሲን የሚያስተምርበት ነው ፡፡

Keller ስለሚባል የነዳጅ ፍጆታ ነው - ነገር ግን ሰዎች የተንሰራፋውን የተሳሳተ መንገድ መጠቀም - ማሸጊያዎችን ማጋራት - ወይም የመጓጓዣ መጠቀምን ይጠቀማሉ.

ኬለር “በፈለግነው ፈቃድ የምንፈልገውን ማንኛውንም ነገር ማድረግ የምንችልበትን እና የበለጠ ማጠናከሩን የምንቀጥል አይመስለኝም” ብለዋል ፡፡ “ግን እኛ የምንናገረው አኗኗራችንን ሙሉ በሙሉ የምንለውጥበት የወደፊት ጊዜ አይመስለኝም ፡፡ "

የሪፐብሊካኑ ሴናተር ኖር ኮልማን “ይህ የጂሚ ካርተር አይደለም ሁላችንም የምንሰቃየው ነው” ብለዋል ፡፡

በተለምዶ “አረንጓዴ” ጉዳዮች የዴሞክራቶች ብቻ ናቸው - ግን ከዚያ በኋላ አይደለም። ኮልማን ጠንካራ የነዳጅ ውጤታማነት ደረጃዎችን ይደግፋል።

እንዲሁም ከቆሎ የተሠራ ተለዋዋጭ ነዳጅን በመጠቀም እንደ ኤታኖል መጠቀም.

“ይህ የአገር ደህንነት ስጋት ነው ፡፡ በውጭ ዘይት ላይ ጥገኛ መሆን የዩናይትድ ስቴትስ አሜሪካን ደህንነት ለማዳከም ያሰጋል ፣ ዛሬ ፡፡ እናም በእርግጠኝነት ለወደፊቱ ”ብለዋል ኮልማን ፡፡

“የኢነርጂ ፖሊሲ ውጤታማ እንዲሆን ዘላቂ ነው። የብዝሃ-ፓርቲ መሆን አለበት ”ሲሉ የውጤታማነት ባለሙያው ራንዲ ኡዳል ተናግረዋል ፡፡ እነዚህን ፖሊሲዎች በማስተዋወቅ ዲሞክራቶች እና ሪፐብሊካኖች ጎን ለጎን ሊኖርዎት ይገባል ፡፡ "

ይህ ክፍለ ጊዜ በስቴቱ ካፒቶል ውስጥ ተነሳ.
ፎል ለተንከባከበው የሴይን ፖል ተክሉን ለኤሌክትሪክ የሚያገለግል ኤታኖል ላይ የሚሠሩ እና በቤትዎ ሲደርሱ ኤሌክትሪክ ይዘው መገንባት ይችላሉ.

የነዳጅ ፍጆታ በአንድ ጋሎን ውስጥ ከ $ 100-miles በላይ ሊሆን ይችላል - ሁሉም ቴክኖሎጂ ያላቸው.

ፎርድ አሁንም ድረስ አምኖ መቀበል አልቻለም.

ወደ ጋሎን 40 ማይልስ የሚደርስ የሞተር መርከቦች አንድ ቀን ማግኘታችን አይቀሬ ነው ፡፡ እና የማይቀር ከሆነ ፣ ከዘገየ በቶሎ ልንሰራው ይገባል ”ብለዋል ኡዳል።

ኢንቫይነርስ ስቲቭ ሚየርስስ, በመጨረሻም, የጋዝ ቁጠባው መኪና ወደ ተሽከርካሪዎች ሊመለስ ይችላል.

ሜይርስ “እኛ ያለን እውቀት ያለን ሳይንስ አለን ፣ ማድረግ ያለብን ነገር አንድ ላይ ተጣምሮ እነሱን መጠቀም ነው” ብለዋል ፡፡

እናም አሁን ለመጀመር የሚያስፈልገንን አሁን ካለን… ይላል ፣ ቀጥሎ የሚሆነውን አስቡ ፡፡

(© MMVI, CBS Broadcasting Inc. ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው.)

ተጨማሪ እወቅ:
- ነፃ የኃይል ቪዲዮዎች
- ነፃ ኃይል እና ቴስላ