የጓዙ ፍሰት መዘግየት?

የባህርን ጅረት የሚነዱት ሁለቱ አርክቲክ ሞተሮች የድክመት ምልክት እያሳዩ ናቸው ፡፡

ምንም እንኳን የዓለም ሙቀት መጨመር ቢኖርም በአውሮፓ ውስጥ አንድ የማሞቂያ ብልሽት የበለጠ ግልጽ እየሆነ መጥቷል ፡፡

የጭስ ማውጫዎቹ ሁሉም ማለት ይቻላል ጠፍተዋል! ፒተር ዋድሃምስ ከድሮ የባሕር ባስ ፊት ጋር በመሆን በውቅያኖስ ባለሙያነት በሕይወቱ ወቅት ከባድ ጉዳዮችን መጋፈጥ ነበረበት ፡፡ ነገር ግን በዚህ ጊዜ በቪየና በአውሮፓ የምድር ሳይንስ ሲምፖዚየም ለመካፈል ከመጡት ጋዜጠኞች ፊት ከዲያብሎስ ጋር ከተገናኘ በኋላ የመመለስን ስሜት ይሰጣል ፡፡ በእርግጥም በላብራዶር ባሕር ውስጥ በኦድደን የባሕር በረዶ ስር ለመጨረሻ የባህር ሰርጓጅ ጉዞው አሳሳቢ ነው ፡፡

እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ከ 3 ሜትር በታች ወለል ላይ ወደ ታች ከሚፈሰው ቀዝቃዛና ጥቅጥቅ ያለ የውሃ አምዶች የተገነቡ አንድ ደርዘን ግዙፍ የጭስ ማውጫዎችን ማየት ችለናል ፡፡ አሁን ግን የቀረው ደካማ ህገ-መንግስት ሁለት ብቻ ነው ፡፡ "

በንግስት እራሷ ሜዳልያ ያገኘችው በካምብሪጅ ዩኒቨርሲቲ የአንድ አስፈላጊ ላብራቶሪ አለቃ የብሪታንያ አክታን ካጣች የባህረ ሰላጤው ጅረት የመጀመሪያውን ከባድ ውድቀት ስለተመለከተ ነው ፡፡ ነገር ግን የዚህ ሞቃታማ የአትላንቲክ ፍሰት መጥፋት እንዲሁ ደረቅ እንግሊዛውያን እና ስካንዲኔቪያውያን መኪናቸውን ለበረዶ ስኩተር እና ፈረንሳዮች ክረምቱን በሙሉ ወደታች ጃኬት እንዲለዋወጡ እንደሚያወግዝ ሁሉም ያውቃል ፡፡ በእርግጠኝነት ፣ ኤልሳቤጥ II ከሮያል ዘውዳዊ ሰላምታ ጋር ሰላምታ ሲሰጥ መገመት የግርማዊቷን ርዕሰ ጉዳይ ለማሾፍ በቂ ነው ፡፡

የባህረ ሰላጤው ዥረት በውቅያኖሱ ዓለም ዙሪያውን የሚዞረው የቴርሞሃላይን ስርጭት - እጅግ በጣም ግዙፍ የመጓጓዣ ቀበቶ አካል ነው (170 ጊዜ አማዞን!) ፡፡ ሞቃታማ በሆነው ፀሐይ ውስጥ ውሃዋን ካሞቀች በኋላ ወደ ፍሎሪዳ ጉዞ ይጀምራል እና ወደ ሰሜን ከመዞርዎ በፊት ወደ ግሪንላንድ በሚፈጠሩ ሁለት ቅርንጫፎች ይከፈላል ፡፡ በመንገድ ላይ ውሃው በትነት ምክንያት በጨው ይጫናል ፣ ከዚያ ከአርክቲክ ትንፋሽ ጋር ንክኪ ይቀዘቅዛል። ስለዚህ እየጠነከረ ይሄዳል ፣ በጣም ከባድ ነው። በማሸጊያው በረዶ ስር አሁንም በበረዶ ቅንጣቶች የተወጣውን ጨው በመፍጠር ላይ ይገኛል ፡፡ የግመልን ጀርባ የሚሰብረው ጠብታ ነው ፣ ወደ ጥልቁ ውስጥ ዘልቆ የሚገባ እና ስለሆነም የእቃ ማጓጓዥያ ቀበቶ ሞተር ይሆናል። የሰምጥ ውሃው ወደ ደቡብ እስከ አንታርክቲካ ድረስ ወደ ፓስፊክ ያልፋል ፡፡ በክፍት አየር ውስጥ እንደገና ይገለጣል ፣ ከዚያ እንደገና ይወድቃል እና በመጨረሻም ወደ አትላንቲክ ለመሄድ እንደገና ይነሳል ፡፡ የደስታ-ዙርው ዙር በሺህ ዓመት ውስጥ ተጠናቅቋል!

በተጨማሪም ለማንበብ  ስጋ, CO2 እና የግሪንሀውስ ተጽእኖ

በጣም ብዙ ስለሆነም ዛሬ ስካንዲኔቪያ የውሃ ማጠብ በቪኪንግስ እ.ኤ.አ. በ 1000 አካባቢ አሜሪካን ሲያገኙ የታጀበው ነው ፡፡

በኦድደን ስር ያለው የጭስ ማውጫዎች ደካማ ረቂቅ ለአለም ሙቀት መጨመር ትልቅ ጉዳት ይሆናል ፡፡ በክረምቱ አነስተኛ የበረዶ ፍሰቶች መፈጠር ፣ የግሪንላንድ መቅለጥ የበለጠ ንጹህ ውሃ አለመቀበል እና የአርክቲክ ውሃዎች የሙቀት መጠን መጨመር ያስከትላል።

ሆኖም እኛ የምጽዓት መደምደሚያዎች ላይ መድረስ የለብንም ፣ በ CNRS ውቅያኖስ ላቦራቶሪ የባህራኖግራፊ ባለሙያ የሆነውን ማሪ-ኖ Hoል ሁሴይስን ለማረጋጋት ሞክረናል ፡፡ ለመጨነቅ የጭስ ማውጫዎቹ መጥፋት በእውነቱ ዘላቂ መሆን ነበረበት እና ከኦዴድ ስር ይልቅ በሌላ ቦታ መከናወን አለበት ፡፡ "

ችግሩ በኖርዌይ ባህር ውስጥ ያለው የባህረ ሰላጤው ዥረት ዋና ሞተር እንዲሁ አነስተኛ ድክመትን አምኖ መቀበል ነው ፡፡ ፍሰቱ በዓመት ከ 2 እስከ 4% ለአስር ዓመታት ያህል ቀንሷል ፡፡ በዚህ ጊዜ ለዚህ ውድቀት ዋነኛው ተጠያቂው የሳይቤሪያ ወንዞች ነው! በእርግጥ የዓለም ሙቀት መጨመር በሳይቤሪያ የበለጠ እየዘነበ ነው; ሆኖም ይህ በአርክቲክ ውስጥ አብዛኛዎቹን ንጹህ ውሃዎች በስድስት ግዙፍ ወንዞች አይቀበልም ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ  የኮርፖሬት ካርቦን አሻራ፡ ለምንድነው ይህን ለማድረግ በቁም ነገር ማሰብ ያለብህ?

እ.ኤ.አ በ 2002 ከዉድስ ሆል (ማሳቹሴትስ) የባህር ባዮሎጂ ላቦራቶሪ የሆኑት ብሩስ ጄ ፒተርሰን የእነዚህ ወንዞች አጠቃላይ ፍሰት በ 7 እና በ 1936 መካከል በ 1999% መጨመሩን ገልፀው ይህም በዓመት 128 ኪዩቢክ ኪ.ሜ. ተጨማሪ የውሃ ንጹህ ውሃ ነው ፡፡ ስለሆነም የአርክቲክ ውሃዎችን በጨው በማቅለል ፡፡ በ 5,8 2100 ° ሴ ያለው የዓለም ሙቀት መጨመር ዓመታዊ ውጤቱን በ 1 ኪዩቢክ ኪ.ሜ ከፍ ያደርገዋል ፡፡

የባህረ ሰላጤውን ዥረት ለማስቆም ከሚያስፈልገው በላይ ብዙ ፡፡

በጣም ብዙ ምስጢሮች። ግን ከሁሉም በኋላ የእርሱ የመጀመሪያ ውድቀት አይሆንም ፡፡ የበረዶ ማዕከሎች ጥናት ብዙ መበታተንን ያሳያል ፣ የመጨረሻው የአስር ሺህ ዓመት ዕድሜ ብቻ ነበር ፡፡ ይህ መቼ እንደገና ይከሰታል? በአምስት ዓመታት ውስጥ? አስር አመት ? አምሳ አመት? የፕላኔቷ ውቅያኖስ እና የአየር ንብረት አሠራር ለሳይንቲስቶች ትክክለኛ ቀንን ለማቅረብ ብዙ ምስጢሮችን ይይዛሉ ፡፡ ስለዚህ በአርክቲክ ፈሳሽ አንጀት ውስጥ የተደበቁ ሁለት አስገራሚ የውሃ አረፋዎች (በድምሩ 58 ኪዩቢክ ኪ.ሜ. ወይም ሁለት ተኩል የባህር በረዶ) የተጫወቱትን ሚና አያውቁም ፡፡ ለባህረ-ሰላጤ ጅረት ሞተር ከባድ ድክመቶች እንዲገጥሙት ከዚህ የባህር ውስጥ ባሕር ውስጥ 000% ማምለጥ በቂ ይሆናል ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ  ሙቀትን እና የአካባቢ ሚዛን 2004

ያለ ውቅያኖስ ማሞቂያው ስለ ምዕራባዊ አውሮፓ የወደፊት ሁኔታ ብዙ የማይረባ ነገር ተጽ beenል ፡፡ የማኅተም ማደን አፍቃሪዎች ተስፋ ይቆርጡ ፣ ፈረንሳይ ሳይቤሪያ አትሆንም ፡፡ ሜቲኦ ፈረንሳይን “የአየር ንብረቷ ይልቁን እንደ ባህረ ሰላጤው ጅረት ባለው ትኩስ ጅረት የማይታጠብውን የምስራቅ የአሜሪካን የባህር ዳርቻ ይመስላል” ሲል ተናግሯል ፡፡

አዲስ የበረዶ ዘመን መፍራት ከሌለ ፕላኔቷ እየሞቀች ስለሆነ ነው። አምሳያዎቹ በስካንዲኔቪያ እና በታላቋ ብሪታንያ የ 5 ° ሴ የሙቀት መጠን መቀነስ እና በአብዛኛዎቹ ፈረንሣዮች ላይ “ብቻ” 2 ° ሴ እንደሚቀንስ ይተነብያሉ ፡፡ ሌሎች መዘዞች እንዲሁ መፍራት አለባቸው-በሰሜን አትላንቲክ ደረጃ በፍጥነት በ 1 ሜትር ከፍ ማለቱን የፖትስዳም ተቋም ዘግቧል ፡፡ ግን ደግሞ የዓሳ እጥረት ነው ፣ ምክንያቱም ቴርሞሃላይን ስርጭቱ በውቅያኖሱ የምግብ ሰንሰለት አመጣጥ እንዲበቅል ለፕላንክተን አስፈላጊ የሆነውን የማዕድን ጨው ከባህር ወለል ላይ ያስለቅቃል።

ብዙም ሳይቆይ የግርማዊ ግርማው ጀግና መርከበኛው ፒተር ዋዳምስ በአርክቲክ የባህር በረዶ ስር አዲስ የመርከብ ጉዞ ይጀምራል ፡፡ ውድ የእሳት ምድጃዎቹን ያገኛል? እኛ ተስፋ ማድረግ አለብን ፣ አለበለዚያ መጥፎው ዜና ታላቅ ብርድን ያስከትላል።

ፍሬዴሪክ ሉዊኖ ለ LePoint.fr

1 አስተያየት “የገደል ዥረት መቀዛቀዝ?”

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *