የጀርመን ምሳሌ?

ጀርመን አረንጓዴ ነው?

ለ 2003 ዓመት የአውሮፓ ህብረት አካባቢያዊ ህጎች አፈፃፀም እና ትግበራ የቅርብ ጊዜ ኮሚሽን ደረጃ ፣ ጀርመን አማካይ እና 7 ላይ በ 15 ደርሷል ፡፡ ፈረንሣይ ለመጨረሻ ጊዜ ጥሩ ሆናለች ፡፡ በጨለማም ይሁን በክፍል ውስጥ አንደኛ ጀርመን ለአገሪቱ የፌዴራል መዋቅር የሚዛመዱትን ችግሮች ማለፍና በሌሎች አካባቢያዊ እድገቶች መዘግየትን ማካተት ይኖርባታል ፡፡

የአካባቢ ጥበቃ ሚኒስቴር ከአውሮፓ ኮሚሽን የቅርብ ጊዜ ማስጠንቀቂያዎች ምላሽ የሰጠው ፈጣን ነበር ፡፡ በሌላ በኩል ሚኒስቴር መስሪያ ቤቱ የጀርመንን “ሥር የሰደደ የኋላ ኋላነት” ለመሙላት ሁለት ጊዜ ጠንክሮ እንደሠራ በመግለጽ የወሰደውን እርምጃ ይከላከላል ፡፡ እና ላንደር (ክልሎች) ፡፡ በእርግጥ ፣ ለመላው አገሪቱ አንድ አይነት ህግ ለማስፈፀም የፌዴራል መንግስት ሁሉም የህግ ስልጣን የለውም ፣ የተወሰኑት ህጎች በሊየር የብቃት ብቃት ውስጥ ይወድቃሉ። የአገሪቱ የፌዴራል ድርጅት የአካባቢ ውሳኔን አፈፃፀም እና አፈፃፀምን ያወሳስበዋል ፡፡ በመሃል ላይ ለተደራጁ ፈረንሳይ ወይም ፖላንድ ላሉ ሀገሮች ህጎችን ማስፈፀም በጣም ቀላል ነው ፡፡ ጀርመን ውስጥ የጀርመን ትልቁ የአካባቢ ጥበቃ ማህበር ቃል አቀባይ የሆኑት ሮበርገር Rosenthal ጠቅለል አድርገው በጀርመን ውስጥ ብዙ ጊዜ መንግሥት የሚመለከተውን የፍጆታ ሂሳቦች ማለፍ አለብዎት ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ የፈረንሳይ ብሔራዊ ትምህርት ተግባር: በጀት እና አላግባብ መጠቀም

ችግር ያለበት የፌዴራል ድርጅት

በሄሴ ምድር መንግሥት የሚተገበረው ፍራንክፈርት አውሮፕላን ማረፊያ የማስፋፊያ ግንባታ ላይ ነው ፡፡ በእርግጥ ከኬሚካል ኢንዱስትሪ ጣቢያ በላይ የሚያልፍ አዲስ የማረፊያ ማሰሪያ በርን ለመፍጠር የተፈጠረ ነበር… ኮሚሽኑ እንዲሁ በተፈጥሮ የተፈጥሮ ሀብቶች መመሪያ ላይ ተፈፃሚነት እንደነበረው ቅሬታውን አሳውቋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2004 አራት ሊንደር ፣ ብራንደንበርግ ፣ ራይንላንድ-ፓላቲን ፣ ሳራላንድ እና ሳክኒን-አንሃlt ፣ በ 1994 የተተገበረበትን የጊዜ ቀነ-ገደብ አልተላለፉም ፡፡

ነገር ግን ለሮበርገር Rosenthal የዚህ የፖለቲካ ድርጅት ዋና ችግር በጋራ ጥቅም ላይ በዋነኛነት በግል ፍላጎቶች ላይ የተመሠረተ ነው “የትራንስፖርት ፖሊሲን ምሳሌ ይከተሉ ፡፡ አበዳሪ ለመመልከት የፈለጉትን የፕሮጄክቶች ዝርዝር ለፌደራል መንግስት ያቀርባል ፡፡ ሆኖም ግን ፣ እንደ የኮንስትራክሽን ኩባንያዎች የአከባቢው ደንበኛ በሊነር ላይ ጫና እየፈጠሩ እና በዚህ ዝርዝር ልማት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፣ እናም አንድ ሰው ሊገምተው እንደሚችል የአካባቢን አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ጀርመን በመሃል ላይ

አንድ ሰው ከአከባቢው አንፃር ሊያስበው ከሚችለው በላይ ጀርመን ካላበራ ፣ በአውሮፓ ክፍል ውስጥ የመጨረሻው አይደለም። የቅርብ ጊዜው የኮሚሽኑ ሪፖርት እንደሚያሳየው እ.ኤ.አ. በ 2003 መገባደጃ ላይ ጀርመን እስከ አሁን ድረስ ኔዘርላንድስ እና ቤልጂየም ደረጃ ድረስ ፈረንሳይን ወደ 20 ደረጃዎች አላስተላለፈችም ነበር ፡፡ ሽግግርን ባልተመለከቱ 38 ጉዳዮች ይመደባል ፡፡ የጥሩነት ዋጋ ወደ ዴንማርክ የሚሄደው ያልተተላለፉ መመሪያዎች 7 ብቻ ነው።

በተጨማሪም ለማንበብ አነስተኛ ካርቦሃይድሬት አነስተኛ ኃይል ያላቸውን ተሽከርካሪዎች ለመግዛት የገንዘብ ማትጊያዎች

በአካባቢያዊ የ “OECD” ሀገሮች አካባቢያዊ ምደባ (31 በሁሉም ውስጥ) ፣ የሶሺዮ-አካባቢያዊ ደረጃ አሰጣጥ ኤጄንሲ Oekom ምርምር ጀርመንን በአማካኝ አስቀም placesታል ፡፡ ዝቅተኛ ዝርያ ያላቸው ትናንሽ ዝርያዎች እና ጥበቃ የሚደረግላቸው የተፈጥሮ አከባቢዎች እንደገለፁት የሀገሪቱ የአካባቢ አኩሪ አረም ተክል ነው ፡፡ ሆኖም ይህ ሁኔታ የሀይል ፍጆታ ፣ አነስተኛ ብክነት የሚያስከትለው እና በዚህ ምክንያት ከፍተኛ የመልሶ ጥቅም ላይ የዋለ እንዲሁም ዝቅተኛ የጋዝ ልቀትን በመቋቋም ይህ ሁኔታ “አርአያ” በሆኑ ሀብቶች አያያዝ የተስተካከለ ነው ፡፡ - በአገሪቱ ኢኮኖሚያዊ ምርታማነት የሚለካ አኃዞች የሞኒክ ኤጀንሲ የገለፁት ሜርኒ ባምሜርት ፡፡

ኤጀንሲው በተጨማሪም አገሪቱ ከአካባቢ ጥበቃ ሚኒስቴር በተጨማሪ የአካባቢ ጥበቃ ኤጄንሲ እንዳላትና የአካባቢ ባለሙያዎችንም የምክር ቤት መስሪያ ቤት ማቋቋም መቻሏንም አስታውቋል ፡፡ በተጨማሪም በተባበሩት መንግስታት የ ‹21› አጀንዳ መሠረት አገሪቱ ዘላቂ የልማት ፖሊሲ አፈፃፀምን በሚመለከት በውሳኔ አሰጣጥ ላይ የባለድርሻ አካላት ተሳትፎን ያበረታታል ፡፡ በመጨረሻም ጀርመን በሕገ-መንግስቱ ውስጥ ዘላቂ ልማት መሰረታዊ መርሆዎችን አንፀባረቀች

በተጨማሪም ለማንበብ አርጀንቲና ውስጥ የሞንቶቶ ጂኦኦ

የኢኮኖሚ ውድቀት የጎንዮሽ ጉዳቶች

መኪናው በጀርመን ውስጥ ትልቅ ቦታን ሲይዝ ቆይቷል ፣ ይህም በአገሪቱ ውስጥ ከሚታየው ሥነ-ምህዳራዊ ግንዛቤ ጋር የሚቃረን ነው ፡፡ ነገር ግን የኢኮኖሚ ማገገሙ ገና ገና እየመጣ አይደለም እና ሩጀር ሮዛርhal በጀርመን ሸማቾች መካከል የባህሪ ለውጥ አሳይቷል “እስከዚህ ጊዜ ድረስ ፣ ትልቁ ፣ ፈጣን እና የበለጠ የቅንጦት ፍልስፍና በጀርመን ሁል ጊዜ አሸን hasል ፣ ሥነ-ምህዳራዊ ነጥብ ፣ በእርግጥ ተቀባይነት የለውም። አሁን ባለው ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ሸማቾች ለኃይል ፍጆታዎቻቸው ትኩረት እየሰጡ ናቸው ፡፡ በጀርመን የነዳጅ ፍጆታ ማሽቆልቆሉ ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ ነው ፣ ሰዎች ብስክሌቱን ወይም የህዝብ ትራንስፖርትን በበለጠ ፈቃደኝነት ሲወስዱ ”

እንደ የአካባቢ ተሟጋች ገለፃ ፣ ሥነ-ምህዳራዊ ገጽታዎች አስፈላጊነት በኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ ጉዳዮች ረገድ እየዳከመ ከሆነ ሸማቾች በአኗኗር ዘይቤያቸው እና በአየር ንብረት ለውጥ ችግር መካከል አሁንም ያላቸውን ግንኙነት ይገነዘባሉ ፡፡ ከ “ኢኮኖሚያዊ አውድ ውጭ” ይህ አገናኝ የፍጆታ ሁኔታን መለወጥ በጣም በተሻለ ሁኔታ እንዲቀበለው ያስችላል ”ሲሉ ሮቤር ሮዛንትን ማመን ይፈልጋሉ ፡፡

ክሌር ስታም

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *