የፓርላማ አባላት ለበከሉት አየር ይከፍላሉ

ታላቋ ብሪታንያ በታዳጊ ሀገሮች ውስጥ የንጹህ ኃይል አጠቃቀምን የሚያበረታታ ዕቅድ ማውጣቷን አስታውቃለች ፡፡ የዚህ ተነሳሽነት አመጣጥ በገንዘብ አቅርቦቱ ላይ የተመሠረተ ነው-አንድ ሚኒስትር ወይም የመንግሥት አባል በአውሮፕላን በተጓዙ ቁጥር ሚኒስቴሩ ግብር መክፈል ይኖርበታል ፡፡ ይህ አዲስ እቅድ በቀጣዩ ወር ቢያንስ ከሶስት ተሳታፊ ሚኒስትሮች ፣ “የአካባቢ ጥበቃ ፣ ምግብና ገጠር ጉዳዮች መምሪያ” (ዲኤፍአራ) ፣ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር (ኤፍ.ሲ.ኮ) እና “ከአለም አቀፍ ልማት መምሪያ” ጋር ዲዲአይዲ) እነዚህ መምሪያዎች ሰራተኞቻቸው በጣም የሚጓዙት ናቸው ፡፡ በየአመቱ እስከ 500.000 ፓውንድ ድረስ ይህንን ፈንድ በገንዘብ ሊያገኙ ይችላሉ ፡፡ አንድ ገለልተኛ ድርጅት ለእያንዳንዱ ጉዞ የሚሆነውን መጠን እንደ ተጓዙት የብዙ ኪሎሜትሮች ብዛት እና ከፍታ ማስላት ሃላፊነት አለበት ፡፡

በእርግጥ ሳይንሳዊው ማህበረሰብ በአገልግሎት ላይ ያለ አንድ አውሮፕላን ከዝቅተኛ ከፍታ ይልቅ በከፍታው የበለጠ እንደሚበክል ይስማማል ፡፡ ይህ የገንዘብ ድጋፍ በሕንድ ውስጥ እንደ የፀሐይ ኃይል ማብሰያ ላሉት ፕሮጀክቶች ወይም በደቡብ አፍሪካ ውስጥ ባሉ ቤቶች ውስጥ ያለውን የመከላከያ ዘዴ ለማሻሻል ነው ፡፡ የስነምህዳር ተመራማሪዎች ለ CO2 ልቀቶች ተጠያቂ በሆነው ልኬት እንደረኩ ይናገራሉ ፡፡

በተጨማሪም ለማንበብ  የሎንዶን ዘይት በሚቀባ ዘይት ላይ ይነሳል

“የትራንስፖርት ክፍል” (ዲኤፍቲ) ዛሬ የዚህ አዲስ ዕቅድ በይፋ አካል አይደለም ፡፡ ከመኪኖችና ከአውሮፕላኖች የሚወጣው ልቀት እየጨመረ ስለመጣ በእንግሊዝ አስተዳደር አንዳንድ ከፍተኛ ባለሥልጣናት በአየር ንብረት ለውጥ ውስጥ የትራንስፖርት ሚና ትኩረትን ለመሳብ ፈቃደኞች አይደሉም ፡፡

DEFRA ግን በተቻለ ፍጥነት DfT ን ለማካተት ተስፋ ያደርጋል። የቀድሞው የአከባቢ ጥበቃ ሚኒስትር ጆን ጉመር ሀሳቡ እጅግ በጣም ጥሩ እና ፈጠራ ያለው ቢሆንም ይህ ከአቪዬሽን ዘርፍ የሚለቀቀው ልቀት መጨመር እና በችግሩ ዙሪያ መንግስት አለማድረግን መሸፈን የለበትም ብለዋል ፡፡

ምንጭ http://news.bbc.co.uk

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *