የሆንዳ ስምምነት ስምምነት ድብልቅ

በ ‹2004› ውስጥ ያለው ይህ የዘር ሐረግ በ Honda የቀረበው የቅርብ ዲቃላ ሞዴል ነው ፡፡

በ 6hp 255-ሲሊንደር i-VTEC ሞተር የሚመነጭ ፣ ኮንኮርዱ እንደ ቶዮታ usኑስ ወይም እንደ ተቃራኒው የእሱ ሞዴሎችን የጅብ ሥሪት ማቅረቡን የሚያመለክተው የአምራቹ “ድቅል ስትራቴጂ” ቀጣይ ሀሳብ ነው። ለጅብ ብቻ የተገነቡት ሞዴሎች የትኩረት

እንደ ሲቪክ ሃይብሪየ i-VTEC ተለዋዋጭ ቫልቭ የጊዜ አወጣጥ እና ማንሳት ስርዓት (ኤሌክትሮኒክ ቫልቭ የጊዜ አወጣጥ እና የማንሻ መቆጣጠሪያ ስርዓት) የሞተር ሲሊንደሮች አስፈላጊ ሆኖ ከተሽከርካሪው የነዳጅ ፍጆታ በተሻለ ለማስተዳደር ያስችላል።

ሲቆም የሙቀት ሞተሩ ጠፍቷል እና በኤሌክትሪክ ሞተር ድጋፍ በመስጠት በሶስት ሲሊንደሮች ላይ በፍጥነት ይጀምራል ፡፡ የኃይል ፍላጎቱ አሁንም ከፍተኛ ከሆነ ስድስቱ ሲሊንደሮች ይሳተፋሉ ፡፡ በመጓጓዣ ሁኔታ ውስጥ መኪናው በሶስት ሲሊንደሮች እና በሶስት ሲሊንደሮች እና በመያዣው ውስጥ በኤሌክትሪክ ሞተር ላይ ይሠራል ፣ በኃይለኛ ፍጥነቶች ውስጥ ካሉ።

በተጨማሪም ለማንበብ የ “ሥነ-መለኮት” ድርጣቢያ (ኢኮሎጂ) ድርጣቢያ እና ሥነ-ሥነ-ምግባራዊ ሱቅ በ ‹4L Troph› ፡፡

በአምራቹ መሠረት ፍጆታው በከተማው ውስጥ 8,1 l / 100 ኪ.ሜ እና በሀይዌይ ላይ 6,1 l / 100 ኪ.ሜ እና 2 l / 10.7 ኪ.ሜ እና 100 l / 6,5 ኪ.ሜ (አድሜ) ጋር ይነፃፀራል ፡፡

በሁለቱ ተሽከርካሪዎች መካከል ያለው ንፅፅር የአምራችውን ፍልስፍና ለማዳመጥ አስደሳች ነው (ምክንያቱም በዚህ ተሽከርካሪ ላይ የጅብቱ ተጨማሪ ኪሳራ ያስከተለ ስለሆነ ኢኮኖሚያዊ መመዘኛውን መተው ነው) ፡፡
ከ ‹‹ ‹‹››››››‹ ‹››››› የበለጠ ከ ‹‹ ‹››››››› ‹‹››››‹ ‹››››› ከ
ፍጆታ ፣ ሞዴል 3 ሊክስ 6 ሲሊንደሮች ጅምር የ 100 ፈረሶችን ያዳብራል
በተጨማሪም ፡፡

አርታኢ-ኤጄኔል ጆይ ፣ የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ አገልግሎት
በጃፓን የፈረንሳይ ኤምባሲ
transport@ambafrance-jp.org
359 / MECA / 1576

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *