ሃይብሪ ሃዲ ሲ-ካስታው ከካሮበን

ቁልፍ ቃላት: - ዲቃላ ሞተር ፣ አስተዋይ ፣ ንፁህ ፣ ሂዲ ፣ ዲሲ ፣ ሲዲ ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ቁሳቁሶች

በመስመር Citroën C3 CNG፣ በጣም ለረጅም ጊዜ ስንጠብቀው ነበር ፣ በፈረንሣይ አምራች በይፋ የቀረበው የመጀመሪያው የሂዲ ድቅል እነሆ-ሲትሮን ፡፡
የሽያጭ ዋጋ ምክንያታዊ ሆኖ ግን አስጊ አለመረጋጋት ነው: መሸጥ ግምታዊ ነው.

የ C-Cactus የመጀመሪያው ዓለም በ 2007 Frankfurt Motor Show ላይ የመጀመሪያው ነበር.

citroën ዲቃላ ሲ-ካቅቴን

Citroën ግቤት-C4,2 ዋጋ አንድ ክልስ HDi drivetrain የተገጠመላቸው አነስተኛ sedan (1,8 4 ሜትር ርዝመት ሜትር ስፋት) አንድ ጽንሰ አዘጋጅቷል.

የራሱ በናፍጣ ዲቃላ እና ተጨማሪ ኃይል 70 bhp የሚያቀርብ የኤሌክትሪክ ሞተር (ቅንጣት ማጣሪያ DPF ጋር) 30 bhp መካከል HDi በናፍጣ አንቀሳቃሽ ያጣምራል. ይህ 3,4 / 100 ኪሜ እና 2 ግ / ኪሜ አንድ ደረጃ CO78 መፍሰስ አንድ ፍጆታ ያሳያል. በክፍሉ ውስጥ ለሚገኝ መኪና ልዩ ተግባር.

በተጨማሪም C-Cactus በጣም ጥቅም ላይ ከዋሉ ወይም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ነገሮችን ይጠቀማል.

ሲትሪን የግብይት ሥራው መጀመር እንዳለበት (ከገበያ መሬቱ ግምታዊ አስተሳሰብ) እስከሚቀጥል ድረስ ከቤተሰብ ሴኔል ተሽከርካሪዎች በላይ ዋጋ አያስወጣም. ይህ በአዳዲስ ቁሳቁሶች ምርጫ እና ጥቅም ላይ የዋለው የዝግመተ-ንጥረቶች ብዛት መቀነስ, በአጭር ጊዜ ወደ ሶቢቲቲ (ቢያንስ ግልጽ ሆኖ) ተመልሶ በመርዛዙ ምክንያታዊ ነው. የ C-Cactus ጓድ የሚይዝ በሺዎች በሚቆጠሩ ክሮች ውስጥ ብቻ ተመሳሳይ መጠን ያለው የተለመደ የጀነር ባነ-ሻጭ መጠን ነው.

በተጨማሪም ለማንበብ  ነገ የነፃ ነገዶች 1. የባዮኦፊየኖችን ገደቦች

ምንም እንኳን ጥንቃቄ የተሞላበት ቢሆንም ፣ እንደ አውቶማቲክ አየር ማቀነባበሪያ እና ከፍተኛ-ደረጃ ከፍተኛ-ኦዲዮ ስርዓት ያሉ ብዙ መሳሪያዎች የተዋሃዱ ናቸው (ከዚህ በታች ይመልከቱ) ...

ወደ ኢኮኖሚ መኪና መመለስ? እኛ ተስፋ እናደርጋለን ... Citroën አንድ ቀን ለገበያ ለማቅረብ ከወሰነ ...

የ Citroën Cactus ቴክኒካዊ ባህሪዎች

- ልኬቶች

ርዝመት: 4 ሚሜ
ስፋት 1 ሚ.ሜ.
ቁመት - 1 ሚ.ሜ.
መንኮራኩር: 2 ሚሜ
ጠቅላላ የተጫነ ክብደት 1 ኪ.ግ (በሰሌዳ ላይ ባትሪዎች)

- አፈፃፀም እና ፍጆታ

ከፍተኛ ፍጥነት: 150 ኪሜ / ሰ
የተቀላቀለ ፍጆታ 3,4 l / 100 ኪ.ሜ.
የ CO2 ልቀቶች-78 ግ / ኪ.ሜ.

- የናፍጣ ድቅል ድልድይ ሰንሰለት

70hp HDi Diesel engine with FAP and 5-ፍጥነት BVA
30 ኤሌክትሪክ ሃይል ሞተር በሞተር ክላቹክ ቤት ውስጥ ተቀመጠ
የ ZEV ሁኔታ

በተጨማሪም ለማንበብ  አነስተኛ ካርቦሃይድሬት አነስተኛ ኃይል ያላቸውን ተሽከርካሪዎች ለመግዛት የገንዘብ ማትጊያዎች

- ኤሮዳይናሚክስ

Cx: 0,35
SCx: 0,8 m²

- የመሬት ግንኙነት
C4 መድረክ

- ዋና መሣሪያዎች

የንኪ ማያ ገጽ ዳሰሳ ስርዓት
እንደ የመብራት ቁልፍ የሚንቀሳቀስ ተንቀሳቃሽ MP3 አጫዋች
ራስ-ሰር አየር ማቀዝቀዣ
ከፍተኛ-መጨረሻ የድምፅ ስርዓት
የፍጥነት ወሰን / የመርከብ ጭነት መቆጣጠሪያ
የኤሌክትሪክ የእጅ ብሬክ


ሲ- ካትሰስ ውይይት በርቷል forums

የ Citroën ዲቃላ ካትቴስ የፕሬስ መሣሪያውን ያውርዱ

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *