የእንፋሎት ማመንጫ, መርሆ እና ጥቅሞች

የ GP አጠቃላይ ስርዓት መርህ (ፕራይቬንሲ) የትግበራ መርሃ ግብር: - የጂ.ሲ (GP) ኔትወርክን ለመቆጣጠር ፈጣን የሆነ የእንፋሎት ማመንጫ (Gillier Pantone)

"የፒዩስ" (ሲፒን) / ሲስተም (ጂ.ሲ) (ጂ.ሲ.ሲ) (ጂ.ሲ.ሲ) (ጂ.ሲ.ኤስ.) በመባል የሚታወቀው የዉሃ ዲስፕሊን (ፔፕብለር) የዉሃ ዉሃ ዉሃ ነው.

የመጀመሪያው ሐሳብ ከ የመጣ ነው ሚሼል ላቶራዝየሚል ቅጽል ስም ፣ ካሜል 1 ነው ፡፡ የእንፋሎት ማመንጫ ሀሳቡ እና ዲዛይኑ በአብዛኛው በዲዛይን ተሠርቶ ነበር ሌስ forums እዚህ አንዱ ምሳሌ ነው ሀ Peugeot 205.

ይህ ስብሰባ በ ‹XNUMX› የተከናወነ ነው የዊተር ሱ ኦር ከንቲባ.

አጠቃላይ መርህ

ይህ አረፋውን መተካት ያካትታል (ይመልከቱ) የውሃ-ነጠብጣብ ሞተር ለመገንባት እቅድ ያውጡ በዚህ ገጽ ላይ የንፋስ መርሕን (ኢነቴሽን) እና የመኪና ማቆሚያ (በተለይም መጨናነቅ) ያሉ ጉዳቶችን ለማካካሽ ፈጣን የሆነ የእንፋሎት ማመንጫ (GVI).

የትግበራ መርህ

ከውስጠኛው እና ከውጭ ግድግዳዎች ጋር ግንኙነት ውስጥ በሚገቡት የጭስ ማውጫ ፍሰት ዘንግ ውስጥ የተቀመጠ ዓመታዊ የልውውጥ ነው። ልኬቶቹ እንዲደርቅ የምንፈልግ መሆናችንን በማወቅ ደረቅ እና ሞቅ ያለ የእንፋሎት ሳይሆን የእርጥብ እንፋሎት ወይም ይልቁንስ ጭጋግ መሆኑን እናውቃለን ፣ የሙቀቱ መጠን ከ 100 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ስለሚቆይ። ይህ በ ተብራርቷል የ ionization ጽንሰ-ሐሳብ.

በተጨማሪም ለማንበብ ማውረድ-የፀሃይ የኤሌክትሪክ ስካነርዎን (1 / 2) ያድርጉ

በእርግጥ በሞተር ማፈናቀያ እና በነዳጅ ወይም በናፍጣ ዓይነት መጠን ይለካሉ (ለጊዜው ፣ በናፍል ላይ ብቻ ተፈትኗል ፣ አንዳንድ ሙከራዎች በአሁኑ ጊዜ በነዳጅ ነዳጅ ላይ እየሞከሩ ነው ፣ ግብረመልሶቻቸው ይመጣሉ ትንሽ ቆይቶ…)

ከአረፋ ወይም ከአየር ማስወገጃ አጠቃቀም ጋር የተዛመዱ ችግሮች

የ “GVI” ን ንድፍ የሚገዛው ሀሳብ የመጣነው በአረፋው መርህ ውስጥ ካሉ ጉድለቶች ብዛት የተወሰደ ነው-

- ትልቅ የሙቀት አማቂ ኃይል (ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ መሞቅ አለበት ፣ ይህ በእንፋሎት ማምረት እና በኤንጂኑ “ፍላጎቶች ፣” ወዘተ) መካከል ከፍተኛ የሆነ የደረጃ ልዩነት የሚያስተዋውቅ ነው)

- በትክክል ፣ ልክ ከትራክተር ወይም ከጄነሬተር በተቃራኒ ፣ የተሽከርካሪ ሞተር በተለዋዋጭ የጭነት ስርዓት ውስጥ የሚሰራ ፣ እና በዚህ ምክንያት ፣ የኃይል መሙያው የኃይል ማመንጫው በፍጥነት ለእነዚህ ልዩነቶች ፈጣን ምላሽ መስጠት መቻል አለበት የሚለው እውነታ አረፋ ማድረግ አልቻለም…

ትንንሽ መልሶች-አንዳንድ ሙከራዎች በትውልድ ትውልድ ውስጥ የሞተር ብሬክ ሲቀንስ ያስተውላሉ። የችግሩ ማብራሪያ የመጣው ሞተሩ በመነሳሳት ደረጃ ላይ ውጤትን ያስገኘ በመሆኑ ቀስ በቀስ አረፋውን በማሞቅ ማለትም ሙሉ በሙሉ በእንፋሎት ማመንጨት ይጀምራል…. ሞተሩ ፍሬኑን ብቻ ማምረት በሚጀምርበት የትእንደሚያው ደረጃ ላይ ያድርጉት… ይህ የእንፋሎት ተቀባዩ የሚቀበለው ይህ በከፊል በከፊል የኢንጅነሪ ፍሬኑን ውጤት መሰረዝ ይሆናል !!

በተጨማሪም ለማንበብ የፍጆታ ሂሳብዎን ለመቀነስ ራስዎን ብቃት ባለው የኃይል መሳሪያ ያዘጋጁ

- በተግባራዊ በሆነ መልኩ ለአምራቹ በሚመችበት የሞተር ክፍል ውስጥ ያለው የቦታ በጣም ትክክለኛ ችግር ፣ አንዳንድ ጊዜ መጥፎ ባልሆኑ ርቀቶች ረጅም ዱባዎችን እንዲጠቀም ያስገድደዋል…

- አፈፃፀሙ በውሃ የማሞቂያ ስርዓት ላይም የተወሳሰበ ነው (በጋዝ ጭስ ማውጫ ወይም በማቀዝቀዝ ወረዳው ላይ መታ በማድረግ…)

- ከጥሬ ዕቃዎች ፣ ከማምረቻ ጊዜ ፣ ​​ከግራጫ ጉልበት እና ከልማቱ አንፃር ሁልጊዜ የሚመረተው ትክክለኛው ማኑፋክቸሪንግ

ፈጣን (Steam) ጀነሬተር ለእነዚህ ችግሮች መልስ

GVI ለእነዚህ ሁሉ ችግሮች መልስ ይፈልጋል ፡፡

- ቅነሳዎቹ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት አማቂ ኃይል ይሰጣቸዋል
- በጭስ ጋዞቹ የሚሞቅው በሞተር ጭነት ውስጥ ያሉትን ልዩነቶች በተቻለ መጠን በቅርብ ለመከታተል ያስችለዋል
- ወደ የኃይል ማመንጫ ክፍሉ በተቻለ መጠን ወደ ጭስ ማውጫው መስመር ውስጥ ያለው ውህደት የቦታውን ችግር ፣ እና በእንፋሎት ወደ ተቀጣሪው በሚወስደው መንገድ ላይ የእንፋሎት መልሶ ማመጣጠን…

በተጨማሪም ለማንበብ ባዮሜትሪክነት በአፍሪካ

ከ “ጂቪአ” ጽንሰ-ሀሳብ ጋር ፣ በቀላሉ የጭስ ማውጫ መስመሩን (ቀላል) ማስተካከልን የሚጠይቅ ቀለል ያለ የ “መስመር” ስዕል ላይ ደርሰናል ፣ ይህም የተቀናጀ የኃይል ማቀነባበሪያን በተቻለ መጠን ወደ ተቃራኒው መውጫ ፣ በጣም ቀረብ አድርጎ ጂ.ኢ.አ. ከጉዳዩ አንፃር ፣ ለ GVI የውሃ አቅርቦቱ ፣ በመመገቢያው ላይ ብዙ ማገናኛ እና ከአየር ማጣሪያ ጋር የተገናኘ የአየር አቅርቦት ቱቦ ያገኛል ፡፡ ቀላል ለማድረግ አስቸጋሪ…

ስለሆነም የዚህ ዓይነቱ ተጨባጭ ሁኔታ ለብዙ DIY DIY አድናቂዎች ተደራሽ ይሆናል ፣ ለማምረት በጣም ኢኮኖሚያዊ እና በጣም ፈጣን ...

GVI ን ለማዘጋጀት የሚረዱ ምክሮች ለተግባራዊነት የአፋጣኝ የእንፋሎት ማመንጫ (ጂ.ቪ.አይ.) እውን መሆን

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *