ጀርመን-ከቢኤክስኤክስ የባዮፊዮሽቶች ድጋፍ መተው ፡፡

በጀርመን ውስጥ ትልቁ የባዮፊል ልማት ፕሮጀክት መተው

እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 4 ቀን 2008 ጀርመን የአካባቢ ጥበቃ ፖሊሲዋን አንድ ምሰሶ መተው ነበረባት - የባዮፊውል ግዙፍ ልማት ፡፡ የፌዴራል የአካባቢ ጥበቃ ሚኒስትር ሲግማር ገብርኤል “ሁላችንም አንድ ላይ ሆነን ችግሮቹን አቅልለነዋል” ብለዋል ፡፡ ከሚቀጥለው ዓመት ጀምሮ በርሊን ለመጫን የፈለገችውን አዲስ ነዳጅ E10 ን የሚያወግዝ እና በተለመደው ቤንዚን ውስጥ የተካተተውን 10% ኤታኖል የያዘ ነበር ፡፡

የተሰጠው ምክንያት ቴክኒካዊ ነው-ድብልቅው ከተለመደው ነዳጅ የበለጠ ጠጣር ፣ የተወሰኑ የሞተር መለዋወጫዎችን በፍጥነት እንዲለብስ ስለሚያደርግ ለአሮጌ ተሽከርካሪዎች የማይመች ይሆናል ፡፡ በአስመጪዎች ቪዲIK ፌዴሬሽኑ ግምት መሠረት ወደ 3,3 ሚሊዮን የሚጠጉ ተሽከርካሪዎች በአዲሱ የባዮኤታኖል እና በተለመደው ቤንዚን ድብልቅ መሮጥ አይችሉም ፡፡ ሆኖም ሚስተር ገብርኤል አግባብ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎች ብዛት ከአንድ ሚሊዮን በላይ ከሆነ ፕሮጀክቱን እንደሚተው ከወዲሁ አስጠንቅቆ ነበር ፡፡

E10 ን በታንኳቸው ውስጥ ማስገባት የማይችሉ አሽከርካሪዎች እጅግ ውድ በሆነው በሱፐር ፕላስ ላይ መውደቅ ነበረባቸው ፡፡ ስለሆነም የሞተር አሽከርካሪዎች ክበብ ADAC በ E10 ያስከተለውን ተጨማሪ ወጪ ውድቅ አደረገው ፡፡ የሁሉም ኹጥባ ፖለቲከኞች ወደዚህ የተቃውሞ ግንባር ተሰባስበው የነበሩ ሲሆን የአካባቢ ጥበቃ ተመራማሪዎች እራሳቸው የአግሮፉዌሎችን ምርት ለማምረት የታቀዱ የደፈር ወይም አኩሪ አተርን ለማልማት የሚረዱ ዘዴዎችን አውግዘዋል ስለሆነም ከአግሮ ምግብ ኢንዱስትሪ ጋር ይወዳደራሉ ፡፡ .

በተጨማሪም ለማንበብ  አውርድ: በ TF1 ላይ የቤዮፊል የስንዴ ብረታ

እናም ለፌዴራል የአካባቢ ጽሕፈት ቤት ዋና ፀሐፊ (ዩባ) ዋና ጸሐፊ ክርስቲያን ሄይ ፣ ለማከል “የባዮፊየሎች ብዝኃ ሕይወት አደጋን ይወክላሉ ፣ በሞቃታማው ደን ላይ ከፍተኛ ጫና ያሳድራሉ እንዲሁም የተፈጥሮ ጋዝ ዳሳሾችን ያጠፋሉ ፡፡ ባልተለቀቀ አፈር ውስጥ የተያዘ የግሪንሃውስ ውጤት ”፡፡

የፕሮጀክቱ መተው ከተገለጸ በኋላ ሚስተር ገብርኤል የ CO2 ልቀትን የመቀነስ ከፍተኛ እስትራቴጂያቸውን ለመከላከል ቢሞክሩም (እ.ኤ.አ. ከ 40 ጋር ሲነፃፀር በ -2020% በ 1990 እ.ኤ.አ.) ዓላማው ሊደረስበት የሚችል ሆኖ መቆየቱን አስታውቀዋል ፡፡ :
- የታዳሽ ኤሌክትሪክ ድርሻ በ 30 ወደ 2020% አድጓል (እ.ኤ.አ. ከ 25 እስከ 30% የኃይል-አየር ንብረት እቅድ ላይ ከታቀደው) ፣
- የሁለተኛው ትውልድ የባዮፊውል ልማት ተደግ wasል ፡፡

ሆኖም የፕሮጀክቱን መተው ያለ ውጤት አይሆንም ፡፡ ባዮ ፊውል በአውሮፓ ኮሚሽን የተቀመጠውን የ 120 gCO2 / ኪሜ ግብ ለማሳካት አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪን ማስቻል አለበት ፡፡ አምራቾች አሁን "ሌሎች ቴክኒካዊ እርምጃዎችን" መፈለግ አለባቸው።

በተጨማሪም ለማንበብ  የባዮኤታኖል ኤን.ኦ.ኦ.ኢ.ኢ. ኢ. ሚዛን ሚዛን ኢ-ሚዛን ፣ በተሻለ ሊሠራ ይችላል!

ምንጭ: ጀርመን ነዉ

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *