በውሃ ማከንያ ሞተሩን የንዝረት ትንታኔ ትንተና


ይህን ጽሑፍ ከጓደኞችዎ ጋር ያጋሩ:

Pantone ስርዓት በሌለበት የሜሊሲን 220D ሞተል ሞተር የነዋሪነት መለኪያ (ናፒታ ትንታኔ) 5 ሙከራዎች በ 7 March 2007 በIUT Roanne በአሰራር ምልክቶች እና በኢንዱስትሪዎች ሂደቶች ትንታኔ ላብራቶሪ.

በሦስት ክብደት መለኮጫዎች ላይ የሶስት ፍጥነት መለኪያ መሳሪያዎች ይሠራሉ. እነሱ በ 1, 2 እና 4 ሲሊንደሮች ውስጥ በኩሌ ናቸው. አራተኛው የፍጥነት መለኪያ በሲንሰሩ ከ 1 ፊት ለፊት ባለው ሞተርስ ጎድ ላይ ይሰፍራል. በመጨረሻም ተጣጣፊ ዳሳሽ በመነሻ ቀለበቱ ላይ ተስተካክሏል.

ከስሜል ዳሳሽ ውስጥ ምልክት ማሳያ

ከአየር ውስጣዊ ዳሳሽ (ዲያሜትር) ምልክት ምልክት, የመንገዱን አጣጣፊ ፍጥነት (ፍጥነት) የማመንጨት ግምት እናሳያለን.

በአውትራጎኑ ውስጥ ይህን ፍጥነት እናጣጥማለን እና በ "ዑደት" ውስጥ አማካይ የቮልፎረስ ልዩነት በሞተር ኡደት ተወካይ ላይ የተመሳሰሉ አማካይዎችን ያሰላል.

ከፊል ማጠቃለያ

የ 1 ሲሊንደርን በማቃጠል ምክንያት ከሚመጣው ፍራቻ ጋር በሚመሳሰለው የመጀመሪያው ጫፍ መካከል ትንሽ ልዩነት ካለ, በሌላ በኩል ደግሞ ፒስቲን ማወዛወዝ በሚፈጥሩበት ጊዜ ከሚመጣው እልቂት ጋር የሚመጣጠን ሁለተኛው ጫፍ ሙሉ ለሙሉ መጥፋት ይቻላል.. ይህ ክስተት በ 2 ሲሊንደር ውስጥ ቢታይም በጣም ያነሰ ቢሆንም ግልጽ ነው.


ተጨማሪ እወቅ: ከእንፋጭ ማመንጫ ጋር በ <205> የተሰራ ተመሳሳይ ማቀናጀት

ፋይሉን ያውርዱ (የዜና መጽሄት ምዝገባ ሊጠየቅ ይችላል)- መርሴዲስ 220D, በውኃ ዉስጥ ገላጭ-ፔንታኖ ኤንጂን ተለጣፊ ትንታኔ

Facebook አስተያየቶች

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *