ወደ ኢንዱስትሪያላይዜሽን መንገድ ለመሄድ በዓለም ላይ የ MCE5 ፣ 1 ኛ VCR (ተለዋዋጭ የጨመቃ ፍጥነት) ሞተር ማቅረቢያ
MCE5 በ ‹VCR-i› ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና የመጭመቂያ ጥምርታውን ሲሊንደር በሲሊንደሩ እንዲለዋወጥ ስለሚያደርግ ዋና ዋና ዝግመተ ለውጥን (የቴክኖሎጂ ዝላይን) የሚያካትት ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር ነው ፡፡
በተጨማሪም ፣ ኤም.ኤስ. 5 እጅግ ተስፋ ሰጪ (በአፈፃፀሙም ሆነ በተቀነሰበት ዋጋም ቢሆን!) ፣ እ.ኤ.አ. በ 2009 (እ.ኤ.አ.) በፕሮቶታይንግ ደረጃ ላይ አይገኝም ፣ ይልቁንም የኢንዱስትሪ ማሳያ ነው ፡፡ ይህ ማለት የኢንዱስትሪያሊስቶች ፍላጎት ከተከተለ ኢንዱስትሪያላይዜሽን በጣም ፈጣን ሊሆን ይችላል ማለት ነው ፡፡
ከቪዲዮው ቁልፍ መረጃ-
- የመጭመቂያው ጥምርታ ከኃይል / የኃይል ፍላጎት ጋር በተመጣጣኝ መጠን ይጨምራል። በዝቅተኛ ፍጥነት ከፍ ያለ ነው ፡፡ ይህ አመክንዮአዊ ነው-የራስ-ማቃጠል አደጋዎች በከፍተኛ ክፍሉ ሙቀት እና ስለሆነም ከፍተኛ ጭነት ከፍተኛ ናቸው ፡፡
- MCE5 በግልጽ የሚመለከተው የቤንዚን ሞተር በተቆጣጣሪ መብራት ብቻ ነው ፡፡ ነገር ግን የ “CAI” ነዳጅ ማመሌከቻ ይቻሊሌ እናም diesግሞ diesግሞ የዴዴል ትግበራ (Hcci?)
- MCE5 የጨመቃውን ጥምርታ ከነዳጅ ስምንት ጋር በማስተካከል የበርካታ ነዳጆች አጠቃቀምን ለማመቻቸት ያደርገዋል ፡፡
በሚሠራበት ጊዜ ተለዋዋጭ ሳይሆኑ በሚቆሙበት ጊዜ የሠራዊቱን ፖሊ-ነዳጅ ሞተሮችን በሚስተካከል መጭመቂያ ሬሾ ይመልከቱ ፡፡
- እያንዳንዱ ሲሊንደር የተለየ መጭመቅ ሊኖረው ይችላል! ይህ የማሰብ ችሎታ ያለው ተለዋዋጭ የጨመቃ ምጣኔ ነው።
- የልማት ዋጋ ከ 12 ዓመታት በላይ 20 ሚሊዮን ዩሮ ፡፡ ይህ ከፍተኛ ድምር ነው ነገር ግን ከኤንጂን አምራቾች ኢንቬስትሜንት ጋር ሲወዳደር በጣም ዝቅተኛ ነው ፡፡ ለምሳሌ-የጋራ የባቡር ዲዴል ልማት ከአንድ ቢሊዮን በላይ ወጪ ...
- ከ ‹ሀ› ጋር ተኳሃኝ ይሆናል የውሃ ዶፒንግ
- በኢሶ አፈፃፀም (MCE5 4L ከ V6) በኢንቬስትሜንት ላይ የገንዘብ ትርፍ 300 €!
ተጨማሪ እወቅ: MCE5, VCR ማሽን በ Peugeot 407 ላይ