Renault የፈጠራ ባለቤትነት-የውሃ ትነት በከፍተኛ የሙቀት መጠን በመለወጥ የሃይድሮጂን ማመንጨት

Renault የፈጠራ ባለቤትነት-የውሃ ትነት በከፍተኛ የሙቀት መጠን በመለወጥ የሃይድሮጂን ማመንጨት

ቁልፍ ቃላት ማሻሻል ፣ ማረም ፣ መቅረጽ ፣ ስንጥቅ ፣ ስንጥቅ ፣ ጭልፊት ፣ ከፍተኛ ሙቀት መጨመር ፣ የሙቀት አማቂ ኃይል ፣ አሟሟት ፣ የነዳጅ ሴል ፣ የነዳጅ ሴል ፣ ሃይድሮጂን ፣ ውህደት ፣ ኦክሲጂንሽን ፣ ራስ-ሰር ፣ ተፈጥሮአዊ ፣ ተፈጥሮአዊ ፣ ተፈጥሮአዊ።

የባለቤቱ (ዎች) ስም (ዋ):
የውሃ ትነት ባለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን በመለወጥ ሃይድሮጂንን ለማመንጨት ዘዴ እና መሳሪያ

የባለቤትነት ቁጥር: FR2831532

ፈጣሪ: ዘዴዎች እና የኢንዱስትሪ ሂደት ምርምር ምርምር እና ልማት Armines ማህበር. Renault.

የማስወጣት ቀን: 26 ጥቅምት 2001

የሳይንሳዊ አስተያየታችንን

የተለመዱ ነዳጆች (ቤንዚን ፣ ናፍጣ ፣ ኤል.ፒ.ጂ. / ሲ.ጂ. ፣ የአትክልት ዘይቶች ወይም አልኮሆሎች እንኳን) በሙቀት ማሻሻያ በሃይድሮጂን የበለፀገ ጋዝን ለማዋሃድ ሂደት የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫ ፈቃድ የተሰጠው ፡፡
ትግበራው በግልፅ የተሽከርካሪ ነዳጅ ሴል ለማቅረብ በቦርድ ላይ የተሃድሶ አራማጅ ነው ፡፡

የዚህ የባለቤትነት መብት ልዩነት በመጀመሪያ ደረጃ ከሚታወቁ የባለቤትነት መብቶች እና ስርዓቶች ጋር ሲወዳደር የሙቀት ፍንጣቂ እና ከእንግዲህ ውጤት የማያስገኝ ነው ፣ ሁለተኛው ደግሞ የተለመዱ ነዳጆችን መጠቀም (ይህ ከሜታኖል ማሻሻያ የተለየ) እና ሦስተኛ የእንፋሎት ማሻሻልን ለማከናወን ነው-ማሻሻያ ማድረግ የውሃ ትነት በሚኖርበት ጊዜ.

በተጨማሪም ለማንበብ  ለአዳዲስ መኪናዎች እና ተሽከርካሪዎች የዩሮ መስፈርቶች

እነዚህ ሶስት ነጥቦች ከፓንተን ሂደት ጋር (በ 100% የፓንታን ክፍል እና ምንም doping with water) ጠንካራ መመሳሰሎች አሏቸው-ምንም አይነት አመላካች የለም ፣ የውሃ ትነት መኖር እና የተለመዱ ነዳጆች አጠቃቀም ፡፡ ተመሳሳይ የአሠራር ሙቀቶች.

ስለዚህ እንዲህ እናነባለን- ከሚቴን የበለጠ ክብደት ላላቸው ሃይድሮካርቦኖች (ማሻሻያ) ሙቀቶች ዝቅተኛ (ከ 850 ° ሴ በታች)

የራስ-ሰር የሙቀት ማስተካከያም ተጠቅሷል-እሱ በተወሰኑ ጉዳዮች በተለይም አስደሳች ሊሆን በሚችል ከፊል ኦክሳይድ ምላሽ (exothermic) እና ተሃድሶ (endothermic) መካከል የሙቀት ምጣኔ ነው ፡፡

በመጨረሻም ፣ የባለቤትነት መብቱ በቀላሉ የማይበዘብዝ በመሆኑ እንደዚህ ያሉ አለመግባባቶች (2 ኤክስ ፣ ግልጽ ጉጉት ፣ በሁሉም የይገባኛል ጥያቄዎች) መኖራቸው በጣም የሚያሳዝን መሆኑን እንናገር ፡፡

አውርድ ከውሃ ትነት በ H2831532 ትውልድ ላይ Renault የፈጠራ ባለቤትነት መብት FR2

አንድ አስተያየት ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *