ኦፊሴላዊ ያልሆነ ምንጭ (የቀድሞው የክፍል ጓደኛዬ) እንደገለጸው የውሃ መከላከያ እና የጊሊየር-ፓንቶን ተከላካዮች ሁሉ ደስ የሚያሰኝ አንድ ዜና እነሆ ፣ ሬኖል እና ፒ.ኤስ.ኤ በተቻለ ፍጥነት ለመውጣት በጋራ እየሠሩ ነው (ይህ ነው ማለት እ.ኤ.አ. በ 2009 መገባደጃ ላይ) በናፍጣ ሞተር በውኃ መወጋት እጅግ ተመሳሳይ ነው ወደ Gillier-Pantone ሂደት.

ይህ ሥራ ሬኖል ለዓመታት ሲያከናውን የቆየው የውሃ መርፌ ሥራ ቀጣይ ሲሆን ከ 2005 ጀምሮ የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫ ነው ፡፡ በውኃ መወጋት እና በአየር ማስወጫ ጋዞች ለማሞቅ የሬኖት የፈጠራ ባለቤትነት መብት.

የዚህ የፈጠራ ባለቤትነት መብት አዲስነት ሀ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስር ያለ ፈጣን የእጅ ፓምፕተር የተሻሻለው ግን ከሁሉም በላይ አስመሳይ የእንፋሎት ሕክምና “ሬአክተር” ፣ ልክ እንደ ጂፒ ሬአክተር ፣ እ.ኤ.አ. የውሃ ትነት ionize ለማድረግ. ይህ ከአንድ ዓመት በፊት በ Econologie.com ላይ ከለጠፍነው ማብራሪያ ጋር በትክክል የሚስማማ ኦፊሴላዊ ማብራሪያ ነው። አንብብ በጂአይፒ ሬአክተር ውስጥ የውሃ ትነት ionization ንድፈ ሃሳብ.

ከምርመራችን ጋር በተያያዘ ሌላ ልማት-አሽከርካሪውን ውሃ መሙላትን ለማስቀረት Renault ጥናቱን ይጠቀማል ፡፡ የጭስ ማውጫ ጋዞች መጨናነቅ. እዚህ በተጨማሪ, Renault በ 2004 ውስጥ አንድ የፈጠራ ባለቤትነት ስላቀረበ ሥራው በቅርብ ጊዜ የለም. ለጭስ ማውጫ ጋዝ ሬንደንት የፈጠራ ባለቤትነት የፈጠራ ባለቤትነት መብት ማረጋገጫ.

ሲስተሙ መጀመሪያ በ 2009 መጨረሻ ላይ ይጫናል ፣ መደበኛበቀጣይ አመታት የ 6 የፈረንሳይ አምራቾች ሙሉ ለሙሉ ማሽን ሞያ በ Renault's V2 dCi እንዲስፋፋ ይደረጋል.

የንግድ ስሙ ገና አልተገለጠም ግን የጊሊየር-ፓንቶን ስም ችላ እንደሚባል ጥርጥር የለውም ... NIH Syndrome በጣም ጠንካራ ነው ...

ተጨማሪ እወቅ: የውሃ ዶፒንግ ፣ ውህደት.