[ነጠላ ርዕስ] ተጫዋች

[Flytox]

[Flytox]

… እሱ ያደረገው !!!





ለቅጥነት አክብሮት አስተውለሃል?

[Flytox]

እግዚአብሔር ዓለምን በፈጠረበት ጊዜ ፣ ​​አብረውት ለሠሯቸው ሰዎች ሁለት በጎነትንና ስምምነትን እና ብልጽግናን እንዲያበለፅጉ ወስኗል ፡፡ እነዚህን በጎነቶች ያሰራጨው እና የተመለሰው እንደዚህ ነው

በስዊስ ፣ ሥርዓታማ እና ሕግ አክባሪ ፣
እንግሊዘኛ ፣ ግትር እና ፈላጊ ፣
ጃፓናውያን ፣ ሠራተኞች እና ሕመምተኞች ፣
ጣሊያኖች ፣ አስደሳች እና የፍቅር ፣
ሩሲያውያን በመጡ ጊዜ “እነዚህ ይሆናሉ” አለ
ብልህ ፣ ሐቀኛ እና ኮሚኒስት

ዓለም ተፈጸመ ሲል ፣ እግዚአብሔር በጎነትን ማሰራጨት ያዘዘው መልአክ ገብርኤል ጠየቀው-

- ጌታ ሆይ ፣ እንዳደረግኸኝ አደረግሁ እና ለእያንዳንዱም ሰጠሁት
ለእነሱ የመረጣቸውን ሁለት በጎነት ሰዎች ፣ ግን ሩሲያውያን ሦስት እንደነበሩ አስተውያለሁ ፡፡ ለእነሱ ሚስጥራዊ ምርጫ ስለያዙዎት ነው ወይም እራሳቸውን ከሌሎች በላይ በማስቀመጡ ነው?

- እውነት እላችኋለሁ ፣ ገብርኤል ፣ ሦስት በጎን ፈጠርኳቸው
ምክንያቱም እነሱ እራሳቸውን ከሌሎቹ ህዝቦች በላይ ያምናሉ ፣ ግን በፍትህ መንፈሴ ውስጥ ተረጋግተው ፣ እያንዳንዱ ህዝብ ሁለት በጎዎችን እና ሁለት ብቻ አለው ፣ ሩሲያንን ጨምሮ ፣ እያንዳንዳቸው ሁለት ሁለት ብቻ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ሁለቱም።

ስለዚህ አንድ ሩሲያዊ ከሆነ
ኮሚኒስት እና ሐቀኛ ነው ፣ አስተዋይ አይሆንም ፣
ኮሚኒስት እና ብልህ ሰው ከሆነ ሐቀኛ አይሆንም ፣
አስተዋይ እና ሐቀኛ ከሆነ ኮሙኒስት አይሆንም።

[Flytox]

ጤና ይስጥልኝ የሂሳብ ምሁራን… እና ሌሎችም!
ከዚህ በታች ያለውን መልስ ከማየታችን በፊት ይህ ጥያቄ መፍታት አለበት


ከዚህ የ ‹ኛው› መለያ ቁጥር ቀጣዩ ቁጥር ምንድነው ????

2 ፣ 10 ፣ 12 ፣ 17 ፣ 18 ፣ 19 ፣…




















































































መልስ
በቅደም ተከተል ውስጥ ቀጣዩ ቁጥር -> 200 ነው።



Pourquoi?
ሁሉም ቁጥሮች የሚጀምሩት በደብዳቤው መ.

[Flytox]

የቤልጂየም ታሪክ ... Ware


አሜሪካኖች በኮምፒተር ሳይንስ (shareርዌር ፣ ሃርድዌር ፣ ፍሪዌር ፣ ኔትወዌር ፣ ወዘተ ...) ውስጥ “ዌር” በሚለው ቃል በጣም ጠንካራ ናቸው ፡፡

ደህና ፣ እኛ ቤልጂየም አንድ ጊዜ ጠንካራ እንደነበሩ ጠንካራ ነን ፣ እናም የኮምፒተር ቋንቋን ለእርስዎ ለእርስዎ በማነጋገር ደስተኞች ነን ፡፡

ብራሰልስ ውስጥ እንዴት ይላሉ…?

የተወሳሰበ ሶፍትዌር: assomware
የሶፍትዌሩ መውጫ ሂደት: aureware

ሃርድ ድራይቭ ጽዳት ሶፍትዌር: - bainware
የዊንዶውስ ቆሻሻ መጣያ
ጸረ-ቫይረስ ሶፍትዌር-ሞኪውዌር
በመጠባበቅ ላይ ላሉ ሰነዶች ሶፍትዌር purgatware
crappy ሶፍትዌር: suppositware
ምደባ ሶፍትዌር: tirware
የአይቲ ዳይሬክተሮች ስብሰባ: ቱpperርዌር
የማስታወቂያ ጥያቄ ሶፍትዌር: vatferware

[Flytox]

ከዕለታት አንድ ቀን ሦስት ሰዎች ጉዞ ጀመሩ ፣ በድንገት ወደ አንድ ታላቅ የጎርፍ ወንዝ ደረሱ ፡፡
እነሱ እነሱ ወደሌላኛው ወገን መሄድ ነበረባቸው ፣ ነገር ግን እንዴት ማቋረጥ እንደሚችሉ ምንም አያውቁም ፡፡


ከወንዶቹ አንዱ ወደ እግዚአብሔር እንዲህ ሲል ጸለየ-
እባክህን አምላኬ ወንዙን ለመሻገር ብርታት ስጠኝ ፡፡
OUፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍፍስ (ኤ.ፒ.ፒ.


ሁለተኛው ሰው ይህንን ሲመለከት ወደ አምላክ ጸለየ: -
እባክህን አምላኬን ፣ ጥንካሬን ... እና ወንዙን ለማቋረጥ የሚያስችለኝ መሳሪያ ስጠኝ ፡፡
POUF ፣ እግዚአብሔር ጀልባ እና ጅራት ሰጠው እናም በአንድ ሰዓት ውስጥ ወንዙ ማቋረጥ ይችላል ፣ ግን ሁለት ጊዜ በመርከብ ሊጠጋ ተቃርቧል ፡፡


ሦስተኛው ጠንካራ ሰው ከነዚህ ሁለት ተጓዳኞች ልምምድ በተጨማሪ ወደ እግዚአብሔር ለመፀለይ ወሰነ ፡፡
ወንዙን ለመሻገር እባክህን አምላኬን ፣ ጥንካሬን ፣ መሣሪያዎቹን .... እና የማሰብ ችሎታውን ስጠኝ ፡፡ ”POUF እግዚአብሔር ወደ ሴትነት ቀይረው ፡፡ ካርታውን ፈትሸ ወደ 200 ያርድ ያህል ወደ ላይ ተመላልሳ ድልድዩን አቋረጠች ፡፡

[Flytox]

በቤልጂየም የታየው የፈረንሣይ ታሪክ

- ለመጥለቅ የሚሄድ አንድ ፈረንሳዊ ፣ በፊትም ሆነ በኋላ እጆቹን ይታጠባል?
- ወቅት ፡፡

- ፈረንሳዊው ሰው ራሱን እንዴት ያጠፋል?
- እሱ በክብሩ ውስጠኛው መሃል ላይ ከጭንቅላቱ 15 ሴ.ሜ ከፍ ብሏል ፡፡

- ሶስት ቋንቋዎችን የሚናገር ሰው እንዴት ይደውሉ?
- አንድ ባለሦስት ቋንቋ
ሁለት ቋንቋዎችን የሚናገር ሰው እንዴት ነው የምትጠሩት?
- የሁለት ቋንቋ ተናጋሪ።
አንድን ቋንቋ ብቻ የሚናገር ሰው እንዴት ብለው ይጠሩታል?
- ፈረንሳዊ.

- ፈረንሣይ የቤልጂየምን ታሪኮች ለምን በጣም ይወዳሉ?
- እነሱ ሶስት ጊዜ እንዲስቁ ያደርጓቸዋል: -
ለመጀመሪያ ጊዜ ስንነግራቸው
ሁለተኛው ስናብራራላቸው ፣
ሦስተኛው ሲረዱት ፡፡

- ለምን በፈረንሳይ ውስጥ “ወደ መጸዳጃ ቤት ይሂዱ” ይላሉ ፣ ግን ውስጥ
ቤልጂየም ፣ “ወደ መጸዳጃ ቤት ሂድ” እንላለን?
- ምክንያቱም ፈረንሳይ ውስጥ ከመፈለግዎ በፊት በርከት ያሉ ማድረግ አለብዎት
ንፁህ።

- ፈረንሳይን ከፈጠረ በኋላ እግዚአብሔር እጅግ ውብ ሆኖ አገኘ
የአለም ሀገራት። ቅናት ሊያድርበት ነበር ፡፡ ስለዚህ ወደነበረበት መመለስ
ሚዛን ፣ ፈረንሣይ ፈጠረ።

አንድ ፈረንሳዊ ሲዋኝ ሁልጊዜ ኩባያውን የሚጠጣው ለምንድን ነው?
- ምክንያቱም በውሃ ውስጥ እንኳን ትልቁን መክፈት አለበት
አፍ.

-የ ፈረንሳዊያንን ለማዳን እንዴት እንደምናደርግ ያውቃሉ
እየሰመጠ?
- አይ? ደህና ፣ በጣም የተሻለው!

- በኔልሰን ማንዴላ እና የአንድ አባል መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የፈረንሳይ መንግሥት?
- ኔልሰን ማንዴላ ከመመረጣቸው በፊት እስር ቤት ነበር ፡፡

- ለምን የፈረንሣይ እውነተኛ ለመኩራራት ምክንያት ለምን አለው?
የዓለም ሻምፒዮናዎች ለመሆን?
- ለመጀመሪያ ጊዜ መሳም ሲጀምሩ ነው
ከቦይስ ቦውሎን ውጭ ሌላ ቦታ ብራዚላዊዎች ፡፡

[Flytox]

የአየር አየር መከላከያ

Aix-en-Provence CRNA ላይ መስማት-

አብራሪ-አየር ፈረንሳይ 7662 ፣ ወደ ደረጃ 330 መውጣት እንፈልጋለን ፡፡
ተቆጣጣሪ: - አየር ፈረንሳይ 7662 ፣ 290 በጩኸት ምክንያት ያዝ።
አብራሪ: ደህና ፣ ለምን ጫጫታ ያስከትላል?
ተቆጣጣሪ-ምክንያቱም ከ 310 በላይ ከፍ ያለውን አውሮፕላንዎን ከፍተው ቢወጡ ብዙ ጫጫታ ስለሚፈጥር ነዋሪዎቹ አይወዱም ፡፡



በአትሌስ-ኤም.ኤን.ኤ CR ሰሚ ሰሚ

ተቆጣጣሪ: - አየር ፈረንሳይ 3682 ፣ የእርስዎ ዓይነት አውሮፕላን ይግለጹ ፣ A330 ወይስ A340 ነው?
አብራሪ: A340 ፣ በእርግጥ!
ተቆጣጣሪ-በዚህ ሁኔታ ካፒቴን ሁለቱን ሌሎች ሞተሮችዎን ያብሩ እና በፍጥነት ወደ እኔ የሰጠሁትን ደረጃ ይቀላቀሉ!

ቦርዶ ውስጥ CRNA ላይ አዳምጡ

በ 290 ደረጃ ያለው የአየር ፈረንሳይ በረራ ከሌላው ጋር የሚገናኝ ነው
መሣሪያ. ተቆጣጣሪው አየር ፈረንሳይን በጥይት ለመግታት ወስኗል ፡፡

ተቆጣጣሪ: - አየር ፈረንሳይ 1348 ፣ ወደ 20 ዲግሪ ወደ ቀኝ ይታጠፉ።
አብራሪ: ወይኔ ፣ እና ለምን?
ተቆጣጣሪ: ለትራፊክ ፍሰት መንስኤ ፣ መረጃውን መልሰን እደውልልሃለሁ።
አብራሪ: አይ ፣ አይቻልም ፡፡ መስመሩን ብዙ ጊዜ አደረግን ፣
ሁል ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ እና እዚህ ምንም ትራፊክ የሚያስተጓጉል ነገር የለም ፡፡
ተቆጣጣሪ (እሱ የሰማውን አላምንም…): hህ !!
አብራሪው በጣም ተጫዋች ነበር እና በጣም ጥሩ ተዋናይ ፣ ለድምፁ ቃና የተሰጠው ወይም አዘውትሮ ጫፉን መብላት ነበረበት።



በሪሴይ ላይ ተሰሚነት - ቻርለስ ደ ጎል ራዳር ጨረር ድግግሞሽ (118.15 ሜኸ) የአየር ትራፊክ ቁጥጥር በብዛት የትራፊክ ፍጥነቱ በጣም በተጨናነቀ ጊዜ እያንዳንዱ ሰው በተመሳሳይ ጊዜ መድረኩ ላይ መድረስ እና ወደ ላይ መድረስ ይፈልጋል። ተስማሚነት። በረራ AFR 455 በ አይ.ኤስ.ኤስ. ላይ ነው-

ተቆጣጣሪ: - አየር ፈረንሳይ 544 ፣ ደ ጎል ጎብኝን ፣ 119.25 ን ያነጋግሩ።
ተቆጣጣሪ: አየር ፈረንሳይ 544 .... De Gaulle ጉብኝት 119.25 ን ያነጋግሩ!
ተቆጣጣሪ (ትንሽ ነርቭ): - አየር ፈረንሳይ 544 .... አንቺ እንደ ሚስቴ ነሽ ፣ በጭራሽ አትሰሙም !!!
አውሮፕላን አብራሪ: - ራዳር ፣ ከአየር ፈረንሳይ 455 ፣ ምናልባትም ሚስትህን በስም ብትጠራው መልስ ትሰጥሃለች !!


ድግግሞሽ ላይ ጎብኝ ዴ ሮይስ - ቻርልስ ደ ጎልል (119.25 ሜኸ)
ተቆጣጣሪ: - አየር ፈረንሳይ 2679 ከአርባ ምንጭ 320 በስተጀርባ ሁለት እና ግማሽ ተኩል ርቀት ያለው ርቀት ፣ አውሮፕላን ማረፊያ 26 ግራ ፣ ማረፊያ ፈቃድ ይሰጣል ፡፡ (በ Roissy በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የቁጥጥር ደንብ ነው)።
አብራሪ (ከልክ ያለፈ ጫና ያልመሰለው) - አየር ፈረንሳይ 2679 ፣ አሁንም ትንሽ ቅርብ ነው ፣ አይደል?
ተቆጣጣሪ: ደህና ፣ ወንበርዎን መልሰው ያዙሩት!


በ Strasbourg Entzheim ታወር ድግግሞሽ (126.875 ሜኸ) ላይ የአየር ኤርባስ A320 በመጨረሻው ላይ ተገኝቷል

አብራሪ: የመጨረሻ 23 ፣ አየር ፈረንሳይ ቪክቶር ዴልታ።
ተቆጣጣሪ-አየር ፈረንሳይ ቪክቶር ዴልታ 23 ን ፈቀደ እና ምናልባት በሌላ ነገር ትኩረቱን የሳበበት ሲሆን አክለውም-“ለአንድ ጉዳይ ነው?
አብራሪ (ቀልድ አልተጎዳም): ቆይ ፣ ተሳፋሪዎችን አስተያየት እጠይቃለሁ!

ይህ ምላሽ ተቆጣጣሪው ሳቀ ፣ እርሱም በጥያቄው ግራ የተጋባው ለቅቋል
ይቅርታ ጠይቃለች.



በመረጃ-ንባብ (ሰኔ 2001) ያንብቡ

በገንዳው ውስጥ አሁንም መቆጣጠሪያ አለ? :

ይህ ከ 9:30 እስከ 9:55 am ባለው ጊዜ ውስጥ ሚያዝያ 18 ቀን ጠዋት ላይ አውሮፕላን አብራሪዎቹ በኦክላንድ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ሲቃረብ ያጋጠማቸው ጥያቄ ነበር ፡፡
ኒው ዚላንድ. በእርግጥ ፣ አንድም አልነበረም ፡፡ አራት በህመም ፈቃድ ላይ ተከፍተዋል ፣ ሌላኛው በትራፊክ ላይ ተጣብቆ ነበር እና አሁንም ያለው ገና ከ 25 ሰዓቱ እንቅስቃሴ በኋላ የሕግ ማረፍያውን 3 ደቂቃዎች መውሰድ ነበረበት ... ሁሉም ሰው መጠበቅ ነበረበት ፣ አየር ፣ እሱ ከማያ ገጹ ጀርባ ተመልሷል!


አብራሪ አብራሪ አብራሪው አብራሪው አብሮት ስለሚሠራው ካፒቴን ይህንን እውነተኛ ታሪክ ይነግረዋል ፡፡ ይህ ዓይነቱ እጅግ ጥሩ አብራሪ ፣ አሳሳቢ እና ብቃት ያለው ነው ፣ ነገር ግን ከተሳፋሪዎች እና ከአሳፋሪዎች ጋር ባለው የንግድ እና ሰብዓዊ ግንኙነት ውስጥ በጣም ጥሩ ወይም በጣም ጥሩ አይደለም ፡፡
ስለዚህ አንድ ቀን አውሮፕላኑ ሌላ ሸለቆ እስኪያልቅ ድረስ አውሮፕላኑን ለመዘርጋት በሚጠባበቅበት ጊዜ የኋለኛውን አውሮፕላን ማረፊያ ላይ አንድ ጎማ በማፍሰስ ብዙ የጎማ ፍርስራሾችን ወዲያውኑ ለማስወገድ የማይቻል ያደርገዋል ፡፡ . ከተቆጣጣሪ ማማ ጋር ከተወያዩ በኋላ አውራ ጎዳናው በብዙ ደቂቃዎች ውስጥ ብቻ እንደሚጸዳ ከሚነግራቸው በኋላ በእነዚህ ላይ ስለሚመጣው መዘግየት መንገደኞችን ማስጠንቀቁ ተገቢ ነው ፡፡
ውሎች

ወይዛዝርት እና ጨዋዎች ፣ አዛ commanderዎ እያነጋገረዎት ነው። ምናልባት ከእቅድ በኋላ ጥቂት ደቂቃዎች ሊሆኑ እንችላለን ፡፡ በርግጥ አውሮፕላን ማረፊያው ተዘግቷል ፣ የመጨረሻውን አውሮፕላን ፍርስራሾች የምናስወጣበት ጊዜ።


በኪምperር ፕሉጉፋንን ጉብኝት ድግግሞሽ (118.625 ሜኸ)

ሾፌር: - ሮማ ጁልዬት ፣ አጭር የመጨረሻ 10 ፣ እነካለሁ ... ኦህ! ፣ እኔ
አዝራር.
ተቆጣጣሪ (በጥቂቱ መሳቂያ): - በዚህ የአውሮፕላን በረራ ፣ ሮም ጁልዬት ውስጥ ትንሽ አደገኛ ሊሆን ይችላል!


የየቀኑ መደበኛውን በረራ ከተረከበ በኋላ በኤፍአር - ሱር ኮርስ አውሮፕላን ማረፊያ ወደ ላይ በመሮጥ የኤፍ-ቲ ኪው ፊት ለፊት በሚያልፈው በጎች ፊት ለፊት ተገናኘ ፡፡ የህንፃው መጋረጃ በ 120.30 ሜኸር ላይ ከማስተላለፊያው ጋር መተላለፍ-

የአውሮፕላን አብራሪ: - የፎካ ታጉዋ ኪቤቤክ የበለስ ጉዞ ጉብኝቱን እቀጥላለሁ ወይስ የበጎች መንጋ እስኪነሳ ድረስ እጠብቃለሁ?
ተቆጣጣሪ (ከ 20 ሰከንድ ዝምታ በኋላ): ፍሪፍፎፍፍ! አይንቀሳቀሱ ፣ እኛ ትራክ ተሽከርካሪ እየላክን ነው ፡፡

ከሁለት ደቂቃዎች በኋላ በጎቹ ተለቅቀዋል ፡፡ ኦፊሴላዊውን የቃላት ዝርዝርን ቀጠልን እናም ታንጎ ኪቤቤክ ሊወገድ ችሏል። ከእረኛው ጋር የሰጠው ማብራሪያ በተደጋግሞው አልተከናወነም ፡፡ በጣም መጥፎ!


ድግግሞሽ ጎብኝ ዴ ባስታቲ - መስማቴ (118.00 ሜኸ)

ተቆጣጣሪ-ፎክስ ሲራ ህንድ ፣ የእርስዎ አቋም?
አብራሪ (አንድ ትንሽ ፌዝ): - በኩሬው ውስጥ እገኛለሁ ፡፡
ተቆጣጣሪ (ሁል ጊዜም አሳሳቢ)-ፎክስ ሴራ ህንድ ፣ የእርስዎ ፍላጎት? ነጂ (ሁል ጊዜ መሳለቂያ): የቻርሊ መኪና ማቆሚያ ቦታን ይቀላቀሉ።



በቱሪስት ድመቶች ኢሜቲስ ድግግሞሽ (119.05 ሜኸ)-የተማሪ አውሮፕላን አብራሪ ልምምድ…

አብራሪ: - ኢምፔፕስ ፣ በፎክስ ቪክቶር ሊማ በንብረትዎ ላይ ለውጥ ለማምጣት የዴልታ መረጃ አለን ፡፡
ተቆጣጣሪ (ያለማቋረጥ): - ቪክቶር ሊማ ፣ በቤተመቅደስዎ ላይ ሽጉጥ አለዎት?
አብራሪ (የተገረመ): - ??? አሉታዊ ፣ ቪክቶር ሊማ።
ተቆጣጣሪ-ስለዚህ ቪክቶር ሊማ ልዩ ነው !!


የቶሱሱ-ኖ-ኖብል (119.30 ሜኸ) ድግግሞሽ ጉብኝት ላይ ይሰማ: - በሶሎ ዳሰሳ ውስጥ የተማሪ አብራሪ ሊነሳ ነው ...

ሾፌር-ፎክስ ቪክቶር ዙሉ ፣ የመጨረሻ 07 ቀርቷል ፡፡
ተቆጣጣሪ: ቪክቶር ዙሉ ፣ 07 ግራ እንዲገባ ፈቀደ ፣ 090 ዲግሪዎች ፣ 18 ጫፎች።
አብራሪ: እኔ መሬት 07 ግራ ፣ ፎክስ ቪክቶር ዙሉ።
የአውሮፕላን አብራሪው ማረፊያውን ሙሉ በሙሉ አምልጦት ነበር ፣ አውሮፕላኑ ከ 4 ሜትር በላይ የሩጫ አውራ ጎዳና ከወጠ በኋላ በተቻለ መጠን ወደ አውሮፕላኑ ከመግባትዎ በፊት 5 ወይም 900 ጊዜ በረረ ፡፡
ተቆጣጣሪ (አስቂኝ)-ቪክቶር ዙሉ ፣ ለመሬት ማረፊያ ክፍያው ስንት ጊዜ ልንነግርዎ ስንት ጊዜ አለኝ?

የተማሪ አብራሪው ለጥያቄው መልስ አልሰጠም ...


ያንብቡ forum ኤፍ.ኤን

በትላልቅ ኩሬዎች አቅራቢያ በሚገኝ መድረክ ላይ አንድ አስተማሪና ተማሪው በትይዩ ላይ ተጣብቀዋል። በዚህ ጊዜ አንድ ትልቅ ፔሊሲን ወደ መካከለኛው ትራክ ይወጣል ፡፡ በሀዲዱ መሃል ቆሞ ቆም ብሎ ሳያስብ ንግዱን ያካሂዳል ፡፡

ተቆጣጣሪ: - Cessna Québec ዙሉ ፣ አውሮፕላን ማረፊያ 33 ን ፣ ነፋስን 310? ለ 8 ቢቶች።
ተማሪው ለመምህር: ምን እያደረግኩ ነው? ምን እያደረግሁ ነው?
አስተማሪ-ምን ማድረግ ያለብዎት ይመስልዎታል?
ተማሪ: - ወደ እሱ ብነዳ እሱን ያስፈራኛል? ...
አስተማሪ-ጥሩ ሀሳብ ነው ፡፡

ተማሪው አውሮፕላኑን ወደ elሊካኑ ላይ ይንከባከባል ፣ እናም ማንቆርቆሱን ወደ ላይ ከፍ ያደርገዋል
ንቀት የተሞላበት ወደ ሥራው ተመልሶ የሚንቀሳቀስ ሲሆን አይንቀሳቀስም ፡፡

ተቆጣጣሪ: - Cessna Québec ዙሉ ፣ ተቀበላችሁኝ? እርስዎ ነዎት
33, ነፋስ 310 ለማስወገድ ተወስ ?ል? ለ 8 ሹካዎች።
ተማሪው ለመምህር: ምን እያደረግኩ ነው? እኔ
አድርግ?
አስተማሪ-ምን ማድረግ ያለብዎት ይመስልዎታል?
ተማሪ: - ማማውን ማስጠንቀቅ እችል ይሆን?
አስተማሪ-ጥሩ ሀሳብ ነው ፡፡
ተማሪ: Uh ፣ ... ማማ ፣ ዱላ አለ ፣ ሀው ... በትራኩ ላይ።

ከረዥም ዝምታ በኋላ

ተቆጣጣሪ: - Cessna ኳቤክ ዙሉ ፣ አቋምዎን ይያዙ ፡፡ .... elሊካን በሮይ አውራ ጎዳና 33 ላይ ፣ ወዲያውኑ ለደረሰው ነፋስ 310 ተወስደዋል? ለ 8 ቢቶች።

የሁለት ሰከንዶች መጠበቅ እና - በአጋጣሚ - የፔልፊን ዝንቦች ይጠፋሉ።

ተቆጣጣሪ: - <Cessna Quécc Zulu ፣ ለበረራ አውራ ጎዳና 33 ፣ ነፋስ 310 ተጠርጓል? ለ 8 ኖቶች ፡፡ ለንቃቱ ሁከት ተጠንቀቁ ፣ ፔሊካን ከፊትዎ ይነሳል ፣ ጥሩ በረራ ያድርጉ!



በመረጃ-ንባብ (ኤፕሪል 2001) ያንብቡ

ታወርado በ ግንብ ላይ

አንድ ሰው ድንገተኛውን መገመት ይችላል - ወይስ ሽብር! - ጀርመናዊው የደች ደሴት በሆነችው በቪሊላንድ ደሴት ላይ ባለው የቁጥጥር ማማ ላይ ባልደረቦች የጀርመን ቶርዶዶ በተባረረባቸው ጊዜ ምናልባትም በስህተት - ተስፋ አስቆራጭ - የሰባት 27 ሚሊ ሜትር ማዘዣዎች ነበሩ ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ከሦስቱ የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች መካከል አንዳቸውም አልተጎዱም። አብራሪው ከዚያ በኋላ የእድገት ሌንሶችን ካገኘ ታሪክ አይናገርም!

[Obamot]

(hilarious 'Tox ^^) ከዚህ በታች: - ​​ምናልባት CIA ለአንዳንዶቹ “ረዳቶች"

[Flytox]

ሐሳቦች