የአየር ንብረት ለውጥ: CO2, ሙቀት, የግሪን ሃውስ ተፅእኖ ...[ትኩረት] የ 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

የአለም ሙቀት መጨመር እና የአየር ንብረት ለውጥ መንስኤዎች, መዘዞች, ትንታኔዎች ... CO2 እና ሌሎች ሙቀት-አማቂ ጋዞች ክርክር.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52890
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1302

[ትኩረት] የ 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 10/11/18, 18:56

ዜናው ሲሰራጭ የ 1 ብቸኛው የጭነት መርከብ ወይም የሽርሽር መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎችን እንደሚያበላሸው ማየት እችል ይሆናል! በአንዳንድ የተዛባ መረጃ ሰጭዎች ውስጥ ያለው ማን ነው ... መረጃን እንኳን በተቀላቀለ ወይንም በተጨባጭ ያጣጣሙ ዋና ዋና መገናኛዎችን ይመልከቱ!

ሌላው ቀርቶ ባለፉት ዘጠኝ ትላልቅ ጀልባዎች ሁሉም የምድር መኪኖች እንደ መኪኖች ሆነው እንደሚበዙ እሰማለሁ.

ሙሃሃሃህ, በመሬት ላይ ከዘጠኝ ሺህ ቢሊዮን በላይ መኪኖች በመኖራቸው, አንድ ጀልባ ከንቁ ዘጠኝ ሚሊዮን በሚበልጡ መኪናዎች ላይ ጉዳት ያደርስልኛል ማለት እችላለሁ, እቀላቀዋለሁ, ቢጫን እወዳለሁ!

ይህ መረጃ, እነዚህ ኢንኮክሶች ወይም ኢንክስዶች በማህበራዊ አውታረመረቦች ላይ በሰፊው ተዘዋውረው እና ጥሩ ምክንያት አላቸው. የመኪናውን አጠቃቀም ቀላል ያደርጋል! ብክለት በሚያስከትለው ደረጃ ላይ እንደሚታወቅ የታወቀ ነው-ሁሌም የሌላው በደል ነው! እኛ ውስጥ ነን!

ይህ ርዕሰ-ጉዳይ በእውነቱ የሚያምኑትን ለመመርመር እና ለማየትም እንዲረዱት ነው!

a) 1er lie: pollution and pollution!

ይህን መርዝ የሚያስተላልፉ እና የሚያዛቡ ሰዎች "ሁሉም ብክለት" የሚል ስጋት አለው ብለው አስበው ነበር ... ከባድ ስህተት!

ይህ መግለጫ አያሳስበውም ያንን ጥቃቅን ቅንጣቶች, ለምን? ዘመናዊ መኪኖች ይህንን አይነት ብክለት ለመቀነስ ሁሉንም ነገሮች ያደርጋሉ.

የንፋሽ ማጣሪያውን (DPF) እና ካተ ጣቱን ያስወግዱ እና የ 1 ሚሊዮን ሚልዮን እንደ በረዶ በፀሐይ ይቀልጣሉ !!

ያስተውሉ-

(FAP) ን ብቻ ነው, እና በየጊዜው እንደገና መፈጠር አለበት, እናም በዚህ ሁኔታ, ትውልዱ በአጠቃላይ እንደገና ሲነፃፀር (= በ FAP ውስጥ ማቃጠል) በትክክል አልተሰራም!

a.2) ጋይተሩ ዉስጥ ቀዝቃዛ ቀዝቃዛ ነው (ስለዚህ የፈረንሳይ መስመሮች ቁጥር 30% ... moue moue ...)

b) 2ieme ውሸት: CO2. ጀልባዎች በአለም ውስጥ እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ መጓጓዣ ናቸው በሃይል ፍጆታ እና ስለዚህ የኃይል ፍጆታ CO2

በ CO2 ላይ, ትላልቅ ጀልባዎች በተቀነባው ለትርፍ በጣም ቀልጣፋ ናቸው!

በሌላ አገላለጽ "CO2 emission / Tonne useful.Km" የሚለውን ነጥብ የሚበክሉ ናቸው.

ሐ) እና እነዚህ ቅንጣቶች ከግብርና ላኪዎች ጋር ሲወዳደሩ? Huh? በቃ!

የግብርና ትራክተር ከመኪናዎች, በተለይም በድሮው መናፈሻ ውስጥ በጣም ይቀንሳል ... በአጭሩ ጥቁር ታጨስ!

በ "ትራክተሮች" ላይ (ለትዕዛዝ መጠን) በ 1 ጀልባ በ 1000 ላይ መቀነስ ብንችል አይገርመኝም. ... አሁን አሁኑኑ "ከጥፋተኝነት" ያነሰ ነው ... እናም ክሊፕላውን ወደ የሣር እምብርት ቁጥር ከ 20 000 ያነሰ ነው ... በፈረንሳይ ምን ያህል የሳር ማጨጃዎች አሉ?

በመጨረሻም, አንዳንድ ጀልባዎች ውሃ ያስወጣሉ እና ውጤታማ የሆኑ ፀረ-ብክለት ሂደቶችን (መኪናዎች የበለጠ ዘመናዊ!), ልክ እንደ MAN HAM: ያነሰ-መኪና / ካምና-እና-ውሃ-መርፌ-ሰው ፀረ-nox-in-the-ሞተር-የባሕር-t14241.html ሊፈጁ

እዚህ ለጊዜው እዚህ ላይ አቆማለሁ, ሌላ ጭቅጭቅ ካለዎት እንነጋገራለን! በቁጥር (c) ያሉ ቁጥሮች በቀላሉ ሊሠሩ ይችላሉ ... አስፈላጊ ከሆነ ...

አስፈላጊውን ለውጥ ያርጉሙ-የሰልፈር ኦክሳይድ የምድር ሙቀት መጨመርን (የአየር ንብረትን ጨምሮ) changement-climatique-co2/1-paquebot-pollue-autant-qu-1-million-de-voitures-et-1000-tracteurs-t15837-40.html#p348984
1 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

የተጠቃሚው አምሳያ
Forhorse
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1947
ምዝገባ: 27/10/09, 08:19
አካባቢ ፐር ኦርኔስ
x 60

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን Forhorse » 10/11/18, 19:36

የግብርና ትራክተሮች (እና ሌሎች ሞተራይተሪ የግብርና ተሽከርካሪዎች) እንደነበሩ, እና እንደ መኪናዎች ሁሉ በጣም ንጹህ እንደሆኑ እና የፈረንሳይ የጦር መርከቦ በቅርብ ጊዜ እንደሆነ ነው. የአሁኑ ደረጃ «የደረጃ 4 መጨረሻ» ተብሎ ይጠራል, ስለዚህ የዚህን መስፈርት መስፈርቶች ለሃላዎች በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ. ገበሬዎች በመደበኛ መሳሪያዎች የመለወጥ እርዳታና ማበረታቻ አላቸው.
"ከድሮ" መኪናዎች ያነሱ "አሮጌ" ተተኪዎች አሉ.
አሮጌ ትራክተሮች ብዙውን ጊዜ ወደ ውጭ ለመላክ ይሸጡ ነበር (በምስራቅ አውሮፓ, በአፍሪካ). በእነዚህ አገሮችም እንኳ ቢሆን የሻጩ ገበያ መሞላት ይጀምራል (ሆኖም ግን የአውሮፓውያኑ ተፈላጊነት የለውም. ብዙውን ጊዜ ሶስተኛ 3)
በፈረንሣይ ብቻ የቀሩትን የድሮ ትራመተሮች በግማሽ ወይም በተወሰኑ ጥቂት የግዛት እርሻዎች የተጠቀሙት ከ 2100 ዓመታት በኋላ ነው.

የእርሻ ማሽኖች ሞተር በተደጋጋሚ ወደ ከፍተኛው ቅልጥፍና (አብዛኛውን ጊዜ የሚፈለገው ከፍተኛ ጉልበት ነው) ነው, ከዚህም በላይ የእነዚህ ማሽኖች ዳሽቦርዶች አሁን ሁሉንም የጉዞውን ጭነት ያሳያል. እና የአሁኑ የብክለት ቁጥጥር ስርዓቶች የአየር ብክለት ስርዓቱ በተቻለ ፍጥነት እንዲንቀሳቀስ የአንድን ሞዴል የሙቀት መጠን (በተቃጠለ ጋዞች) ውስጥ በተቻለ ፍጥነት ይነሳል.

አዎ, እነዚህ በቀን 1000 ሊት ሊትር ነዳጅ ለመዋጥ የሚችሉ እነዚህ ማሽኖች ግልፅ ነው, ነገር ግን በተነሱበት መርከቦች ምስል ላይ እንደነዚህ ዓይነቶቹ መርሆዎች ለአብዛኞቹ ብክለት ተጠያቂ ሊሆኑ እንደሚችሉ እጠራጠራለሁ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ሴን-ምንም-ሴን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6453
ምዝገባ: 11/06/09, 13:08
አካባቢ የ Beaujolais አናት.
x 489

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ሴን-ምንም-ሴን » 10/11/18, 20:45

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ዜናው ሲሰራጭ የ 1 ብቸኛው የጭነት መርከብ ወይም የሽርሽር መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎችን እንደሚያበላሸው ማየት እችል ይሆናል! በአንዳንድ የተዛባ መረጃ ሰጭዎች ውስጥ ያለው ማን ነው ... መረጃን እንኳን በተቀላቀለ ወይንም በተጨባጭ ያጣጣሙ ዋና ዋና መገናኛዎችን ይመልከቱ!


ይህ በአካባቢ ብክለት ማለት ምን ማለት ነው.
ይህ የግሪንሃውስ ጋዝ ልቀትን በተመለከተ ጥያቄ ሳይሆን ከደቃዛ የነዳጅ ዘይት በማቃጠል በሰልፈር መጋለጥ አይደለም.
በዚህ ሁኔታ ላይ ብቻ እና አንዳንድ የጭነት መርከቦችን እና የመሸጊያ በርዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት መረጃው ትክክለኛ ነው.
በተጨባጭ ይህ ወሬ የተመሠረተው በ ጥናቱ ላይ ነው ጄምስ ኮርቤት የ 15 ትልቁ የጭነት መያዣ መርከቦች እጅግ በጣም ከፍተኛውን የሳኦረል ዘይት (ነዳጅ ዘይት) ተጠቅመው አዲስ የዱር መርከቦች ባላቸው አዳዲስ ሞተሮች ሁሉ ላይ እንደሚለቀቁ ያመለክታል.
0 x
"ዘረማዊ" አንዳንድ ጊዜ "ቻርለስ ደ ጎልሽን መቼ ማቆም እንዳለ ማወቅን ያካትታል.
የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5642
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 451
እውቂያ:

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 11/11/18, 01:09

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-[b] የ 1 ብቸኛው የጭነት መርከብ ወይም የውቅያኖስ መርከቦች ሊበከል ስለሚችል ዜና ሲመለከቱ በጣም ይሰማኛል ...
ቅድመ-ምርጫዬ እስኪጠብቀው ድረስ እስከ ትናንት ድረስ እስከዛሬ ድረስ አልሰማኝም ነበር.

ይህ ትኬቲክ ሻጭ ነው በይነመረብ ላይ ትግበራ ዘጠኝ ሰከንዶች ለማሳደግ መሞከሩ, አሁን ከአስተዳደሩ ጋር የሚደረገው የውይይት መንገድ ብቻ ነው.

ወደ በጭነት መርከቦች ተመልሰህ ለመሄድ አልችልም ነገር ግን እንደ አንተ ራስ ጭንቅላቴ የ CO2 ክብደትን / ክብደትን ክብደቶች አደረግሁ እና እኔ ለራሴ እንዲህ አልኩ: "አይጣልም", ሌላ ወሬ ፀረ-ጂአይዜሽን እና ፀረ-ነዳጅ በጣም ውድ ነው.
ይህች ድሃ ነጋዴን ለመንከባከብ ያሰብኩት ሀሳብ ከአልጌ ኮኮ ከተሰነጠቀ በኋላ "ጊዜያዊ ... ከዛ ... እዛ ..." : ስለሚከፈለን:
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4444
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 456

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን moinsdewatt » 11/11/18, 22:55

በባህር ሚዛን ነዳጅ ዘይት ውስጥ የሰልፈር ይዘት ደረጃ መስፈርቶች ወደ 2020 ይቀይራሉ:

Soutes: Maersk ከ Vopak ጋር በሮተርዳም ለ 2020 አጋር ያደርጋል

በ 20 / 08 / 2018 ልምፍጣር ላይ ተለጥፏል

የዴንማርክ ማይርስክ አነስተኛ የዱር ፍሳሽ ነዳጅ ማደልን በሚገነባበት የቪፖክ ማከማቻ ማቆሚያዎች ላይ ከደች ባለሞያ ጋር ለመተባበር ወስኗል.

በእነዚህ ጊዜያት በሁለቱ ቡድኖች መካከል በተደረገው ስምምነት መሰረት ይህ መሰረተ ልማት በ Rotterdam's Vopak Europoort ተርሚናል ላይ መገንባት የነበረበት ማኢዘርስ ሰኞ ነሐሴ 20 ቀን ይፋ አደረገ.

"ኤኤምኤፍለር-ማርስክ በየአመቱ በሺህ የሺን ጥሬ እቃዎችን እንዲያደርስ ያስችለዋል" ብለዋል. ፋብሪካው በአዲሱ የ IMO መተዳደሪያ ደንቦች መሠረት ሌሎች ኩባንያዎች ነዳጅ እንዲነሱ ይፈቅዳል, ይህም ከ "0,5" በታች ከሆኑት የ 2020% ዳይረሮች ያነሱ የመጠጥ ዉኃዎችን መጠቀም ይጠይቃል.

"እኛ ያለንን ተነሳሽነት ነዳጆች መገኘት (ማስታወሻ: ዝቅተኛ ድኝ) ስለ ኢንዱስትሪ የሚያሳስበውን አንዳንድ ለማቃለል እንደሆነ ያምናሉ እና በገበያ ውስጥ ተወዳዳሪነትን ለማረጋገጥ," ኒልስ ሄንሪክ Lindegaard, Maersk ኦይል ትሬዲንግ, ስፔሻሊስት ንዑስ ዋና ዳይሬክተር አለ የ AP Møller-Maersk ውስጥ መጠለያዎች.

በአዲሱ ደንቦች 17 መሠረት በሮተርዳም አዳዲስ የ 500 000 m3 የማከማቻ አቅም ሊኖረው እንደሚችል Vopak ዘ ተ ዘምሯል. "ይህ ኢንቨስትመንት በደንበኛ ግዴታዎች ላይ የተመሰረተ ሲሆን በ" 2020 "ሁለተኛ አጋማሽ ላይ መጨረስ አለበት.

"የፉጂያህ, የሮተርዳም እና የሲንጋፖር የነፃነት ፍተሻዎች ለአዳዲስ የገበያ ፍላጎቶች ሙሉ በሙሉ ዝግጁ ናቸው" በ Vopak አረጋግጠዋል.


http://www.lemarin.fr/secteurs-activite ... ue-de-2020
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52890
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1302

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/18, 01:59

ፎርዎዝ እንዲህ ጻፈ:የግብርና ትራክተሮች (እና ሌሎች ሞተራይተሪ የግብርና ተሽከርካሪዎች) እንደነበሩ, እና እንደ መኪናዎች ሁሉ በጣም ንጹህ እንደሆኑ እና የፈረንሳይ የጦር መርከቦ በቅርብ ጊዜ እንደሆነ ነው. የአሁኑ ደረጃ «የደረጃ 4 መጨረሻ» ተብሎ ይጠራል, ስለዚህ የዚህን መስፈርት መስፈርቶች ለሃላዎች በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ. ገበሬዎች በመደበኛ መሳሪያዎች የመለወጥ እርዳታና ማበረታቻ አላቸው.


ይህ ዘመናዊ እሺ ... ፓርኩ በአንፃራዊነት አዲስ ነው; እኔ ቢያንስ የእኔን ጥግ (የቤልጂየም እና የፈረንሳይ Ardennes) ውስጥ, አይስማሙም ማጽዳት ነው: እኔ ማውጣት ማየት ተጨማሪ 1 2 ትራክተር ተጨማሪ 20 ዓመታት (በተለይም የደን ሥራ ላይ ... በዚህ ቅጽበት ላይ የገና ዛፎች ... ናቸው)

ሁሉም ገበሬዎች በብዙ ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ዶላር ገበሬዎች አይደሉም ...

ፎርዎዝ እንዲህ ጻፈ:"ከድሮ" መኪናዎች ያነሱ "አሮጌ" ተተኪዎች አሉ.


በዓለም ላይ ባሉ ሁሉም መኪኖች ውስጥ እንደዚህ ያለ የመርከቦች አካል ነው ... ስለዚህ ከዘመናዊው ትራክ ፓርክ ጋር ማነጻጸር አንችልም, ነገር ግን መላውን ዓለምን የሚወክለው የጭራጎት ተሽከርካሪዎች ... እናም እዚህ አማካይ እድሜ 25-30 ዓመታት ናቸው ... ትንሽ እንኳ ተጨማሪ ይመልከቱ.

አዎ, በግብርና የቴምታል ትራክተር የለም! : mrgreen:
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52890
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1302

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/18, 02:01

ዚንትሮፕ እንዲህ ጽፏልይህ ትኬቲክ ሻጭ ነው በይነመረብ ላይ ትግበራ ዘጠኝ ሰከንዶች ለማሳደግ መሞከሩ, አሁን ከአስተዳደሩ ጋር የሚደረገው የውይይት መንገድ ብቻ ነው.

ወደ በጭነት መርከቦች ተመልሰህ ለመሄድ አልችልም ነገር ግን እንደ አንተ ራስ ጭንቅላቴ የ CO2 ክብደትን / ክብደትን ክብደቶች አደረግሁ እና እኔ ለራሴ እንዲህ አልኩ: "አይጣልም", ሌላ ወሬ ፀረ-ጂአይዜሽን እና ፀረ-ነዳጅ በጣም ውድ ነው.


ግን ፖሊስ ምን እየሰራ ነው? : አስደንጋጭ: : mrgreen:
1 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52890
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1302

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/18, 02:05

sen-no-sen ጻፈ:ይህ በአካባቢ ብክለት ማለት ምን ማለት ነው.
ይህ የግሪንሃውስ ጋዝ ልቀትን በተመለከተ ጥያቄ ሳይሆን ከደቃዛ የነዳጅ ዘይት በማቃጠል በሰልፈር መጋለጥ አይደለም.


በእርግጥ የእኔ ነጥብ ነጥብ ነው ሀ) ...

የሚያስጨንቀን ነገር ተራ ሰዎች "ብዙ ያበላሻሉ" (ምንም እንኳን ሳይጨመር) ማንበብ እና ባህሪዎቻቸውን ለመቀየር ሌላ ነገር አይመለከቷቸውም ... ምክንያቱም ሌሎች ደግሞ የሚበሉት ያህል ...

ፒ: በ 2 ወይም 3 ኢንኮሞክሹ ላይ ያየሁትን ድንግል ሁልጊዜ አንብቤ ጨርሼ አላውቅም, አጭር ቢሆንም (በርዕሱ ላይ ግን አልተጠቀሰም)?
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
Spica.57
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 22
ምዝገባ: 17/09/05, 18:25
አካባቢ በሞዜል
x 1

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን Spica.57 » 12/11/18, 09:59

ሰላም
በ WWF Oxfam መሰረት

ጀልባ = 10-15kg CO2 / ቶን / ኪሜ
ባቡር = 19-41 kg CO2 / ቶን / ኪሜ
ከባድ ክብደት = 51-91 ኪግ CO2 / ስቶር / ኪሜ
መርከብ = 673-867 ኪ.ግ CO2 / ቶን / ኪሜ

ለ 1 ኪሜ የሽግግር ማሰራጫዎች የተጓዙ 15kg NOx 1kg PM 10 እና 400g SO2

@+
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52890
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1302

መልሱ: [ትኩረት] 1 መርከብ እስከ ዘጠኝ ሚሊዮን የሚደርሱ መኪናዎች ድረስ ይደክማል ... እና 1 ትራክተሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/18, 11:52

Spica.57 wrote:በ WWF Oxfam መሰረት

ጀልባ = 10-15kg CO2 / ቶን / ኪሜ
ባቡር = 19-41 kg CO2 / ቶን / ኪሜ
ከባድ ክብደት = 51-91 ኪግ CO2 / ስቶር / ኪሜ
መርከብ = 673-867 ኪ.ግ CO2 / ቶን / ኪሜ

ለ 1 ኪሜ የሽግግር ማሰራጫዎች የተጓዙ 15kg NOx 1kg PM 10 እና 400g SO2

@+


ለዚህ ምርምር የ CO2 ን እና የጀልባዎቹ ኃይል ቆጣቢነት ከላይ ያለውን የእኔን ክርክር የሚያረጋግጥ እጅግ በጣም ብዙ የሆኑትን Spica (እና እዚህ እንኳን ደህና መጣችሁ)!

በደንብ ይናገራሉ ጠቃሚ ቶን ተንቀሳቅሷል?

ዘመናዊው አውሮፕላን (ባህርይ A380) ከሻንጣይ የሻንጣን ፍጆታ ሲጨምር በጣም አስገርሞኛል.

በሌላ በኩል መኪናውን ይረሳል, በአስፈላጊ ጭስ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ መጠን በፍጥነት ይወስናል እና በአንድ ቶን ተፈናቅሏል

ሀ) በ 120-150 ግራም / ኪሜ ያለው አማካኝ መኪና
ለ) አማካይ የክፍያ: 1,3 1,6 ተሳፋሪ + አንዳንድ በሩጫ ወደ መኪናው በጣም አመቺ ሁኔታ ውሰድ: * 80 1,6 20 + = 148 ዘሮች kg ኪግ የክፍያ = 0,148 ቶን ጭነት
ሐ) 0,120 / 0,148 ወደ 0,150 / 0,148 = 0,8-1 kg CO2 / ጠቃሚ ቶን.
1,8 Tonne ተወስዷል ሠ) ትክክለኛው ቶን ይህ 0,12 / 1,8-0,15 / 1,8 0,07-0,08 = CO2 ኪግ / ቶን déplacée.km ይሆናል ተወስዷል

ስለዚህ, የተሳሳትኩ ከሆነ, መኪናው ስለ ሥነ ምህዳር ዓለም ዋነኛው ተዋናይ በካርቦን KO !!! : mrgreen: : mrgreen: : mrgreen:

ነገር ግን በትልቅነት ደረጃ አይጣልም, ስለዚህ አንድ ቦታ (ትልቁ) ንጦት አለ! በቁጥሮች ላይ የሠንጠረዥ ጠለፋ ስሌት ላይ ማቆየት ሁልጊዜ ጠቃሚ ነው ...

እንግዲያው Oxfam በተሰጡት ቅርሶች ላይ ስህተት የሆነ, 100 ኪ.ሜ አይደለም.

እዚያም ወጥነት ይሆናል: አሁንም መኪናው የሚደግፍ በጣም ጥሩ ... CO80 ኪግ / ኪሜ Tonne.100 እንዲሁ ስለ ራስን የጭነት ይልቅ የከፋ, ይህ ትርጉም ይሰጣል 2-100 (ነገር ግን ነበር; ወደ መኪና መኪናው በላይ የተሻለ መሆን አለበት ...)


አሁንም አሁንም በአውሮፕላን አልስማማም ... ወይም ለፖርቾተር ኮርሶች (በ A380 ያውም እርስዎ ያወቀዎት, በካሜራ ከአንድ መኪና ውስጥ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ "ይሸጥ" ነበር. .passager ...).

በአጭሩ እርስዎ የተጠቀሱት የጥናት አገናኝ አገናኝ አለዎት?
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ


ወደ «የአየር ንብረት ለውጥ ቀይር: CO2, ሙቀትን, ግሪን ሃውስ ተፅእኖ ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም