እንደ ፓንቶን ሚና, በጣም ቀላል እና የተሰማውን እና ብዙ ነገሮችን የሚያብራራ ማብራሪያ ማብራሪያ አለኝ.
ፓንታዮን ለኤንጂን 2 ኤለመንቶችን ያቀርባል-
_ በጣም በከፍተኛ ሙቀት
በዚህ በጣም ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ.
እኔ እንደማስበው ብዙውን ጊዜ በኢንተርኔት ላይ ከሚነገረው ተቃራኒ ጋር ተመሳሳይነት ያላቸውን እነዚህ 2 ን በተመሳሳይ ቅርጫት ውስጥ አይገቡም (ምንም እንኳን እነሱ ከ Pantone ውጤት ጋር ቢጣሉም).
የእንፋሎት ተግባር የእንዳይተኩር ሚና ይጫወታል (ከዚህ በኋላ ጸጥ ያለ ሞተርስ). ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በደም ውስጥ እንዳይፈጠር ስለሚያደርገው (ይህም የውሀ አቅርቦቱን በአግባቡ መለካት እንደሚያስፈልግ ነው).
ሙቅ አየር ሌላ ሚና ይጫወታል ምክንያቱም ይህ አየር ሞቃታማ ሲሆን በበዛበት ጊዜ የተሻለ ብክለት እንዲፈጠር ያደርጋል (ይህም የብክለት መቀነስ). አለበለዚያ ሞተር እና ዝቅተኛ አፈጻጸም (አንድ ሞተር የማቀዝቀዝ አስፈላጊነት አንድ ግልጽ ምሳሌ ለመስጠት በመጋለጣቸው አደጋ ምክንያት ግን በጣም ሞቃት መሆን አለበት, ሙቀት እዚህ በማድረግ, ሞፔድ ለማግኘት, ተመልከቱ የከፍተኛ ፍጥነትዋን, ከዚያም በማቀዝቀዣው ላይ ቀዝቃዛ ውሃ በማንዣበብ እና ከፍተኛ ፍጥነትን እንደገና በማየት እስከ እስከ 10km ኪሎ ሜትር ድረስ ሊደርስ ይችላል.
በትር እና በአሞሌ መሃከል መካከል ያለው የ 1 ሚሜ ልዩነት ምንድነው? የአየር ሙቀት መስሪያው ብቸኛው ብረት ስለሚያሞቀው አየር በአብዛኛው መሆን አለበት.
ለምን ሞዴሉ በዴንማርክ የበለጠ ውጤታማ ነው? ለ Pantone የበቃው ቅዝቃዜ በጣም የተሻለ ስለሆነ በጣም የተሻለ የፀሐይ ውርጅር ስለሚከሰት የድሮው ድሬስ "መጥፎ" መርፌ ከአሁን በኋላ ሙሉ የሆነ የቃጠሎ (ማንኛውም ጥቁር ጭስ) ችግር አይፈጥርም, እናም አፈፃፀሙን (ወይም የተሻለ) ዘመናዊ ሞተሮች በከፍተኛ ፍጥነት በሚሰነዘርበት መንገድ. ከዲዛይነሮች ይልቅ በነዳጅ ማመንጫዎች ላይ የተቃዋሚ ፍንጣጣ መገኘት የተገኘው ከፍተኛ መጠን ከዴኤታየ ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ አይደለም.
ከኤውሮል የበለጠ ውሃ ማግኘት የምንችለው ለምንድን ነው? ይህ ራስን መለኰስ በመሆኑ, በናፍጣ ለቃጠሎ ታወከ አይደለም በተመሳሳይ ጊዜ ነጥብ እና ለቃጠሎ በሺዎች የተደረገውን ነው. አንድ ቤንዚን alumage ሻማ ላይ ነው ላይ: ምክንያት በእንፋሎት እና ያስከተለውን ሞተር ይህ በሚሆንበት ለምን, በዚያ አይደለም ያመለጡ ናቸው ነው (አልተሳካም ወደ ደካማ መለኰስ ሊኖሩ ይችላሉ ?)
ስለዚህ ስለማብራሪያዬ ምን ይሰማኛል? ቢያንስ እሷ ቀላል ነች ...
አመሰግናለሁ በትክክለኛው ርዕሰ ጉዳይ ውስጥ አይደለም, አዝናለሁ!
ስለ doping ማብራሪያዎች
አንዳንድ የ PANTONE ማብራሪያ!
አንዳንድ ጊዜ ከዚህ ቀደም በቤተ-መጽሐፍት መጽሐፍ ላይ ያገኘኋቸው ጥቂት ማብራሪያዎች እነሆ!
አንድ ጽሑፍ አገኘሁ: - የ propellant ኃይል, አማራጭ ነዳጅ, ዘመናዊ ሞተሮች, የወ / ሮ ፐንኔቲ (የናሽናል ኢንጂነሪንግ ት / ቤት ፕሮፌሰር) 1981 - EDITION DELAGRAVE!
በተለዋጭ ነዳጆች ላይ ብዙ ቴክኖሎጂዎች አሉ!
በአንደኛው ምዕራፎች ውስጥ, በዉሃዉን በዉሃ እንፋሎት ላይ በዉሃው ብረታ ምክንያት የሃይድሮጅንን ምርት ማቀነባበርን ይመለከታል.
ምሳሌ: ብረት ወደ 50 ° ል
3 Fe + 4 H2O = Fe3O4 + 4H2 + 38 000 ካሎሪ / ግራም
በመጠጣጠሪያ ቱቦና በአተነፋፈስ መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ሁኔታ ተመሳሳይ ነው!
በተጨማሪም, በሃይሉ ውስጥ እና በቱቦው መካከል የተጣበቀው ሃይድሮጂን ወደ ቦታው ወደ ፕላዝማነት ይለወጣል, ምክንያቱም መዝናናት ስለማይችል ነው!
ሃይድሮጂኒው በ 260 ° ሴ ገደማ እንደተቀለለ, እና በ 20 ° ሴ ደግሞ በጋዝ መልክ ነው!
በተጨማሪም እንደ ተክሎች እና ቱቦው መካከል የተጣበቀው ሙቀት ከኦክሲጅን ጋር ሲደባለቀበት ይከማቻል, ሊታለፍ አይችልም, የአቶሚክ ችግር (ፕላዝማ) ይፈጥራል!
በተለይ ቀለሙን አስታውሱ!
A+
አንድ ጽሑፍ አገኘሁ: - የ propellant ኃይል, አማራጭ ነዳጅ, ዘመናዊ ሞተሮች, የወ / ሮ ፐንኔቲ (የናሽናል ኢንጂነሪንግ ት / ቤት ፕሮፌሰር) 1981 - EDITION DELAGRAVE!
በተለዋጭ ነዳጆች ላይ ብዙ ቴክኖሎጂዎች አሉ!
በአንደኛው ምዕራፎች ውስጥ, በዉሃዉን በዉሃ እንፋሎት ላይ በዉሃው ብረታ ምክንያት የሃይድሮጅንን ምርት ማቀነባበርን ይመለከታል.
ምሳሌ: ብረት ወደ 50 ° ል
3 Fe + 4 H2O = Fe3O4 + 4H2 + 38 000 ካሎሪ / ግራም
በመጠጣጠሪያ ቱቦና በአተነፋፈስ መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ሁኔታ ተመሳሳይ ነው!
በተጨማሪም, በሃይሉ ውስጥ እና በቱቦው መካከል የተጣበቀው ሃይድሮጂን ወደ ቦታው ወደ ፕላዝማነት ይለወጣል, ምክንያቱም መዝናናት ስለማይችል ነው!
ሃይድሮጂኒው በ 260 ° ሴ ገደማ እንደተቀለለ, እና በ 20 ° ሴ ደግሞ በጋዝ መልክ ነው!
በተጨማሪም እንደ ተክሎች እና ቱቦው መካከል የተጣበቀው ሙቀት ከኦክሲጅን ጋር ሲደባለቀበት ይከማቻል, ሊታለፍ አይችልም, የአቶሚክ ችግር (ፕላዝማ) ይፈጥራል!
በተለይ ቀለሙን አስታውሱ!
A+
0 x
በዚህ ገጽ ላይ የዚህን ምላሽ የ H2 ቅፅ / https://www.econologie.com/forums/fonctionne ... t1069.html
በተወሰኑ 38 000 ካሎሪ (በየትኛው ግራም) አልወሰድኩም.
ይቅርታ, ከዚህ ምላሽ ምንም የማይጠብቀው መሆኑን ትመለከታለህ ....
ps: እኔ ይህንን ርዕስ ቀይሬ እንደገና ሰይሞዋለሁ
በተወሰኑ 38 000 ካሎሪ (በየትኛው ግራም) አልወሰድኩም.
ይቅርታ, ከዚህ ምላሽ ምንም የማይጠብቀው መሆኑን ትመለከታለህ ....
ps: እኔ ይህንን ርዕስ ቀይሬ እንደገና ሰይሞዋለሁ
0 x
-
- ተመሳሳይ ርዕሶች
- ምላሾች
- እይታዎች
- የመጨረሻ መልዕክት
-
- 6 ምላሾች
- 19191 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን ክሪስቶፍ
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
12/08/09, 14:07በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መወጋት መረጃ እና ማብራሪያዎች
-
- 97 ምላሾች
- 102927 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን Janic
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
29/10/22, 14:50በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መወጋት መረጃ እና ማብራሪያዎች
-
- 12 ምላሾች
- 37458 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን nialabert
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
10/10/07, 07:40በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መወጋት መረጃ እና ማብራሪያዎች
-
- 376 ምላሾች
- 241613 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን Flytox
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
10/05/14, 23:04በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መወጋት መረጃ እና ማብራሪያዎች
-
- 62 ምላሾች
- 96108 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን ክሪስቶፍ
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
30/08/19, 23:48በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መወጋት መረጃ እና ማብራሪያዎች
ወደ ‹በሙቀት ሞተሮች ውስጥ የውሃ መወጋት መረጃ እና ማብራሪያዎች› ይመለሱ
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 165 እንግዶች የሉም