የውኃ መርዛማነት-የሳይንስ ማብራርያዎችበ ፓንታነር ኃይል ማብላያ ቀውስ ውስጥ

ስለ ሂደቱ ግንዛቤ: የወረዳ ስብሰባ ሀሳቦች, ጥናቶች, ትንታኔዎች ... ፊዚካልካዊ ገጽታዎች.
paotop
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 139
ምዝገባ: 15/11/05, 11:35
አካባቢ ደቡብ ምዕራብ

በ ፓንታነር ኃይል ማብላያ ቀውስ ውስጥ

ያልተነበበ መልዕክትአን paotop » 16/11/05, 18:17

የኑክሌር አረሮውን የላቀ አፈፃፀም አሠራር የሚያካሂድ ሰው አለ?

ለምሳሌ የ "spad" አይነት ስብሰባ, ለምሳሌ, የአየር ሞገድ እና የአየር ማመንጫ መሳሪያ ያለው እና በአየር ኃይል ውስጥ በሚኖረው እርጥበት በሚተላለፈው አየር ውስጥ በሚፈጠርበት ጊዜ ብዙ ውጥረትን ያስከትላል, ሆኖም ግን ውጤታማነት የተራቀቀ ቁልፍ ካለው ስብሰባ ጋር እኩል ነው.

በመጽሐፉ ላይ ማንኛውም የተዛባ ሙከራዎች ነበሩ?

እና ኮርነሩ ከኤሌትሪክ አካል የተሸፈነ ከሆነ ነው? ምን ልዩነት?

እና ለባትሪው አካል ከተጣለ, ልዩነቱ ምንድነው?

በዚህ ርዕሰ-ጉዳይ ላይ ሁሉንም መረጃዎች ለማሰባሰብ እና ለሁሉም ጠቃሚ የሆኑ ማቀነባበሪያዎችን ለማዘጋጀት እና በፕሮቶኮሚክ ማቀናበሪያዎች እና መካከለኛ ምርት ላይ ብዙ ጊዜ ማጣት.

ሽክርክሪትውን ወደፊት ለማንቀሳቀስ ሊያግዝ ይችላል :D
0 x

አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

ያልተነበበ መልዕክትአን አንድሬ » 20/11/05, 16:42

ጤናይስጥልኝ
ለፓጦፖ መልስ
በአየር ኃይል ውስጥ በሚፈጠረው አለመረጋጋት ምክንያት, ደንቦቹ አሁን ካለው ሞተርስ ማብሰያዎች ጋር ተመሳሳይ ነው.
በመሙላት ላይ ብዙ ተቅማጥ ያመጣል.
ድብሉ ላይ በቂ የሆነ ሁከት አይኖርም.

ከአሰራሩ ጋር ተመሳሳይ ነው
ሞቅፕስ ለመርጨት በቂ አለመመጣጠን
የጋዝ መጨመርን እና በጀርባና በአየር ቱቦ ላይ ያለው ፍሰት ላይ ተፅዕኖ የሚፈጥር ከፍተኛ ጭንቀት ነው.
ስለዚህ የሬድዮውን አሠሪው አጫጭር አሰራር ተቃራኒ የሆኑትን እነዚህን ሁለት ጽንፎች ማለፍ አለብን.
የሱቁ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ ስለ እኛ ስለ ተነጋገርነው forum . በእግር ከተጓዙ በኋላ
(የተሰነጣጠለው ውስጠኛ ቋንቋ) ሁሉም ዘንጎች በችግር ውስጥ በሚሸፈነው ሽፋን ላይ ይሸፈናሉ, ይህም ችግሩን ይቆጣጠረዋል.

አንድሩ
0 x
paotop
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 139
ምዝገባ: 15/11/05, 11:35
አካባቢ ደቡብ ምዕራብ

ያልተነበበ መልዕክትአን paotop » 21/11/05, 17:46

ታዲያስ አንድሬ,

ስለዚህ የአየር ማእቀፉ ማዕከሉን ወደ ቱቦው የሚቀዘቅዝ ከሆነ ጥሩ አይደለም ማለት ነው?
እናም ታዲያ ከዚያ በኒውክሊየሱ ውስጥ "ይንሳፈፋሉ" (reactor) ውስጥ መሆን አለበት?

እና በአየር ሁኔታ ውስጥ ባለው የነዳጅ ማደያ አየር ላይ ያለውን ተጓዳኝ አካባቢ ለመጨመር በአየር ሁኔታ ውስጥ የድምፅ ተውላጠ-ፈታ ሞተር ለመፍጠር ሙከራ አድርገዋል?
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

ያልተነበበ መልዕክትአን አንድሬ » 21/11/05, 20:44

ጤናይስጥልኝ
አዎን በሬውተሩ መግቢያ በርግሬጅ ጀነሬተር ሠርቻለሁ እና እኔ አስወግደዋለሁ, ውጤቱን ሰጥቼዎታለሁ
በኋላ ላይ, በሚተላለፉበት መንገዱ ላይ እያሽቆለቆለ እና በመንገዱ ላይ እንደወደቀሁት እኔ እጠይቅዎ ሌላ ሌላ እጠይቅዎታለሁ. እኔ የማጠፋውን ነገር ሁሉ ለማይጠቀም ቀላል ወደሆነው ሁሉ እሄዳለሁ.
ከንፅህና ጋር ሲነፃፀር, በአንደኛው በኩል የተጣለ የብረት ዘንግ እንኳን ብዙ አይቀይረውም, ከንጣፍጥ ጋር ሲነፃፀር የብረት ዘንበል አይደለም, ውሃው በሚነካው የኦክሳይድ ንብርብር ላይ ይንሸራተቱ ወይም የፕራይመሪያን ንጣፎችን መሙላት መሰል ነገር ነው, የኦክሳይድ መጠኑ በቂ ነው, እንዲሁም ሁሉንም እቃዎች ለማስወገድ በአንድ ቦታ ይጣቀማሉ. በሂደቱ ላይ ምንም ለውጥ አያመጣም.
አንድሩ
0 x
campadebulsance
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 18
ምዝገባ: 23/04/05, 20:23
አካባቢ አረንጓዴ 84

ያልተነበበ መልዕክትአን campadebulsance » 21/11/05, 21:47

ሠላም!

ያ በተሰራው የ Fiat ትራኪተር 115cv ውስጥ የእኔ ስርአት ነው
ፎቶግራፎችን ማዘጋጀት አለብኝ. ለጣቢያው

በስርዎ ላይ ስህተት ሰርቻለሁ ....

በእርስዎ አስተያየት
ተሳታፊ ጣልቃ ገብቼ አውጥቻለሁ !!!
ይህ ማለት የእንፋዜው ጋዝ ከበረሮው ጋር በሚመጥን ተመሳሳይ ፍሰት !!!

ማንም ይህን ሞክረው?

በማንኛውም ሁኔታ ትራክተሩን በደንብ ያስወጣው ተሽከርካሪው 100 ዓመታትን ይወስዳል
ተጨማሪ !!!
2500 በ 2400trt / min ምትክ

ችግሩን በጣም በቅርብ ለመመለስ እፈልጋለሁ ነገር ግን እኔ እንደዛው መሞከር እፈልጋለሁ .... ምን ይመስልዎታል?
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
የቀድሞው Oceano
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 1570
ምዝገባ: 04/06/05, 23:10
አካባቢ ሎሬን - ፈረንሳይ
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን የቀድሞው Oceano » 21/11/05, 22:20

በተቃራኒው አቅጣጫ የጋዝ ፈሳሽ መኖሩ ከጋዜጣው መውጫ ላይ ከፍተኛ የጋዝ ሙቀት መጠን ይፈቅዳል.

ፓንቱኖ ሥራ ለመሥራት የቻሉ አብዛኞቹ ሙዚቀኞች የተጠቀሙበት መፍትሄ ይህ ነው.
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

ያልተነበበ መልዕክትአን አንድሬ » 22/11/05, 05:48

ሰላም,
ከትክክለኛ ዕይታ አንጻር ሲታይ ይህ ወደ ተለዋዋጭ አቅጣጫ እንዲፈስ ይበረታታል, ነገር ግን የአየር ሙቀት መስሪያው ሲኬድ እና የ 100 ሚሜ ከሆነ ስህተቱ ይቀንሳል, የሙቀት ምንቃሩ ሬንደሩ በ 90 ዲግሪ እንደታየበት, በእሳት ነበልባል ውስጥ, ሙቀቱ በቂ ከሆነ, አፈፃፀሙን በጥቂቱ ይቀንሳል. የግብረ-ሰዶም መለኮሻዎች ውስጡ ውስጣዊ ውስጣዊ ግፊቶች የሉትም. በትሩ ከ 12 ልከ ወዘደ ቢል የበለጠ ይሆናል
አሳፋሪ.

አንድሩ
0 x
campadebulsance
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 18
ምዝገባ: 23/04/05, 20:23
አካባቢ አረንጓዴ 84

ያልተነበበ መልዕክትአን campadebulsance » 22/11/05, 11:16

በትክክል አስገዳጅው 230 ሚሊ ሜትር ...
ስለዚህ ሁሉንም ነገር እቀይረዋለሁ ....

ሆኖም የጋዝኑ አሠራሩ ውስጣዊ ነው

ስለታራጩ አንድ እንግዳ ነገር አለ
ከሲሊንደ ራይት ስር (ከመጠምዘዣው በሚወጣው የመልቀቂያ ኤጀንስት ውስጥ ያገለገለ)
ወይም ከውኃ ተንጠብ ውስጥ .... የቲተቱ ባለቤት ሲገለል, የእሳት ቧንቧው እየወጣ መሆኑን አይቶ አያውቅም ነበር ....

የውጤቱ መለኪያ በደንብ እንዳልተሻሻለና እኔም የውኃ ማቀዝቀዣ (ሞተር) መለዋወጥ አለብኝ (ይመስለኛል ቧንቧው በትክክለኛው አቅጣጫ አይደለም).

ምን ይመስላችኋል?
(ነገር ግን በጠቅላላው R / min ሙሉ ክፍያ መሻሻል)
መሬት ገና ሳይዘራ !!!
0 x
campadebulsance
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 18
ምዝገባ: 23/04/05, 20:23
አካባቢ አረንጓዴ 84

ያልተነበበ መልዕክትአን campadebulsance » 22/11/05, 11:21

የምኖረው ብቸኛው ጠቀሜታ ... (ለአሁኑ ...)

የቧንቧ መስመር መውጣትና መውጣት በአብዛኛው ከ "ሰከንዶች" ያነሰ ነው.

ps / pantone በትክክል ቢሆንም የሲጋራ ማሞቂያና ሬንደሩ ተቃውሞውን መቃወም አለበት ....

እኔ እንደ አንድሬ ሆኜ ሞክረኸዋል?
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

ያልተነበበ መልዕክትአን አንድሬ » 22/11/05, 15:52

ጤናይስጥልኝ
አልፈልግም አልሆንኩም, በሙቀቱ በኩል ሁሉንም የኔን እድል አመጣሁ
የጭንቅላት መቀመጫውን ወይም (መቆለፊያ ሽፋን)
ከውኃው ተንጠብ ውስጥ እና የነዳጅ ቧንቧ ጥቅም ላይ ይውላል, ሁሉም ሞተሮች በመሳሪያው ውስጥ የእንፋሎት ኃይል ይፈጥራሉ, እና የበለጠ ጥቅም ላይ ሲውል ይጠቀማል. (ክፍልፋዮች) ይረጫል.
አውሮፕላኖቹ በጫካው ውስጥ በሚፈጥረው ፍጥነት መጨናነቅ ውስጥ ይልካሉ, በክረምት ወቅት ይህ የቧንቧ ግድግዳው ከትላጫው በስተጀርባ የጣሪያውን ማህተም ያስቀራል.
ብሩንም በዘይት ይለሰልሳሉ.
በክረምት ውስጥ የነበሩት መርከበኞች በጣም የታወቁ ናቸው ...
አንድሩ
0 x


ወደ "የውሃ ፈሳሽ መረዳት-የሳይንስ ማብራርያ"

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 3 እንግዶች የሉም