መመለስ ወደ ታች ይሸብልሉ ተወ ራስ-ሰር ሁነታ

ልዩ ሞተሮች, የፈጠራ ባለቤትነት, የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳየቃጠሎ ማጎልበት ከጥበቃ የነዳጅ ማደፊያ ጋር

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 489
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 22

ያልተነበበ መልዕክትአን gildas » 07/01/13, 23:15

chatelot16 wrote:l'effet venturi a 100km/h va faire quelques millibar de depression ! completement negligable


Mais l'arrière d'une voiture à 100km/h doit bien aspirer...
Si la sortie des gaz d'échappement est au milieu du par-chocs,comme ci-dessous:


ምስል

Source photo:
http://autokult.pl/2011/08/17/renault-c ... ugiej-reki
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 489
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 22

ያልተነበበ መልዕክትአን gildas » 08/01/13, 00:56

Il existe une autre zone de dépression:c'est l'arrière de la voiture (...) L'Elise exploite cette forte dépression pour améliorer le tirage du moteur(Les deux sorties d'échappement sont placées au coeur de la dépression)


https://www.econologie.info/share/partag ... 7WF9JF.pdf
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13263
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 416

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 08/01/13, 19:34

ገመዳዎች እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል-
Il existe une autre zone de dépression:c'est l'arrière de la voiture (...) L'Elise exploite cette forte dépression pour améliorer le tirage du moteur(Les deux sorties d'échappement sont placées au coeur de la dépression)


https://www.econologie.info/share/partag ... 7WF9JF.pdf


L'effet venturi augmente comme carré de la vitesse, pour sentir son effet il faut rouler à fond la caisse (de compétition).....c'est antinomique de faire des économies de carburant. : mrgreen:
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 489
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 22

ያልተነበበ መልዕክትአን gildas » 08/01/13, 22:43

Ouaf!...Quel caractère ce cabot! : ስለሚከፈለን:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13263
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 416

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 09/01/13, 20:46

ገመዳዎች እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል-Ouaf!...Quel caractère ce cabot! : ስለሚከፈለን:


https://www.econologie.info/share/partag ... 7Jgy2k.mp3
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 489
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 22

ያልተነበበ መልዕክትአን gildas » 10/01/13, 09:12

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልL'effet venturi augmente comme carré de la vitesse, pour sentir son effet il faut rouler à fond la caisse (de compétition).....c'est antinomique de faire des économies de carburant. : mrgreen:


Hé,Flytox... On peut dire aussi que l'effet venturi diminue si il y a moins de vitesse,ça tombe bien le régime du moteur aussi...(par exemple à 100km/h)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6942
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 220
እውቂያ:

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 10/01/13, 12:34

p = rho V2 / 2

densité de l'air rho = 1,2kg/m3

vitesse = 100km/h / 3600 = 27,7m/s

p = 1,2 x 27,7^2 / 2
= 1,2 x 771 / 2
p = 462 Pascal

462 Pa / 10^5 = 0,0046 bar

donc a 100 km/h cette depression est bien negligable

il faut un avion qui va a 1000km/h pour avoir 0,46 bar et que ça commence a compter plus serieusement
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 489
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 22

ያልተነበበ መልዕክትአን gildas » 10/01/13, 15:12

Donc à 250km/h pas terrible aussi le dépression...merci du calcul Chatelot.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1797
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 62

ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 10/01/13, 16:31

chatelot16 wrote:vitesse = 100km/h / 3600 = 27,7m/s
Ce qui compte, c'est la vitesse de l'air à l'endroit considéré qui peut localement être bien supérieure à la vitesse du véhicule.

Cela dit, on essaie généralement de minimiser la dépression à l'arrière de la voiture... car ça freine la voiture : mrgreen:
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን መድረክ እየጎበኙ ያሉ ተጠቃሚዎች: ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዳዎች የሉም

በእርግጥ የሚስቡዋቸው ሌሎች ገጾች: