ጠቃሚ ምክሮች የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሱ

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
bham
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1666
ምዝገባ: 20/12/04, 17:36
x 3




አን bham » 04/07/07, 09:38

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-ሁሌም በትንሽ በትንሹ ወደ ገለልተኛ እሄዳለሁ ፣ የእኔ የ “ZX TD” የራስ-ሰርነት ስልጣን ከ 1000 ኪ.ሜ ያልበለጠ ፣ conso ከ 5l ያንሳል። የብሬክ ሳጥኖቹ በጣም የሚሠቃዩ አይመስሉም ...


እና ያንን ከማድረግዎ በፊት ኮንሶዎ ስንት ነበር? እኔ ፣ በተመሳሳይ መኪና ፣ ከ 750 ኪ.ሜ በላይ በጭራሽ ማድረግ አልችልም !!! በአማካኝ 7l / 100 ያደርገዋል።
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Cuicui
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3547
ምዝገባ: 26/04/05, 10:14
x 3




አን Cuicui » 04/07/07, 10:59

ቢሃም እንዲህ ጻፈ:
ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-ሁሌም በትንሽ በትንሹ ወደ ገለልተኛ እሄዳለሁ ፣ የእኔ የ “ZX TD” የራስ-ሰርነት ስልጣን ከ 1000 ኪ.ሜ ያልበለጠ ፣ conso ከ 5l ያንሳል። የብሬክ ሳጥኖቹ በጣም የሚሠቃዩ አይመስሉም ...

እና ያንን ከማድረግዎ በፊት ኮንሶዎ ስንት ነበር? እኔ ፣ በተመሳሳይ መኪና ፣ ከ 750 ኪ.ሜ በላይ በጭራሽ ማድረግ አልችልም !!! በአማካኝ 7l / 100 ያደርገዋል።

ሃይ ቢም ፣
በ "2000" ውስጥ ይህንን ZX TD ከ 1996 በገዛሁበት ጊዜ 42 000 ኪ.ሜ ነበረው እናም ቀድሞውኑ ብዙም አልበላመም (5,5 l)። በአሁኑ ጊዜ እሷ የ 120 000 ኪሜ ብቻ ነው ያለው ፡፡ እሷ ሁል ጊዜ ከጥፋት ትድናለች እኔ ኢኮኖሚውን እጠቀማለሁ ፡፡
እኔ እንደማስበው የእርስዎ ZX ብዙ ይበላል ፡፡ ግን እርጅና ነች ፡፡ ከውሃ ጋር ነጠብጣብ መኖሩ ጥሩ እንደሚሆን ጥርጥር የለውም ...
0 x
Sam44
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 13
ምዝገባ: 04/09/07, 11:53
አካባቢ ሎየር-አትላንቲክ (44)




አን Sam44 » 04/09/07, 12:25

ከሁለት ሳምንት በፊት እናቴ አዲሱን የቶሮን ግሪስን ገዛች ፣ በጣም ጥሩ ነች እና ጫጫታ የለውም ፣ በጣም ጥቂት ትበላለች!
መኪናዎን ለመቀየር ከፈለጉ ወይም ሞተሩ በአረንጓዴ ስርዓት እንዲለወጥ ከፈለጉ!
0 x
SixK
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 373
ምዝገባ: 15/03/05, 13:48
x 8




አን SixK » 04/09/07, 13:29

ኮምፓሱ ውድ እና እንደዚያው ሥነ ምህዳራዊ አይደለም!
በከተማው ውስጥ ከመደበኛ መኪና (እሱ ባትሪ ሆኖ እስካለ ድረስ) በጣም የሚስብ መሆኑን መገንዘብ አለብን ፣ ነገር ግን 50 ኪ.ሜ. ድብልቅ ያልሆነ መኪና…

SixK
0 x
Sam44
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 13
ምዝገባ: 04/09/07, 11:53
አካባቢ ሎየር-አትላንቲክ (44)




አን Sam44 » 04/09/07, 13:39

አዎ, ግን የእኛ አይደለም, እኛ በከተማ ውስጥ አናንም ስለማራችን, አብሬው ትልቅ ጉዞ አናደርግም ...
0 x
የመጨረሻው የውሃ ጠብታ ሲበከል ፣ የመጨረሻው እንስሳ አድኖ የመጨረሻው ዛፍ ሲቆረጥ ፣ ነጩ ሰው ገንዘብ መብላት እንደማይችል ይገነዘባል ፡፡
_ የቁልፍ Bull_

ሸምበቆ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1534
ምዝገባ: 19/03/07, 14:46
አካባቢ Breizh




አን ሸምበቆ » 04/09/07, 14:57

ከ 50km / h ባሻገር እንኳን ከሌሎቹ በትንሹ በትንሹ ይወስዳል - የኃይል ብሬኪንግን ይመልሳል። ወደ ቀጣዩ ኮረብታ ለመውጣት በትውልድ ወቅት ያገኘውን ኃይል ይጠቀማል ፡፡

ደህና ፣ ቄሱ እዚህ በጣም ጥሩ ፕሬስ አለመሆኑን አውቃለሁ ፣ ግን አሁንም ለእኔ ጥሩ ጣዕም ነው ፡፡
በከተማ ውስጥም ሆነ በማታለል ዝምታ በጣም አስገራሚ ነው ፡፡

ስድስት ኬ እንዲህ ጻፈ:ኮምፓሱ ውድ እና እንደዚያው ሥነ ምህዳራዊ አይደለም!
በከተማው ውስጥ ከመደበኛ መኪና (እሱ ባትሪ ሆኖ እስካለ ድረስ) በጣም የሚስብ መሆኑን መገንዘብ አለብን ፣ ነገር ግን 50 ኪ.ሜ. ድብልቅ ያልሆነ መኪና…

SixK
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1




አን ዛፍ ቆራጭ » 07/09/07, 16:37

ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-
indy49 እንዲህ ጻፈ:
ኩኪሱ እንዲህ ሲል ጽፏል-ሁሌም በትንሽ በትንሹ ወደ ገለልተኛ እሄዳለሁ ፣ የእኔ የ “ZX TD” የራስ-ሰርነት ስልጣን ከ 1000 ኪ.ሜ ያልበለጠ ፣ conso ከ 5l ያንሳል። የብሬክ ሳጥኖቹ በጣም የሚሠቃዩ አይመስሉም ...

እንግዳ ነገር ፡፡ በተለምዶ የፍጥነት መጨመሩን አውራጃ በሚለቁበት ጊዜ መርፌዎቹ ተቆርጠዋል ...

እኔ ለ HDIs እና ለኤን.ኤን.ኤ ጉዳዮች እንደዚያ ነው ብዬ እገምታለሁ ፣ ግን ለድሮ TDs አይደለም ፣ ካልሆነ ግን ኢኮኖሚውን እንዴት ያብራራሉ? በሌላ በኩል ፣ በድብቅ ገዥ አካል ውስጥ ለመጓዝ እሞክራለሁ ፡፡ እንደ አጋጣሚ ሆኖ 5ème በጣም አጭር ነው ...
ለእኔ ተመሳሳይ ነው እና ማብራሪያው እንዲሁ አንድ ነው ለ “ድሮ” የዲዚል መርፌዎች እግርን ሲያነሱ አይቆረጥም ...

የ “አሪፍ” ማሽከርከር ውጤት እና የማይነቃነቅ አጠቃቀም-ለ 5.52 መኪና 100 ሊ / 1991 ኪ.ሜ ፣ 160 ኪ.ሜ ፣ 000 ኪግ እና 1380 ቮ ... : mrgreen:
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."
ሕልም
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 199
ምዝገባ: 09/11/06, 14:17
አካባቢ ዋተርሎ, ቤልጂየም




አን ሕልም » 28/09/07, 17:23

ጤና ይስጥልኝ ሰላም ፡፡

የሚከተሉትን ጥያቄዎች በተመለከተ ቁጥሮች እየፈለግኩ ነው-

ሞተሩን ከመሥራቱ ይልቅ ሞተሩን ከመዝጋት ይልቅ ሙሉ በሙሉ መዝጋት ምን ያህል ጥሩ ነው (እንደ እኔ እገምታለሁ) ሞተርን ከመነፃፀር የበለጠ ነዳጅ ይበላል .

እኔ ማግኘት እችላለሁ ሀ forum የ “qq1” ማስታወቂያ የተዘዋዋሪዎቹን አኃዞች በመጥቀስ (ለማጣራት በምንም ሁኔታ ፣ ወይም በማንኛውም ሁኔታ በጣቢያቸው ላይ አላገኘሁም እንዲሁም ለመጠየቅ ኢሜል አላላክኩም) የሚሉትን 30 ደረቅ ፣ ሞተሩን ማጥፋት ይሻላል።

ምን ይመስልዎታል?

እናም እራሴን ለጠየኩት ለዚህ ጥያቄ ምስጋና ካልሆንኩ ሲትሮይን አንድ ሲቆም ኤሌክትሪክን በሚቆምበት ጊዜ እና እስካለ ድረስ ሞተሩን በራስ-ሰር በሚቆርጠው የእነሱ C3 እና C2 ላይ “አቁም እና ጀምር” የሚለውን ስርዓት ተግባራዊ ማድረጉን አገኘሁ ፡፡ የፍሬን ፔዳል ይጫናሉ ፡፡
ሲለቀቅም ፣ ሙሉ በሙሉ ግልፅ እና ፈጣን በሆነ መንገድ ፣ ሞተሩ እንደገና ይጀምራል እና በዚህ ስርዓት ካልተጫነ መኪና ጋር ምንም ልዩነት አይሰማንም ፡፡
ለ Citroen በጣም ጥሩ ነጥብ!

እና ስለዚህ የዚህ ርዕስ የመጀመሪያ ታሪክ ካልሆነ

# ማሽከርከር ከመጀመርዎ በፊት በተቻለዎት መጠን ሞተርዎ እንዲሞቅ ያድርጉ። ለምሳሌ ፣ ቀበቶዎን ከማልበስዎ በፊት ያስጀምሩት ... ለጥቂት ሰከንዶች የሚሆን ሙቀት በጭራሽ አይጎዳም ፡፡ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ “አይጎትቱ”! ይህ የሞተርዎን ድካም እና እንባ በጣም ያሳድጋል እንዲሁም ከመጠን በላይ የመጠጥን ስሜት ይፈጥራል።

መኪናውን በእንቅስቃሴ ላይ ከማስቀመጡ በፊት ሞተሩን ለቆ ለመተው የተሻለው ጊዜ ምንድነው?
ቀበቶዎቹን ለማስቀመጥ 5 ደረቅ ናቸው?

, አመሰግናለሁ
ህልም

አርትዕ-እኔ ይህን አገኘሁ

ሞተሩን በሙቀት ውስጥ ይዝጉ (ረዥም እሳት)

ይህ አካሄድ ሞተሩ ሞቃት መሆኑን አሁንም ይገምታል (በጣም በቀላል መንገድ ይጀምራል)።
ሁላችንም ወደ ቀይ ወደ ሆነ እሳት ደርሰናል እና ለአንድ ደቂቃ እንዳለን እናውቃለን። በዚህ ረገድ ሞተሩን ማጥፋት ለእኔ ተገቢ ይመስለኛል ፡፡ ትላልቅ የትራፊክ መጨናነቅ በሚከሰትበት ጊዜ ወይም ለበርካታ ደቂቃዎች ሲጠብቁ ይህ ይበልጥ ተገቢ ነው። አንዳንዶች ይህ የባትሪውን ዕድሜ እንደሚቀንስ ይከራከራሉ ግን ከ 7 ዓመታት ወዲህ ስልታዊ በሆነ መልኩ ከ 100 000 ኪ.ሜ በላይ ባትሪ ገና አልቀየርኩም (አንዳንድ የድክመት ምልክቶችን ማሳየት እየጀመረ ነው) ፡፡ አስደናቂው ጥያቄ የሚገመተው ዝቅተኛ የጥበቃ ጊዜ ነው። በአጠቃላይ ፣ ‹30 ሰከንዶች› እንላለን ግን እኔ ‹10 ሰከንዶች› አንብቤያለሁ ፡፡ ስለሆነም ይህንን በከተማ ውስጥ ብዙ ጊዜ መተግበር ያስፈልጋል ፡፡


ምንጭ http://www.paperblog.fr/190921/reduire- ... iture-2-3/
0 x
bobono
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 355
ምዝገባ: 08/09/07, 16:58
አካባቢ ብሪትኒ
x 1

የነዳጅ ኢኮኖሚ።




አን bobono » 28/09/07, 17:54

በጄ ኤን ማርክ Moreau ጽሁፉን በ Nexus ሳይንስ አማራጭ እትሞች ፈረንሳይኛ መጽሔት ውስጥ እንዲያነቡ ሁላችሁ እጋብዛችኋለሁ

ነዳጅ ለመቆጠብ ስለ አዲሱ የእሱ ምሳሌ ይነግረናል ሙከራው የተከናወነው በሁለት የተለያዩ የተጠቃሚዎች ፊት ነው ውጤት 77% d የነዳጅ ኢኮኖሚ።

ነገሩን ለማረጋግጥ ከከባድ ክብደቶች ጋር ምርመራዎችን ማከናወን አለበት ፡፡

ከላይ ያነበብኳቸውን አስተያየቶች ለመመለስ ፡፡ እሱ አንቀሳቃሽ ሆኖ በመገኘቱ ሁል ጊዜ አነስተኛ የዘይት ነዳጅ መርፌን የዘገየ ሞተርን ኃይል የሚቀበል ነው።
0 x
ሕልም
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 199
ምዝገባ: 09/11/06, 14:17
አካባቢ ዋተርሎ, ቤልጂየም




አን ሕልም » 28/09/07, 18:07

ማታለል => የሞተር ብሬክ?
ምክንያቱም በአዳዲስ መኪኖች ጉዳይ ላይ የፍሬ ሞተር ፍጆታ ፍጆታ ብዙ ነው ምክንያቱም ፒስተን የሚያሽከረክረው ተሽከርካሪ ፍሰት ነው ፡፡
የሞተርን እገዳን ለማስቀረት በመርፌ (1000 rpm) ስር ብቻ መርፌው ተመላሽ አለ?
በሌላ በኩል ደግሞ በሞተበት ቦታ ላይ ፍጆታ አለ ፡፡

ህልም
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 9 እንግዶች የሉም